Política
Isaac Lenguaza: “Las listas únicas dejan heridos”
El precandidato a diputado nacional del Frente de Todos Isaac Lenguaza pronosticó que, contrariamente a lo que el macrismo misionero sostiene, las próximas Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (Paso) van a “estar parejas y a ninguno le va a dar para meter dos diputados”.
El legislador del Partido Agrario y Social (PAyS) negó que la coalición alineada con el gobierno nacional pueda ver comprometido su desempeño electoral, luego que no pudiera alcanzarse una lista consenso.
“El consenso lo vamos a alcanzar en las Paso”, afirmó Lenguaza, entrevistado por La Voz de Misiones. Dijo que las listas únicas no reflejan necesariamente la falta de disenso, porque “una cosa son las bases, y otra la dirigencia”. “Estos armados que tienen que ver con uno, con dos, o con tres, siempre dejan heridos”, sentenció.
“Yo no quería una lista única. Yo preguntaba ¿por qué tenemos que ir unificados?, y me decían que porque si no iba a haber heridas; y yo les decía que las heridas iban a aparecer si hacíamos una lista acá, entre los cuatro”, argumentó.
Sobre el escenario del Frente de Todos de cara a las Paso, Lenguaza vislumbró un panorama optimista: “Veo muchas posibilidades, hay tres listas con buenos candidatos; el PAyS, que es un partido con un perfil rural, de amplio crecimiento en la provincia; la Cámpora, con (Javier) Gortari; y los movimientos sociales con Graciela de Melo y Martín Sereno”, describió.
El postulante sostuvo no estar sorprendido por las cinco candidaturas que surgieron en el Frente. “Yo pensaba, inclusive, que iba a haber más listas”, señaló.
Intentos de compra
Sobre la relación del oficialismo provincial con el gobierno nacional, Lenguaza aseguró que es “puramente institucional; y creo que está bien que así sea”, opinó.
En este punto, el legislador de PAyS acusó a la Renovación de intentos de abducción de sus dirigentes en el interior provincial.
“La Renovación tendría que tener respeto con los intendentes del interior que no son de su espacio político. Esto de querer ir a comprar a los intendentes no está bien. No es respeto a la voluntad popular, al voto del vecino”, denunció.
¿La renovación le quitó candidatos al PAyS?, preguntó LVM.
“Hay presiones, ofrecimientos, que no tienen que ser así”, señaló. “Dentro de la Renovación hay muchos kirchneristas, y también muchos que comulgan con el macrismo”, agregó.
Solo el diálogo
En relación con el lugar dónde se va a parar en el caso de conseguir la candidatura en las Paso, y alcanzar una de las tres bancas misioneras en la Cámara de Diputados, Lenguaza sostuvo que no tiene planes de confrontar por confrontar, sino que más bien se propone “articular consensos”.
“Mi compromiso es buscar los consensos de todos los diputados, porque tenemos que lograr cosas para Misiones, y para eso tenemos la estrategia de dialogar y consensuar”, argumentó.
Afirmó que cosas como el régimen especial aduanero para la provincia, y la reglamentación del artículo 10 de la ley de pymes, no prosperaron por la falta de acuerdo entre los actores políticos misioneros.
“El país central jamás vio la realidad en serio de nuestra provincia. El tema de los tractores que traen del Brasil los pequeños productores trabajar. Esos pequeños productores son perseguidos, eso es no conocer la realidad, y desde Misiones tenemos que hacer ver esto”, señaló.
“Habría que haber trabajado mejor, nos faltó diálogo”, se lamentó.
Sin frenos
Lenguaza cuestionó, en tal sentido, el discurso de sus colegas del macrismo misionero, que parece orientado en el camino de la confrontación con las fuerzas políticas que confluyen en el FdT, alineadas con el gobierno nacional.
“Eso de que dicen que hay que frenar al kirchnerismo no es un mensaje”, se quejó Lenguaza. “¡Va a estar cuatro años ese diputado, hay una inversión enorme del Estado en ese legislador, queremos saber qué es lo que va a hacer!”, afirmó.
“Yo no quiero contribuir a las cuestiones negativas, a esta grieta. Tenemos que contribuir para que el ánimo de la gente esté mejor”, finalizó.
Política
Macias reconoció que será candidato a diputado provincial por la Renovación

