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Rechazan propuesta salarial y peligra el inicio de clases en la Unam

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clases en la Unam

Peligra el inicio de las clases en la Unam. La Asociación Docente de la Universidad Nacional de Misiones (Adunam) adhirió al paro de esta semana convocado por la Conadu Histórica a nivel nacional, habida cuenta del malestar de los docentes por las formas de liquidación de los salarios durante el 2022 y lo proyectado para el 2023.

Pablo Rubén Stasuck, secretario general de Adunam, en conversación telefónica con La Voz de Misiones, expresó que “las propuestas de actualización salarial de gobierno están muy espaciadas y eso implica que, mes a mes, el docente vea mermada su capacidad adquisitiva debido al alto índice de inflación que se vive”, y agregó que, a raíz de ello, “se ha perdido un 85% de cada salario docente en el año 2022”.

En relación con el cierre de 2022, la oferta salarial del gobierno consistió en un incremento del 2,8%, que se suma al 2% ya pautado en diciembre, para un total del 96,8% a febrero de este año. Con respecto a la apertura de la paritaria 2023, se ofreció un aumento del 30% en tres partes no acumulativas: 16% en marzo, 7% en mayo y 7% en junio.

Esta propuesta fue rechazada por la Conadu Histórica, al no verse compensado el salario, en relación a la inflación prevista. Asimismo, y en ese mismo marco a nivel provincial, la Adunam realizó una encuesta a 150 docentes afiliados, de los cuales un 84% manifestó estar en desacuerdo y rechazar la oferta planteada por el gobierno.

Según el secretario general, si se contempla que, en lo que va del 2023, en enero hubo un 6% de inflación, febrero un 6,3%, y en marzo estará rondando una cifra igual o mayor, se alcanzará una pérdida salarial del 18 %, “pero recién en el sueldo de abril estaríamos cobrando lo que correspondiente a marzo”.

“Esa es la forma engañosa que el gobierno tiene de hacernos sentir que se están actualizando los salarios, pero en realidad la alta inflación va carcomiendo el poder adquisitivo”, afirmó Stasuck y añadió: “Nosotros pedimos una actualización mensual o la aplicación de un gatillo que automáticamente eleve el salario de acuerdo a la inflación, o sea, otros mecanismos de actualización salarial que no permitan una pérdida de la masa de su ingreso mensual”.

Revisión del nomenclador y otros reclamos

De acuerdo a lo manifestado por el sector docente, también es necesaria una revisión del nomenclador, es decir, la cuestión interna de la estructura salarial de los docentes universitarios.

En diálogo con LVM, el gremialista expresó que, por ejemplo, “hay un segmento que es muy minoritario, pero que ha trabajado toda su vida y le toca el impuesto a la ganancia; aquel docente que está a punto de jubilarse y que tiene dedicación exclusiva tiene este problema”.

“Con respecto a los jubilados, lo que queremos es que se respete el 82% o 85% móviles de las jubilaciones y que haya una regularización de los trabajadores que están en forma precaria o ad honorem en todas las universidades, entre otros puntos que solicitamos en la mesa de negociaciones a la Secretaría de Políticas Universitarias”, explicó.

También proponen un programa para docentes ad honorem y contratados, con respecto a lo cual comentó que “el año pasado se había firmado uno, pero no se ha cumplimentado en todas las universidades, esto es, la incorporación a planta de lo que estuvieron trabajando en forma gratuita en las distintas cátedras de la Universidad”.

Un “modus operandi” cada vez más corto

En relación a la última mesa de negociación salarial docente, en la que estuvieron presentes todas las federaciones que representan gremialmente a los docentes, la Secretaría de Políticas Universitarias y el Ministro de Educación de la Nación, Staciuk expuso que “el modus operandi del gobierno es cada vez más corto en relación al tiempo y dedicación”.

“En el último caso, el día 10 de marzo, en una sola reunión dijeron: ‘Bueno, ahí está la oferta del gobierno, ustedes los gremialistas con las federaciones tienen que optar por sí o por no’, es decir, la instancia de negociación estuvo casi ausente”, lanzó.

