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Colectivos operan al 70% y prevén aumento del boleto ante quita de subsidios

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El atraso en los aportes estatales hacia las empresas de transporte urbano de Misiones y el anuncio de la quita total de subsidios desde el 1 de enero pusieron en jaque a las empresas prestadoras del servicio, desde donde incluso evalúan dar de baja las actividades si se continúa agudizando la crisis en el sector.

En las últimas semanas, fue notoria la reducción de frecuencias en el sistema integrado de la capital, el cual opera a un 70% de capacidad, según pudo saber La Voz de Misiones.

Las firmas están trabajando a reglamento, es decir, sin horas extras, al tiempo que la merma en la cantidad de unidades se profundiza por la ausencia de los escolares.

Desde las empresas prestatarias, Casimiro Zbikoski y Bencivenga-Río Uruguay, analizan que podrían dejar de operar si no logran cubrir los costos, situación que sortean al menos desde agosto, fecha de la última transferencia recibida.

Asimismo, adelantan que, tras la quita total de subsidios, anunciada por la administración del presidente Javier Milei para el 1 de enero, el precio del pasaje podría dispararse al valor de 1 dólar oficial, que actualmente cotiza a un promedio de 843 pesos.

La semana pasada, la Subsecretaría de Transporte, Puerto, Aeropuertos y Redes de Comunicación provincial ya había habilitado una readecuación tarifaria que ubicó en $250 el valor del boleto en la capital provincial, por lo cual se espera que ese precio, al menos, se triplique en las próximas semanas.

“Necesitamos una solución inmediata porque Nación adeuda compensaciones al sistema de Misiones desde el mes de agosto, lo que a la gruesa es 400 millones de pesos al mes mínimo”, advirtió días pasados Guillermo Leumann, presidente de Empresarios Unidos del Transporte Automotor (Euta).

“Desde entonces hemos padecido una enorme devaluación, así que cuando cobremos, lo vamos a cobrar devaluado”, se quejó el dirigente.

“No tenemos compensaciones, tenemos una tarifa irrisoria, la provincia de alguna manera colabora pero no alcanza, entonces tenemos que pagar el combustible, que duplicó su precio, pagar salarios con aumentos de diciembre, y necesitamos seguir circulando, pero no tenemos ingresos”, graficó Leumann.

“El empresario quiere trabajar, pero va a llegar un punto en el que no vamos a tener para pagar”, advirtió en declaraciones radiales.

Por otra parte, la situación no afecta únicamente a la provincia de Misiones, sino al transporte urbano del interior del país en general.

A inicios de diciembre, por ejemplo, la empresa Ersa, que opera en Corrientes hace 60 años, anunció que daría de baja sus servicios, debido a que “las tarifas fijadas desde el inicio de la concesión no han respondido a las claras normas del contrato, porque no se han establecido en función de los costos reales de la operación”.

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Yerbateros acordaron no vender el kilo de hoja verde por menos de $500

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Productores yerbateros de distintos puntos de la zona centro se reunieron en asamblea, a la altura del kilómetro 43 de la ruta 14 en Campo Grande, a fin de establecer un precio de referencia para la venta de hoja verde a secaderos e industrias.

El encuentro comenzó en horas de la mañana de este sábado con la presencia de un centenar de productores provenientes de esa localidad, como también de Itacaruaré, San Javier, San Vicente, Oberá, Campo Ramón, Campo Viera y El Soberbio.

En ese marco, el debate estuvo marcado por diversas cuestiones que hacen a la crisis del sector yerbatero, por lo que definieron ejes de acción como ser la venta de la hoja verde por un monto de $500 o superior.

“El cálculo contempla costos que rondan los $391 pesos por kilo de hoja verde y si se agrega un 30% de rentabilidad para el productor este número cerraría en no menos $500”, explicaron.

En este sentido, también recordaron el aumento de precios programados por el empresario yerbatero sirio, Omar Kassab, quien ofreció $350 por el kilo de hoja verde, lo cual consideraron insuficiente. “No obstante aplaudimos la predisposición de que un industrial plantee un precio de $350, aun así estamos trabajando por debajo de los costos de producción“, afirmaron.

Al mismo tiempo, señalaron: “Sumado a la merma en el rinde de la zona sur y Corrientes ante la sequía del verano, habrá una merma en la cosecha de este año, por lo tanto la definición del grupo de productores fue de no vender la hoja verde de yerba a valores inferiores a $500 puesto en secadero“.

Durante el encuentro que finalmente concluyó a las 16:30, vaticinaron que este año el mercado necesitará yerba ante el aumento de la demanda por consumo interno y el incremento de exportaciones.

Si bien aguardan que los productores cumplan con la medida de no entregar la hoja verde por menos de $500, continuarán exigiendo al gobierno provincial y a la Cámara de Representantes que se declare la emergencia yerbatera.

