Provinciales
Green Fly, nueva empresa de taxi aéreo y escuela de vuelo de Misiones
El Instituto Provincial de Loterías y Casinos (Iplyc) y la empresa bonaerense South American Jets formaron la sociedad anónima Green Fly, destinada a explotar un servicio de taxi aéreo y una escuela de vuelo.
La nueva firma -cuya constitución se publicó hoy en el Boletín Oficial de Misiones– se escrituró el pasado 26 de septiembre y fijó su domicilio legal en Posadas.
En el acto administrativo, el Iplyc estuvo representado por su presidente, Héctor Rojas Decut, mientras que Ernesto Casareto estuvo presente como apoderado de South Jets y fue, a su vez, nombrado como titular y presidente de la flamante compañía.
Para Green Fly SA, se estableció una duración de 99 años desde la fecha de inscripción en el Registro Público y el capital social inicial fue de 10 millones de pesos, “representado por 10.000 acciones ordinarias, nominativas no endosables de valor nominal $1.000 cada una, con derecho a 1 voto por acción”, describe el documento.
Por su parte, la bonaerense South Jets suscribió 9.100 (91%) acciones ordinarias nominativas no endosables con derecho a un voto cada una, en tanto que el Iplyc se quedó con las 900 (9%) restantes.
El objeto de la sociedad anónima será la “compra, venta, alquiler, leasing, distribución, importación, exportación, administración y/o representación de aeronaves, helicópteros, hidroaviones, y sus motores, sus equipos y sus accesorios, instrumental y partes”.
Además, podrá encargarse del “transporte aéreo regular y no regular de personas, cargas, correspondencia, traslados sanitarios, evacuación sanitaria, de carácter nacional e internacional”.
Al mismo tiempo, estará facultada para extender sus actividades a sectores complementarios del rubro, como “explotación de escuelas e instrucción de vuelo, provisión y entrenamiento de tripulación de vuelo, auxiliares de vuelo y hangares de aeronaves”.
“Podrá realizar reservas y ventas de pasajes aéreos, nacionales o internacionales; reservas, organización y ventas de charters y traslados aéreos, para lo cual podrá realizar todas las gestiones, los mandatos, consignaciones, compras, ventas, comisiones, y todo otro acto contractual de prestación y comercialización de servicios aéreos”, continúa el punteo.
Asimismo, se advierte que, en caso de practicar operaciones en el marco de servicio o concesión pública del servicio aéreo, “deberá en forma previa requerir la autorización estatal correspondiente y adecuar el presente estatuto”.
En ese marco, para dar cumplimiento de sus fines sociales, Green Fly “podrá realizar todos los actos y contratos con entidades públicas y privadas, internacionales, nacionales, provinciales o municipales, y efectuar o suscribir todo tipo de operaciones y actos jurídicos que considere necesario relacionados con su objeto social aptos para su cumplimiento, pudiendo firmar instrumentos públicos y privados”.
Taxi aéreo y escuela
Con presencia en Posadas, Puerto Iguazú, Oberá, San Ignacio y El Soberbio, hace tiempo que South American Group viene invirtiendo en el sector turístico de Misiones, ya que, entre otras firmas, administra la cadena de hoteles Bagú y la marca de cerveza artesanal Cachalote.
Ahora, con las intenciones de crear una escuela de vuelo y proyectar una carrera de formación aeronáutica, la firma busca además ofrecer un servicio de traslado aéreo de pasajeros para unir la capital provincial con las Cataratas del Iguazú y los Saltos del Moconá.
“Si hay turistas que quieren ir a Iguazú y El Soberbio, en lugar de manejar varias horas por las rutas, tendrán a disposición los aviones”, declaró Casareto en febrero de este año.
Con la división South Jets, el grupo empresario ya opera vuelos privados en Estados Unidos, España, Argentina, Brasil y El Caribe, donde apuntan a captar a turistas y empresarios de mayor nivel adquisitivo, aunque en el caso de Misiones, anunciaron que también habrá opciones más accesibles.
Las aeronaves que llegarían al aeropuerto General San Martín de Posadas serían un Embraer Phenom 100, de seis plazas, y un Beechjet 400 A, de hasta siete pasajeros: “Estamos en el proceso de habilitación”, refirió al diario El Territorio el ahora titular de Green Fly, en sociedad con el Iplyc.
“Es un servicio de taxi aéreo, no una aerolínea provincial”, aclaró en la oportunidad y añadió: “Si la demanda crece, podemos sumar más aviones e incluso con más plazas”.
“Con el aeropuerto que tiene Posadas, los hangares y toda la infraestructura disponible, pensamos en traer avionetas para que futuros pilotos comerciales sumen horas de vuelo”, precisó sobre el proyecto.

Provinciales
Comunidades mbya se retiran de la Plaza 9 de Julio tras acuerdo con el gobierno
A cuatro días del acampe que reunió a caciques mbya de diferentes puntos de la provincia en la Plaza 9 de Julio de Posadas, el director de Asuntos Guaraníes, Francisco Rodríguez confirmó la firma de un acuerdo que incluye un aumento del 100% en tarjetas sociales, relevamientos en comunidades que no cuentan con acceso al agua y mejora de caminos, entre otros puntos.
