Información General
Arenera instalada en la costa de Garupá resiste en terrenos del Estado Nacional
La playa de acopio de arenas de la firma ABC está ubicada sobre el viejo trazado de la ruta 12 y el arroyo Garupá. Los terrenos están comprometidos para la construcción de un anfiteatro por parte de la EBY. La Municipalidad otorgó un permiso sobre un espacio que no le pertenece.
La continuidad del funcionamiento de la playa para acopio de arenas de la firma ABC S.R.L. es una incógnita, al descubrirse que uno de los permisos para la habilitación contiene errores de localización. El sitio donde instalaron el comercio de áridos está a la vera del arroyo Garupá y es un terreno que le pertenece al Estado nacional.
Los trámites para la habilitación del lote para acopiar y luego vender arena en la misma locación comenzaron en noviembre de 2019.
El punto de partida fue un documento emanado por la Dirección General de Puertos y Vías Navegables de Misiones, que lleva la firma de su director, Carlos Losada. En el instrumento legal se resuelve: “Declarar la habilitación técnica de la obra que la firma ABC S.R.L. ha finalizado los trabajos de construcción de una pileta para acopio y venta de arena fina, mediana y gruesa ubicada en la zona de la localidad de Garupá, Misiones”.
En el mismo artículo 1 de la resolución se especifica que el terreno se encuentra “en la margen izquierda del río Paraná”, como desconociendo que la zona a la que se hace referencia está ubicada, en realidad, sobre el arroyo Garupá, a unos 300 metros del lecho del río y a unos 500 del trazado actual de la ruta nacional 12.
El mismo párrafo del documento oficial finaliza con datos para la ubicación satelital exacta del predio, aunque, sin embargo, estos no coinciden con la zona en cuestión.
Con el permiso de la Dirección de Puertos en la mano, los responsables de la firma obtuvieron las autorizaciones de la dirección de Minas y Geología, dependiente del Ministerio de Industria -por entonces a cargo de Luis Lichowski-, de la Municipalidad de Garupá y de la Prefectura Naval Argentina (PNA), a quienes les fue remitido el visto bueno que carga con errores de geolocalización.
En la Muni, todo ok
En una nota firmada por el intendente Luis Armando Ripoll, con fecha 6 de noviembre de 2019, la Municipalidad de Garupá le responde de manera positiva a un pedido del titular de la firma ABC S.R.L., Carlos Gregorio Pasiecnik.
Como si se tratara de un terreno propiedad del municipio y en disponibilidad para habilitar un negocio privado, Ripoll resolvió otorgar: “Ante la solicitud del predio en cuestión, sobre el antiguo trazado de la ruta nacional 12, es factible sobre el terreno rectangular de 50 x 30 metros…”.
Si bien la empresa solicitó el lugar por el término de una década, el jefe comunal aclaró que es “imposible afectarla a diez años ya que el predio se encuentra afectado al proyecto de traslado del Anfiteatro Andrés Guacurarí, pendiente como obra complementaria de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY)”.
Una vez legalizado el negocio para el acopio y venta de arena, la empresa ABC comenzó a operar sin descanso en terreno habilitado por el municipio de Garupá a través de la utilización de distintos barcos que operan en varias de las empresas extractivas de la tierra colorada.
Terrenos de la Nación
Alertados por el error inicial en el permiso otorgado por la Dirección de Puertos de la provincia, La Voz de Misiones buscó conocer quién tiene la titularidad del terreno en disputa.
Fuentes de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), en cuyo poder debería estar el terreno en cuestión, ya que se ubica donde está el trazado la vieja ruta 12 hasta que se sumerge en el arroyo Garupá, informaron que desde el organismo nacional llegaron a intimar a la firma ABC S.R.L., aunque en la última semana dieron marcha atrás, con lo cual el reclamo legal quedó sin efecto.
Entonces, LVM buscó respuestas en la EBY, desde donde confirmaron que toda la zona costera en cuestión es parte de un ambicioso proyecto de Costanera que incluirá el Anfiteatro Andrés Guacurarí.
La misma fuente de la entidad afirmó que buscan de manera incesante terminar con la ocupación comercial del predio para iniciar las obras que modificarán definitivamente la fachada de la intersección del arroyo Garupá y el río Paraná.
Sobre el terreno específico que ocupa la arenera ABC, todo indicaría que formaría parte de los bienes bajo la órbita de la Agencia de Administración de Bienes del Estado. Las fuentes consultadas aseguran que el único trámite administrativo posible para otorgar el lote a la provincia de Misiones es un decreto presidencial, medida que hasta el momento no ha sido efectuada.
Mientras tanto, la arenera continúa comercializando en el lugar, absolutamente legalizada, probablemente sin que nadie conozca el error inicial que le permitió existir en un lugar donde no puede funcionar.
OFICIAL El documento señala que el sitio está “el la margen izquierda del Río Paraná”.
AJENO. La municipalidad otorgó la explotación comercial de un predio que no le pertenece.
ANFITEATRO. Parte del trabajo proyectado por la EBY, que espera que liberen la zona.
Ante el aumento del caudal del río Iguazú como consecuencia de las intensas lluvias registradas en la región, la empresa concesionaria de los servicios en el Parque Nacional Iguazú informó el cierre preventivo del circuito Garganta del Diablo.
La compañía Iguazú Argentina comunicó la medida a través de sus redes sociales oficiales, donde explicó que el cierre preventivo fue dispuesto con el objetivo de “garantizar la seguridad de los visitantes” que recorren el atractivo turístico.
