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Empresa misionera creó protocolo para activar el transporte de media y larga distancia

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La empresa de transporte de pasajeros Río Uruguay elaboró un protocolo en el marco de la emergencia sanitaria por el Covid-19 en vistas de poder reactivar los medios de transporte públicos de media y larga distancia.

 

POSADAS. El mismo, se hizo en base a recomendaciones de la Sociedad Argentina de Infectología, el Ministerio de Salud de la Nación, Ministerio de Transporte de la Nación y demás autoridades nacionales y provinciales, para poder cumplir con todas las medidas de seguridad e higiene necesarias para el desarrollo de la actividad y promover la prevención y concientización en el ámbito laboral.

Comunicado oficial de las medidas que se propone implementar, las mismas están agrupadas en los siguientes ítems:

MEDIDAS A IMPLEMENTAR EN EL ESTABLECIMIENTO

➢ Conforme el decreto provincial 450/20 establecido por el Gobierno de la provincia de Misiones, es obligatorio el uso de tapabocas en la vía pública.
➢ En caso de ser posible, intentar caminar o utilizar bicicleta, para permitir más espacio a quienes no tienen otra alternativa de traslado. Si es posible, desplazarse en vehículo particular y mantenerlo ventilado para garantizar la higiene y desinfección del interior del mismo.

➢ En caso de utilizar transporte público, deberá evitar amontonamientos en las paradas. Respetar el distanciamiento social, mínimo 1,50 metros

➢ Procurarse alcohol en gel personal para utilizar siempre que baje de un medio de transporte, o haya manejado dinero; tarjeta bancaria, etc.

PROCEDIMIENTO PARA EL INGRESO AL LUGAR DE TRABAJO, CONTROL SANITARIO

➢ Antes de ingresar al lugar de trabajo, a través de un personal capacitado (especialmente designado a tal fin por el Comité de Prevención y Crisis de la empresa) munido de guantes, visera protectora y tapabocas, consultará por estado de salud del trabajador/a y su familia.
➢ Se realizará un control de temperatura diario de todos los trabajadores al momento de su ingreso al lugar de trabajo.
➢ Será obligatorio para toda persona que ingrese al establecimiento completar una Declaración Jurada sobre su estado de salud. Los dependientes de la empresa deberán actualizar la misma en caso de que haya habido cambios
a las respuestas del cuestionario original una vez a la semana. Los terceros, cada vez que ingresan.

➢ La empresa proveerá al trabajador de los elementos de protección personal, tales como tapabocas, guantes, viseras protectoras, etc.

➢ Asimismo, verificará que el trabajador de taller ingrese con su ropa y calzado de calle y se dirija inmediatamente a su cambio de ropa de trabajo. También verificará que se retiren con su calzado y ropa
particular de calle.

➢ Deberá limpiar la suela del calzado en felpudo embebido con lavandina u otro sanitizante

➢ Al ingresar el trabajador/a deberá lavarse las manos con agua y jabón. En caso de no contar en el sector de ingreso con baños y/o lavatorios y/o estaciones de lavado en el acceso, deberá realizar limpieza de las manos en seco (gel o soluciones alcohólicas) al llegar al mismo. Cada lugar de acceso al establecimiento dispondrá de felpudo o trapo de
piso embebido en solución desinfectante, gel o soluciones alcohólicas, solución desinfectante y toallas de papel.
➢ Deberá asimismo realizar limpieza del celular y llaves con toallas de papel y solución desinfectante.
➢ El Departamento de Recursos Humanos de la empresa organizará por sector los horarios de entrada y salida escalonados, a fin de evitar aglomeraciones en los puntos de acceso y egreso e implementará en la medida de lo posible el teletrabajo y ejecución de aquellas tareas a distancia en todos los casos que no se correspondan con trabajos esenciales propios de la actividad.

➢ Se prohíbe el saludo con contacto físico de toda índole.
➢ No generar contacto físico con otras personas (saludos, abrazos, besos).
➢ Al toser o estornudar cubrirse la boca con el pliegue del codo o con un pañuelo desechable.
➢ Se deberá respetar un distanciamiento interpersonal de 1.50 mts. en todo el ámbito laboral, entre puestos de trabajo, baño/s, comedor, fila de ingreso, ascensores, etc. En caso de que las tareas realizadas no permitan guardar la distancia recomendada, se implementarán barreras de contención entre cada puesto de trabajo.

