Información General
Juezas usan lenguaje inclusivo en sus sentencias
La jueza Elena Amanda Liberatori del CAyT N°4 dictó una sentencia utilizando lenguaje inclusivo. La jueza de Garantías de Zapala, Leticia Lorenzo, también adoptó la “e” y jubiló al latín de sus sentencias.
BUENOS AIRES-NEUQUÉN. El lenguaje inclusivo se coló en los fallos judiciales. El último martes se conoció la decisión de la magistrada porteña, Elena Liberatori, que le ordenó al gobierno de CABA garantizar el acceso de los menores a la primaria y a la secundaria. La jueza de Garantías de Zapala, Leticia Lorenzo, también adoptó la “e” en sus sentencias.
En un fallo con lenguaje inclusivo, la Justicia ordenó al Gobierno porteño adoptar medidas necesarias e inmediatas para garantizar el acceso a la educación en diferentes distritos escolares. “Miles de niñes y adolescentes no logran obtener una vacante en el sistema de educación de gestión estatal de la ciudad”, escribió la jueza Elena Liberatori, quien evita emplear el genérico masculino y lo sustituye por la letra “e”.
La Justicia porteña consideró probado que en la Ciudad, especialmente en el sur, reina “la falta lisa y llana de vacantes accesibles para les niñes y adolescentes” que quieren concurrir a la escuela pública. En el mismo fallo, que responde a una acción de amparo tramitada hace más de dos años, la jueza Elena Liberatori ordenó al Gobierno de la Ciudad que adopte “las medidas necesarias e inmediatas para garantizar el acceso a la educación primaria y secundaria” en los distritos escolares más afectados.
Fallo en idioma inclusivo
Redactado con especial atención al empleo del lenguaje inclusivo, el fallo de la titular del Juzgado n.° 4 en lo Contencioso Administrativo y Tributario es particularmente duro con la acción y la inacción del Gobierno porteño, y particularmente del ministerio de Educación que encabeza Soledad Acuña.
La “e” en las sentencias
Leticia Lorenzo asumió como jueza de Garantías de Zapala, luego de que la Legislatura rechazara nombrarla para el mismo cargo, pero en Neuquén. Es otro ejemplo de una jueza que redacta sus sentencias con lenguaje inclusivo.
“Muchas veces hago votos unánimes, y nadie, nunca, ninguno de mis compañeros o compañeras me dijo: “che, no, corregí”, afirmó la magistrada. Tampoco recibió cuestionamientos de fiscales, defensores, víctimas, imputados por la redacción de sus resoluciones en las que evita usar el genérico masculino.
Sostuvo que siempre empleó lenguaje inclusivo. “Usaba el asterisco, después el arroba, después la equis. Tenía el inconveniente de que no podían traducirse en la lectura, la “e” si. “Les” me parece maravilloso, porque de alguna manera economizas, en estos términos, de que no tenes que estar escribiendo las juezas y los jueces, sino que pones “les jueces” y estas abarcando a todos. En las sentencias judiciales también hay que considerar que en general una no está hablando de toda la población, sino que estas hablando de un conflicto específico, pero muchas veces hay que referirse a conjuntos mayores y ahí creo que el lenguaje inclusivo para nosotros es una obligación.”
En cuanto a si el uso de la “e” compromete la posibilidad de una resolución comprensible, Lorenzo manifestó a RioNegro.com.ar: “el hacer comprensible las resoluciones para mí no tiene que ver con estructurar de una forma la comunicación y el lenguaje, sino que tiene que ver con pensar a quien le estás comunicando y estructurar la resolución en función a todas las herramientas que tenés disponibles. Eso es para que ese mensaje sea lo más claro y preciso posible para los destinatarios y destinatarias de la resolución directas, en primer lugar, pero también para toda la comunidad, porque no nos podemos olvidar de que la sentencia es un acto público. Es el único acto público y controlable que tenemos los jueces.”
Este viernes 3 de mayo, la Fundación Innovar iniciará un ciclo de capacitaciones sobre estrategias para emprendedores de Pequeñas y Medianas Empresa (Pymes), que se realizará en el salón Caoba del Hotel Julio César, ubicado en la intersección de las calles Entre Ríos y Colón, de Posadas.
Con una entrada libre y gratuita, a partir de las 20, la fundación dará inició al primer ciclo denominado Estrategias para el éxito en tiempos de cambio, el cual estará a cargo de Gonzalo Acuña y Julián Arias, ambos consultores de Pymes.
“A partir del análisis de la situación económica actual y las proyecciones a futuro, queremos brindar herramientas de management (gestión) y analizar posibles estrategias en estos tiempos de cambio”, adelantó la organizadora del evento.
En esa línea, la Fundación Innovar invitó a la comunidad en general y a los emprendedores en particular a participar de la capacitación: “Te esperamos para que, a partir de la exposición de los disertantes como disparador, todos puedan opinar y plantear interrogantes, propiciando un espacio de reflexión”.
