Provinciales
Conflicto sindical amenaza con paralizar la actividad fluvial
Un nuevo conflicto sindical amenaza con paralizar el transporte fluvial, mientras el río Paraná ve despoblarse sus aguas de buques de bandera argentina, porque apremiadas por los costos las empresas nacionales migran sus embarcaciones a Paraguay.
El conflicto se arrastra desde fines del año pasado, cuando el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (Somu), el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, y el Sindicato de Conductores Navales (Siconara), resistió el cambio de bandera del buque “Piray Guazú”, por parte de la empresa Maruba, hecho que finalmente se concretó a mediados de enero del nuevo año, cuando una tripulación paraguaya retiró la embarcación anclada en el puerto de Corrientes.
Al mismo tiempo, los gremios doblaron la apuesta y declararon un paro de actividades reclamando a la Cámara Argentina de Arena y Piedra el pago de un plus por “productividad” para la tripulación de los buques con bodegas mayores a los 1.500 m3.
La medida de fuerza se hizo efectiva en Buenos Aires, y no alcanzó a llegar a las provincias del litoral, Entre Ríos, Corrientes y Misiones, porque la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, resolvió la conciliación obligatoria y la instalación de un canal de diálogo.
“La medida de fuerza es un reclamo genuino para preservar los puestos de trabajo, la soberanía de los ríos y el pabellón nacional, que es importantísimo para los argentinos, pero hay sectores que les molesta este tipo de reclamos”, afirmó por entonces Raúl Dardos, líder del Somu, entrevistado por el diario porteño Ámbito Financiero.
En Misiones, José Giménez, líder del Siconara y secretario general de la CGT local, defendió el plus por “productividad” y denunció una “gran evasión impositiva” en la provincia por parte de las empresas navales y areneras.
“Se miente en la capacidad de bodega de los buques”. “Se hacen tres viajes y se declara uno”, dijo Giménez a los medios locales.
El pago por “productividad” reclamado por los sindicatos refiere a una remuneración extra, de las asignaciones que ya perciben entre el salario, antigüedad y hasta un plus por viaje, lo que las empresas consideran el equivalente a lo exigido en el marco del presente conflicto.
Los gremios acataron la conciliación dispuesta por el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTES), y la situación quedó supeditada a lo que pueda resolverse en la negociación abierta entre las partes.
“Deseamos que este canal de diálogo que abre la Autoridad Laboral sea conducente a una solución satisfactoria del justo reclamo realizado, ratificando que más allá de la vocación de diálogo sobradamente demostrado de esta representación gremial, la Cámara Argentina de Arena y Piedra debe tomar conciencia de la necesidad y conveniencia de dar una respuesta positiva”, señala el comunicado de los sindicatos.
Aguas turbulentas
Para los empresarios argentinos, las demandas no tienen justificación y se producen en medio de la grave crisis económica derivada de la pandemia de covid, y de una emergencia hídrica que apenas permite la navegación.
“Por todo esto es que las empresas cambian de bandera, y hoy de cada 100 buques que navegan por el río Paraná hasta Asunción, solo 3 o 4 son de bandera argentina”, señalaron a La Voz de Misiones voceros de la cámara empresarial.
“Hay barcos con bandera de Paraguay, y también de Panamá y hasta de Costa de Marfil, que ofrecen condiciones tributarias y laborales más atractivas para las empresas”, añadieron.
“Si seguimos sumando exigencias dentro de poco no va a quedar ningún barco de bandera argentina en nuestros ríos del litoral”, afirmaron.
Los empresarios nacionales creen que los sindicatos se equivocan, y que en vez de apuntar contra las empresas deberían acompañarlos para la recuperación económica del sector.
Las declaraciones del capitán Julio González Insfrán, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo, que responsabilizó de la debacle de la actividad a la presión impositiva y a la Prefectura Naval Argentina, como la instancia que más afecta el desarrollo de la industria naval, aparece en sintonía con el reclamo de las empresas.
Uno de los problemas identificados por los empresarios son las regulaciones navales que rigen en el país para la habilitación de las embarcaciones.