MEDIDAS A IMPLEMETAR EN EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD DE TRANSPORTE INTERURBANO E INTERNACIONAL DE PASAJEROS Y CARGAS:

➢ Antes de tomar servicio, se deberá controlar la temperatura de los conductores y si presenta fiebre o algún síntoma de la enfermedad, no deberá tomar servicio y deberá seguirse el Plan de Emergencia para personal enfermo.

➢ Será obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros, el uso de tapabocas.
➢ Realizar la desinfección del volante; palanca de cambios; manija de puertas; ventanillas; radio y otros comandos de contacto manual.

➢ Queda prohibido compartir utensilios de cualquier tipo (ej. mate, vasos, etc.).
➢ El chofer y acompañante deberán mantener una distancia mínima de seguridad de 1,50 mts.

➢ Si la unidad dispone de catre, cada chofer deberá contar con su ropa de cama personal.
➢ Se Fijará cartelería en los vehículos indicando que los pasajeros deberán respetar un límite de acercamiento al personal de conducción no inferior a 1,50 mts.

VENTA DE PASAJES:
➢ Los operadores quedan autorizados a vender los pasajes en la medida de lo posible, seleccionando los asientos de manera de ubicar a los pasajeros dentro de los vehículos a distancia prudencial entre ellos, salvo que el pasajero solicite viajar acompañado al momento de adquirir dos o más pasajes y teniendo en cuenta las limitaciones previstas por la Autoridad de Aplicación respectiva.

➢ Al momento de vender un pasaje se debe solicitar, además de los datos ya exigidos por la normativa vigente, el número de teléfono donde se pueda localizar al pasajero con posterioridad al viaje.
➢ Se deberá incluir en los boletos emitidos una leyenda que refiera a las sanciones de las que será pasible el pasajero en caso de incumplir con las previsiones sobre cuarentena dispuesta por el Gobierno Nacional. Este puede decir: “Señor pasajero respete las normas de prevención, seguridad e higiene públicas. Se hace saber que el artículo 205
del Código Penal de la Nación reprime “(…) con prisión de seis meses a dos años, el que violare las medidas adoptadas por las autoridades competentes, para impedir la introducción o propagación de una epidemia”. El mismo
podrá adaptado de conformidad a la normativa local.

ACONDICIONAMIENTO DEL VEHÍCULO:

➢ Mientras el vehículo se encuentre a la espera de iniciar servicio, como así también durante su circulación, permanecerá ventilado.

➢ Se fijará en el interior de los vehículos, de manera visible a todo el pasaje, la cartelería que establezcan las autoridades competentes en la materia, destinada a proteger la salud de conductores y pasajeros.

➢ En los baños se dispondrá un rociador con una solución desinfectante, en las proporciones que indica el Ministerio de Salud. Asimismo, deberá indicarse en la cartelería, que cada pasajero que use el baño, deberá
utilizar los elementos de higiene provistos a fin de desinfectar el baño al retirarse y que procuraren mantenerse en su asiento y evitar los movimientos dentro del vehículo.

➢ Se retirarán las cortinas, visillos y demás elementos de tela que pudiesen retener los virus en su entramado, con excepción de aquellos utilizados en los tapizados de las butacas y laterales de los vehículos.

DESINFECCIÓN CRUZADA EN EGRESO DE UNIDADES:

➢ El equipo sanitario realizará una desinfección cruzada con productos desinfectantes a base de amonios cuaternarios de quinta generación, pulverizados y con acción mecánica manual.

➢ Ozonizará la totalidad interna de la unidad para que tome servicio.

➢ Antes de tomar servicio los conductores serán controlados conforme el protocolo sanitario interno y se le entregará el kit sanitario.

SANITIZACIÓN DE UNIDADES QUE INGRESAN:

➢ El Personal de sanitización llevará a cabo la desinfección interna y externa de cada unidad.

PROCESO EXTERNO, ingreso a terminal/toque de dársena

➢ En el interior: mediante la utilización de desinfectantes clorados pulverizados y con acción mecánica manual y
ozonizará los tapizados de los asientos.
➢ En el exterior: se pulverizará con uso de desinfectantes peracéticos a través de un arco de ingreso.

➢ El ascenso y descenso de los pasajeros debe realizarse manteniendo la distancia de seguridad. Igual criterio deberá aplicarse para retirar las valijas de las bauleras

➢ Cada pasajero deberá someterse al control de temperatura corporal, tanto en el ascenso como en el descenso.
➢ Los conductores serán los encargados de ordenar el ascenso de pasajeros, para lo cual solicitará DNI, pasaje y declaración jurada.

