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Un empresario local quiere exportar carne por el Puerto de Posadas

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empresario carne puerto posadas

Se trata de una inversión que busca poner en valor el Frigorífico El Zaimán, como base de un proyecto mayor para impulsar el mercado cárnico de la región. Una nueva generación de jóvenes empresarios.

Un empresario local impulsa un emprendimiento para tener cortes de carne low -cost en diferentes puntos de la provincia. “Nos encontramos en una situación de crisis muy compleja y vamos a tener que poner el hombro todos juntos para salir adelante, es por eso que decido invertir en Misiones”, así justificó David Esteban Amaral su iniciativa de exportar carne a través del Puerto de Posadas.

El viejo Frigorífico El Zaimán es una pieza fundamental dentro del proyecto que busca potenciar la industria cárnica de la región. El empresario explicó que es “el más interesado” en reflotar lo que supo ser un importante actor económico de peso. Lo dice porque conoce el sector: tiene ganado y experiencia en faena, chacinados y embutidos.

La inversión tecnológica es otra de las piezas del proyecto económico “Soó Porá”, un consorcio de cooperación vinculado a las tendencias de las economías circulares y de alto impacto social. El empresario explicó que “el futuro de la industria también está vinculado a la tecnología, al cuidado del medioambiente y en los nuevos conocimientos”.

Respecto a los integrantes de la Cooperativa que trabajan con la estructura del frigorífico, Amaral dijo que “ellos también deben ser parte del proyecto, incluso sus familias, por eso también pensamos en la capacitación de todos. Acá hace falta invertir en tecnología y en capacitar al personal, asumamos los riesgos” y luego hizo un llamado a la comunidad para que seamos “más solidarios y no se despida a nadie” por la crisis económica que atraviesa el país.

La cuestión social forma parte del proyecto cuyo objetivo es tener cortes sociales con un precio competitivo. Además, estudia la posibilidad de crear una cuenta corriente para los clientes.

Para el empresario “es fundamental salir a buscar dólares para traerlos a la provincia” porque “debemos salvar lo que tenemos”. Lo dice en referencia al Frigorífico El Zaimán, que actualmente, pese al superávit de hacienda, se encuentra entre las faenadoras de menor producción de la región.

“Misiones es un lugar estratégico por muchas razones. Tenemos una actividad ganadera de 650.000 hectáreas para potenciar, ahora tenemos que trabajar y mirar la opción que nos dio el Gobierno de la provincia cuando sacó adelante el Puerto de Posadas, es nuestra salida a otros mercados. Es hora de trabajar todos juntos”, explicó Amaral.

Amaral es uno de los empresarios del sector cárnico más joven de la provincia y toma distancia de las cuestiones políticas: “soy un joven emprendedor de 34 años, no me gusta que me digan empresario. Creo en la tarea social como muchos de nuestra generación como Lucas Romero Spinelli que es vicegobernador, yo pienso en el medioambiente. Acá tenemos que trabajar todos juntos, hablamos únicamente de salir adelante”.

“Tenemos que apoyar entre todos al ‘compre misionero’, porque es lo nuestro. También hay que aprovechar el Plan Ganadero 2023 — 2033 que es del Gobierno de la provincia y que busca una industria frigorífica sustentable económicamente y es uno de los temas con los que voy a hablar con el ministro Facundo López Sartori”, adelantó el emprendedor 2.0,  a quien le gustan las alpargatas y el campo.


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Relevamiento: “La Sube nacional no funciona en Misiones”

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Sube

Un relevamiento de la empresa Servicios Urbanos S.A. constató que, al contrario de lo que se informa, sobre que Puerto Iguazú y Apóstoles la utilizan, la tarjeta Sube nacional no está operativa en Misiones.

El monitoreo, que se llevó a cabo en ambas localidades misioneras donde se asegura la utilización del plástico nacional, incluyó consultas con los usuarios y la verificación de equipos para pago electrónico en los colectivos.

En el caso de Apóstoles, el informe de Servicios Urbanos concluyó que “los usuarios no utilizan la Sube nacional”, pese a que el sistema se estableció por la ordenanza 71 del 31 de diciembre de 2015 y se comenzó a implementar a partir del 1 de abril del año siguiente.

El relevamiento atribuyó el fracaso del sistema en Apóstoles a las limitaciones para la recarga de las tarjetas, la escasez del plástico y la mínima diferencia en el valor del boleto con Sube y sin Sube.

“Un solo punto de recarga, no tienen plásticos disponibles, el límite de carga $7.000/Saldo negativo: 1 pasaje Valor del boleto 450 sin SUBE / 430 con SUBE. No gestionan beneficios, el usuario debe hacerlo en Buenos Aires; hay servicios superpuestos, el servicio a Liebig (Corrientes) tiene Sube nacional y el servicio urbano no tiene”, enumera el informe y señala: “Por todo esto, los usuarios no utilizan la Sube nacional en Apóstoles; constatado por escribanos públicos”.