Asamblea de productores yerbateros en Campo Grande

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Misiones extendió hasta el 30 de junio los programas Ahora

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Previo al vencimiento de los programas Ahora, el próximo 31 de marzo, el gobernador Hugo Passalacqua anunció la continuidad del beneficio en todas sus variantes desde el 1 de abril hasta el 30 de junio del corriente año.

El anuncio lo hizo a través de su cuenta personal de X, donde señaló: “Los argentinos sabemos que la cosa no está fácil y que cada peso cuenta. Por eso decidí prorrogar los programas Ahora hasta el 30 de junio, con mejores reintegros, plazos y límites de compra“.

Y concluyó: “En síntesis, tratamos de poner los recursos de los misioneros que administra la provincia donde más puedan serte útiles a vos”.

La medida será ejecutada en acuerdo con las entidades bancarias y el sector privado participante de los programas que son clasificados en: Ahora Misiones, Ahora Bienes Durables, Ahora Mujer, Ahora Viajá por Misiones, Ahora Estudiantes, Ahora Construcción, Ahora Carne, Ahora Gastronomía, Ahora Feria, Ahora Mascotas, Ahora Pan, Ahora Gas, Ahora Neumáticos, Ahora Góndola Bernardo de Irigoyen y Ahora Remedios.

La herramienta de alivio fue renovada en un contexto de crisis económica, a fin de continuar motorizando el comercio local facilitando las compras en cuotas y con reintegros.

Al mismo tiempo, desde la cartera de Hacienda señalaron que en el año 2025, fueron inyectados casi $100.000 millones al mercado local, lo que ratifica la decisión de continuar con estas políticas de incentivo al consumo y sostenibilidad de los puestos de trabajo en el sector comercial misionero.

Los programas Ahora en cifras

De acuerdo a un informe publicado por el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, a finales de febrero, los programas Ahora durante los años 2024 y 2025 alcanzaron un récord de ventas por $160.945 millones en los comercios ubicados a lo largo y ancho de la provincia.

En ese sentido, detalla que los últimos datos revelan un “crecimiento exponencial en el consumo interno impulsado por estas herramientas de fomento económico durante los años 2024 y 2025. El impacto económico total en el bienio analizado alcanzó la cifra histórica de $160.945 millones, con un total de ventas en 2024 de $62.287.046.550 y $98.658.577.995 durante 2025″.

Con ese resultado, señala que el crecimiento interanual representó un incremento nominal del 58,4% sobre las ventas totales.

En cuanto a los ingresos por rubro, se destaca el programa Ahora Misiones, que con un total de $44.090 millones en el año 2025 sigue siendo el pilar del consumo, representando el 50% de las ventas totales del sistema; y también los programas Ahora Bienes Durables, que impulsó la compra de electrodomésticos y artículos para el hogar y acumula un volumen de $18.207 millones.

A su vez, los programas especiales (eventos), sumaron un aporte de $4.071 millones; y el programa Ahora Patente, facilitó el cumplimiento de obligaciones fiscales por $6.327 millones.

Los cuatro programas que nuclean el 80% de las ventas son Ahora Misiones, Ahora Bienes Durables, Ahora Construcción y Ahora Neumáticos.

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Ópticas suspenden atención a Pami y solicitan regularizar saldos pendientes

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La Cámara de Ópticas de la Provincia de Misiones instó al Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados (Pami) a pagar los saldos pendientes de manera urgente para restablecer el servicio en las ópticas ubicadas a lo largo y ancho de la provincia. 

A través de un comunicado, el Colegio de Ópticas de Misiones explicó que dicha suspensión responde a “los incumplimientos en los plazos de pagos por parte de la obra social Pami”.

Por este motivo, las ópticas de la provincia se vieron obligadas a suspender la atención de las prestaciones a sus afiliados hasta que se cumplan los pagos reclamados.

“Nos vemos forzados a dicha suspensión por la razón de que los prestadores no se encuentran en circunstancias económicas de afrontar la financiación de los insumos entregados a los afiliados de Pami por tanto tiempo”, señalaron en un breve documento.

Se trata de un corte total del servicio a fin de evitar el endeudamiento de los afiliados a la entidad, por lo que concluyeron: “Lamentamos profundamente los inconvenientes que esta medida genera en nuestros adultos mayores, pero la continuidad de la atención resulta materialmente imposible. Instamos a las autoridades de PAMI a regularizar los saldos pendientes de manera urgente para restablecer el servicio a la brevedad posible”.

Consultado por La Voz de Misiones, una fuente de Pami, señaló que “la suspensión inició hace dos semanas” y también “afecta la distribución de insumos de prótesis”.

Al mismo tiempo, se supo que esta mañana la comisión directiva de la Cámara de Ópticas tuvo una reunión con Pami Misiones y se trataría de “un problema que se replica a nivel nacional”.

Comunicado de Prensa Camara de Opticas

 

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