➢ Cada pasajero deberá completar una declaración jurada sobre su estado de salud en la cual figure el control de temperatura corporal efectuado y sera obligatorio para el ingreso a la unidad el uso de
tapabocas.

➢ Queda totalmente prohibido el ascenso a aquellas personas que no suscriba su declaración jurada.

DURANTE EL SERVICIO:

➢ En caso de que el pasajero manifieste síntomas de la enfermedad (tos, dificultad respiratoria, secreción y goteo nasal, fatiga, dolor de garganta y de cabeza, escalofríos, malestar general), o supere la temperatura corporal de 37.5° los conductores no permitirán el ascenso del pasajero bajo ninguna excepción y se activará el Plan de Emergencia.
➢ Los pasajeros no podrán descender en las terminales intermedias que no sean su destino final.

➢ El Vehículo deberá circular durante todo el viaje en forma ventilada.

➢ Los choferes contarán con un listado de los centros de salud que se encuentran en la traza que realizan para reportar cualquier caso sospechoso o emergencia.
➢ Si algún pasajero presenta síntomas (temperatura corporal mayor a 37.5°, tos, dificultad respiratoria, secreción y goteo nasal, fatiga, dolor de garganta y de cabeza, escalofríos, malestar general) deberá ser aislado en lo posible del resto de los pasajeros y mantener una distancia de seguridad de al menos 3 metros. El chofer deberá comunicarse de inmediato con la Autoridad Pública correspondiente a efecto de recibir las instrucciones que se le indiquen respecto del pasajero enfermo y el resto del pasaje. En caso de ser necesario, se deberá dar aviso a la fuerza pública del
lugar respectivo.


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Con plazoleta remodelada, inició el Festival del Docente en Campo Grande

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En un acto encabezado por el gobernador Hugo Passalacqua y el intendente local, Carlos “Kako” Sartori, este viernes se lanzó la 38° Edición del Festival Provincial del Docente en el polideportivo municipal de Campo Grande, localidad donde también quedó inaugurada la remodelación de la Plazoleta “Maestro Argentino”.

Desde temprano, el evento reunió a estudiantes de diversas instituciones educativas de la ciudad, así como también directivos, concejales y otros funcionarios provinciales y locales. Se trata de una celebración anual que, en esta oportunidad, se extenderá hasta el domingo con una variada oferta de actividades recreativas y culturales, feria artesanal y comercial con productos regionales, además de una variedad de comidas y bebidas en carros y food trucks.

Festival Provincial del Docente en el polideportivo de Campo Grande

Durante la apertura, el gobernador destacó la labor de los docentes misioneros, describiéndolos como “los mejores del país” al dedicar “su tiempo, esfuerzo y alma a sus estudiantes, y eso merece nuestra admiración”. También subrayó que el trabajo de los educadores misioneros va más allá del aula, influyendo positivamente en su entorno y en la comunidad.

En ese sentido, hizo hincapié en el valor emblemático del festival: “Este festival es una muestra de nuestro apoyo a los docentes. En estos tiempos difíciles, sepan que siempre tendrán un gobernador/docente que estará a su lado, tanto en los aciertos como en los errores”. 

El mandatario recordó que una sociedad sin escuelas es inconcebible y reiteró la importancia de seguir trabajando juntos para construir una Misiones unida. “Debemos continuar avanzando y fortaleciendo nuestro sistema educativo. Este festival es una celebración de ese esfuerzo compartido y del valor de nuestros docentes”, expresó.

Por su parte, el intendente Carlos Sartori resaltó el entusiasmo de las delegaciones provinciales que participan en el festival. “Toda la semana, distintas delegaciones se comunicaron y reservaron para participar en las actividades deportivas que hacen de este festival un clásico para los docentes de la provincia”, señaló.

A su vez, agradeció el trabajo de su equipo en la organización del festival y el acompañamiento del gobernador Passalacqua, destacando el esfuerzo para montar las ferias, food trucks y shows en vivo. “Es algo que sigue creciendo año tras año, y nuestras expectativas para esta edición son aún mayores. Nuestro equipo trabajó mucho para ofrecer una experiencia inolvidable para todos los participantes”.