El presidente de Vialidad Provincial, Sebastián Macias, se presentará como candidato a ocupar una banca en la Cámara de Representantes y liderará la lista del Frente Renovador en su versión Blend. Así lo reconoció durante una entrevista en FM Show, aunque prefirió no explayarse sobre cuestiones electorales.
Hasta el momento, el Gobierno provincial no realizó la convocatoria a elecciones provinciales. Se esperaba que el desdoblamiento del acto electoral sea fijado para mayo próximo, tal como lo indicaban algunas versiones del propio oficialísimo, pero los tiempos previstos por la Justicia Electoral ya echan a tierra esa posibilidad a estas alturas del calendario.
“¿Te avisaron Macias que vas a ser candidato?”, preguntó el periodista Alejandro Barrionuevo y el funcionario respondió de manera contundente: “Sí, estamos trabajando. Sí, sí, por supuesto”.
Macías es el primer funcionario en hablar públicamente de las elecciones provinciales de este año. Lo hizo mientras destacaba el “gran trabajo” del equipo y del plantel técnico del Atlético Mitre, club que preside, que acaba de ascender al Torneo Federal A, tras la goleada de 4-0 sobre Acción Juvenil de General Deheza.
El funcionario, durante la entrevista, también dejó entrever que habrá desdoblamiento. “Yo no sé si se te escapó, pero si querés dar más detalles sobre tu candidatura estamos dispuestos a escuchar”, preguntó Barrionuevo con el objetivo de obtener más definiciones políticas de parte del presidente del Club Mitre.
“Tenemos este año, en la cual vamos a trabajar, una elección legislativa provincial y una nacional. En esto, obviamente desde el partido, estamos trabajando en el aseguramiento de todas las cuestiones que venimos haciendo desde el Gobierno provincial”, respondió Macias.
Además, destacó que “en estos casos (por la campaña electoral) es simplemente seguir haciendo lo que estamos haciendo, estando muy cercanos al vecino dando respuestas y soluciones”.
Casi al finalizar el diálogo, Barrionuevo pidió disculpas porque la entrevista era al presidente del club de fútbol, no al presidente de Vialidad provincial, “ni al primer candidato a diputado provincial de la renovación este año”. Macias no hizo más que reír y agradeció a los entrevistadores “por seguir fomentando el deporte que es lo que buscamos en la provincia”.
Política
Aplicarán Fondo de Compensación para aliviar costos del transporte en Misiones

Por decreto, el gobierno habilitó la entrega de $18.000 millones para el Fondo de Compensación Provincial, destinado a empresas de transporte público, urbano e interurbano, durante los primeros cuatro meses de 2025.
La medida que busca “garantizar la accesibilidad al sistema de transporte a todos los pasajeros de la provincia” la dio a conocer el propio gobernador Hugo Passalacqua a través de su cuenta personal de “X” tras la firma del documento.
“Acabo de firmar el decreto para la aplicación del Fondo de Compensación Provincial para el transporte público, urbano e interurbano”, celebró el mandatario provincial en dicho posteo.
Y explicó: “Esta iniciativa busca mejorar la accesibilidad al sistema de transporte y minimizar el impacto de cualquier aumento de costos en el servicio en el precio del pasaje, asegurando el acceso a los usuarios de toda la provincia y la continuidad de los servicios esenciales”.
Acabo de firmar el decreto para la aplicación del Fondo de Compensación Provincial para el transporte público, urbano e interurbano. 💯
👉🏻 Esta iniciativa busca mejorar la accesibilidad al sistema de transporte y minimizar el impacto de cualquier aumento de costos en el servicio… pic.twitter.com/o7MojNUNWN
— Hugo Passalacqua (@passalacquaok) February 10, 2025
El decreto establece que la asignación de estos fondos estará supeditada a la certificación efectiva del servicio por parte de los municipios, conforme a la determinación del Ministerio de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos
De esta manera, buscará ampliar la accesibilidad al sistema de transporte público y aliviar el costo del pasaje abonado por los usuarios, garantizando así la continuidad y sostenibilidad del servicio en la provincia.
Desde el Gobierno provincial señalaron que “esta política forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer los sectores productivos, mejorar las condiciones de financiamiento y brindar asistencia para su crecimiento continuo”.
Política
Intendentes de Campo Grande y El Soberbio viajan a Brasilia por puente binacional