“La Prefectura todos los años manda un Oficial a Inglaterra, pero en vez de enviar un técnico, envían un abogado, que vuelve al país y redacta legislaciones como si nosotros tuviéramos embarcaciones modernas, las nuestras son de los años ´30; los remolcadores son de 1950”, se quejan los empresarios.
“En Paraguay no te piden nada de eso, allá se adapta la legislación a la flota que se tiene, lo que no quiere decir que las embarcaciones sean obsoletas o no estén preparadas para navegar; todas tienen igualmente tecnología”, agregan.
Sostienen que aún con el tipo de cambio favorable al Guaraní, en Paraguay, la tripulación es más barata que aquí, las contrataciones tienen menos exigencias, y las cargas sociales son más bajas.
“Esto no quiere decir que los sueldos sean bajos”, aclaran los empresarios argentinos. Dicen que los salarios en Paraguay son tan buenos como los que perciben aquí los trabajadores del sector, pero con menos conflictividad.
“Acá para mover un barco, de movida intervienen tres sindicatos. En un buque normal tenés 4 tripulantes y 3 sindicatos”, ilustran. “Acá necesitas tres tripulaciones para un remolcador, mientras que en Paraguay no, con una tripulación nomás ya te basta”, agregan.
“Giménez nos trata de evasores porque no declaramos todo lo que tiene que cobrar la gente, pero los que trabajan en los barcos no quieren que vos le declares todo el sueldo, porque quieren pagar menos de Impuesto a las Ganancias”, afirman.
“Le echan la culpa al empresario cuando el mismo tripulante no quiere; ni siquiera quieren hacer paro porque no quieren perder el plus por viaje”, aseguran.
Los empresarios nacionales sostienen que los gremios navales juegan a dos puntas, ya que por un lado se embanderan con la lucha por la defensa de la soberanía argentina en los ríos y, por otro, se encolumnan detrás de exigencias que obligan a las empresas a registrar sus buques bajo otras banderas.
Provinciales
Misiones destrabó una deuda de Anses y habrá aumentos para jubilados del IPS
Tras años de reclamos ante el gobierno nacional, el Ejecutivo provincial logró destrabar el cumplimiento parcial de la deuda previsional que Anses mantiene con el Instituto de Previsión Social (IPS), lo que permitirá actualizar movilidades jubilatorias atrasadas y mejorar los haberes de beneficiarios del IPS, con incrementos de entre un 3,4% hasta 44%, según la situación particular de cada jubilado o pensionado.
El anuncio fue brindado por el espacio político Encuentro Misionero, a través de su mentor, Carlos Rovira, y luego confirmado por el ministro de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán, quien recordó que la deuda nacional todavía está lejos de quedar saldada.
Según se explicó, Misiones recién terminó de cerrar pagos correspondientes al año 2019, cuando la regularización debería alcanzar hasta 2025. “Por eso, el cumplimiento de Anses es apenas parcial, aunque representa un paso concreto para recomponer haberes y ordenar situaciones pendientes dentro del sistema previsional provincial”, argumentaron.
A través de un comunicado, el espacio destacó: “Misiones consiguió que Nación empiece a reconocer una deuda largamente postergada. No se trata de una concesión aislada, sino del resultado de una negociación sostenida por la Provincia para defender recursos que corresponden a los misioneros”.
En algunos casos, la recomposición podría alcanzar el 44% en el caso de ex empleados municipales. También, habrá actualizaciones para jubilados de salud, docentes y de la administración central, de acuerdo con el régimen y la evolución salarial de cada sector.
A su vez, todos los jubilados y pensionados provinciales cobrarán el aumento general del 3,4% correspondiente a mayo. Al respecto, el ministro Safrán aclaró que esa suba es universal, mientras que la movilidad alcanzará únicamente a quienes tenían diferencias pendientes en sus haberes.
Finalmente, destacaron el avance como parte de una forma concreta de “defender a Misiones” con “diálogo firme, gestión permanente y resultados medibles”. Y aseguraron: “La Provincia continuará reclamando la cancelación total de la deuda previsional que Nación mantiene con el IPS, porque esos fondos pertenecen a los jubilados y pensionados misioneros”.
