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“La educación es un derecho y es necesario que se garantice para todos y todas”, aseguran desde TTT

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"La educación es un derecho y es necesario que se garantice para todos y todas", aseguran desde TTT

Desde el Bloque Legislativo Tierra, Techo y Trabajo, manifestaron su preocupación por las precarias condiciones edilicias de las instalaciones escolares en varios municipios de la provincia.

“No sucede sólo en las localidades del interior, sino también en Posadas. Sin ir más lejos, en el Centro Educativo Polimodal (CEP) 4, ubicado en el centro de la ciudad, en octubre del año pasado, insistimos con el pedido para que realicen refacciones en los baños, el Salón de Usos Múltiples (SUM), y galerías porque que así como están es un riesgo para las y los estudiantes”.

Este año después de varias gestiones y con la recolección de firmas del alumnado comenzaron a reparar los baños en uno de los sectores del edificio; pero el SUM sigue sin uso por la rotura del techo”, señaló el diputado Martín Sereno, autor de la Ley VI-Nº 222 de Verificación Técnica Escolar (VTE), que a dos años de su sanción, no se ejecuta integralmente.

Para el legislador los temas de la educación van más allá de conflictos salariales como el que mantuvo en lucha a gremios docentes durante dos meses.

“Apoyamos la lucha de los y las trabajadoras de la educación por un salario digno, y ante eso la Renovación no sólo tardó en responder, sino que vende espejitos de colores promoviendo tecnología e inversión en focos puntualizados que se imponen con mucho márketing; pero en realidad no hay una verdadera inversión en la educación. Por eso las y los docentes están tan mal pagos, y por eso también existen cientos de escuelas ranchos, algunas que literalmente se caen a pedazos, otras están sin agua, sin energía eléctrica, sin conectividad y sin porteros” afirmó Sereno.

Cuestiones educativas para “un sector privilegiado”

El diputado cuestionó el discurso del Gobierno provincial que indica que está todo bien en ese área. Un ejemplo son las actividades que organiza para el mes de mayo denominada “Semana de la educación para los trabajos del futuro”, que nos indica nuevamente que por su ejecución inequitativa y sectorizada, piensan a la educación como un privilegio y no como un derecho. Estamos de acuerdo con la Ley de Educación Secundaria Técnica, con la Escuela de Robótica, o la economía del conocimiento; pero éstos últimos están orientados a un sector prácticamente privilegiado”, destacó en el programa “Contala como quieras”, de la 99.3, La Voz Capital.

Aseveró que la educación es un derecho, no un privilegio, y eso significa que debe llegar a todos los ciudadanos y ciudadanas misioneras.

“Lamentablemente esto no ocurre. Por eso desde TTT creamos la Ley de Verificación Técnica Escolar que hace dos años la sancionamos en Diputados, y fue elaborada porque a lo largo de estos años, presentamos más de 60 proyectos sobre condiciones edilicias y estructurales paupérrimas de los establecimientos escolares que el Estado aún sigue sin resolver”, reclamó Sereno.

Algunas de las tantas escuelas en Misiones

El legislador mencionó dos de los casos en los que se sostienen sus dichos: el Aula Satélite de la Ruta 15, en Picada Los Pinos, de la Escuela 640 de San Vicente. “Fue creado hace 20 años, su construcción es de madera y no tuvo reparaciones formales, más allá de los parches que suelen hacer los padres y docentes en los pisos y las paredes que literalmente se pudren”.

Además es un aula que quedó chica, porque fue pensada para albergar a 20 o 30 alumnos y ahora concurren más de 60. “En esta escuelita perdida en la Picada, se necesitan más aulas y un salón para armar una biblioteca, porque cada tanto reciben donaciones de libros y no tienen donde ponerlos, o para poner un televisor, y computadoras donde se puedan reunir los y las alumnas”.

El otro ejemplo es el Aula Satélite de la Escuela 651, de Picada Payeska, Colonia El Progreso, construida hace 30 años por padres de los alumnos; fue habilitada por el Consejo General de Educación y en él estudian 40 chicos y chicas. Una de las últimas notas del director pidiendo una nueva construcción es de 2017, dirigida al Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (Iprodha) y al CGE. Todavía siguen esperando.

