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Spinelli y vicegobernadores a Milei: “Deje de tener de rehenes a los argentinos”

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Spinelli Milei

En un comunicado de cuatro páginas, titulado “En la sociedad se invierte, no se gasta”, dado a conocer este lunes, diez vicegobernadores de varias provincias argentinas, entre los que se cuenta al vicemandatario misionero Lucas Romero Spinelli, reclamaron al presidente Javier Milei por los recortes en las transferencias al interior, como los fondos que complementan los salarios docentes y los subsidios para el transporte público de pasajeros.

En el pronunciamiento, los vicegobernadores no se ahorran cuestionamientos al gobierno, acusan al presidente de actuar por “venganza política” contra gobernadores e intendentes, por “no estar de acuerdo con otorgarle a nadie la suma del poder público”.

“Le pedimos al presidente Javier Milei que deje de tener de rehenes a las y los argentinos”, señala el documento en uno de sus tramos más críticos a la gestión del mandatario que por estas horas continúa su visita oficial a Italia.

Romero Spinelli suscribió el comunicado junto a sus pares de Buenos Aires, Verónica Magario; Catamarca, Rubén Dusso; La Rioja, Teresita Madera; La Pampa, Alicia Mayoral; Santiago del Estero, Carlos Silva Neder; Salta, Antonio Marocco; Río Negro, Pedro Pesatti; Formosa, Eber Solis; y de Jujuy, Alberto Bernis.

El comunicado aparece en medio del conflicto del presidente con los gobernadores por la caída de la Ley Ómnibus, la semana pasada en la Cámara de Diputados, tras lo cual Milei acusó de “delincuentes” y “traidores” a los mandatarios provinciales y los parlamentarios que votaron contra el proyecto en el recinto.

“Avanzada despiadada”

“Vicegobernadoras y Vicegobernadores de la República Argentina abajo firmantes manifestamos nuestra enorme preocupación ante la despiadada avanzada del Gobierno nacional, sin precedentes en nuestra historia democrática, en contra de las y los trabajadores de todas las áreas, empresarios pymes, productores, profesionales, docentes, emprendedores, jóvenes, comerciantes, niñas y niños, jubiladas y jubilados, al tiempo que alertamos por la feroz carga sobre la institucionalidad de nuestro país y el desprecio por el sistema federal que nos rige”, reza el documento en su primer párrafo.

“Desde el gobierno central se siguen promoviendo políticas e instrumentando medidas que en dos meses han empeorado inmensamente una situación que era muy complicada y que precisaba mesura, conocimientos, experiencia, gran responsabilidad y una extrema empatía por las y los argentinos, en particular en los sectores más vulnerados por las dificultades no superadas en los últimos años”, continúa.

“En cambio –señala–, el método elegido ha sido aumentar las dificultades, privar de derechos, alimentar la inflación, desproteger a quienes el Estado debe proteger y tomar “venganzas políticas”, como la decisión de no girar a las provincias los fondos para complementar los salarios docentes y los subsidios para el transporte público de pasajeros, medidas que sufren las vecinas y los vecinos y que no tiene lógica ni sentido, más que esa ya enunciada e irracional “venganza política” en contra de gobernadores e intendentes responsabilizados por no estar de acuerdo con otorgarle a nadie la suma del poder público”.

El comunicado de los vicegobernadores considera que la decisión del presidente de suspender la transferencia del Fonid, el Fondo de Incentivo Docentes, constituye un “ataque hacia las familias de nuestras provincias”.

“EI Fonid durante enero fue prácticamente el único rubro de las transferencias discrecionales a las provincias que siguió devengando importes (por el pago de salarios, etc.), pero el Ejecutivo solo transfirió a nuestras provincias menos del 1% del importe para el concepto de Educación”, expone el documento.

“Cuando se liquidaron los salarios de enero, los docentes hubieran visto en sus recibos de sueldo una disminución de sus ingresos, lo que no sucedió porque que los gobiernos provinciales compensaron ese adicional”, aclara.

“Esta es una situación extremadamente grave responsabilidad única del presidente de la Nación”, denuncia.

“EI Fonid tiene 26 años en Argentina. Es un componente del salario en un país donde muchas provincias tienen un alto componente de sus presupuestos destinados a salarios”, explican los vicemandatarios.

“Es necesaria la presencia del Estado reintegrando por esa vía parte de lo que producen las provincias”, reclaman.