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Provinciales
Más de 20 marcas misioneras participaron de la Expo Mate en Buenos Aires
Una delegación de cooperativas, grupos asociativos y pequeñas marcas yerbateras de Misiones participó este fin de semana de la segunda edición de la Expo Mate en Buenos Aires. El evento desarrollado en el Centro Municipal de Exposiciones en San Isidro, a donde arribaron más de 20 marcas misioneras, reunió a productores, emprendedores y consumidores de todo el país en torno al universo matero y se consolidó como una vidriera clave para el sector de las pequeñas industrias yerbateras.
La participación misionera fue impulsada por la Subsecretaría de Yerba Mate, dependiente del Ministerio del Agro y la Producción de Misiones, que facilitó la presencia de pequeños productores y cooperativas en un contexto marcado por la crisis del sector, la caída en las ventas y el bajo precio de la hoja verde.

Marcas misioneras presentes en la Expo Mate en San Isidro Buenos Aires
“Las invitaciones a eventos así, con el stand resuelto y el viaje y la estadía, hacen posible que muchos podamos estar”, señaló Fernando Puzzo de la organización Somos Red, que participó a través de la marca Zapecá.
Aunque algunos productores no pudieron viajar por las tareas en las chacras y la preparación para el próximo Mundial del Mate, la marca estuvo representada por un vendedor de Buenos Aires que acercó al público la propuesta de producción agroecológica y bajo sombra que impulsa la organización.
Durante los tres días de feria, los productores destacaron la importancia del contacto directo con los consumidores para explicar las diferencias entre las marcas de pequeños productores y las producciones a gran escala. Además, valoraron la posibilidad de mostrar la diversidad de yerbas y los distintos sistemas de cultivo que existen en la provincia.
“Una expo es una oportunidad para dar a conocer la diferencia entre una producción a gran escala y monocultivo y otra que busca no solo la viabilidad económica, sino también potenciar lo ambiental y lo social desde el origen”, expresó.
Uno de los puntos destacados de la participación fue la articulación con MateLab, un emprendimiento impulsado por jóvenes de la Patagonia y México que presentó nuevas bebidas elaboradas con yerba mate, sauco, cedrón y cítricos. Durante la Expo realizaron degustaciones y anunciaron que destinarán el 1% de sus ventas a acciones de reforestación y restauración ambiental impulsadas por Somos Red en las chacras misioneras.
En el marco del evento también hubo encuentros con referentes del sector yerbatero, representantes del Instituto Nacional de la Yerba Mate y especialistas vinculados a la cultura matera, convirtiendo a la feria en el universo soñado para todo amante del buen mate. Los productores aprovecharon el espacio de confluencia de los distintos eslabones para remarcar la necesidad de avanzar en políticas que regulen el precio de la hoja verde “buscando reducir las asimetrías dentro de la cadena productiva”, sostuvo Fernando.
La participación de Misiones con marcas como Grapia Milenaria, Federal, Encanto, Tres Generaciones, Yerbal Viejo, Yerba Mate León, Togue, El Malvón, Picada Vieja entre otras, en la Expo Mate permitió fortalecer la visibilidad de las pequeñas marcas yerbateras en uno de los mercados más importantes del país, como lo es la provincia de Buenos Aires. Además de posicionar modelos de producción con enfoque ambiental, social y económico.
Provinciales
Susana Cuadra y la crisis de la yerba: “No le puedo dar $20.000 a mi hija”
Susana Cuadra es productora yerbatera de Colonia Itatí, a 30 kilómetros de Andresito, en el norte de Misiones, y fue una de las cuatro mujeres que se sentaron en la extensa mesa de la Comisión Mixta de Economía y la Comisión Permanente de Economías y Desarrollo Regional en la Cámara de Diputados de la Nación para exponer sobre la crisis del sector.
La pequeña productora, que vive a más de mil kilómetros del Congreso de la Nación, salió el miércoles a las 12 de la noche desde su localidad y debió tomar dos colectivos para llegar a las 10 de la mañana del jueves al edificio anexo de Diputados. A pesar del viaje maratónico, aseguró que volvió “esperanzada” por la escucha de legisladores misioneros y de otras provincias.
