Frontera
Puente Tancredo Neves: en Foz de Iguazú dicen que el tránsito será vecinal
A menos de una semana del Día D, el 27 de septiembre, de ambos lados del puente Tancredo Neves aguardan precisiones sobre cómo será en la práctica la reapertura del paso fronterizo entre Puerto Iguazú y Foz do Iguazú.
Por estas horas, autoridades brasileñas trabajan junto a sus pares argentinos de salud, migraciones, Anac (Administración Nacional de Aviación Civil) y de la provincia de Misiones, en un protocolo para el corredor en ciernes.
A la par, las expectativas en ambos extremos del viaducto internacional caminan por un corredor paralelo del que parece será el que se va a habilitar, de aquí a octubre, y a noviembre, que es cuando se liberará por completo el ingreso de extranjeros por las fronteras nacionales, según lo anunciado el martes por el jefe de Gabinete Juan Manzur, y la ministra de Salud Pública Carla Vizzotti.
Esta mañana, la prensa brasileña se hizo eco de las repercusiones que tuvo el anuncio del gobierno de Alberto Fernández sobre la reapertura de las fronteras argentinas, en especial el puente con Foz, cerrado desde marzo de 2020 por la pandemia de Covid-19.
Entre todas, se destaca lo afirmado por el secretario de Turismo de Foz de Iguazú, Paulo Angeli, señalando que el tránsito en el Tancredo Neves será solamente vecinal, por lo menos en lo que respecta a los brasileños que vayan a cruzar hacia el lado argentino.
“Por más que Argentina hoy decida abrir la frontera, del lado brasileño sólo estará permitido el paso de los moradores de la frontera y no de turistas, porque es una decisión del gobierno brasilero”, expresó Angeli entrevistado por radio Yguazú.
“Los que viven en Foz de Iguazú sí estarán en condiciones de pasar porque eso está permitido en los decretos presidenciales, los turistas brasileños que vienen de más lejos como Curitiba, San Pablo, Río (de Janeiro), ellos no tendrán permiso de pasar si así continúan las reglas”, afirmó.
Consultado por La Voz de Misiones, el cónsul argentino en Foz, Alejandro Massuco, prefirió no opinar sobre lo declarado por el funcionario brasileño de Turismo, y se limitó a contestar que está “a la espera de la nueva normativa”.
Retomar la integración
El alcalde (intendente) de Foz de Iguazú, Chico Brasileiro, fue otra de las autoridades brasileñas que se refirió públicamente a la reapertura de la frontera con su vecina argentina.
“Siempre hemos sido una región, abrigando las diferentes culturas de todas las naciones del mundo. Volver a recibir a los argentinos es fundamental para retomar esta integración y también para la economía de los tres países”, señaló al sitio de noticias paranaense Portal Rondón.
“Volver a recibir a los argentinos es fundamental para retomar la integración y para la economía”, agregó.
También, el presidente del Consejo de Desarrollo Económico y Social de Foz de Iguazú (Codefoz), Felipe González, quien ve la reapertura fronteriza como el comienzo de la recuperación económica pospandemia.
“Perdimos todos, comunidad y comercio, especialmente el turismo”, enumeró el empresario brasileño, argumentando que el turismo de la región “se agranda con la oferta argentina”.
Crece la expectativa en Iguazú
En Puerto Iguazú, los sectores del comercio y el turismo también están entusiastas y hacen proyecciones optimistas sobre los alcances económicos de una reapertura que venía siendo reclamada desde hace meses.
“Sin duda alguna que la actividad económica, comercial, gastronómica de la ciudad está condicionada por la oportunidad de recibir gente en el destino”, expresó el empresario local Jorge Antonio, en contacto con radio Yguazú.
“Hay mucha incertidumbre aún de cómo será la apertura de frontera, que tipo de protocolo se va a aplicar, cuánta gente va a pasar pero sin duda alguna hablar de la apertura es una buena noticia, tener un horizonte nos da mucha esperanza”, añadió.
“La actividad depende de esto, mucha oferta hotelera, gastronómica y comercial creció en su momento al ritmo de esta demanda y hoy tenemos un escenario muy favorable que tiene que ver con la diferencia cambiaria de los países limítrofes”, argumentó el empresario de Iguazú.
Y mientras las expectativas crecen y reinan las especulaciones de cómo será la experiencia en este único paso fronterizo que se habilitará en Misiones en los próximos días, vale recordar que lo único cierto son los términos anunciados por Manzur y Vizzotti, que tendrán fuerza de ley recién cuando el decreto se publique en el Boletín Oficial.
La senadora paraguaya y parlamentaria del Mercosur, Lilian Samaniego, criticó las nuevas exigencias migratorias establecidas por el gobierno argentino y opinó que “atentan contra la integración regional”.