“Esto es una problemática porque no permite, además de las cuestiones referidas al salario, ir hablando y recomponiendo las otras cuestiones vinculadas a la vida universitaria”, agregó el representante.

Inicio de actividades lectivas en duda

La continuidad del paro, convocado en gran parte de las universidades del país, se evaluará el próximo jueves 16 de marzo en el Plenario de Secretarias Generales, donde se determinarán los pasos a seguir.

“Una de las alternativas es que prosiga el paro, e incluso que no inicien las clases del año 2023”, confirmó el entrevistado y, alegando a los motivos de la lucha, resaltó que “los docentes, a través de este tipo de representación gremial, manifestamos siempre nuestro compromiso con la universidad pública, sin arancelamiento, abierta e inclusiva para todos”.

“Estos paros, que por ahí pueden interpretarse o leerse como que perjudican al estudiante, tienen por objetivo todo lo contrario: generar las condiciones laborales para que los docentes puedan dedicarse a su labor, con total tranquilidad, sabiendo que los salarios que perciben les ayudan a sustentarse económicamente y a sus familias”, cerró el dirigente.


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Docentes del FTEL convocaron a un paro para el lunes y martes

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Docentes del FTEL convocaron a un paro para el lunes y martes

Para el próximo lunes, está previsto el inicio del ciclo lectivo 2024 en la tierra colorada. Ante ello, en asamblea general realizada en Posadas, el Frente de Trabajadores de la Educación en Lucha (FTEL) resolvió convocar a dos medidas de fuerza a realizarse en marzo: “En Misiones las clases no comienzan”, emitieron en un comunicado.

En primer lugar, el frente llamó a un paro docente para el lunes y martes, de 48 horas, con movilización en diferentes puntos de la provincia.

En tanto, la segunda medida de fuerza la realizarán el 13 y 14 de marzo, donde se volverán a reunir en asamblea general para definir “cómo continuar el plan de lucha”.

Sobre la asamblea que se realizó ayer, los educadores detallaron que: “Se hizo un análisis detallado de la situación salarial, signado por el brutal ajuste y la incertidumbre respecto al salario total que al día de hoy está nominalmente recortado: de bolsillo cobramos menos”.

Además, los educadores enfatizaron: “Debemos trabajar arduamente por poner en marcha un gran plan de lucha que convoque a movilizar, porque es de esta forma que lograremos derrotar el ajuste feroz que quieren imponernos”.

Y añadieron: “Abonando realmente a la unidad de los que luchan, con confianza en el enorme reservorio de fuerza y convicción que guardan los trabajadores de la educación, sabremos sobreponernos ante todo y contra todo”.

Los gremios que adhieren a la medida son: Udnam, Utem-CTA, ATE, Tribuna Docente, Conti Santoro, Autoconvicados, Autoconvocados Asamblearios, Docencia y Vocacipin y Marea Blanca.


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Relevamiento: “La Sube nacional no funciona en Misiones”

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Sube

Un relevamiento de la empresa Servicios Urbanos S.A. constató que, al contrario de lo que se informa, sobre que Puerto Iguazú y Apóstoles la utilizan, la tarjeta Sube nacional no está operativa en Misiones.

El monitoreo, que se llevó a cabo en ambas localidades misioneras donde se asegura la utilización del plástico nacional, incluyó consultas con los usuarios y la verificación de equipos para pago electrónico en los colectivos.

En el caso de Apóstoles, el informe de Servicios Urbanos concluyó que “los usuarios no utilizan la Sube nacional”, pese a que el sistema se estableció por la ordenanza 71 del 31 de diciembre de 2015 y se comenzó a implementar a partir del 1 de abril del año siguiente.

El relevamiento atribuyó el fracaso del sistema en Apóstoles a las limitaciones para la recarga de las tarjetas, la escasez del plástico y la mínima diferencia en el valor del boleto con Sube y sin Sube.