Los intendentes de El Soberbio, Roque Soboczinski, y de Campo Grande, Carlos “Kako” Sartori, quien además preside la Comisión de Desarrollo Estratégico e Integral de Municipios (Codeim), fueron invitados por autoridades brasileñas a participar en una audiencia pública clave para la concreción del puente binacional que unirá Argentina y Brasil. La reunión se llevará a cabo el 11 de febrero en el Palacio de Itamaraty, sede del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, en Brasilia.
La convocatoria fue enviada por la Asociación de Municipios de la Región Celeiro del Estado de Río Grande del Sur (Amuceleiro), integrada por 21 municipios brasileños. En la invitación oficial, el presidente de la entidad, Malberk Antoine Kunst Dullius, destacó la relevancia del encuentro para avanzar en la aprobación del proyecto de construcción del puente binacional que conectará Porto Soberbo (Brasil) con El Soberbio (Argentina).
La obra representa un anhelo de más de 30 años para ambas comunidades y su concreción significaría un paso fundamental hacia la integración regional. Actualmente, el cruce entre El Soberbio y Porto Soberbo se realiza a través de balsas, lo que limita el flujo comercial y turístico. Si bien aún quedan aspectos técnicos y ambientales por definir, el lugar proyectado para la construcción del puente se encuentra en el tramo más angosto del río Uruguay, con poco más de 400 metros de distancia entre ambas orillas.

Carlos “Kako” Sartori, intendente de Campo Grande, uno de los invitados a la audiencia.
Se espera que la audiencia pública en Brasilia sirva para avanzar en la viabilidad del proyecto y definir los próximos pasos para su ejecución. Además del impacto en la conectividad, la construcción del puente beneficiará a distintos sectores productivos y turísticos de la región. La posibilidad de un tránsito fluido potenciará la actividad comercial, facilitará la exportación de productos locales y fomentará inversiones en manufactura e industrias, lo que derivará en más oportunidades laborales para la población.
Los intendentes Soboczinski y Sartori coincidieron en la trascendencia de la obra y la necesidad de construir consensos para su concreción. “Este puente no solo impulsará la economía local y fomentará nuevas inversiones, sino que también fortalecerá los lazos históricos y culturales entre Argentina y Brasil. Representa una oportunidad única para consolidar la integración y generar desarrollo sostenible en toda la región”, expresaron.
En ese sentido, remarcaron que el impacto del puente no solo será económico, sino también social y cultural. Con una planificación estratégica, permitirá la expansión del turismo, mejorará la calidad de vida de los habitantes y consolidará los vínculos entre ambos países. “Esta obra representa un antes y un después para nuestra región”, señalaron.

Roque Soboczinski, intendente de El Soberbio, donde se proyecta la construcción del puente.
El Soberbio y Porto Soberbo mantienen una estrecha relación basada en el intercambio comercial y la hermandad entre sus poblaciones. Sin embargo, las limitaciones actuales del cruce fluvial dificultan un crecimiento sostenido. Con una estructura vial moderna, las oportunidades de progreso se multiplicarán y permitirán consolidar el corredor productivo de la zona.
Las autoridades argentinas participarán en la audiencia pública con el objetivo de reafirmar su compromiso con el proyecto y sumar voluntades para avanzar en su concreción. Se espera que del encuentro participen también representantes del Gobierno nacional y del Mercosur, ya que se trata de una obra estratégica para la integración regional.
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