La reunión concretada en la tarde de hoy, entre representantes del gobierno de la provincia y referentes mbya guaraní, junto al cacique Hilario Moreira, quien preside el Consejo de Caciques, tuvo como objetivo “dar respuesta a las inquietudes y requerimientos oportunamente planteados por los referentes y caciques de las comunidades Mbya Guaraní”.
Según consta el acta al que tuvo acceso La Voz de Misiones, a partir del mes próximo “las tarjetas sociales tendrán un incremento del cien por ciento (100%)”. La medida fue adoptada por el gobierno provincial con el fin de fortalecer la asistencia a las familias de las comunidades, manteniendo el compromiso de dar continuidad a la regularidad de los pagos.
Por su parte, el cacique Moreira, propuso realizar una revisión del padrón actual de beneficiarios de las tarjetas sociales, a fin de analizar la situación existente y, de corresponder, proceder a las bajas pertinentes y en su caso determinar nuevas altas, garantizando una distribución justa y actualizada del beneficio.
Del mismo modo, propuso que se evalúe una nueva modalidad de implementación de las tarjetas sociales, mediante la cual las mujeres de las comunidades sean consideradas titulares y beneficiarias directas de dicho instrumento social, para su correspondiente análisis por las áreas competentes.
En relación con la problemática vinculada al acceso al agua, solicitaron a los representantes comunitarios la presentación de un relevamiento detallado que contemple las comunidades afectadas, ubicación geográfica, prioridades existentes y necesidades puntuales, a efectos de canalizar las respuestas correspondientes mediante los organismos competentes.
Respecto a lo educativo, resolvieron establecer una reunión con el ministro de Educación, Ramiro Aranda, y la titular del Consejo General de Educación, Daniela López, para exponer las problemáticas específicas.
Otras demandas
En cuanto a la salud indígena, propusieron la realización de una reunión con las autoridades principales del ministerio de Salud Pública y responsables del área pertinente, con el objetivo de abordar las problemáticas específicas de las comunidades y conocer los requerimientos particulares de cada una de ellas.
Con relación a la transitabilidad de caminos, la Dirección de Asuntos Guaraníes informó que “ya se ha avanzado con el Intendente de Garuhapé para que se efectivice el arreglo del camino de acceso a la comunidad Tape Miri”.
Asimismo, asumieron el compromiso de gestionar ante Vialidad Provincial obras de reparación y mejoramiento de caminos correspondientes a las siguientes comunidades: Takuapi Miri, Lote 8, Ruiz de Montoya (Comunidad Ñamandú) e Yvy mara” (Pozo Azul).
Finalmente, acordaron trabajar de manera articulada con los organismos competentes en relación con las vertientes protegidas, a fin de avanzar sobre propuestas concretas que permitan su preservación y aprovechamiento en beneficio de las comunidades.
También, se comprometieron a trabajar en conjunto en cuanto a la emergencia habitacional que transcurre hoy en el país en búsqueda de soluciones habitacionales para las Comunidades Guaraníes de nuestra provincia, como así también realizar un orden de prioridades para brindar soluciones integrales.
Por último, acordaron una reunión con el Ministerio de Ecología a fin de abordar temas varios.
El acta que fue firmada por la ministra de Derechos Humanos Karina Aguirre y el cacique Hilario Moreira, sostiene que las acciones y mesas de trabajo deberán ser ejecutadas dentro de los próximos 60 días para dar solución a los problemas planteados.
Piden declarar la Emergencia Hídrica por falta de agua en comunidades mbya
Foto: agencia de noticias Tierra Viva
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Piden declarar la Emergencia Hídrica por falta de agua en comunidades mbya
Caciques, líderes y representantes de distintas comunidades Mbya Guaraní se manifiestan de forma pacífica en la Plaza 9 de Julio de Posadas, en reclamo de asistencia ante múltiples problemáticas sociales, habitacionales, educativas y sanitarias. Sin embargo, la principal preocupación que atraviesa a las comunidades es la falta de acceso al agua potable.
El reclamo, que lleva varios días de visibilización en el centro posadeño, comenzó a canalizarse en el ámbito legislativo a partir de la intervención del bloque del Partido Agrario y Social (Pays). En ese marco, el diputado Cristian Castro presentó un proyecto de ley en la Legislatura provincial para declarar la Emergencia Hídrica por el término de 24 meses en todo el territorio de Misiones.
La iniciativa ya tomó estado parlamentario en la Cámara de Diputados de Misiones y cuenta con el acompañamiento de bloques como la UCR, Algo Nuevo y Por la Vida y los Valores. En paralelo, las 43 comunidades con problemas de acceso al agua adhirieron al Proyecto de Ley.
La propuesta legislativa plantea como objetivo central la planificación, evaluación y ejecución prioritaria de obras de infraestructura hídrica que permitan garantizar un acceso regular, suficiente y seguro al agua en las comunidades relevadas. Asimismo, establece que la aplicación estará a cargo del Ministerio de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos, en coordinación con el Instituto Misionero de Agua y Saneamiento (Imas), la Dirección Provincial de Vialidad con la participación de representantes de las comunidades involucradas, quienes deberán ser consultados previamente a la ejecución de las obras.