Sereno subrayó que ante estos casos y una norma aprobada y promulgada que no se aplica, “no podemos menos que pensar que al Gobierno provincial sólo le interesa la educación en el discurso no en la práctica. No construye escuelas, no se ocupa de acondicionar las que hay, ni de dotar mobiliarios, sanitarios y tampoco aumenta los salarios como requieren los y las docentes para aspirar a una mejor calidad de vida que los motive a seguir enseñando”, manifestó el diputado provincial.

Qué propone la Ley de VTE

La Ley de VTE propone que dos veces al año se inspeccionen todas las escuelas y se aplique un parámetro para marcar en tres o cuatro categorías las urgencias de reparaciones, el mantenimiento edilicio, u otras necesidades, y en base a eso se resuelva hasta que esté aprobado. De eso se trata la verificación.

“Esta Ley nació por los innumerables reclamos de padres y docentes con los nos encontramos en cada municipio con innumerables problemas: cuando llueve las paredes se electrifican, o el piso de tierra es un pantano de barro. En otras no hay baños instalados, o ventiladores”.
A raíz de esto, desde el bloque TTT y con su equipo de trabajo pensaron que en lugar de ver qué pasa en cada escuela individualmente, era necesaria una ley para que se trabaje sobre la totalidad.

“Sin embargo no se dedican los recursos humanos para hacer esa verificación. El Estado presenta a Misiones como una provincia de vanguardia en educación, pero ¿de qué vanguardia hablan si el 60% de las estructuras de los edificios escolares se caen a pedazos?”, se preguntó Sereno.

Este año cuando se inicien las sesiones legislativas volverá a insistir en que se ejecute la Ley de VTE, con la esperanza de que termine el año escolar con escuelas reparadas, reconstruidas o nuevas. “Confiamos en que nuestros niños, niñas y jóvenes reciban conocimientos en ámbitos educativos acordes a la vanguardia que pregona el Gobierno provincial”, señaló el presidente del Bloque Tierra, Techo y Trabajo.

El Aula Satélite de la Escuela 651 de Picada Payeska, San Vicente, requiere otra construcción urgente.

Los padres de alumnos del Aula Satélite de la Escuela651 ya no saben cómo emparcharla para que no se caiga.

El Aula Satélite de la Escuela 640 de Picada Los Pinos, San Vicente necesita ampliación y mobiliarios.

Padres del Aula Satélite de la Picada Los Pinos de la Escuela 640 arreglan la estructura para evitar que se caiga.

 

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De Posadas a Iguazú en crucero por el Paraná: la propuesta que llegará en 2027

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Este lunes, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, recibió al presidente de Ánima River Cruises, Felipe Menéndez, y a otros integrantes de la empresa, quienes presentaron un ambicioso proyecto turístico privado para incorporar cruceros fluviales de alta categoría sobre el río Paraná y ofrecer una nueva manera de recorrer y conocer la provincia.

La iniciativa busca ampliar la experiencia de quienes visitan las Cataratas del Iguazú y extender el circuito turístico hacia otros atractivos de la provincia. El recorrido proyectado permitirá embarcar en Puerto Iguazú, navegar por el Alto Paraná y desembarcar en Posadas, con distintas paradas para conocer la selva misionera, otros saltos y las reducciones jesuíticas. El mismo itinerario también se realizará en sentido inverso, con salida desde Posadas hacia el norte.

Durante el encuentro, Passalacqua destacó el valor de las inversiones privadas para el crecimiento del turismo en Misiones y expresó el acompañamiento del Gobierno provincial a las iniciativas que generan nuevas oportunidades para Misiones.

Asimismo, el gobernador recordó las dificultades de conectividad que atravesó históricamente Misiones y la relevancia que alcanzaron el transporte fluvial y la actividad naviera. Indicó que, después de décadas en las que esta vía perdió protagonismo debido a diferentes condiciones económicas y logísticas, la provincia avanza en su recuperación y mencionó como ejemplo el desarrollo del Puerto de Posadas.

Hugo Passalacqua recibió al presidente de Ánima River Cruises, Felipe Menéndez.

Por su parte, Menéndez explicó que el proyecto apunta a incorporar en Misiones una modalidad turística consolidada en Europa, Estados Unidos, Egipto y distintos países de Asia. “La idea es desarrollar cruceros de río de alta categoría que expandan la frontera turística de Iguazú hacia el resto de la provincia”, afirmó.

