Provinciales
Secuestrado en el Caribe: las peores horas de Ramón Puerta, hace 34 años en un avión
El ex gobernador Federico Ramón Puerta es uno de los protagonistas de la vida política, social y económica de Misiones desde hace décadas, pero habrá vivido sus horas más difíciles en 1984, cuando fue secuestrado en Curazao por guerrilleros, y en 2001 al hacerse cargo de la presidencia de la Argentina que estaba en llamas.
Las dos circunstancias, independientes entre sí, debieron haber marcado al apostoleño, actual embajador argentino en España, pero sin duda el grave incidente en el Caribe fue el que lo puso más cerca de la muerte al discutir cara a cara con delincuentes armados y dispuestos a todo, dentro de un avión DC-9 con otras 81 personas a bordo.
El incidente se registró el 29 de julio, hace 34 años, pero tuvo escasa repercusión tanto en la provincia como en el país, debido a su figura recién asomaba en la política doméstica, aunque era preponderante su papel como empresario en el sector yerbatero, soltero y ambicioso. Tampoco existían las herramientas de comunicación de la actualidad.
Recién en 2001, poco antes de asumir en el Senado adonde llegaría a ocupar el cargo de presidente, el diario porteño La Nación comentó al trazar su perfil comentó que “antes de ocupar los cargos electivos, en julio de 1984, vivió una odisea muy particular”, refiriéndose a la odisea en la isla caribeña, celosamente silenciado por los medios misioneros.
La publicación decía solamente: “El avión en el que viajaba de Caracas a Curaçao fue secuestrado por miembros de la guerrilla haitiana y dominicana. Después de una ardua negociación, él logró salir de la aeronave y un comando irrumpió en la máquina y mató a los asaltantes”, obviando otros detalles tal vez por el tiempo transcurrido.
Del placer al drama
Puerta realizaba un viaje de placer acompañado por una mujer que las crónicas de los diarios de la región la habían identificado como su esposa, cuando dos sujetos en pleno vuelo saltaron de sus asientos y uno de ellos tomó a una azafata del cuello y le apuntaba con un arma a la cabeza. El otro se plantó en el paso con otra arma y una granada.
Fue el comienzo de 38 horas de horror del vuelo 252, con el yerbatero Puerta y su acompañante entre el pasaje de la máquina de la empresa Aeropostal.
Los terroristas fueron identificados como el disidente haitiano Dominique Hillertant, un exmilitar haitiano, que se desempeñaba como portero nocturno de un hotel en Caracas, estaba empeñado en derrocar al dictador Jean Claude Duvalier, y el dominicano Félix Segundo, alias El Bello Milagros, un aventurero.
El primero ordenó bajo amenazas al piloto Arturo Reina y su copiloto Manuel Hernández que cambiaran el rumbo hacia la isla de Margarita, pero después optaron por Trinidad, donde la aeronave aterrizó con poco combustible. Una vez reabastecidos, siguieron a Curazao donde los secuestradores pidieron la devolución de un arsenal de 30 subametralladoras UZI, 24 fusiles M-16, 6 docenas de pistolas calibre 38 y 24 granadas fragmentarias.
Después los delincuentes exigieron dinero, un helicóptero y salvoconductos para viajar a Europa, en medio de un clima de tensión dentro y fuera de la aeronave, al punto que “una mujer de nacionalidad argentina, María Simkin de Puerta, abortó, lo que hizo a los sujetos considerar la posibilidad de dejar bajar del avión a un reducido grupo de personas”, dijeron en las crónicas.
Y añadieron las publicaciones que “entre las seis personas que bajaron del avión estaba el esposo de la mujer que había abortado, Federico Puerta, quien se comprometió con los secuestradores a buscar con su familia 1,2 millones de dólares para que la liberaran a ella y su pequeño hijo que quedaban como rehenes”.
“Los secuestradores quisieron presionar más a las autoridades y amenazaron con hacer explotar el avión”, señalaron los medios en comentarios que fueron reflotados en año pasado, especialmente por el sitio Primicia, de Venezuela. “‘Es imposible que ustedes quemen esto, hay niños, gente inocente a bordo’, le gritó una desesperada aeromoza a Segundo y por respuesta obtuvo un chorro de gasolina en su cuerpo y que el dominicano le acercara un fósforo prendido a la cara durante eternos segundos”, señalaron también.
Ataque y rescate
En la pista de la isla de Curazao había dos grupos de comandos especiales, un SWAT estadounidense y un grupo de la Dirección de los Servicios de Inteligencia y Prevención (DISIP) de Venezuela, aunque solamente el segundo asaltó la aeronave ya cerca de la medianoche del 30 julio.