Si bien la capacitación no tiene costo alguno, quienes deseen participar deben inscribirse previamente a través del siguiente link: https://forms.gle/G9uiLRJWHt8XJScn7
Con una concentración en la Plaza 9 de Julio y una posterior marcha hacia la sede del Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas, los conductores de Uber repudiaron la ordenanza aprobada este jueves que regula la actividad, denunciando que el ítem que restringe la habilitación a los autos con más de seis años de antigüedad afecta a un gran porcentaje de los 2.000 choferes activos que registra la aplicación en la capital provincial.
El texto sancionado por el Concejo establece como requisitos para la circulación legal de Uber y otras aplicaciones de transporte carnet categoría D1, seguro para el transportado, auto y carnet radicados en el municipio, antecedentes penales provinciales y que antigüedad del vehículo que no supere los seis años.
Justamente, ese último punto es uno de los más cuestionados, ya que los choferes indican que muchos de ellos cuentan con automóviles más antiguos, ante lo cual no podrían trabajar más a pesar de tener el rodado en buenas condiciones.
Otros reclamos
En diálogo con RadioActiva 1007, los manifestantes lamentaron que los ediles “exigen el cambio de la licencia de conducir, una contratación de un seguro y básicamente aportar a la municipalidad”.
“Buscan sacar a más del 90% de los Uber de la calle por las medidas tan extremas que han tomado. Por eso vamos a reclamar por nuestro derecho adquirido”, dijeron en alusión al seguro para circular denominado Sura, el cual provee la misma plataforma digital, pero no es reconocido por la medida implementada por el municipio.
Actualmente, son más de 2.000 los conductores de Uber que circulan en Posadas, varios de ellos contando con autos y carnet registrados en los municipios aledaños, lo cual también se convirtió en motivo de protesta.
A la movilización de este viernes también se sumaron las motos que prestan el mismo servicio, pero no fueron incluidas en la ordenanza.
Frente al HCD realizaron un pedido especial a través de una nota dirigida a su presidente, Jair Dib, con el objetivo de que sus reclamos sean considerados dentro de la ordenanza aprobada, pero que aún aguarda su reglamentación por parte del Ejecutivo municipal.
A su vez, advirtieron que de no obtener una respuesta, realizarán otra marcha.
Ante la falta del servicio de transporte urbano nocturno en Eldorado, el dueño de un boliche contrató un colectivo para que traslade a sus clientes al local bailable sin costo alguno, aunque el municipio salió al cruce y advirtió que la iniciativa no está autorizada.
El empresario de la noche se trata de Miguel Ángel Ipolito, dueño de Moon Discoteca, quien comunicó su propuesta a través de sus redes: “Ya que Kenia dejó sin colectivos y en bolas a todos por las noches, a partir de este viernes (por hoy) contraté el servicio de Chapatur, con dos recorridos, desde kilómetro 1 y kilómetro 11”.
En la misma publicación, Ipolito explicó que el servicio propuesto trasladaría a los clientes hasta el local bailable, ubicado sobre la calle Esperanza, entre las avenidas San Martín y Malvinas.
En busca de una solución, ya que sin colectivos nocturnos los boliches y locales de entremetimiento son los más perjudicados, el empresario de la localidad decidió asumir el costo y que el servicio sea totalmente gratis. “A la gente le va a salir 0 pesos, nos vemos el finde gente”, celebró.
La novedosa iniciativa del propietario de Moon Discoteca fue festejada por sus seguidores, quienes ironizaron en su posteo con comentarios como: “Traigan una urna que lo voto”; “Tenés que ser intendente de Eldorado, sí o sí, yo te voto”; “Mi intendente”; entre otros.
Sin embargo, luego de que la noticia transcendiera, el municipio se hizo eco de la situación y notificó a la empresa de colectivos Chapatur que no podía brindar el servicio contratado por Ipolito porque “lo impide una ordenanza vigente”, según comunicó anoche el mismo empresario en sus redes.
Sin quedarse de brazos cruzados ante la advertencia de la comuna, el dueño de Moon Discoteca sostuvo que presentará “un escrito dirigido al intendente Rodrigo ‘Pepe’ Durán y otro al Concejo Deliberante solicitando un permiso de excepción especial, hasta tanto se resuelva el servicio urbano nocturno”.
Ya que KENIA dejó sin colectivos y en bolas a TODOS por las noches, a partir de este viernes contraté el servicio de CHAPATUR, con dos recorridos, desde km 1 y km 11 a MOON.
LOS COSTOS LO VAMOS A ASUMIR NOSOTROS, a la gente le va a salir 0 pesos, nos vemos el finde gente 😘 pic.twitter.com/FojKZtkqQ6
— Miguel Angel Ipolito (@miguelipolito) April 24, 2024
Bueno gente la cosa está así, el municipio notificó a CHAPATUR que NO PUEDE brindar el servicio que yo contraté porque lo impide una ordenanza vigente 🙄, así que SOPA JAJA, mañana voy a presentar un escrito dirigida al ejecutivo Pipo Durán y otra al concejo deliberante…
— Miguel Angel Ipolito (@miguelipolito) April 25, 2024
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