Prensa Institucional
San Antonio: “Es urgente que terminen el puente seguro que nos conecte con el pueblo”, reclaman agricultores del Paraje Monyolito
SAN ANTONIO. En la localidad de San Antonio está ubicado el Paraje rural Monyolito donde habitan más de cien familias agricultoras, quienes necesitan cruzar diariamente por el único puente de la Picada para realizar todas sus actividades en el pueblo.
Pero el puente no soporta el peso de los vehículos que deben trasladarse. En un corto tiempo cayeron dos camiones y constituye un verdadero peligro.
“En los días de lluvias, por el barro los planchones quedan lisos y tuvimos que cambiarlos varias veces. Nos preocupa por nuestros hijos que deben pasar por ese puente, porque no hay otra manera de llegar al pueblo. Ni hablar cuando tenemos que transportar la producción; se rompe la estructura de madera que después de tantos años ya no resisten, y aunque a veces podemos reparar o cambiar las planchas grandes, no estamos en condiciones para reemplazar la estructura”, explicaron Rafael Chagas y Noemí Back.
Las familias productoras recorrieron la zona con el diputado Martín Sereno, del espacio político Tierra, Techo y Trabajo, y el coordinador de la Secretaría de Agricultura Familiar, Campesina e Indígena en Misiones, Adriano Matter, a quienes les manifestaron su desesperación por el riesgo de utilizar el viejo puente, y que ya está roto en un sector de maderas gruesas que sostienen los planchones.
“Igualdad de derechos para nuestras familias productoras”
“Es increíble el descuido que existe hacia nuestras familias campesinas, en este caso de Monyolito por donde estuvimos caminando. En esa comunidad viven más de cien familias productoras que esperan desde hace mucho tiempo que la Dirección Provincial de Vialidad concluya el puente que les permitirá producir, comercializar, y conectarse con los centros urbanos. Es la única salida transitable -que hoy no es tal- con el resto de la sociedad”, enfatizó el diputado.
Detalló que mientras esperan el otro puente, los vecinos y vecinas deben cruzar por uno que representa un riesgo para llevar a sus hijos al pueblo donde está la escuela y el hospital y comercializan sus productos.
El legislador recordó que ya cayeron varios vehículos poniendo en riesgo la vida de los y las campesinas, ocasionando daños materiales irrecuperables. “A veces parece que quienes deben resolverlo, esperan que ocurra una tragedia para hacerlo”, cuestionó.
La obra del puente nuevo está parada desde hace más de un año, y una de las urgencias radica en que faltan pocos días para que comiencen las clases y las madres y padres tienen miedo que sus hijos e hijas no tengan más alternativa que arriesgarse a cruzar por el puente vetusto en cada jornada.
Sereno instó al Gobierno provincial a que se ocupe de las familias de las chacras, y que Vialidad finalice la obra de manera urgente porque “nuestros productores deben gozar de igualdad de derechos, y el hecho de vivir alejados de los centros urbanos no puede condenarlos a padecer condiciones inaceptables”, reclamó el diputado al acompañar a familias agricultoras de Monyolito.
“Tenemos miedo de que ocurra una tragedia”
Los productores y productoras señalaron que cuando cruza un auto de tamaño chico, sienten que “el puente se hamaca”, y pensar que pase un camión de gran porte cargado con la producción, les genera miedo de que ocurra una tragedia.
“Estamos angustiados. Los chicos tienen que ir a la escuela toda la semana y merecen un puente seguro para poder salir y entrar de la picada. No tenemos otro camino ni otro puente para pasar. Entonces sólo nos queda cerrar los ojos, encomendarnos a Dios y arriesgarnos”, indicaron.
Lamentan que aún cuando en las cercanías hay un andamio previsto para construir un puente de material; sólo colocaron los soportes y la obra quedó totalmente parada.
“Sin el puente quedamos aislados”
Ana Paula De Olivera refiere que la preocupación por la precariedad del viaducto es de todos. La única alternativa es juntarse y reparar los planchones, cansados de ver como se caen ruedas de autos y motos al quebrarse las tablas porque no aguantan mucha carga.