Según se precisa, se trata de un fondo de más de $14.500 millones mensuales. “Es una suma imposible de compensar mantenida en el tiempo, como claramente se advierte, ya que es claro que con nuestros ingresos recortados y con la enorme caída de la actividad económica este aporte de las provincias no podrá sostenerse en el mediano plazo”, alertan.

“Lo que hay que hacer”

En otro tramo del pronunciamiento, los vicegobernadores apuntan al anuncio de suspensión del Fondo Compensador para el Transporte del Interior, que aporta al subsidio del boleto de colectivos en las provincias, y acusan al gobierno de desfinanciar el sistema a contramano de los que sucede en los principales países del mundo.

“Es imprescindible señalar que los gobiernos apoyan los servicios de transporte público en todo el mundo con el objetivo de ayudar a la población y mejorar el medio ambiente”, afirman los vicegobernadores.

“El impacto social es relevante en los países en desarrollo donde la movilidad es sensible a los precios”, argumentan y explican: “Los sistemas de transporte muy raramente funcionan sin ser subsidiados en un porcentaje significativo por el Estado”.

“Es importante definir modalidades de asignación de subsidios que combinen la eficiencia fiscal con la equidad social y generen, al mismo tiempo, los incentivos necesarios para que los operadores provean un servicio adecuado”, sostiene el documento.

“Brasil, Canadá, Chile, Alemania, España, Reino Unido, Uruguay y Estados Unidos, por citar sólo algunos ejemplos, subsidian la actividad haciéndose cargo los estados nacionales de más del 50% de la tarifa”, expone y comenta: “En muchos países, como Brasil y Estados Unidos entre los arriba citados, hay muchas ciudades en las cuales el transporte público es totalmente gratuito”.

“En el Reino Unido se han congelado las tarifas hasta 2025 por el alza del costo de vida”, apunta.

“El respaldo financiero estatal no solo fortalece la infraestructura del transporte, sino que también ofrece un apoyo vital a los trabajadores”, sostiene el comunicado y señala: “Este subsidio marca una diferencia significativa en la vida laboral de miles de personas”.

“La reducción de costos en los desplazamientos diarios al trabajo libera recursos económicos para los trabajadores, lo que a su vez mejora su calidad de vida”, afirman los vicegobernadores y argumentan: “Además, la confiabilidad y eficiencia del transporte público respaldado por subsidios contribuyen a la puntualidad y la productividad laboral”.

“Pero aquí, en nuestro país, con argumentaciones difíciles de sostener con un mínimo de seriedad, se decide no hacer lo que en el mundo hacen países desarrollados o países en desarrollo”, reclaman y sostienen: “Lo que hacen nuestros vecinos, lo que nadie duda que hay que hacer, subsidiar al transporte público”.

Los vicegobernadores argumentan que diversos especialistas del mundo en la materia han concluido que el transporte público “no es rentable si se observa toda la ecuación, que incluye mayor cantidad de vehículos, que otorgan frecuencias más cortas, y que significan inversión en unidades y renovación periódica”.

“El costo del pasaje que pagan los usuarios jamás hará rentable a ese ‘negocio’. Valga lo que valga”, señala el comunicado y concluye: “Por eso, como en todo el mundo se entiende, debe estar presente el Estado”.

En otro tramo del texto, los vicegobernadores preguntan al presidente que destino dará “a los $104.000 millones que está recortando” y responden: “No a la asistencia alimentaria, como estamos viendo que sucede con los comedores comunitarios; no a la salud pública, no a la educación pública, no a la generación de puestos de trabajo, no a la concreción de obra pública de infraestructura. ¿Entonces?”.

“Ya hemos visto los resultados de las privatizaciones encaradas en los años ‘90. Ya hemos visto la falta de inversión de las grandes empresas eléctricas en períodos en los que tuvieron enormes ganancias y esos dólares salieron del país y no se transformaron en inversiones que evitaran que hoy aún haya cortes de suministro”, reseñaron.

“Hasta aquí, de una u otra manera, los gobiernos nacionales no sólo evitaron que la gente pagara tarifas desmesuradas, sino que se aportaron fondos para inversiones que los privados no estaban dispuestos a hacer y que si no se realizaban significaban una crisis terminal del sistema”, afirman.

“Con respeto y con firmeza, le pedimos al presidente Milei que deje de tener de rehenes a las y los argentinos en sus batallas políticas y que no atente contra su calidad de vida como lo está haciendo”, exigen los vicemandatarios.