“El principal problema es el acceso al agua. Las comunidades no cuentan con una red de agua potable. La idea es que, entre el Imas y Asuntos Guaraníes, se pueda elaborar un plan que garantice el acceso al agua segura en cada comunidad”, señaló Castro.
El proyecto de la emergencia hídrica contempla, en una primera etapa, el mejoramiento de vertientes naturales cercanas a las aldeas, como una solución inmediata ante la urgencia. Para ello, se prevé la realización de estudios de factibilidad técnica, ambiental y sanitaria que determinen la viabilidad de las intervenciones.
Según datos relevados, son 43 las comunidades afectadas, con un promedio estimado de 902 familias. Entre las zonas más comprometidas se encuentran Puerto Iguazú, Puerto Leoni, El Soberbio, Aristóbulo del Valle, San Ignacio y Jardín América.
En cuanto al financiamiento, el proyecto prevé la utilización de fondos del Tesoro Provincial, así como aportes nacionales o créditos internacionales destinados al saneamiento ambiental, mediante las correspondientes reasignaciones presupuestarias.
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Reclamo yerbatero: apoyos y rechazos a los cortes de ruta
Las opiniones cruzadas dividen al sector yerbatero tras la convocatoria del referente libertario y productor Maxi Hoff a realizar cortes de ruta. El debate se expresó en el grupo de WhatsApp Impulso Yerbatero, donde más de 660 productores de toda la provincia intercambiaron posturas a favor y en contra de la medida, aunque coinciden en rechazar la utilización de la problemática como bandera partidaria.
En contra
Susana Cuadra es una productora de la localidad de Andresito y, en diálogo con La Voz de Misiones, expresó que los colonos están cansados de la situación tras la desregulación del mercado yerbatero, pero no está de acuerdo con la utilización del conflicto por parte de Maxi Hoff y otros dirigentes como el ex policía y ahora diputado provincial Ramón Amarilla para “conveniencia partidaria”.
“Él sale haciendo sus videítos como si fuera el del frente y es mentira, pero se aprovecha de los productores cansados”, apuntó.
Cuadra, también cuestionó la presencia de dirigentes en los cortes de ruta: “Si los políticos quieren apoyar, lo primero que tienen que hacer es ir, pero sin fotos, porque (Maximiliano) Hoff, Ramón Amarilla y Freddy Holl (ex concejal de Campo Ramón) van con el celular en la mano haciendo política”, sostuvo.
Además, la productora aseguró que “hay gente que está haciendo una lucha genuina, pero ellos andan haciendo TikTok con el sufrimiento de los productores”.
En ese sentido, señaló que está en comunicación con sus pares que se encuentran en los cortes de ruta y que les recomendó que a cualquier político que se acerque “no lo dejen hacer TikTok para llevarse el mérito de la lucha de los colonos”.
Otro de los yerbateros que participa del grupo de WhatsApp es Luis Andruszyszyn, de Apóstoles, quien explicó por qué, si bien está a favor de los cortes de ruta, no acompaña actualmente la medida.
“El problema depende de cómo se está encarando este reclamo. Si es con mirada al 2027, está mal, porque usar el problema de los colonos como escalera política no nos resuelve nada”, advirtió.
También añadió: “Me parece que hay algo raro en atacar la propiedad privada, como se ve en el video donde están quemando ponchadas”.
Andruszyszyn insistió: “La lucha tiene que ser genuina. Si no, no va a dar resultados. Nosotros pensamos salir a la calle, pero en busca de una solución real”.
En cuanto a la presencia de dirigentes políticos en los cortes, cuestionó a Hoff: “Hasta donde yo sé, no es productor yerbatero. No debería colgarse de nuestra lucha”.
A favor
Eduardo Sand es un joven productor de la localidad de San Vicente y también, en comunicación con LVM, explicó que, si bien vio a Hoff en dos oportunidades, “él particularmente se encuentra en la ruta en reclamo por el precio justo para la materia prima de la yerba mate”.
“Esta lucha es por el precio, no meto lo partidario. Hay que presionar para que los molinos y secaderos paguen lo que corresponde”, consideró.
En cuanto a la metodología de la protesta en su zona, explicó que no permiten el paso de camiones con hoja verde o yerba mate canchada. “Estamos al costado de la ruta y también está Gendarmería. Queremos lograr que cierren los secaderos y así obtener respuestas. Si no se toman medidas, vamos camino a que los industriales compren regalada nuestra yerba”, explicó.
Por su parte, Egon Kubitz, productor de la zona de Campo Grande, comentó que allí no se realizan cortes de ruta: “Solo se hace volver a los camiones con hoja verde o yerba canchada a los rozados”.
En relación con el motivo del reclamo en esa zona, explicó que “se está pidiendo un precio digno tanto para el tarefero como para el productor” y aclaró que la lucha en Campo Grande “no está encabezada por Maxi Hoff”.
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