Susana fue la oradora número 16 entre los 19 representantes de la cadena yerbatera en la reunión informativa “Sector yerbatero”, y dejó planteado un concepto que hasta ese momento no había aparecido en las exposiciones: cómo la desregulación impacta en la vida cotidiana de las familias yerbateras.
Durante su intervención estaba sentada junto a Hugo Sand, Rodrigo Correa, presidente del Inym, y Joaquín Comas, representante de Las Marías y ex director por la industria correntina en el directorio del Instituto hasta hace dos años. A Comas se le adjudica el diseño del capítulo yerbatero del DNU 70/23.
“Soy pequeña productora y los escuché a todos, pero de cada uno escuché una historia que yo no pasé”, expresó al comenzar su discurso.
“Acá el señor habló del Inym. Este señor habló de números”, dijo Susana señalando primero a Comas y luego a Correa. Además, cuestionó que ninguno de los representantes “le preguntó al pequeño productor lo que está viviendo hoy”.
“Cuando hablan de números, de promesas de que vamos a mejorar… nosotros hace tres años la estamos pasando mal”, sostuvo.
La productora relató también las dificultades económicas que atraviesa su familia: “Mis hijas están en la universidad y la mamá muchas veces no les puede dar 20 mil pesos”.
“¿Con qué derecho, si yo trabajé una vida entera? Esperen a ver de dónde salen los 20 mil pesos para las fotocopias”, agregó.
“Trabajo todos los días. Soy productora y cuando se habla de pala hay que aprender a agarrarla. ¿Por qué no se habla de trabajo cuando ustedes no tienen la mano así?”, expresó mientras mostraba la palma de su mano derecha.
Además, cuestionó el rol del presidente del Inym: “Él tendría que estar en la comisión defendiendo a los pequeños productores”.
Por otra parte, expuso la realidad de quienes, según afirmó, permanecen invisibilizados en medio de la crisis yerbatera. “Somos 13.000 productores y detrás de cada uno hay una mujer y un hijo que nadie mencionó”, explicó.
También respondió a declaraciones de Joaquín Comas, quien había señalado que el Inym era “un antro” durante el tiempo en que integró el directorio. “Escuchaba al señor Comas decir que había prostitución dentro del Inym y no sé qué más. ¿Y él qué hizo?”, lanzó.
Luego apuntó contra la desregulación del sector: “Vinieron e hicieron una desregulación sin preguntarle a los productores. Lo hicieron sin caminar la tierra colorada”.
En ese momento también mencionó al diputado nacional de La Libertad Avanza, Diego Hartfield, presente en otra de las mesas del recinto. “Yo decía: ‘¿De dónde salió este? ¿Será que camina el rozado?’”, sentenció.
La respuesta del diputado Diego Hardfield llego al momento de su exposición: “no camino la Rosada”, a lo que ella le responde “se dice rozado”, haciendo alusión a la parcela de cultivo.
Tras una intensa jornada de reuniones con legisladores, Susana emprendió el regreso el viernes por la madrugada y llegó a su casa cerca de las 20 horas del mismo día.
“La experiencia fue buena porque muchos diputados me dieron esperanzas. Nos escucharon”, contó en diálogo con La Voz de Misiones.
Sin embargo, admitió que sintió “desilusión” al escuchar la exposición de Correa. “No nombró a los productores y habló desde una mirada empresarial”, afirmó.
La productora relató que, después de la reunión, se encontró con el presidente del Inym en la vereda del Congreso y que el tono cambió por completo.
“Cuando salí, él estaba esperando un taxi y salió otro Correa”, recordó.
“Ahí encontré a un ser humano que entendía las realidades que vivimos los productores. A su manera, pero me di cuenta cuando me abrazó y me habló de Dios. Sentí lástima por él”, agregó.
Sobre el cruce final con Joaquín Comas, contó que el correntino le discutió el término “antro” utilizado durante la exposición.
“Cuando dijo ‘antro’, yo entendí que hablaba de una casa de prostitución. Él me dijo: ‘Yo no dije así’. Y cuando quiso levantarme la voz, le respondí: ‘Callate, porque si sigo diciendo la verdad no vas a tener más micrófono’”, concluyó.
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