El presidente de Ánima River Cruises detalló que el pasajero podrá realizar todo el recorrido sin cambiar de alojamiento. “Va a deshacer las valijas una sola vez y conocer todo el Alto Paraná y las Cataratas, sin quedar limitado solamente a Iguazú. Queremos que también pueda descubrir la selva misionera, los saltos que existen a lo largo del trayecto y las misiones jesuíticas”, explicó.

La empresa ya adquirió en Europa la embarcación que se utilizará para prestar el servicio. Según adelantó Menéndez, el barco será remodelado completamente en su interior para ofrecer prestaciones cinco estrellas, similares a las de los cruceros que recorren ríos europeos como el Danubio. Está previsto que sea trasladado hacia la Argentina en junio de 2027 y llegue a Posadas durante agosto.

Cómo se vería el crucero de Ánima River Cruises frente al Peñón del Teyú Cuaré

Menéndez también valoró la recepción del gobernador y consideró fundamental el trabajo articulado con el Estado provincial. “Las ideas del gobernador respecto de la provincia entusiasman. Recibimos un apoyo muy cálido del Gobierno de Misiones, que será importante para desarrollar la infraestructura y generar vínculos con el Ministerio de Turismo y las autoridades locales. Esta reunión fue el puntapié inicial”, expresó.

La compañía cuenta con experiencia en navegación comercial y en la operación de embarcaciones de pasajeros en otros lugares del mundo. El proyecto presentado busca trasladar ese conocimiento al Alto Paraná y consolidar un nuevo producto turístico que tenga a Misiones como protagonista.

También participaron de la reunión Marina Menéndez, Jorge Álvarez y Sebastián Braun, integrantes del equipo de Ánima River Cruises.

Crucero con prestaciones cinco estrellas de cara al 2027

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COSCAL avanza en una etapa de crecimiento y modernización institucional

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COSCAL avanza en una etapa de crecimiento y modernización institucional

El actual Consejo de Administración viene llevando adelante una gestión marcada por la renovación del equipamiento, la mejora de los servicios, la transparencia administrativa y una fuerte apuesta a una cooperativa más ordenada, justa y cercana a los socios.

La Cooperativa de Servicios de Candelaria Limitada (COSCAL) atraviesa una etapa de crecimiento y recuperación institucional, impulsada por el trabajo del actual Consejo de Administración, que en los últimos años viene desarrollando una gestión orientada a mejorar los servicios, ordenar la estructura interna y brindar respuestas concretas a los socios.

Uno de los avances más visibles fue la renovación del parque automotor, una necesidad histórica para fortalecer la capacidad operativa de la cooperativa. En este proceso se incorporaron nuevos móviles, camionetas y una retroexcavadora, herramienta fundamental para trabajos de red, reparaciones, extensiones y asistencia en distintos puntos de la ciudad.

A esto se suma la restauración de vehículos emblemáticos de la institución, como la reconocida F100 de COSCAL, símbolo de una cooperativa que busca recuperar no solo equipamiento, sino también identidad, pertenencia y capacidad de trabajo.

La gestión también avanzó con mejoras edilicias en el Salón Velatorio “San Cristóbal”, un servicio muy valorado por los socios y la comunidad. Estas intervenciones permitieron poner en mejores condiciones un espacio sensible, destinado a acompañar a las familias en momentos difíciles.

En materia de agua potable, uno de los ejes centrales de la cooperativa, se trabajó en la recuperación y puesta en funcionamiento de perforaciones, motores de la planta potabilizadora, toma de agua y tableros electrónicos, fortaleciendo sectores claves del sistema. Estas acciones permitieron mejorar la respuesta ante una problemática que durante años afectó a distintos barrios de Candelaria.

Otro punto destacado es la modernización administrativa y tecnológica. COSCAL incorporó un portal de autogestión desde su web oficial, permitiendo que los socios puedan consultar y abonar sus servicios desde la comodidad del celular, sin necesidad de trasladarse hasta la sede. Esta herramienta representa un avance importante en transparencia, comodidad y acceso a la información.

La actual conducción también apunta a construir una cooperativa más justa en el cobro del consumo. Para ello se avanzó en la compra de medidores, con el objetivo de medir de manera más precisa, evitar derroches, detectar fugas y lograr que cada socio pague de acuerdo al consumo real.