“No hay estructura que sostenga tanto peso, y cuando el río se llena arrastra todo y se lleva las maderas. Sin el puente estamos aislados, por eso queremos que nos ayuden; que las autoridades se sensibilicen con nuestro problema, hace más de un año comenzamos a hacer notas para que se ocupen de terminar la construcción de un puente seguro. Está en juego nuestra subsistencia porque tenemos toda la producción pendiente para sacar y vender”, sostuvo la productora Marcela Back.
Los trabajos se ejecutan sobre calle Jujuy, entre Corrientes y avenida Las Heras, forman parte del plan de mejoras viales anunciado para septiembre por el municipio de Leandro N. Alem.
La Municipalidad de Leandro N. Alem continúa avanzando con el plan de mejoras viales en distintos sectores de la ciudad. En este marco, se llevan adelante trabajos de asfaltado sobre calle Jujuy, en el tramo comprendido entre calle Corrientes y avenida Las Heras, una intervención que permitirá mejorar la circulación y las condiciones de conectividad para los vecinos de este sector.
Los trabajos se desarrollan de manera articulada con el gobierno de la provincia de Misiones, sumando recursos y esfuerzos para continuar fortaleciendo la infraestructura vial y urbana de Alem.
El intendente municipal, Matías Sebely, destacó la importancia del acompañamiento provincial para concretar estas intervenciones y remarcó que los trabajos forman parte de los anuncios realizados para el mes de septiembre.
“Estos trabajos son parte de lo que anunciamos para septiembre y tienen que ver con seguir avanzando en distintos puntos de Alem con mejoras concretas en la infraestructura vial. El acompañamiento del gobierno de la provincia y del gobernador Hugo Passalacqua es fundamental para poder concretar estas intervenciones y seguir mejorando la conexión entre los distintos barrios de nuestra ciudad”, expresó Sebely.
En este sentido, el jefe comunal señaló que el objetivo es continuar atendiendo las necesidades de los distintos sectores y acompañar el crecimiento de la ciudad con infraestructura que permita mejorar la circulación y el acceso a los barrios.
“Cada nueva cuadra que asfaltamos representa una mejora concreta para quienes viven y transitan diariamente por estos lugares. Vamos a continuar trabajando de manera articulada para avanzar con más infraestructura y seguir conectando los distintos sectores de Alem”, agregó.
“Por fin, después de mucho tiempo, se concreta el asfaltado”
Los trabajos también fueron valorados por los vecinos de la zona, quienes destacaron que se trata de una intervención esperada durante mucho tiempo.
David Fontela, vecino del sector, expresó su satisfacción por el avance de los trabajos: “Por fin, después de mucho tiempo, se concreta el asfaltado de la calle. Estábamos esperando hace mucho y agradezco a la Municipalidad por esto”.
La intervención sobre calle Jujuy se suma a las distintas mejoras viales que se vienen ejecutando durante septiembre en diferentes puntos de Leandro N. Alem, en el marco de una planificación que busca continuar incorporando infraestructura y fortalecer la conectividad urbana.
Desde el municipio señalaron que los trabajos continuarán desarrollándose en distintos sectores de la ciudad, dando continuidad al plan de mejoras viales y acompañando el crecimiento de los barrios con nuevas intervenciones.
La Municipalidad de Leandro N. Alem continúa avanzando con el Plan de Alumbrado LED en distintos sectores de la ciudad. En esta oportunidad, el barrio Illia cuenta con nuevas luminarias que permiten mejorar la iluminación de sus calles, incrementar la visibilidad y brindar mayor seguridad a vecinos y quienes transitan por la zona.
La incorporación de tecnología LED forma parte del proceso de modernización del alumbrado público que lleva adelante el municipio, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, optimizar el consumo energético y acompañar el crecimiento de los distintos barrios de Alem.
El intendente municipal, Matías Sebely, destacó la importancia de continuar llevando el plan a diferentes sectores de la ciudad: “Cuando hablamos de alumbrado público hablamos también de seguridad y de calidad de vida. Queremos que nuestros vecinos puedan transitar por sus barrios con mayor tranquilidad y que cada sector de Alem pueda contar con una iluminación moderna y eficiente. Por eso seguimos avanzando con este plan, llegando progresivamente a distintos puntos de la ciudad”.