En esa línea, la concesionaria indicó que se realizarán “monitoreos constantes para evaluar su reapertura”. Asimismo, precisó que los circuitos Superior e Inferior de las Cataratas permanecen habilitados para los visitantes.
Las intensas lluvias que en las últimas horas obligaron al cierre preventivo del circuito Garganta del Diablo, en el Parque Nacional Iguazú, también provocaron complicaciones en el centro y este de Misiones. Entre las medidas adoptadas por las autoridades, este miércoles se dispuso el cierre preventivo del acceso al Parque Provincial Moconá debido a la crecida del arroyo Yabotí.
FOTO PRINCIPAL: El Territorio
La plataforma de telemedicina que se convirtió en el principal canal digital de acceso al sistema público de salud en Misiones desde la pandemia, Alegramed, dejará de funcionar en los próximos días, por lo que el gobierno prepara una aplicación propia que permita darle continuidad al servicio de consultas virtuales, turnos y acceso a resultados de estudios.
El cierre definitivo fue anunciado por la misma aplicación a través de un mensaje de alerta a los usuarios, en el que, bajo el rótulo “Información importante” se puede leer: “Esta App dejará de funcionar. Pronto vas a poder usar una nueva aplicación del Gobierno Provincial”.
Desde el gobierno, sostienen que el desafío será “garantizar que la transición resulte imperceptible para los cientos de miles de usuarios del servicio que ahora tendrá un cambio de proveedor tecnológico”.
La aplicación fue creada por el empresario Augusto Marini, también fundador de Cale Group, con el objetivo de articular agendas médicas, turnos, historia clínica digital, estudios complementarios, teleconsultas, circuitos hospitalarios y múltiples procesos administrativos que hoy forman parte del funcionamiento cotidiano del sistema sanitario misionero.
En este sentido, la migración implica preservar información clínica, mantener la continuidad asistencial y evitar interrupciones en servicios utilizados diariamente por miles de pacientes.
El contrato de Alegramed fue ejecutado a través de la Fundación Parque de la Salud y contemplaría un esquema de pagos cercano a los US$ 9 por cada usuario registrado. Sobre una base estimada de 350.000 personas inscriptas -de los cuales entre 60.000 y 100.000 son usuarios activos cada mes-, la cifra superaría los US$ 3 millones financiados con recursos públicos por fuera de la estructura tradicional del Ministerio de Salud.
La decisión de desarrollar una aplicación propia apunta a eliminar ese gasto, sosteniendo los mismos servicios con recursos del Estado.
Pedido de informes
Semanas atrás, la diputada provincial por la Unión Cívica Radical (UCR), Rosi Kurtz, realizó un pedido de informes para que el Poder Ejecutivo provincial brinde precisiones sobre el funcionamiento y financiamiento de Alegramed.
Recientemente, fue una de las primeras figuras políticas en reaccionar ante el cierre de la plataforma digital que utiliza el sistema público de salud provincial.
“Alegramed deja de funcionar. Durante meses pedimos explicaciones sobre su contratación, su funcionamiento y el destino de los fondos públicos invertidos. También recibimos reclamos de cientos de misioneros que no lograban acceder a turnos o sufrían fallas en el sistema”, expresó Kurtz a través de su cuenta personal de Instagram.
“Hoy, con el anuncio de su finalización, quedan muchas preguntas sin responder: ¿Cuánto dinero público se invirtió en Alegramed?, ¿Cuál fue el balance de ese contrato?, ¿Quiénes fueron los responsables de esta decisión? y ¿Qué alternativa tendrán ahora los pacientes para obtener turnos?”, planteó.
Y concluyó: “La salud pública no puede depender de proyectos improvisados. Los misioneros merecen transparencia, planificación y un sistema que realmente funcione. Vamos a seguir exigiendo respuestas”.
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Se oficializó un nuevo aumento del boleto de colectivos urbano e interurbano del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (Situm), que rige desde este lunes para los servicios de Posadas, Garupá y Candelaria tras su publicación en el Boletín Oficial de la provincia.
La actualización quedó plasmada en la Resolución 002 de la Comisión Ejecutiva Coordinadora del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano y en la Disposición 076 de la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación.
Con los nuevos cuadros tarifarios, el boleto urbano en la capital misionera pasó a costar $1.560 para quienes abonen con Sube o la aplicación y $2.000 para los usuarios que paguen sin el sistema electrónico.
En Garupá y Candelaria, en tanto, la tarifa del transporte urbano quedó fijada en $1.670 para quienes abonen con SUBE u otro medio de pago electrónico, mientras que ascenderá a $2.300 para quienes no utilicen esos sistemas.
En cuanto a los recorridos interurbanos, el viaje entre Posadas y Garupá pasó a valer $2.040 con tarjeta y $2.800 sin ella. Para el tramo Posadas-Candelaria, el boleto quedó establecido en $2.380 con Sube o Subí Misionero y en $3.100 sin el sistema electrónico. En tanto, el recorrido entre Garupá y Candelaria tendrá un costo de $2.040 con tarjeta y $2.800 para quienes abonen sin ella.
En los fundamentos de la medida, las autoridades sostuvieron que la readecuación tarifaria responde al incremento de los costos que demanda la prestación del servicio.
En ese sentido, señalaron que el proceso inflacionario generó aumentos en los precios de los combustibles, insumos, salarios y demás servicios necesarios para garantizar el funcionamiento del transporte público.
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