Frontera
Trabajadores de Migraciones lanzan acciones por mejoras salariales

Los trabajadores de la Dirección Nacional de Migraciones (DNM) están llevando desde hoy acciones de reivindicación laboral en los pasos fronterizos de Misiones.
Martín Ayala, delegado de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), explicó a La Voz de Misiones que, si bien, las medidas no implican paro de actividades, ralentizarán el tránsito fronterizo.
“Vamos a estar haciendo visibilización desde hoy viernes hasta el domingo, e indudablemente va a afectar el tránsito normal por la frontera”, señaló.
La decisión de profundizar las medidas se tomó en el marco del estado de alerta, asamblea permanente y movilización resuelto el 10 de marzo pasado en una plenaria nacional.
La Junta Interna y de Delegados de la DNM hizo público un comunicado, donde avisa a la población por los inconvenientes que pudieran derivarse de las medidas de fuerza resueltas para este fin de semana en los pasos fronterizos habilitados con Paraguay y Brasil.
El pronunciamiento señala que estas acciones se producen “ante la falta de una respuesta concreta a los pedidos iniciados desde el año 2021, de sumas fijas complementarias para recuperar el salario licuado por la inflación”.
El sector reclama al gobierno abrir la discusión del convenio colectivo de trabajo, el pase a planta de todos los funcionarios contratados, que en Misiones son cerca de 300 y el gobierno quiere dejar afuera a quienes tienen menos de 10 años de antiguedad, casi el 50%; y aumentos en los adicionales, tanto para los administrativos como para quienes se encargan del control migratorio.
Peor pagos
“Migraciones es el organismo peor pago en la frontera, y somos el organismo de frontera que más responsabilidades tiene”, sostuvo Ayala. “Nosotros controlamos el paso de personas, tenemos a cargo el control de la documentación; tenemos gente con orden de captura muchas veces intentando cruzar la frontera; todas esas son cuestiones que no son visibles para la sociedad”, argumentó.
“La situación hoy es que la mayoría de los compañeros están en una situación de precarización laboral en todo el país”, indicó.
“Hemos perdido salarios en los 4 años del macrismo, y después por el covid; es hora darle respuesta a los trabajadores, y creemos que esta es la oportunidad necesaria para mejorar salarios y también lo contractual de la relación laboral”, expresó.
Sobre la discusión del convenio colectivo, Ayala señaló que el problema es que el actual convenio “no refleja la situación y la función de los trabajadores de Migraciones”. Argumentó que “Senasa, Pami, Aduanas también tenían este problema, y salieron, y ahora tienen sus propios convenios”.
Ayala contó que participa de las negociaciones sobre el convenio y la apertura de paritarias para discutir los salarios, tanto a nivel de la jefatura de la DNM, como en el Ministerio del Empleo Público.
El delegado de ATE adelantó que a partir del lunes, la plenaria de trabajadores de la DNM Misiones resolverá cómo continúa el plan de lucha, y descontó que pueda incidir en la labor fronteriza durante los días de la Semana Santa.
Frontera
Desde hoy rige el control unificado para cruzar a Encarnación

Este lunes 28 de julio, comenzó a regir un nuevo sistema de trámites migratorios que concentra el control del pase fronterizo entre Encarnación y Posadas en Argentina.
A raíz de un acuerdo entre ambos países, con el objetivo de agilizar el tránsito entre la capital misionera y la ciudad encarnacena, desde hoy quienes crucen el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz deberán realizar solo una vez el trámite en el puesto de control migratorio argentino.
Por el momento, la implementación del nuevo sistema de trámites fronterizos se encuentra en su etapa de prueba. Aunque, en caso de que arroje buenos resultados, las autoridades no descartan extenderlo de forma definitiva y replicarlo en otros pasos internacionales.
Con el traslado del personal de Migraciones de Paraguay a Posadas, la nueva modalidad comenzó a ser implementada el pasado 14 de julio en el puesto de control del Tren Internacional y, a partir de este lunes, también se extendió a las casillas de migraciones para autos, motocicletas y colectivos.
Argentina y Paraguay unifican control migratorio del tren en Posadas
Frontera
Retoman el proyecto para instalar teleféricos en la Triple Frontera

El proyecto de contar con una red de teleféricos que integre las ciudades apostadas en la Triple Frontera parece volver a tomar forma y fue uno de los temas tratados en la última sesión especial de la Comisión de Desarrollo Trinacional (Codetri) que tuvo lugar esta semana en Foz de Iguazú, Brasil.
El principal motivo del encuentro estuvo relacionado a las acciones y obras complementarias necesarias para la puesta en funcionamiento del Puente de la Integración entre Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil), viaducto que si bien está culminado aún no se encuentra habilitado para el cruce de vehículos.
En ese marco, funcionarios y empresarios vinculados al comercio, la industria y el turismo de los tres países, volvieron a poner sobre la mesa una iniciativa que data desde 2018 pero que se frustró como consecuencia de la pandemia: la instalación de un teleférico trinacional entre Paraguay, Brasil y Argentina.
Según consignó el ministerio de Industria y Comercio de Paraguay en un comunicado difundido el jueves, hay dos empresas internacionales dispuestas a hacerse cargo del proyecto que prevé la construcción una red de teleféricos que alcanzaría los 25 kilómetros de extensión total.
En el vecino país consideran que dicha obra sería un gran impulso tanto para Presidente Franco, ya que agregaría una nueva opción de transporte de pasajeros que podría favorecer tanto el comercio como el turismo, aprovechando el gran flujo de personas que arriban a la región para conocer las Cataratas del Iguazú.
Tal es así que las autoridades paraguayas, junto a especialistas técnicos en logística, urbanismo y turismo mantienen reuniones constantes para limar detalles de la iniciativa e incluso realizan recorridas por los lugares donde se ejecutarían las obras que durarían 18 meses.
Frontera
Argentina y Paraguay unifican control migratorio del tren en Posadas

Con la incorporación de un sistema informático y el traslado del personal de Migraciones de Paraguay a Posadas, a partir del lunes 14 el control migratorio para los usuarios del servicio de Tren Internacional se hará solo del lado Argentino.
“Se va a simplificar porque va a haber una única cabecera, un solo control, donde usted hace su salida de Paraguay y en el momento ya está haciendo su ingreso a la república Argentina o viceversa”, informó el jefe del Puesto de Control Regional de Encarnación, Blas Arzamendia, en conversación con Paraná Medios.
Dicha modificación responde a un acuerdo entre Argentina y Paraguay con el objetivo de agilizar el tránsito fronterizo con un solo puesto de control, evitando el tiempo de espera y las largas filas para los usuarios del Tren Internacional que une Posadas con la ciudad de Encarnación.
Sobre ello, Arzamendia precisó: “El objetivo principal es que los pasajeros no tengan que detenerse dos veces para realizar el trámite migratorio. Con este nuevo esquema, se centraliza todo el procedimiento en Posadas, lo que permite un paso mucho más fluido y organizado”.
Y, en esa línea, el funcionario paraguayo añadió: “Estamos trabajando junto a Migraciones Argentina para que esta transición sea ordenada y sin afectar a los pasajeros. Se trata de una mejora en los protocolos operativos que, a largo plazo, beneficiará a todos los usuarios del tren”.
De esta manera, desde el lunes en la capital misionera estará apostado el control migratorio, tanto de Argentina como de Paraguay, con un solo trámite para los usuarios del servicio de transporte.
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