Renovación de la plazoleta Maestro Argentino

En este marco festivo, también se llevó a cabo el descubrimiento de una placa con motivo de la renovación completa de la Plazoleta del Maestro Argentino, un proyecto que transforma el espacio urbano y la movilidad en el centro de la ciudad. La obra, que marca un hito en el desarrollo urbano local, incluye una serie de mejoras que impactan tanto en la seguridad peatonal como en la infraestructura para ciclistas.

La renovación fue realizada con mano de obra local y se basa en un proyecto del sector de Obras Públicas del Municipio

La obra incluyó una ampliación de las bocacalles del casco céntrico con el objetivo de mejorar la seguridad de los cruces peatonales y facilitar una circulación más fluida para los transeúntes. 

Además, el proyecto incorpora el primer tramo de la red de ciclovías de la ciudad. Esta nueva infraestructura para bicicletas no solo promueve la movilidad sostenible, sino que también mejora la seguridad en el tránsito al contar con una doble circulación y un diseño que separa claramente el tránsito peatonal del de ciclistas.

Entre las características específicas, se renovó el área dedicada al monumento del Maestro Argentino. La escultura que representa a un maestro y su alumna fue restaurada, y se mejoraron las áreas de mástiles y placas conmemorativas. Se incorporó un nuevo escenario con acceso por rampa y escalinata, además de recuperar escalinatas que conectan con el Instituto Lourdes, facilitando su uso por parte de los estudiantes.

La ciclovía, que forma parte de este proyecto, se destaca por su diseño de pianitos que proporciona mayor seguridad y protección, diferenciando claramente entre el tránsito peatonal y el de ciclistas. La planificación contempla una extensión futura, con un circuito total previsto de 3 kilómetros, centrado en la red de ciclovías de la ciudad.

La plazoleta Maestro Argentino es, además, el principal punto de encuentro y esparcimiento de Campo Grande.

Cronograma del festival

Viernes 13: acto central provincial en homenaje a los docentes

08:00 Recepción de las delegaciones.

08:30 Inauguración de la remodelada Plazoleta “Maestro Argentino” y acto central en homenaje a los docentes, con la presencia de autoridades provinciales y desfile de instituciones educativas locales y zonales.

10:30 Reunión con los delegados deportivos.

14:30 Inicio de las actividades deportivas.

 

Sábado 14: elección de la nueva reina y baile del docente

08:00 Continuación de las actividades deportivas.

20:00 Apertura en el Polideportivo Municipal.

20:30 Presentación de las candidatas a reina.

21:00 Presentación de reinas invitadas.

23:00 Elección y coronación de la nueva soberana.

00:30 Show con “Banda BACANA”.

02:00 DJ Koki Xenox Video Disco.

Entradas Generales: $4.000. Para consultas y compras: 3755 686649 / 3755 242359.

 

Domingo 15: almuerzo y entrega de Premios

08:00 Definición de las actividades deportivas.

09:00 Misa en homenaje a los docentes en la parroquia “San Rafael”.

10:30 Presentación de ballets y danzas académicas locales e invitadas.

13:00 Almuerzo y ceremonia de premiación.

17:00 Finalización del Festival del Docente.

 

Campo Grande se prepara para tres días de fiesta por el Festival del Docente


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Ambientalistas misioneros rechazan adhesión al Rigi: “Es pérdida de territorio”

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Luego de que se conociera el envío a la Cámara de Representantes del proyecto de ley para que Misiones adhiera al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (Rigi), integrantes de la Mesa Socioambiental Misionera (MSAM), expresaron su rechazo a la medida, apuntando al riesgo sobre la salud humana y el medio ambiente.

Con la sanción de la Ley Bases en junio pasado se creó el Rigi, iniciativa cuyo objetivo es “atraer desembolsos significativos y dar la tan ansiada estabilidad a las compañías que inviertan más de u$s200 millones en el país durante un plazo de al menos 30 años”, según el oficialismo. 

A través de una misiva, alrededor de 40 organizaciones misioneras que integran la MSAM argumentaron que la medida “incrementa la pérdida de soberanía de los bienes naturales y profundiza el modelo de saqueo extractivista de todas las formas de vida, agudizando graves problemas ya existentes como la fractura del Corredor Verde, nuestro garante para la generación de agua y biodiversidad”.

También mencionaron la concentración en la tenencia de la tierra “en manos de unos pocos”, la pérdida de territorio para las familias agrarias y las comunidades mbya, ante un modelo que “para multiplicar alimentos optará por el monocultivo de especies exóticas y el agotamiento del agua saludable, aumentando la pobreza, el riesgo de incendios y agravando el cambio climático”.