Para Yiya, vecina del barrio Illia, la incorporación de las nuevas luminarias representa una mejora concreta para quienes viven y circulan diariamente por el sector.
“Estamos muy conformes con las nuevas luces, principalmente por la iluminación que tenemos ahora. Se nota mucho la diferencia y también nos da más seguridad, especialmente durante la noche. Para los vecinos es algo muy importante”, destacó.
Desde el municipio señalaron que el Plan de Alumbrado LED se desarrolla de manera progresiva, priorizando distintos sectores de la ciudad y buscando optimizar los recursos disponibles para generar mejoras concretas en la infraestructura urbana.
En este proceso, el municipio también sostiene una agenda de articulación con el Gobierno de Misiones, en un contexto en el que la Provincia viene impulsando el trabajo conjunto con las administraciones locales para atender demandas vinculadas a infraestructura, servicios y seguridad.
El gobernador Hugo Passalacqua ha señalado en distintas oportunidades la importancia de fortalecer el vínculo territorial con los municipios y atender las necesidades planteadas por las comunidades.
Con nuevas luminarias en el barrio Illia, Alem continúa incorporando tecnología LED a su sistema de alumbrado público y fortaleciendo una infraestructura urbana más eficiente y segura.
“Cuando hablamos de alumbrado público también hablamos de seguridad y calidad de vida”, destacó Sebely.
El presidente de La Libertad Avanza (LLA), Adrián Nuñez, presentó este jueves en la Cámara de Diputados de Misiones, un paquete de seis proyectos orientados a cortar de raíz los privilegios de la política y devolverle la seguridad a los misioneros. La iniciativa busca terminar con la práctica de que los funcionarios utilicen a las fuerzas de seguridad como agencia de custodia privada.
Durante su intervención en el recinto, el legislador apuntó directamente contra el uso de las fuerzas de seguridad como agencia privada de los funcionarios: “Termina con la discrecionalidad para asignar custodia policial personal a la política. Los efectivos y los móviles que hoy cuidan funcionarios sin ningún control, vuelven para la prevención del delito“.
Para el referente de LLA, la prioridad es clara y pasa por “cuidar a la policía como trabajador y devolverlo a la calle, en lugar de tenerlo haciendo de celador y custodio de políticos o notificador judicial”.
Al abordar el colapso del sistema, expuso números alarmantes para exigir la declaración de emergencia en las comisarías: “Hoy hay más de 1000 personas detenidas en dependencias policiales de la provincia, el equivalente a tres o cuatro unidades penitenciarias enteras”. Según explicó, esto obliga a un cambio estructural que “delimita la función policial a la prevención, la investigación y el orden público, y le saca de encima al policía la tarea que desnaturaliza su función”.
La dura exposición también hizo foco en la grave crisis humana dentro de la fuerza. Tras recordar que entre 2025 y 2026 “hubo 10 casos de efectivos que aparentemente se quitaron su propia vida“, el legislador impulsó la creación de un programa de salud mental integral: “El proyecto lo que hace es organizar un servicio ocupacional fuera de la cadena de mando y resuelve la causa de raíz de por qué los efectivos no piden ayuda”.
En esa misma línea de “cuidar a quienes nos cuidan”, denunció los movimientos arbitrarios del personal. El objetivo es que cualquier reubicación a más de 20 kilómetros cuente con aviso previo y “compensación económica y adicional por desarraigo”. Según sus propias palabras, esto “pone fin al uso del traslado como una sanción encubierta“.
A modo de cierre frente al cuerpo legislativo, Nuñez sintetizó el espíritu de la reforma: “Estos seis proyectos comparten una idea sobre la fuerza: la policía de Misiones tiene que estar en la calle cuidando al vecino. Y el Estado le debe dar a quienes arriesgan la vida por la seguridad de todos, condiciones de trabajo dignas, previsibles y respaldo legal”.
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Alem avanza con nuevas cuadras de asfalto y su plan de mejoras viales
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