Política
Sergio Massa y Cristina Kirchner defendieron la estatización de Aerolíneas

La vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner (CFK) y el ministro de Economía y precandidato presidencial del oficialismo, Sergio Massa, compartieron el acto por los 15 años de la reestatización de Aerolíneas Argentinas (AA) y la puesta en funcionamiento de un nuevo simulador de vuelo en el Centro de Formación Profesional de la empresa, en Ezeiza.
La vicepresidenta y el ministro Massa destacaron en sus intervenciones el valor de la empresa pública y cargaron contra las voces opositoras que relativizan el papel de la aerolínea y hablan de volver a privatizarla.
Ambos pidieron a la oposición “claridad y honestidad intelectual al hablar de Aerolíneas Argentinas”
“El impacto de la aerolínea de bandera en los destinos, en provincias de desarrollo minero o carburífero, a los que otras aerolíneas no van, claramente muestra uno de los primeros grandes objetivos que tiene empresa, que es garantizar que el desarrollo se dé con una mirada federal”, argumentó Massa.
“Lo que pido para encarar el proceso electoral es que por lo menos seamos serios y rigurosos con los números”, reclamó el ministro y precandidato de Unión por la Patria (UP).
Massa desmintió que AA hubiera perdido con la ruta a Italia, como sostiene la oposición, y precisó que “en el primer semestre del año, la empresa ganó 12 millones de dólares”.
“No solo ningún vecino del conurbano que comprando leche le pagó el pasaje a Roma a nadie, sino que muchos de los que pagaron ese boleto ayudaron a tener un sistema de tarifa plana para solventar vuelos y frecuencias a Catamarca”, argumentó.
“Dicen que AA pierde plata, y este año el Tesoro le transfirió cero”, puntualizó.
“Si queremos un país federal tenemos que defender AA. Si queremos desarrollo con inclusión tenemos que defender a AA. Si queremos que nuestra aerolínea de bandera sea nuestra cara y nuestra forma de conectarnos al mundo, tenemos que defender AA”, señaló Massa.
Del acto, participaron también el presidente de AA, Pablo Ceriani; la titular de la Cámara de Diputados de la Nación, Cecilia Moreau; los ministros de Transporte, Diego Giuliani; y de Turismo, Matías Lammens, entre otros.
Aerolíneas estatal
La vicepresidenta CFK cerró el acto con un discurso que, además de revalorizar el rol de Aerolíneas, cargó contra las figuras de la oposición que proponen volver a privatizarla.
“Cuando tomamos la decisión de recuperar la línea de bandera fue porque el estado de la empresa era calamitoso, a tal punto que el Estado argentino pagaba los salarios de los trabajadores y el combustible de sus aviones”, contó CFK.
“Esta es la segunda parte del primer curso que dimos con el gasoducto, en esto de que lo privado es bueno y lo público es malo”, ironizó.
“Hay que sacarse las anteojeras ideológicas y dogmáticas, y poner como horizonte la defensa de los intereses nacionales”, afirmó.
La vicepresidenta señaló que la reestatización de la aerolínea, privatizada en los años ’90 en favor de la empresa española Iberia, “no fue ideológica”, sino “pragmática, de gestión económica, porque el Estado estaba pagando salarios y combustibles de una empresa privada”.
“Los 28 aviones habían sido vendidos. Vendieron importantes y valiosos inmuebles en Nueva York, Madrid, Miami, Roma, Caracas, Colombia. Salían los aviones y cuando volvían las rueditas y los repuestos habían sido cambiados y eran viejos, y los nuevos se quedaban allá en España”, comentó.
“Mandaron al pasivo de Aerolíneas los 260 millones de dólares que habían pagado por la privatización. Vendieron los simuladores, dos veces al año los pilotos tenían que viajar al exterior”, ilustró.
“Yo cuando escucho a alguna voz de la oposición que habla de privatizar, digo: ‘Pero, si ya lo hicieron y fue horrible, ruinoso para el país y para la conectividad argentina’”, afirmó la vicepresidenta.
CFK celebró la puesta en funcionamiento del cuarto simulador de vuelo para aviones Boeing 737, que según informó la compañía es el único en su tipo en Sudamérica, y que permitirá a AA un ahorro de U$S25.000.000 anuales en formación de sus pilotos.
“Hoy tenemos este cuarto simulador de vuelo, que es un orgullo para nuestra aerolínea de bandera”, dijo la vicepresidenta, y lanzó irónicamente: “Alguien debería inventar un simulador de presidentes, urgentemente; lo programamos con los números de la Argentina y los problemas de Argentina; no de Suiza, ni de Suecia, ni Noruega”.