La parlamentaria paraguaya se refirió a la reforma migratoria del DNU 366/2025 del presidente Javier Milei en la reciente sesión del Parlasur y abogó por su revisión, en virtud de los “lazos históricos comunes” entre ambos países.
Samaniego valoró el protocolo firmado por Paraguay y Argentina para avanzar con el control integrado en los puestos fronterizos, porque “será en beneficio de los ciudadanos de a pie”, y cuestionó la decisión del gobierno argentino de endurecer las condiciones de ingreso al país, agregando requisitos que antes no existían, como el seguro médico obligatorio.
En opinión de la parlamentaria paraguaya, el gobierno de Milei “va de contramano a estas intenciones de agilización, como poner mayores requisitos, como un seguro médico, para las personas que cruzan la frontera”.
“Es importante advertir que poner requisitos demás atenta contra la integración regional, que diría debe ser la consigna”, afirmó Samaniego.
“A lo largo de la historia, Paraguay y Argentina han compartido mucho más que una frontera”, historió la parlamentaria del vecino país y enumeró: “Sangre, trabajo, canciones, palabras, sueños y en muchas ciudades argentinas uno cruza la calle y escucha el guaraní”.
“Con el respeto absoluto a la soberanía de nuestros países, levanto mi voz para que las decisiones políticas no rompan los lazos hermanados que nos ha hecho grandes como región, y que en el momento de reglamentar tengan en cuenta todo lo que hemos tenido a lo largo de la historia de nuestros vínculos con la Argentina”, señaló y concluyó: “No existen paraguayos que no tengan vínculos con los argentinos”.
Un numeroso grupo de paseros, en su mayoría motociclistas, realizan un corte total del tránsito a mitad del puente internacional San Roque González de Santa Cruz, que une Posadas con la ciudad de Encarnación, Paraguay.
Aparentemente, la medida de fuerza comenzó por los controles de la Aduana Argentina y el cobro por parte del personal de “coimas” para el traslado de mercadería.
“Nosotros no somos perritos de ellos, no le debemos un centavo a ningún agente, ni a ningún gendarme, aduanero, ni a ningún jefe. Estamos hartos de que los compañeros todos los días son maltratados por esa gente porque tiene su chaleco azul”, reclama una pasera oriunda de Paraguay a efectivos del vecino país en medio del cruce internacional.
En esa línea, la mujer sostiene que “todos, tanto argentinos como paraguayos, trabajamos en el paso y vivimos del paso, no le robamos a nadie un centavo y por qué ellos tienen que poner límites de compra”.
La pasera argumenta que todos los trabajadores tienen sus vehículos con los papeles “en regla” y pregunta “cuál es el problema con ellos -en referencia a los trabajadores de la Aduana Argentina-. No se puede llevar una colcha porque sos paraguayo, pata sucia, raja de acá no te quiero ver”.
Por último, la mujer denuncia que “no se puede llevar nada porque ellos no quieren. Si llevas una colcha, un termo, un par de zapatillas tenés que pagar 200 mil pesos porque a ellos se le da la gana, dónde hay un estatuto que diga que porque llevaste una colcha, un termo y dos zapatillas se tiene que pagar 200 mil pesos, eso quiero que me expliquen”.
La medida de fuerza de los paseros, tanto argentinos como paraguayos, inició alrededor de las 8.30 por tiempo indeterminado.
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FOTO Y VIDEO: Fabián Sánchez
Un camión con seis árboles de olivos contrabandeados desde Misiones fue interceptado e incautado mientras circulaba por la BR-163, en el acceso a Santo Antonio Do Sudoeste, ciudad brasileña ubicada en la frontera con San Antonio.
El procedimiento se dio anoche, alrededor de las 20, durante un operativo conjunto que inició tras una información obtenida por el área de inteligencia de la 3a Compañía de la 21a BPM que apuntaba sobre el paso de un camión por camino rural que habitualmente suele ser utilizado para el tráfico ilegal.
Con ese dato, los uniformados salieron de recorrida por la ciudad hasta que finalmente ubicaron el vehículo que en su caja transportaba seis árboles de olivos originarios de Argentina pero que en Brasil tienen un valor de entre 40.000 y 100.000 reales cada uno.
Los ejemplares eran transportados sin ningún tipo de documentación de respaldo y el conductor de la camioneta afirmó desconocer el origen de los árboles, aduciendo que solamente se hizo cargo del traslado a pedido de terceros. El destino final eran San Pablo.
Según informó el portal Radio da Fronteira, los árboles fueron incautados y trasladados hacia la Receita Federal en Santo Antonio do Sudoeste, donde quedarán a disposición de la Justicia. El conductor del vehículo, en tanto, fue llevado a declarar ante las autoridades.
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