En Iguazú, donde a comienzos de mes se anunció la implementación del sistema, el relevamiento de Servicios Urbanos constató que el tema no avanzó y no se encuentra operativo.

“Se constata en unidades de Puerto Iguazú: no existen en las unidades algún medio de pago electrónico para viajar, ningún coche de la empresa Río Uruguay posee Sube nacional”, señala el informe y precisa: “Se paga únicamente en efectivo, el pasajero no tiene beneficios; Pasaje urbano $450”.

Como contrapartida, el relevamiento enumera los “beneficios” de los medios de pago electrónico, ya sea por tarjeta, APP y QR, del sistema Sube Misionero: “Recargas hasta $60.000 (para las tarjetas); mayor cantidad de beneficios al pasajero, puntos de recargas en comercios, validadores en el 100% de las unidades, centro de atención en puntos estratégicos, recargar sin límites, recargas online, asignación de beneficios online, registración online, retiro de dinero efectivo, compras en comercios, informe a las autoridades online”.

El caso Apóstoles

En Apóstoles, la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) nacional se estableció en diciembre de 2015 y comenzó a implementarse a partir de abril de 2016.

La Ordenanza 71/15 obliga a la empresa prestataria del servicio de transporte de pasajeros local, en este caso Río Uruguay, a “garantizar y disponer de las correspondientes bocas de expendio de las tarjetas electrónicas, como mínimo tres, debiendo necesariamente una de ellas ubicarse en el Barrio Estación”.

En rigor, en ocho años, la empresa prestataria nunca habilitó los puntos de recarga requeridos en la ordenanza y hasta hoy mantiene solo el ubicado en sus oficinas.

En términos legales el sistema está vigente, aunque desde el Concejo Deliberante se reconocen los problemas en su implementación, derivados del incumplimiento de la resolución municipal en lo referido a los puntos de recarga y a la falta de ejemplares del plástico.

“Apóstoles es hasta el momento el único municipio de Misiones que tiene la Sube nacional”, señaló a LVM el concejal Luciano Rodríguez, quien reconoció que para recargar los usuarios “tienen que ir hasta la empresa”, aunque aseguró que “también se puede cargar por Mercado Pago”.

“Quien ocupa la Sube tiene una tarifa menor”, indicó, por su parte, el ex concejal Gastón Caballero, uno de los impulsores de la ordenanza de 2015.

“La de Nación es aún más barata y cualquier apostoleño que tenga su Sube puede andar en colectivo en todo el país”, ponderó el ex edil.

Ordenanza71-15-transporte Apostoles

 


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El apagón duró una hora y se debió a una falla en la Estación San Isidro

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apagón misiones

Tras casi una hora a oscuras, cerca de las 20.30 comenzó a restablecerse el suministro de energía eléctrica en toda la provincia.

Energía de Misiones informó que el apagón que afectó prácticamente a todas las localidades de la tierra colorada se debió a una falla registrada en la Estación Transformada San Isidro.

El desperfecto se produjo aproximadamente a las 19.45 de este lunes y dejó a oscuras a todo el territorio provincial, desde Posadas hasta Puerto Iguazú, desde Apóstoles hasta Comandante Andresito, desde Jardín América hasta San Vicente.

Pasada las 20.30 el servicio poco a poco se fue restableciendo, comenzando por Villa Cabello y el centro de Posadas, para luego avanzar de manera paulatina a otros puntos tanto de la capital provincial como de otras ciudades.


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Apagón eléctrico afecta a varias localidades misioneras

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apagón

Un apagón eléctrico se registró esta tarde en varias localidades misioneras y hasta el momento se desconocen los motivos.

En Posadas el corte de luz comenzó minutos antes de las 19 y según reportes recolectados por La Voz de Misiones son varios los barrios de la capital provincial que se encuentran a oscuras.

Lo mismo sucede en algunas localidades del interior provincial. Por ejemplo, la Cooperativa Eléctrica de Oberá (Celo) informó una falla en la línea 132 Posadas-Ituzaingó provocó la interrupción del suministro tanto en la Capital del Monte como en Leandro N. Alem.

Hasta el momento Energía de Misiones no emitió ningún comunicado al respecto y se aguarda precisiones sobre el hecho.

Seguidores de LVM reportan que el corte se replican en muchas más localidades, entre ellas Candelaria, Puerto Iguazú, Apóstoles, Jardín América, Comandante Andresito, San Vicente, San Ignacio y Campo Grande.


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