Los militares le dispararon a las ruedas del avión para inmovilizarlo y con granadas aturdidoras irrumpieron en la aeronave, matando a uno de los secuestradores e hirieron al otro que, finalmente, también fue ejecutado cuando intentó escudarse en una mujer. En pocos minutos estaban libres los pasajeros.
“Los pasajeros del vuelo 252 de Aeropostal volvieron a Venezuela al día siguiente, en el mismo avión, pero debieron volar a poca altura para evitar algún problema con la presión por los múltiples impactos de bala que presentaba la aeronave”, dijeron los medios caribeños. Y en el pasaje, también regresaron Puerta y sus acompañantes.
Provinciales
Tras 19 años, cierra Dass Eldorado: “Dejan en la calle a 150 trabajadores”
El cierre de la fábrica de calzados deportivos Grupo Dass, ubicada en la ciudad de Eldorado, es inminente. La empresa brasileña, radicada en Misiones desde 2007, dejará de producir en el país entre el 17 y el 25 de julio, según confirmó el delegado de la Unión de Trabajadores de la Industria del Calzado de la República Argentina (Uticra), Gustavo Melgarejo.
La decisión implica el cierre definitivo de la última planta productiva que la firma mantenía en Argentina. Hasta el año pasado, Dass operaba también una fábrica en Coronel Suárez, provincia de Buenos Aires, pero esa planta fue cerrada en 2025 y la producción se concentró en Eldorado. Ahora, la multinacional cesará por completo sus actividades en el país.
Grupo Dass fabrica calzado para marcas internacionales como Adidas, Nike y Fila. En la planta de Eldorado trabajan actualmente unos 150 operarios, luego de sucesivos retiros voluntarios y despidos. La fábrica llegó a emplear a más de 470 personas y, hace una década, fue el segundo mayor empleador privado de Misiones.
En diálogo con La Voz de Misiones, Melgarejo explicó que la empresa comunicó la decisión durante una asamblea realizada este lunes.
“Hoy a las 15:30 la empresa nos convocó a una asamblea junto con los delegados, el gremio y todo el personal. Allí nos informaron que tomaron la decisión porque Nike y Adidas ya no van a producir más calzado en Argentina. Van a abastecer el mercado con zapatillas importadas”, señaló.
El dirigente sostuvo que la medida responde a la apertura de las importaciones y a la decisión de las marcas internacionales de abandonar la producción nacional.
“Dejan en la calle a 150 trabajadores. Son los compañeros que quedaron después del retiro voluntario, en el que se fueron unas 50 personas, y de los despidos que sufrimos en febrero”, indicó.
Respecto de las indemnizaciones, aseguró que la empresa se comprometió a abonarlas conforme a la legislación vigente.
“La empresa se comprometió a indemnizar con la ley vigente. También agradecieron a los trabajadores y explicaron que el cierre definitivo responde a la política del gobierno nacional y a la decisión de estas marcas de dejar de fabricar en el país para importar el calzado terminado”, afirmó.
Sin medidas definidas
Consultado sobre las acciones que podría adoptar el sindicato, Melgarejo explicó que aún no descartan ninguna alternativa, aunque reconoció que el margen de maniobra es limitado.
“No descartamos ninguna medida de fuerza, pero la decisión de la empresa ya está tomada. Parar la planta hoy no cambia el cierre. Lo que tendría que ocurrir es que Nike y Adidas vuelvan a producir en Argentina en lugar de importar, porque así el dinero se va al exterior y se fomenta la producción en países con menores costos laborales y menos derechos para los trabajadores”.
Sobre el animo de los trabajadores Melgarejo señalo “Hay mucha bronca, impotencia y angustia entre los compañeros”.
Críticas al gobierno nacional y provincial
Durante la entrevista con LVM, Melgarejo responsabilizó a las políticas de importación impulsadas por el gobierno nacional por la pérdida de puestos de trabajo en la industria del calzado.
“Con esta política que favorece la importación y no la producción nacional, no hay futuro para la industria del calzado ni para las fábricas manufactureras. Hoy parece que todos los trabajadores fueran reconvertibles, pero nadie explica dónde van a conseguir empleo”, apuntó.
También cuestionó la falta de intervención del gobierno provincial y planteó que “tenemos un gobernador que está mirando para otro lado. Mientras se cierra una fábrica que movió durante años la economía de Eldorado, pareciera que el tema no le interesa”.
