La Región
La fabrica Alpargatas de Corrientes está a punto de la catástrofe con sus 500 trabajadores
El delegado de trabajadores de Alpargatas, Roberto Vandecaveye, habló de la situación de la fábrica de localidad de Bella Vista, Corrientes, y manifestó que “Alpargatas está a punto de la catástrofe, en 2001 ya ocurrió esto y la gente deja de pensar con la cabeza y piensa con el estómago, y nos dejamos de entender”.
“La planta funciona, te produce tristeza ver más del 50% de las máquinas paradas, hay personal que se pasa limpiando porque no tiene qué hacer. No se ve ningún síntoma de que esto vaya a mejorar”, sostuvo. “La capacidad de la empresa está en un 40%, el resto está todo parado”, remarcó el delegado.
A quienes les falta un año o menos para cumplir con la edad jubilatoria, les ofrecerían adherirse al sistema por el cual seguirían cobrando su actual haber mensual. “Mientras no se limiten las importaciones, es casi imposible que salgamos de esta situación. Estamos inmersos en una crisis y no vemos ninguna mejoría”, insistieron desde el sector textil bellavistense.
Semanas atrás, la filial local de Bella Vista despidió a ocho trabajadores. Y si bien en las últimas horas no se registraron oficialmente nuevas pérdidas de fuentes laborales, indicaron que desde la citada firma comercial comenzaron a ofrecer retiros voluntarios a los empleados con mayor antigüedad.
“Hay quienes tienen muchos años de aporte, más de lo que les exige la ley para jubilarse pero aún no cumplen con otro requisito que es tener 65 años de edad. A varios que están en esa situación y que les falta 12 meses o menos para jubilarse, les están ofertando el retiro voluntario”, comentaron. Al mismo tiempo destacaron que “eso ya dependerá de cada trabajador, si acepta o no”.
Aquellos que decidan optar por ese sistema, seguirían cobrando el mismo sueldo que ahora tienen mensualmente y mantendrían la obra social.
“La diferencia radica en que la empresa dejaría por ejemplo de pagar aportes jubilatorios y ART, lo cual le significará un ahorro, ya que suelen plantear que cada $1.000 que le pagan a un empleado, deben pagar otros $1.800 por diferentes tipos de contribuciones sociales”, manifestaron a este medio gráfico.
Crece la preocupación y la incertidumbre de los trabajadores de la fábrica textil Alpargatas, ubicada en la ciudad de Bella Vista, luego de los despidos del último lunes en la planta. La crisis que aqueja al sector no da treguas, ahora se confirmaron nuevas bajas en las plantas ubicadas en las provincias de La Pampa y de Catamarca. En La Pampa se despidieron a 70 trabajadores de la textil y en Catamarca son 60 los cesanteados. Esta semana se conoció la noticia, sumado a los 8 de Bella Vista. Nosotros estamos en estado de alerta.
La preocupación en los trabajadores está instalada en Bella Vista ya que la planta está trabajando al 40 por ciento de su capacidad, precisó a NORTE de Corrientes el delegado de los empleados de la textil Alpargatas en Bella Vista, Roberto Vandecabeye. Al tiempo que resaltó: La mayor parte de la fábrica que está paralizada es en la hilandería y el cincuenta por ciento de la tejeduría está sin actividad. La compañía tiene los depósitos saturados de stock porque no se vende y todo se debe a la apertura indiscriminada de las importaciones. En tanto, la empresa Alpargatas anunció oficialmente que los despidos de los trabajadores en estas tres plantas se deben a la caída en las ventas y la apertura de las importaciones.
Desde el año 2016 esta empresa ya cerró dos plantas en el país: la de Villa Mercedes, en San Luis, y la de Florencio Varela, en la provincia de Buenos Aires. Las últimas medidas de la empresa Alpargatas evidenciaban este desenlace. Habían suspendido la producción y, en consecuencia, a todos los operarios, durante una semana el mes pasado en las plantas de Catamarca, Corrientes, Tucumán; lo que implicaba a más de 2 mil trabajadores.
En este contexto, el secretario general de la Asociación Obrera Textil de Corrientes, Raúl Esquivel, admitió: Si sigue esta política comercial, la industria textil argentina tiene destino de muerte. Es decir que el sector desaparecerá si no se aplican medidas socioeconómicas de emergencia para sacar a flote a los trabajadores que viven de esta industria en el país. Por otra parte, Esquivel hizo referencia a que la crisis de la industria textil comenzó a empeorar a fines del año pasado, cuando el Gobierno nacional dio de baja el Programa de Recuperación Productiva (Repro).
En todo el país se dieron de baja unos 13.400 Repro, se trataba de un subsidio que el Estado nacional les daba a las empresa textiles y que cubría $3.000 del sueldo de cada trabajador y los empresarios debían pagar el resto del salario. Eso ya era una ayuda, pero al eliminar eso se comenzó a resentir aún más la crisis, explicó el sindicalista.