El PBI que falta
CFK dedicó el último tramo de su discurso para referirse al Estudio de las Cuentas Internacionales de la Argentina, recientemente difundido por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec) y que, según indicó, “muestra dónde están los dólares que le faltan a la Argentina”.
“Cuando buscan los datos del Indec no se queden en los de pobreza y de indigencia, vean también estos, que habla de los dólares de la Argentina; los que salen por importaciones y entran por exportaciones”, explicó.
“Este informe revela que los activos formados en el exterior por personas físicas y jurídicas argentinas suman 428.635 millones de dólares”, precisó.
“Hola, qué tal; acá faltan, pero afuera hay un grupo selecto de argentinos que tienen casi un PBI”, ilustró.
“No eran los K los que se robaron un PBI, el PBI que nos falta lo tienen argentinos y argentinas afuera”, sentenció.
“Más de la mitad de estos activos externos está en euro o dólares en depósitos o en fondos de inversión, o sea en efectivo”, indicó.
La vicepresidenta precisó que “comparado este trimestre contra el mismo trimestre del año pasado, los argentinos que tienen esos activos en el exterior, los incrementaron en 8.000 millones de dólares más”.
“Los dólares que le faltan a la economía argentina no son un fenómeno natural como la sequía”, señaló, e indicó: “Si todo esto estuviera declarado, los ingresos fiscales serían monumentales, y no tendríamos déficit fiscal”.
Política
Padre Barros calificó a Javier Milei de “presidente anticatólico”

El sacerdote Alberto Barros, vicepresidente de Cáritas Misiones, calificó de “delirante” el discurso que pronunció el presidente Javier Milei el sábado en el Chaco, en la inauguración del mega templo de la Iglesia Cristiana Internacional (ICI) “El portal del cielo”, de su amigo el telepredicador radicado en Estados Unidos, Jorge Ledesma.
“Fue realmente delirante”, afirmó el cura Barros, entrevistado por el periodista de Radio News, Ariel Sayas, y completó: “Uno se sorprende cada vez más del grado de ignorancia, mentiras, crueldad, confusiones y violencia que anidan en las palabras y actitudes del presidente”.
“Si quisiera ser coherente tendría que dejar de ser presidente, porque él está presidiendo entonces un ente demoniaco, ¿no?, al decir que el Estado es la presencia del demonio en la tierra”, ironizó Barros.
“Realmente es un delirio, donde creo que se mezcla ignorancia, cuestiones esotéricas; todas esas cosas que rodean al presidente y son muy peligrosas”, opinó.
“Todos sabemos muy bien que el Estado es la forma jurídica que tiene de organizarse una nación, en beneficio de todos; que el Estado es aquel que tiene la tarea y responsabilidad de construir el bien común, con todos los ciudadanos como partícipes de esa construcción”, argumentó el sacerdote misionero.
“La verdad que son expresiones que uno no deja de asombrarse ante estas cosas, por el grado de delirio que tienen”, lanzó.
“Creo que ya estamos acostumbrados desde la campaña electoral a este tipo de barbaridades”, cargó Barros y recordó: “Lo que dijo del papa Francisco, que era la entronización del demonio en Roma; las barbaridades que ha dicho sobre la justicia social han sido impresionantes”, disparó.
Caradura
“No dudo que es un presidente que tiene rasgos muy fuertes de anticatolicismo”, caracterizó Barros a Milei y sentenció: “Para mí es un presidente anticatólico que desprecia las enseñanzas de la Iglesia”.
“Ha tenido la caradurez de tergiversar de una manera brutalmente mentirosa las mismas enseñanzas de Jesús, las ha dado vuelta absolutamente”, aseguró.
“Jesús fue el que inventó, inauguró, la justicia social que la Iglesia viene predicando y tratando de vivir desde hace 2.000 años”, explicó.
“Fundamentarse en textos bíblicos y decir que la justicia social es un robo, que es un virus que le metieron a la gente en la cabeza; decir que la justicia social brota de la envidia y que por eso es un pecado capital, realmente uno queda asombrado del grado de ignorancia, confusión, crueldad, violencia, de un presidente que tiene un encono con la Iglesia Católica, y lo llamativo es que lo haya hecho en un contexto cristiano”, opinó.
“Estoy seguro que muchas iglesias evangélicas estarán escandalizadas con lo que dijo el presidente”, cargó Barros y apuntó al “Portal del Cielo”: “Es asombroso que esta iglesia en particular haya aplaudido un discurso que va contra todo lo cristiano; es una imagen patética”, arremetió.
Política
Antes del fin de los superpoderes, Milei aplica motosierra con batería de decretos

Este martes finalizan las facultades delegadas que el presidente Javier Milei obtuvo a través de la Ley Bases, sancionada hace un año con el voto de los siete legisladores misioneros, luego de más de seis meses de idas y venidas entre ambas cámaras del Congreso.
