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China, brújula para nuestro desarrollo / Humberto Schiavoni



El reciente viaje a China de una delegación del PRO, invitada por el Partido Comunista de ese país, generó varias reflexiones para compartir. Un dirigente del partido anfitrión nos sorprendió comentando una nota de Clarín que mencionaba el vínculo entre dos fuerzas políticas ubicadas en las antípodas ideológicas.
Para el PRO no existe tal contradicción. En el mundo moderno estas categorías quedan en el camino porque obedecen a prejuicios. Los desafíos de gestión transitan por una realidad diferente. Cualquiera sea el signo de un gobierno, el objetivo es siempre el desarrollo y la expansión de sus fuerzas productivas, sociales y culturales.
La historia argentina es generosa en ejemplos de coincidencias entre la izquierda vernácula y expresiones de la derecha. La decisión del presidente Arturo Frondizi de convocar al capital extranjero para participar del autoabastecimiento petrolero fue objetada por el Partido Comunista local y por la derecha nacionalista.
El camino que emprendió China incluyó al capital extranjero en el esfuerzo del desarrollo. Es una condición indispensable ante la insuficiencia del ahorro doméstico, pero el Estado debe fijar con una estrategia para canalizar inversiones.
El recorrido de las naciones rara vez se puede extrapolar, pero China nos entrega elementos para el análisis. Inicialmente el crecimiento se sostuvo por la competitividad de costos laborales y las ventajas de los recursos ambientales. Posteriormente se incentivó la innovación y el desarrollo científico. Los progresos en la elevación del nivel de vida de la sociedad son tangibles. Pero aún existen zonas del país con marcados niveles de desigualdad. El gobierno calcula que viven bajo la línea de pobreza 50 millones de personas y fijó como meta para el 2020 superar esta situación.
El ciclo político que comenzó en Argentina también tiene como objetivo central la sustancial reducción de la pobreza. En esa dirección se inscriben las inversiones previstas en infraestructura, el impulso al desarrollo regional, los incentivos a las pymes y la liberación de trabas.
Aspiramos a que el intercambio comercial con China y el resto del mundo asegure más equilibrio entre productos primarios y aquellos con mayor proporción de trabajo argentino. Proteger y estimular el empleo y motorizar el mercado interno son parte de una estrategia de desarrollo.
El mundo industrializado necesita que exista un mayor poder de compra en los países emergentes. Hay mayor oferta de bienes y servicios, pero la debilidad de la demanda y políticas que derivaron en pérdidas de empleos y mayor exclusión produjeron desajustes en muchos países. Las burbujas financieras, el terrorismo y los problemas migratorios son distintas caras de una misma moneda.
Las soluciones no llegarán con declamaciones y medidas asistencialistas. Sólo una estrategia de integración que movilice a las fuerzas del capital y el trabajo con la orientación del Estado -fijando prioridades y despejando trabas innecesarias para la inversión- permitirá a los países emergentes ascender en la senda del desarrollo con equidad. Cuando los liderazgos son firmes y los consensos son amplios es posible superar con éxito décadas de atraso y postergación.
Publicado originalmente: http://www.clarin.com/opinion/China-brujula-desarrollo_0_1640836033.html
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Rovira sobre victoria de Milei: “Vox populi vox dei”

El presidente de la Cámara de Representantes de Misiones, Carlos Eduardo Rovira, se expresó sobre los resultados del balotaje que erigieron a Javier Milei como próximo presidente.
“Vox populi vox Dei”, dijo el ingeniero químico en un tuit.
Además de la locución latina, que significa “la voz del pueblo es la voz de Dios”, el ex gobernador felicitó “a todos los ciudadanos misioneros” por expresar su voto.
El pasado jueves 9 de noviembre, Rovira recibió en Posadas a Massa, quien se comprometió a volver tras los comicios para sellar la implementación del régimen impositivo especial para Misiones.
En aquella oportunidad, el ministro de Economía aseguró que, “pase lo que pase el 19, por más que nos voten en contra, la semana posterior de la elección vamos a estar acá, poniendo en marcha la zona aduanera especial para competir de igual a igual”.
Vox populi vox Dei.
Felicitaciones a todos los ciudadanos misioneros.— Carlos Rovira (@rovira_carlos) November 19, 2023
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Policiales
Falleció un ciclista que se quedó sin frenos y cayó a una cuneta en Mojón Grande

José Ubaldo Amarilla, de 68 años, falleció anoche tras un accidente cuando circulaba con su bicicleta, en Mojón Grande.
Según informó la Policía de Misiones, el hecho ocurrió alrededor de las 23.30 del último domingo, en inmediaciones del acceso a la mencionada localidad.
Fue el hijo de Amarilla quien dio aviso a las autoridades de la comisaría local luego de encontrar a su padre sin vida, tendido en una profunda cuneta a la vera de la ruta provincial 215.
Después de realizar las pericias correspondientes, a cargo de los efectivos de la División Policía Científica UR-VI, se descartó la participación de terceros en el siniestro vial.
Asimismo, los policías señalaron que el accidente se produjo por problemas mecánicos en los frenos de la bicicleta, de rodado 26.
Por su parte, el informe del médico reveló que el ciclista sufrió un traumatismo de cráneo y presentaba escoriaciones en la región lumbar como consecuencia de su caída. Además, el profesional en turno determinó que el hombre de 68 años falleció fue un politraumatismo grave.
Desde el Juzgado de Instrucción 5 de Leandro N. Alem, se ordenó que el cuerpo de José Ubaldo Amarilla fuera entregado a sus familiares para su velatorio e inhumación. En tanto, la bicicleta involucrada en el accidente fue secuestrada como parte de la investigación en curso.
Foto: ilustrativa.
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Posadas
Concejal propone exigir carnet y seguro a vehículos eléctricos en Posadas

En la sesión de este jueves del Concejo Deliberante de Posadas, fue enviado a la Comisión de Transporte y Tránsito un proyecto de ordenanza que establece un régimen particular para conductores de vehículos eléctricos de movilidad personal (VMP).
La iniciativa pertenece al concejal de la bancada de Juntos por el Cambio Santiago Koch, quien propone regular la utilización de este tipo de transporte, como los monopatines y bicicletas, que circulan cada vez en mayor cantidad por las calles de la capital.
Como punto destacado, en su artículo 3, el proyecto de normativa, estipula que “están autorizados a conducir VMP en la vía pública toda persona mayor de 16 años con credencial habilitante, emitida por el Departamento Ejecutivo Municipal o, en su defecto, carnet habilitante para conducir motocicletas o automóviles”.
Para ello, se faculta al intendente a disponer de una oficina municipal para el otorgamiento de la “credencial habilitante gratuita, con la modalidad que considere pertinente para ser usuarios de VMP”.
“La instrucción del interesado en normas de seguridad vial será requisito excluyente para acceder”, agrega.
En el mismo sentido, el texto de la propuesta obliga a los conductores a estar en posesión del DNI, con el fin de identificar a la persona.
Además, se proponen cuáles serán los requisitos de seguridad con los que deberán contar este tipo de rodados para circular: frenos, bocina, elementos reflectantes, sistema de luces, entre otros.
Asimismo, el conductor deberá usar obligatoriamente un casco protector, cuya falta impedirá la circulación, y podrá ir a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.
En tanto, el concejal Koch propone que los usuarios de vehículos eléctricos cuenten con un seguro de responsabilidad contra terceros.
“El incumplimiento de cualquier disposición de la presente ordenanza será sancionado según lo establecido en el Régimen de Penalidades para Infracciones de Tránsito de la ciudad de Posadas”, especifica el articulado.
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