Una preocupación por el futuro laboral
Melgarejo señaló que entre los trabajadores afectados hay empleados con hasta 19 años de antigüedad y otros que ingresaron hace cinco o seis años. Recordó que la última incorporación de personal se produjo durante la gestión del expresidente Alberto Fernández.
Además, relató la incertidumbre que atraviesan muchas familias.
“Un compañero de 45 años, con diez años en la fábrica, me decía que ya no sabe qué hacer porque siente que por su edad no va a tener posibilidades de reinsertarse laboralmente. Es un baldazo de agua fría”.
Finalmente, sostuvo que el sindicato trabaja para garantizar el cumplimiento de todos los derechos laborales de los empleados afectados y brindarles contención.
“Nuestra prioridad es que se respeten todos los derechos de los trabajadores. Ya estamos elaborando un comunicado para los compañeros, la empresa y los organismos del Estado”
Provinciales
Passalacqua anunció créditos para el desarrollo de marcas yerbateras
Esta mañana, el gobernador Hugo Passalacqua recibió en Casa de Gobierno a representantes de empresas y cooperativas yerbateras de Misiones que fueron distinguidas en el primer Mundial de la Yerba Mate que se realizó en Buenos Aires. Durante el encuentro se anunció, además, una línea de créditos por más de $200 millones destinada al crecimiento de estas empresas y cooperativas.
La línea de créditos contará con requisitos flexibles y permitirá financiar inversiones en compra de materia prima, packaging, ampliación de la capacidad productiva, logística de comercialización y otras mejoras orientadas a responder al incremento de la demanda y consolidar la presencia de las marcas misioneras en nuevos mercados.
Durante el encuentro, Passalacqua felicitó a las empresas y cooperativas distinguidas y destacó que los premios obtenidos son el resultado del esfuerzo, la dedicación y el trabajo sostenido de quienes día a día impulsan el crecimiento de la producción yerbatera de Misiones.
“Quiero que sepan que no son solamente embajadores de la yerba mate; son embajadores de toda la provincia de Misiones. A través de ustedes, todos los misioneros nos sentimos representados”, manifestó el mandatario provincial. “La yerba mate está en la profundidad de nuestra historia como misioneros, nos sigue apoyando, proyectando y representando como misioneros”, agregó.
“No hay nada que represente más a Misiones, después de la tierra colorada, que la yerba mate. Cada medalla de oro, plata o mención especial que ustedes obtuvieron tiene un enorme valor para toda la provincia. Quería conocerlos personalmente y felicitarlos. Los premios que recibieron en el Mundial destacan su trabajo y su yerba, pero el valor de esos reconocimientos trascienden a la yerba porque toda la provincia se siente distinguida a través de sus marcas”, concluyó.
La alegría de ver a nuestras marcas yerbateras distinguidas en el Mundial de la Yerba Mate es la alegría de todo el pueblo misionero. Detrás de cada reconocimiento hay familias, productores, cooperativas y empresas que, con esfuerzo y dedicación, llevan lo mejor de nuestra… pic.twitter.com/v2KLImYlqG
— Hugo Passalacqua (@passalacquaok) July 3, 2026
Cabe aclarar que el encuentro se realizó tras la destacada participación de Misiones en el primer Mundial de la Yerba Mate, certamen internacional desarrollado a comienzos de junio en Buenos Aires, donde más de 400 muestras fueron evaluadas mediante un sistema de cata a ciegas por jurados especializados de distintos países.
En esa competencia, cerca de 50 marcas misioneras, pertenecientes a cooperativas, emprendimientos familiares y establecimientos yerbateros de diferentes escalas productivas, obtuvieron distinciones en todas las categorías, reflejando la calidad, la diversidad y la innovación de la producción yerbatera de la provincia.
En representación de las firmas distinguidas participaron de la reunión con el Gobernador, Fernando Puzzo, de Zapecá (Salto Encantado); Ricardo Cabral, de Saltos del Moconá (El Soberbio); César Weis, de Atardecer (Campo Grande); José Koch, de Progreso (Oberá); Igor Sobol, de León (Oberá); Harry Burguer, de Tres Generaciones (Los Helechos); Salvador Torres, de Titrayju (Panambí); Valeria Nahirñak, de Lapacho Rosa (Apóstoles); Jacques de Coulon, de Federal (Santo Pipó); Graciela Giménez, de Principios (Apóstoles); Raquel Kazimirow, de Encanto (Los Helechos); Orlando Barboza, de La Soberana (San Pedro); Carolina Gutiérrez, de Arapeguá (Puerto Rico) y Carlos Biestelher, de Grapia Milenaria (Campo Ramón).