En este sentido, afirmaron que “las y los misioneros ya estamos enfrentando importantes desafíos que atentan contra la calidad de vida y la incertidumbre en cuanto a nuestro bienestar, sin que se evidencien por parte del Gobierno provincial”.

En esa línea, mencionaron hechos concretos sobre los que “no se plantean acciones para revertirlos”, como el avance de empresarios madereros sobre territorios mbya, las postergaciones en la implementación de leyes como la prohibición del uso de glifosato y agrotóxicos en general, el negocio inmobiliario sobre los humedales, los bonos de carbono como “proyecto que nunca ha sido consultado ni informado a la población”, entre otros.

“Decimos NO al RIGI en Misiones, dado que su vigencia no sólo profundizará lo recién expuesto sino que además dejará a la población misionera en condición de indefensión, sin soberanía, sin identidad y sin territorio”, enfatizaron, asegurando que “el RIGI en Misiones es igual a pérdida de territorio para las y los misioneros, y con ello, pérdida de agua, de biodiversidad, de agricultura familiar, de pueblo guaraní, de cultura y de identidad”.

Para finalizar, remarcaron la importancia de que los funcionarios apelen a la voluntad política de informar a la población acerca de los proyectos, sus alcances y consecuencias convocando a la ciudadanía, a los ambientalistas, trabajadores rurales y económicos, involucrados de forma directa, a fin de “tomar decisiones y evitar daños irreparables para el presente de las generaciones venideras”. 

Por último, recordaron que “desde la Mesa Socioambiental Misionera (MSAM) seguiremos impulsando espacios de capacitación y socialización, tal como lo definimos desde los inicios de nuestra conformación, sosteniendo y profundizando la práctica democrática y participativa para una Misiones biodiversa, donde se respete, valore y cuide el territorio con todas las formas de vida”.

Passalacqua envió proyecto a la Legislatura para adherir al Rigi


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Unos 120.000 afiliados del Pami Misiones afectados por recorte de medicamentos

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Los recortes en el vademécum del Pami, de medicamentos considerados “esenciales” y que hasta agosto se entregaban sin costo, afecta a unos 120.000 afiliados de Misiones, cerca del 90% del total de jubilados y pensionados del organismo previsional en la provincia.

La medida, cristalizada en la Resolución 2431/24 del organismo, entró en vigencia el 1 de septiembre y retiró del listado con cobertura del 100% unos 44 medicamentos, entre antiparasitarios, antibióticos y corticoides.

Si bien, la administración local del Pami mantiene hermetismo sobre el alcance provincial de esta nueva disposición, fuentes de la gestión de Ninfa Alvarenga, reconocieron el impacto de la medida en Misiones.

“Los jubilados de la mínima son la mayoría y muchos de los medicamentos que salieron de la lista son esenciales, se toman todos los días”, señalaron a LVM desde el área que maneja el contable Julio Peralta.

Aspirinas

La lista de medicamentos retirados del vademécum del Pami comienza con el Ácido Acetilsalicílico, el fármaco concebido en 1897 por el científico alemán Félix Hoffmann y que el mundo conoce como “Aspirina”.

Lo siguen el Aciclovir, un antiviral que se usa en el tratamiento de infecciones producidas por el virus de la varicela y del herpes; Carbonato y Citrato de Calcio, utilizados para tratar problemas óseos; antibióticos, como la Ciprofloxacina, Claritromicina, Clindamicina, Doxiciclina, Fluconazol; antidepresivos, como Fluoxetina; Liotironina, para el hipotiroidismo; fármacos para el dolor, como Metadona y Morfina; y Metotrexato, para la artritis reumatoidea, entre muchos otros, todos con precios de mercado que van desde los $7.000 a $100.000.

Los recortes en la provisión de medicamentos gratuitos ya venían denunciándose desde el Sindicato Único de Trabajadores del Pami (Sutepa), que además alertaba sobre la eliminación de prestaciones y beneficios.

En el Pami Misiones, la administración de Alvarenga le agregó los despidos de personal en la sede Posadas y varias de las delegaciones del organismo en el interior de la provincia, como San Vicente, Iguazú y Eldorado.

Según las fuentes del organismo, en la tierra colorada, muchos de los 120.000 jubilados del Pami que perciben la mínima provienen de pensiones no contributivas, como los retiros por invalidez o accidentes laborales, que una vez alcanzadas la edad de jubilación pasan automáticamente a la órbita del organismo.


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