Los superpoderes le permitieron a Milei pasar la motosierra al organigrama del Estado, eliminando ministerios y secretarías; y llevar a cabo reformas económicas, financieras y energéticas, sin necesidad de recurrir al Poder Legislativo.
Ahora, con el vencimiento a la vuelta de la esquina, el gobierno de La Libertad Avanza (LLA) apura la firma de un paquete de decretos de reforma de las fuerzas federales, la eliminación de fondos fiduciarios y la centralización de organismos como el Inti, Inta, INV, Impi, Orsna y Anac, algunos de los cuales podrían desaparecer, según evalúa el equipo del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger.
En cuanto a las fuerzas federales, entre las que se encuentran la Gendarmería, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), la Prefectura y el Servicio Penitenciario Federal (SPF), la Casa Rosada argumentó que se busca evitar la superposición de tareas y mejorar el sistema de reclutamiento.
Sobre los fideicomisos, el gobierno pretende eliminar los fondos fiduciarios de Infraestructura Regional (FFFIR) y de Desarrollo Productivo (Fondep), que manejaron más de $296.000 millones en 2024.
El Día Después
Sturzenegger, sin embargo, le bajó el tono a las especulaciones sobre el rumbo del gobierno luego de expirados los superpoderes presidenciales y aseguró que el Poder Ejecutivo planea “seguir como hasta ahora sin las facultades delegadas”.
“El Plan Motosierra se implementó para volver al Estado más eficiente y devolverles dinero a los argentinos”, dijo el ministro a los periodistas acreditados en la Casa Rosada.
“Ha sido un trabajo en conjunto. La delegación que nos dio el Congreso fue muy específica. Tiene que ver primordialmente con la posibilidad de racionalizar y hacer que el Estado pueda funcionar mejor, y creo que en eso se ha hecho una tarea muy importante. Vamos a terminar con unos 65 decretos delegados”, explicó.
Sturzenegger aclaró que las facultades delegadas abarcan solo el 5% de la actividad desreguladora y que “la mayoría de las cosas que hacemos se realizan mediante decretos, resoluciones o disposiciones”.
Política
Posible disolución de Vialidad Nacional afectaría a 140 empleados misioneros

En la mañana de hoy empleados de la Dirección Nacional de Vialidad, distrito Misiones, se apostaron en la sede ubicada en la intersección de calles Bolívar y Jujuy de Posadas, con un corte y protesta en rechazo al posible decreto presidencial que disolvería el organismo a través de la derogación de la ley 505.
Esto es así ya que, este martes 8 de julio vencen las facultades delegadas al ente nacional, por lo que en el entorno de Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, especulan con la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
En diálogo con La Voz de Misiones, el secretario gremial dentro del Sindicato de Trabajadores Viales, Aldo René Ayala, explicó: “Hoy decidimos concentrarnos frente a nuestra sede en reclamo ante el decreto tan anunciado por el ministro Sturzenegger que habla de la disolución de Vialidad Nacional. Las facultades delegadas vencen ahora, estos días, así que creemos que esto saldría entre hoy y mañana”.
“Sinceramente hasta que no salga o no leamos la letra chica lo que nos liquida es la incertidumbre. Como primera medida se decía que los de planta permanente pasarían a disponibilidad con un sueldo mínimo. En la planta de Misiones somos 140 y el resto de los compañeros quedarían cesantes”, lamentó.
En este sentido, también confirmó que se encuentran en contacto con colegas del país: “Nosotros tenemos representación en las provincias de todo el país y todos están bajo la misma medida de alerta. Lo que más nos preocupa es qué podría pasar el día de mañana con los trabajadores de conservación, mantenimiento, a parte de lo que es nuestro trabajo como agentes y el estado de las rutas, cómo continuará”.
La mencionada Ley 505 fue la encargada de la creación y regulación de la Dirección Nacional de Vialidad, definiendo su estructura, funcionamiento y fondos. En concreto, se ocupa de la conservación, mantenimiento y proyección de las rutas nacionales, de las cuales en Misiones se ven comprometidas las arterias 12, 14, 105 y 101.
Si bien al momento no existe fecha precisa para la publicación del decreto, restan pocas horas para que venza el plazo de facultades delegadas que otorgó el Congreso al aprobar la Ley Bases.
En este contexto, los empleados misioneros expresaron su reclamo en las calles acompañados por trabajadores y gremios de otros sectores, como ser: la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) e incluso docentes de la Unión Docentes Argentinos (UDA) y el sindicato de Educadores Misioneros Alfredo Bravo (Semab).
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