Representantes de las marcas que participaron en el Mundial de la Yerba Mate juntos al Gobernador y funcionarios provinciales.
Más herramientas
Por su parte, el ministro del Agro y la Producción, Facundo López Sartori, explicó que la línea de financiamiento busca acompañar el crecimiento que experimentan las marcas misioneras tras el reconocimiento obtenido en el Mundial de la Yerba Mate. Señaló que muchas de ellas duplicaron e incluso triplicaron sus ventas gracias a la promoción alcanzada a partir del certamen y de su participación en ferias especializadas.
“Uno de los problemas más lindos es tener una demanda creciente y no contar con el stock suficiente para reponerla. Por eso estamos invirtiendo más de 200 millones de pesos para que puedan seguir comercializando su yerba, continuar creciendo y fortaleciendo el trabajo con los productores”, afirmó.
Además, destacó que el reconocimiento nacional e internacional confirma la evolución de la calidad de la yerba mate misionera y ratificó el compromiso del Gobierno provincial de seguir impulsando políticas de promoción y financiamiento para fortalecer a las pequeñas empresas del sector. “Misiones sale a cuidar lo que otros Gobiernos descuidan”, concluyó.
A su turno, el subsecretario de Yerba Mate, Ricardo Maciel, coincidió que esta nueva línea de financiamiento surgió a partir del crecimiento que registró el sector yerbatero de Misiones luego del certamen. “Muchos nos plantearon que estaban teniendo dificultades para cumplir con la demanda por falta de stock o de capacidad para imprimir más envases. A partir de esa realidad, el Gobierno de la Provincia decidió poner a disposición una línea de créditos para acompañar ese crecimiento”, explicó.
Maciel precisó que los créditos estarán dirigidos a las 14 empresas y cooperativas distinguidas que participaron del encuentro y contarán con condiciones flexibles para financiar la compra de materia prima, packaging, logística y otras inversiones destinadas a incrementar la capacidad productiva y ampliar la presencia de las marcas en el mercado. “Cada kilo más de yerba mate que logran comercializar estas marcas significa más trabajo para los productores y un mayor movimiento económico para toda la Misiones”, sostuvo.
Provinciales
El HCD de Iguazú aprobó el aumento del boleto y costará $2.800 sin Sube
El Concejo Deliberante de Puerto Iguazú sancionó una ordenanza que actualiza las tarifas del transporte urbano de pasajeros, elevando a $2.200 con tarjeta Sube y $2.800 en efectivo, además de modificar los valores para el servicio al Parque Nacional Iguazú.
La medida se conoció este jueves y en sus fundamentos apunta a dar respuesta al impacto de la inflación y al aumento de costos operativos de mantenimiento del transporte público local.
Por otra parte, señala que la desregulación del precio de los combustibles también fue un factor clave que influyó en esta decisión, por lo que intenta equilibrar la ecuación económica del sistema de transporte ante el actual escenario inflacionario.
De esta manera, el boleto único con tarjeta electrónica pasó a costar $2.200, sin tarjeta $2.800, en tanto, el servicio Puerto Iguazú – Cataratas cuesta $12.000 para turistas extranjeros y $4.000 para residentes y trabajadores del Área Cataratas.
Cabe recordar que se mantiene la gratuidad del servicio para estudiantes universitarios incluidos en el padrón de la empresa, estudiantes alcanzados por el Boleto Estudiantil Gratuito (BEG), jubilados de Iguazú con la credencial correspondiente, promotores de salud y personal de las fuerzas de seguridad en servicio.
A 40 años de “La Misión”, el filme con Robert De Niro que se rodó en Iguazú
-
Policiales hace 6 díasOberá: cayó una banda brasileña liderada por una mujer buscada por Interpol
-
Opinión hace 2 díasLa reconfiguración del tablero del “nuevo oficialismo”
-
Política hace 7 díasDirigente libertario propone privatizar el parque termal de Oberá
-
Información General hace 6 díasCampo Viera: la EFA Padre José Marx compite por un año de frutas gratis
-
Política hace 3 díasKarina Milei llegó a Posadas para lanzar la Escuela de Dirigentes
-
Policiales hace 3 díasBuscan a un sargento del Servicio Penitenciario desaparecido el 1 de julio
-
Ambiente hace 5 díasLa crecida del río Uruguay tapó los Saltos del Moconá
-
En Escena Verás hace 2 díasAxel Monsú: “Los artistas y cineastas somos navegantes de la incertidumbre”