“Un solo punto de recarga, no tienen plásticos disponibles, el límite de carga $7.000/Saldo negativo: 1 pasaje Valor del boleto 450 sin SUBE / 430 con SUBE. No gestionan beneficios, el usuario debe hacerlo en Buenos Aires; hay servicios superpuestos, el servicio a Liebig (Corrientes) tiene Sube nacional y el servicio urbano no tiene”, enumera el informe y señala: “Por todo esto, los usuarios no utilizan la Sube nacional en Apóstoles; constatado por escribanos públicos”.

En Iguazú, donde a comienzos de mes se anunció la implementación del sistema, el relevamiento de Servicios Urbanos constató que el tema no avanzó y no se encuentra operativo.

“Se constata en unidades de Puerto Iguazú: no existen en las unidades algún medio de pago electrónico para viajar, ningún coche de la empresa Río Uruguay posee Sube nacional”, señala el informe y precisa: “Se paga únicamente en efectivo, el pasajero no tiene beneficios; Pasaje urbano $450”.

Como contrapartida, el relevamiento enumera los “beneficios” de los medios de pago electrónico, ya sea por tarjeta, APP y QR, del sistema Sube Misionero: “Recargas hasta $60.000 (para las tarjetas); mayor cantidad de beneficios al pasajero, puntos de recargas en comercios, validadores en el 100% de las unidades, centro de atención en puntos estratégicos, recargar sin límites, recargas online, asignación de beneficios online, registración online, retiro de dinero efectivo, compras en comercios, informe a las autoridades online”.

El caso Apóstoles

En Apóstoles, la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) nacional se estableció en diciembre de 2015 y comenzó a implementarse a partir de abril de 2016.

La Ordenanza 71/15 obliga a la empresa prestataria del servicio de transporte de pasajeros local, en este caso Río Uruguay, a “garantizar y disponer de las correspondientes bocas de expendio de las tarjetas electrónicas, como mínimo tres, debiendo necesariamente una de ellas ubicarse en el Barrio Estación”.

En rigor, en ocho años, la empresa prestataria nunca habilitó los puntos de recarga requeridos en la ordenanza y hasta hoy mantiene solo el ubicado en sus oficinas.

En términos legales el sistema está vigente, aunque desde el Concejo Deliberante se reconocen los problemas en su implementación, derivados del incumplimiento de la resolución municipal en lo referido a los puntos de recarga y a la falta de ejemplares del plástico.

“Apóstoles es hasta el momento el único municipio de Misiones que tiene la Sube nacional”, señaló a LVM el concejal Luciano Rodríguez, quien reconoció que para recargar los usuarios “tienen que ir hasta la empresa”, aunque aseguró que “también se puede cargar por Mercado Pago”.

“Quien ocupa la Sube tiene una tarifa menor”, indicó, por su parte, el ex concejal Gastón Caballero, uno de los impulsores de la ordenanza de 2015.

“La de Nación es aún más barata y cualquier apostoleño que tenga su Sube puede andar en colectivo en todo el país”, ponderó el ex edil.

Ordenanza71-15-transporte Apostoles

 


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El apagón duró una hora y se debió a una falla en la Estación San Isidro

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apagón misiones

Tras casi una hora a oscuras, cerca de las 20.30 comenzó a restablecerse el suministro de energía eléctrica en toda la provincia.

Energía de Misiones informó que el apagón que afectó prácticamente a todas las localidades de la tierra colorada se debió a una falla registrada en la Estación Transformada San Isidro.

El desperfecto se produjo aproximadamente a las 19.45 de este lunes y dejó a oscuras a todo el territorio provincial, desde Posadas hasta Puerto Iguazú, desde Apóstoles hasta Comandante Andresito, desde Jardín América hasta San Vicente.

Pasada las 20.30 el servicio poco a poco se fue restableciendo, comenzando por Villa Cabello y el centro de Posadas, para luego avanzar de manera paulatina a otros puntos tanto de la capital provincial como de otras ciudades.


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