“La Argentina es la suma de las provincias que la componen”, afirman en el final y cierran: “Reiteramos este concepto que es clave para entender cómo es un país para todos y todas, sin centralismos, sin caprichos y con sensibilidad social y responsabilidad total”.

 

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Encuentro Misionero reunió a ediles de setenta municipios en la Legislatura

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Encuentro Misionero Legislativo, se tituló el cónclave que llevó a cabo el nuevo sello renovador el martes 28 en el Salón de las Dos Constituciones, de la Cámara de Representantes de Misiones, con la participación de más de un centenar de ediles oficialistas de 70 municipios de la provincia, con la presencia de  diputados provinciales, autoridades y referentes del espacio.

Fue la segunda convocatoria de Encuentro Misionero, luego de que el conductor de la Renovación, el diputado Carlos Rovira, le pusiera nombre a la nueva era del oficialismo en la provincia, y del lanzamiento oficial, en la Casa del Militante sobre la calle Félix de Azara, de Posadas. En esta oportunidad, la alocución principal estuvo a cargo del presidente de la Legislatura, Sebastián Macías.

El evento, implicó intercambio político y expuso la hoja de ruta de Encuentro Misionero, atravesada por temas que involucran el desarrollo regional, como el desafío que enfrentan las autoridades municipales del oficialismo, encargados de la gestión en las primeras líneas territoriales. 

El diputado provincial José Pastori compartió ante el auditorio un análisis económico de la provincia y habló de las medidas adoptadas por el gobierno provincial ante la caída del consumo, producto de la crisis económica disparada por las medidas nacionales.

También, se desarrollaron exposiciones temáticas, como la de la secretaria legislativa Flavia Bojanovich, que expuso sobre el uso de la Inteligencia Artificial (IA) en la gestión gubernamental, y la del subjefe de la Policía de Misiones, Marcos López Asencio, sobre seguridad comunitaria.

Participaron representantes del Foro de Concejales, como Herald Feltan, por la zona Sur; Jonathan Vega, por el Alto Paraná; Luisa Fontana, del Alto Uruguay; y Eva Jiménez, por la Red de Concejalas Misioneras.

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Adorni en Diputados: aseguró obras en Misiones y no habló de yerba, ni zona franca

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En su primer informe de gestión a la Cámara de Diputados de la Nación, el jefe de Gabinete Manuel Adorni, evitó responder sobre su patrimonio, que está bajo la lupa judicial, y, ante la embestida opositora, aseguró que no renunciará al cargo que asumió en noviembre de 2025, en reemplazo de Guillermo Francos.

Adorni compareció casi siete horas en la Cámara, en una sesión que fue seguida desde los palcos por el presidente Javier Milei y los ministros del Gabinete, y que, por momentos, vio subir la temperatura del recinto, con gritos, interrupciones y chicanas.

El ministro brindó, primero, una exposición de alrededor de 90 minutos sobre lo actuado por el gobierno, donde la única referencia a la economía regional por excelencia de la tierra colorada, la yerba mate, fue la desregulación del sector, con el retiro de facultades al Inym, presente en la página 474 del informe que leyó, íntegro, y donde pondera lo establecido en el DNU 70/23, de los primeros días del gobierno libertario.

No obstante, entre las respuestas enviadas por escrito a la Cámara, el jefe de Gabinete, sostuvo que el mercado yerbatero atraviesa una etapa de “recuperación”, como consecuencia de la desregulación, y que ahora se encuentra en una fase de “sinceramiento”.

Adorni vio interrumpida varias veces su lectura, por el cruce entre los legisladores oficialistas y opositores que, incluso, registró la intervención del presidente, que desde el palco que habitó junto a su hermana, Karina Milei, y los ministros Luis Toto Caputo, Pablo Quirno, Sandra Pettovello, Mario Lugones y el asesor Santiago Caputo, arremetió contra la bancada de la izquierda y les gritó: “Ustedes son los asesinos”.

Preguntas

Luego de la lectura del informe, el jefe de Gabinete respondió a las preguntas de los distintos bloques de diputados, entre las que se contaron a los misioneros de Innovación Federal, los renovadores Alberto Arrúa y Yamila Ruiz, quienes lo interrogaron sobre las obras viales convenidas con el gobierno de Hugo Passalacqua, la crisis yerbatera y la zona aduanera especial, que es un reclamo histórico de la provincia y se arrastra desde varias administraciones nacionales.