Corrientes Hoy
La senadora paraguaya y parlamentaria del Mercosur, Lilian Samaniego, criticó las nuevas exigencias migratorias establecidas por el gobierno argentino y opinó que “atentan contra la integración regional”.
La parlamentaria paraguaya se refirió a la reforma migratoria del DNU 366/2025 del presidente Javier Milei en la reciente sesión del Parlasur y abogó por su revisión, en virtud de los “lazos históricos comunes” entre ambos países.
Samaniego valoró el protocolo firmado por Paraguay y Argentina para avanzar con el control integrado en los puestos fronterizos, porque “será en beneficio de los ciudadanos de a pie”, y cuestionó la decisión del gobierno argentino de endurecer las condiciones de ingreso al país, agregando requisitos que antes no existían, como el seguro médico obligatorio.
En opinión de la parlamentaria paraguaya, el gobierno de Milei “va de contramano a estas intenciones de agilización, como poner mayores requisitos, como un seguro médico, para las personas que cruzan la frontera”.
“Es importante advertir que poner requisitos demás atenta contra la integración regional, que diría debe ser la consigna”, afirmó Samaniego.
“A lo largo de la historia, Paraguay y Argentina han compartido mucho más que una frontera”, historió la parlamentaria del vecino país y enumeró: “Sangre, trabajo, canciones, palabras, sueños y en muchas ciudades argentinas uno cruza la calle y escucha el guaraní”.
“Con el respeto absoluto a la soberanía de nuestros países, levanto mi voz para que las decisiones políticas no rompan los lazos hermanados que nos ha hecho grandes como región, y que en el momento de reglamentar tengan en cuenta todo lo que hemos tenido a lo largo de la historia de nuestros vínculos con la Argentina”, señaló y concluyó: “No existen paraguayos que no tengan vínculos con los argentinos”.
Un numeroso grupo de paseros, en su mayoría motociclistas, realizan un corte total del tránsito a mitad del puente internacional San Roque González de Santa Cruz, que une Posadas con la ciudad de Encarnación, Paraguay.
Aparentemente, la medida de fuerza comenzó por los controles de la Aduana Argentina y el cobro por parte del personal de “coimas” para el traslado de mercadería.
“Nosotros no somos perritos de ellos, no le debemos un centavo a ningún agente, ni a ningún gendarme, aduanero, ni a ningún jefe. Estamos hartos de que los compañeros todos los días son maltratados por esa gente porque tiene su chaleco azul”, reclama una pasera oriunda de Paraguay a efectivos del vecino país en medio del cruce internacional.
En esa línea, la mujer sostiene que “todos, tanto argentinos como paraguayos, trabajamos en el paso y vivimos del paso, no le robamos a nadie un centavo y por qué ellos tienen que poner límites de compra”.
La pasera argumenta que todos los trabajadores tienen sus vehículos con los papeles “en regla” y pregunta “cuál es el problema con ellos -en referencia a los trabajadores de la Aduana Argentina-. No se puede llevar una colcha porque sos paraguayo, pata sucia, raja de acá no te quiero ver”.
Por último, la mujer denuncia que “no se puede llevar nada porque ellos no quieren. Si llevas una colcha, un termo, un par de zapatillas tenés que pagar 200 mil pesos porque a ellos se le da la gana, dónde hay un estatuto que diga que porque llevaste una colcha, un termo y dos zapatillas se tiene que pagar 200 mil pesos, eso quiero que me expliquen”.
La medida de fuerza de los paseros, tanto argentinos como paraguayos, inició alrededor de las 8.30 por tiempo indeterminado.
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FOTO Y VIDEO: Fabián Sánchez
Un camión con seis árboles de olivos contrabandeados desde Misiones fue interceptado e incautado mientras circulaba por la BR-163, en el acceso a Santo Antonio Do Sudoeste, ciudad brasileña ubicada en la frontera con San Antonio.
El procedimiento se dio anoche, alrededor de las 20, durante un operativo conjunto que inició tras una información obtenida por el área de inteligencia de la 3a Compañía de la 21a BPM que apuntaba sobre el paso de un camión por camino rural que habitualmente suele ser utilizado para el tráfico ilegal.
Con ese dato, los uniformados salieron de recorrida por la ciudad hasta que finalmente ubicaron el vehículo que en su caja transportaba seis árboles de olivos originarios de Argentina pero que en Brasil tienen un valor de entre 40.000 y 100.000 reales cada uno.
Los ejemplares eran transportados sin ningún tipo de documentación de respaldo y el conductor de la camioneta afirmó desconocer el origen de los árboles, aduciendo que solamente se hizo cargo del traslado a pedido de terceros. El destino final eran San Pablo.
Según informó el portal Radio da Fronteira, los árboles fueron incautados y trasladados hacia la Receita Federal en Santo Antonio do Sudoeste, donde quedarán a disposición de la Justicia. El conductor del vehículo, en tanto, fue llevado a declarar ante las autoridades.
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