En esa misma línea, se fortaleció el trabajo contra las conexiones clandestinas, una problemática que perjudica a la institución y también a los socios que cumplen. La gestión de denuncias y controles busca cuidar el servicio, reducir pérdidas y ordenar el sistema para beneficio de toda la comunidad.

Además, se implementó un sistema avanzado de órdenes de trabajo, que permite mayor control, seguimiento y organización de las tareas que realiza la cooperativa. Esto mejora la administración interna y permite dar respuestas más ordenadas a los reclamos y necesidades de los vecinos.

También se destacan las extensiones de red realizadas en barrios nuevos y sectores estratégicos, entre ellos trabajos importantes sobre Ruta Nacional 12 hacia la zona de Barrio del Lago, acompañando el crecimiento urbano de Candelaria y llevando servicios a más familias.

En lo institucional, COSCAL viene sosteniendo la realización de sus asambleas anuales en tiempo y forma, fortaleciendo la vida democrática de la cooperativa y garantizando que los socios puedan participar, informarse y acompañar las decisiones que marcan el futuro de la entidad.

La gestión actual muestra una visión clara: recuperar lo que estaba postergado, modernizar la cooperativa, cuidar los recursos, mejorar los servicios y volver a poner a COSCAL de pie como una institución fundamental para Candelaria.

Con obras, equipamiento, tecnología, control y planificación, el Consejo de Administración continúa consolidando un camino de crecimiento que busca una cooperativa más eficiente, transparente, solidaria y comprometida con sus socios.

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Estudiar Medicina cerca de casa: Alem se prepara para formar futuros médicos

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Estudiar Medicina cerca de casa: Alem se prepara para formar futuros médicos

La Universidad de la Cuenca del Plata presentó formalmente la carrera y las obras de su nuevo campus, abriendo una alternativa de formación profesional en salud para los jóvenes de la región sin necesidad de migrar.

Para cientos de jóvenes del centro y sur de Misiones, cursar la carrera de Medicina sin la obligación de trasladarse hacia grandes centros urbanos o a otras provincias comenzará a ser una realidad tangible en Leandro N. Alem. La propuesta apunta a democratizar el acceso a la formación universitaria y facilitar el arraigo de las nuevas generaciones en sus comunidades de origen.

Durante la mañana de hoy, la Universidad de la Cuenca del Plata (UCP) formalizó el lanzamiento de su propuesta académica en la ciudad. Se trata de la primera carrera de grado en Medicina que se dictará en el interior de la provincia, concebida para responder a la necesidad de recursos humanos en el sistema sanitario regional.

El encuentro se llevó a cabo en las instalaciones del Cine Teatro Alem “Enrique Carlos Mecking”, con la presencia de numerosos alumnos de escuelas secundarias de la zona. La comitiva académica estuvo encabezada por la vicerrectora de la universidad, Dra. Martina Perduca, y el decano de la Facultad de Ciencias de la Salud y Bienestar, Dr. Gustavo Agolti, acompañados por el intendente local, Matías Sebely.

Durante la jornada, los estudiantes conocieron el abanico integral de carreras que la casa de altos estudios prevé desplegar en la sede, junto con los detalles del moderno Campus Universitario que la institución ya comenzó a construir en la localidad.

El futuro predio universitario abarcará una superficie de cinco hectáreas en el barrio Evita. La ubicación fue seleccionada de manera estratégica por su conexión directa con la Ruta Nacional 14 y la Ruta Provincial 4, un factor clave para garantizar la accesibilidad y el traslado diario de estudiantes provenientes de distintos municipios misioneros.

El complejo integrará un edificio central, bloques interfacultativos y áreas exclusivas para las disciplinas de la salud. Su infraestructura dispondrá de aulas adaptadas a nuevos modelos pedagógicos, biblioteca general, auditorio, laboratorios científicos y un centro de simulación clínica equipado con consultorios y quirófanos simulados para el aprendizaje práctico de los futuros profesionales.

Esta radicación responde a una meta compartida entre el municipio y la institución para descentralizar la educación superior en el territorio provincial. La trascendencia del proyecto contó con el respaldo oficial del Gobierno de Misiones, que declaró la presentación de la carrera de Interés Provincial a través del Decreto N.º 1721.

Con los trabajos de edificación en pleno desarrollo y los procesos académicos en marcha, el cronograma institucional prevé el inicio formal del cursado para la carrera de Medicina a partir del ciclo lectivo 2027.

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