“Hay cuestiones que son importantes, para nosotros como provincia y como argentinos”, arrancó el diputado Arrúa. “Hemos escuchado cierta fábula”, lanzó y se refirió al denominado “Plan Guacurarí”, inaugurado como estrategia de control fronterizo durante la gestión de la ahora senadora Patricia Bullrich en el Ministerio de Seguridad.

“Misiones tiene unos 2.000 kilómetros de frontera, 1.100 con Brasil y 900 con Paraguay; y el plan solo controla 25 kilómetros, menos del 10%”, dijo el legislador, que, seguidamente, interrogó a Adorni sobre los planes del gobierno para “atender a las 12.500 familias productoras de yerba mate”.

“Hasta ahora, lo único que hicieron fue sacarle facultades al Inym, y Misiones tiene esta economía regional que no se condice con el libre mercado”, afirmó y preguntó: “¿Hay algún plan del gobierno para resolver el problema, ya que fue producto de una decisión política del gobierno nacional?”.

Ruiz retomó el tema de la crisis yerbatera y las pymes misioneras, y, además, consultó al jefe de Gabinete sobre las obras viales comprometidas con Passalacqua por su antecesor Francos, en un convenio que se firmó en Posadas en junio de 2024 y fue ratificado en abril de 2025.

“En ese convenio, el gobierno nacional se comprometió a reactivar y culminar una serie de obras que hasta el día de la fecha están sin avances”, dijo Ruiz y preguntó: “¿En qué fecha van a reactivar esas obras y cuando van a culminar?”.

Acto seguido, la legisladora renovadora se refirió a las “asimetrías que vivimos los misioneros” por “los límites geográficos con países hermanos y vecinos, como Paraguay y Brasil, con los que resulta imposible competir por las diferencias de precios”.

“Quisiéramos saber si desde el gobierno nacional resulta viable la propuesta que venimos haciendo desde hace muchísimos años, de establecer una zona aduanera especial, libre de impuestos”, lanzó Ruiz.

“Eso sería fundamental para nuestra provincia, pero mientras este sueño se concreta, nosotros seguimos presentando proyectos desde nuestro espacio político”, agregó y consultó: “¿Cómo haría el gobierno nacional para abordar esta diferencia de precios por las asimetrías fronterizas?”.

Ruiz, también, consultó a Adorni sobre “los cupos para Misiones en las operaciones comerciales” resultantes del TLC firmado con la Unión Europea y ratificado por el Congreso con los votos de los parlamentarios de la tierra colorada.

Respuestas

En su respuesta, el jefe de Gabinete ignoró lo relacionado con la crisis yerbatera y se enfocó, únicamente, en lo referido a las obras viales del convenio entre Francos y Passalacqua.

“Algunas obras serán ejecutadas a cargo del Estado nacional y otras obras están a cargo de la provincia”, dijo Adorni y enlistó la serie de trabajos en ejecución y por ejecutarse en la provincia.

Mencionó, en tal sentido, entre las “obras de saneamiento en ejecución y financiadas por el Estado Nacional”, los “desagües cloacales de Apóstoles y Aristóbulo del Valle”, y el “saneamiento del arroyo Itá”, y prometió que “serán finalizadas en el transcurso de 2027”.

“Además, se encuentran en el Presupuesto 2026 obras viales estratégicas para la conectividad y seguridad vial”, señaló el ministro y mencionó: “En la Ruta Nacional 12, se incluye la obra de la Travesía Urbana de Posadas, en el tramo acceso aeropuerto – garita Km 10, y empalme con la Ruta 105”.

“Asimismo, obra de seguridad vinculada al soterramiento de la calzada en su intersección con la avenida Sn Martín”, continuó y siguió con “la ruta 105, autovía San José – Posadas, en el tramo comprendido entre la rotonda de la Ruta Nacional 12 y la rotonda 14, en San José”.

“En Misiones, Vialidad Nacional ejecuta tareas de bacheo en la Ruta Nacional 14 y el Acceso Sur”, informó Adorni y agregó: “Se ha adjudicado una compra de mezcla asfáltica en la Ruta Nacional 14, en los Km 1.093 y 1.127; y en la Ruta Nacional 101, entre los Km 0 y 89; en las rutas nacionales 12, 14 y 101, se ejecutan tareas de mantenimiento, tales como corte de pasto, cortafuegos, limpieza de banquinas y señalamiento, priorizadas para 2026”.

Sobre el TLC con la Unión Europea, el jefe de Gabinete aclaró que “no estipula cupos, ni cuotas preferenciales para ninguna provincia”, y que “el acceso a la exportación y al mercado de la UE, depende de cada productor exportador”.

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Docente misionero en el Congreso: “Necesitamos comida y libros en escuelas”

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El docente misionero Leandro Sánchez fue convocado por la Comisión de Derechos Humanos y Garantías de la Cámara de Diputados de la Nación donde, en horas de la siesta de hoy, expuso sobre la “criminalización de la protesta” e hizo foco en los recortes en programas de lectura, comedores escolares, salarios e infraestructura.

“Esta ida a la Justicia que hacen es para que no contemos lo que le pasa a los maestros. Hoy un maestro en Misiones cobra $711.000 por ir todos los días a la escuela y $550 por día para darle de comer a cada alumno en escuelas de jornada completa, donde hay que dar desayuno y almuerzo con $550. No quieren que hablemos de eso”, comenzó Sánchez en su alocución.

También mencionó la falta de mantenimiento de infraestructuras en las escuelas y el bajo salario que perciben los docentes jubilados. En esa línea aclaró que no se trata de una cuestión solamente provincial. “La Nación nos bajó el sueldo. No sé cuántos antecedentes de gobierno hubo que hayan bajado los sueldos a los maestros. Apenas asumió este gobierno y nos quitó el Fondo Nacional de Incentivo Docente (Fonid), aquella conquista histórica de la CTERA de los 90`”, puntualizó.

Seguidamente, apuntó contra el recorte de 17 programas nacionales, entre ellos los de lectura escolar: “Yo trabajo en jornada completa a 300 metros del río Uruguay, en la frontera con Brasil ¿Qué hago si no tengo libros? ¿Cómo hacemos para enseñar a leer?”.

Al volver sobre la crisis económica, recordó el desequilibrio que produjo -en los eslabones más bajos de la cadena productiva yerbatera- la quita de potestades al Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym). “Los trabajadores de la yerba no tienen dónde trabajar, en este momento hay piquetes en las rutas, no quieren que se coseche la yerba porque no vale nada. El cosechero se termina yendo a trabajar a Brasil, hay un éxodo de 14 mil trabajadores”.

Y continuó: “¿Cómo creen que van los hijos de esos trabajadores a las escuelas? con hambre. Y a esos pibes que van con hambre hay que darles de comer con $550 y se da de comer igual porque los directores salen a pedir al intendente, a los diputados, a quien sea, le deben a los comercios de la zona para darles de comer igual”.

Se trata del maestro de grado que fue condenado a 8 meses de prisión en suspenso y a trabajos comunitarios, tras la protesta concretada en mayo de 2024, que incluyó un acampe sobre la avenida Uruguay de Posadas.

En ese sentido, recordó: “Doce compañeros están con una causa judicial y una restricción, no podemos llegar a 200 metros de la Cámara de Representantes de Misiones porque parece que somos peligrosos por pedir comida para nuestros alumnos, pedir mejores salarios, libros y que arreglen las escuelas”.

“Esos son los pedidos de los docentes misioneros, pero nos mandan a la policía, estamos judicializados, Mónica Gurina y yo estamos condenados, 12 compañeros no pueden acercarse a la Legislatura. El gobierno de Misiones es el mejor alumno de La Libertad Avanza, ponen en peligro el derecho a la protesta social y es el derecho que más hay que cuidar”, alertó el docente.

Y concluyó: “No sabemos cuánto va a durar esto. Nosotros vamos a seguir buscando las respuestas aunque nos metan presos, si nos meten presos vamos a dar clases en la cárcel y si no, nos seguiremos movilizando para buscar lo que nos hace falta, porque no podemos seguir en esta situación. La vamos a seguir buscando, hasta la victoria siempre”.

Leandro Sánchez es docente y secretario General Adjunto de la CTA A Misiones. Fue condenado, junto a Mónica Gurina, por encabezar las protestas salariales de 2024. Hoy tuvo la oportunidad de exponer sobre esa experiencia y la situación que atraviesa el sector docente de su provincia ante la Comisión de Derechos Humanos y Garantías de la Cámara de Diputados de la Nación.

Acampe docente: condenan a Gurina y Sánchez por desobediencia y corte de calle

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