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Posadas: la municipalidad quiere que las bicicletas paguen patente y se use casco

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Así lo comentó el secretario de Movilidad Urbana municipal, Lucas Jardín, a la FM de las Misiones. Además habló acerca de los cambios que se dieron en el tránsito del microcentro.

Con el objetivo de agilizar el tránsito y la circulación, desde la Municipalidad de Posadas definen distintas medidas para regular el transporte sobre todo en las zonas más conflictivas.

En este contexto, el secretario de Movilidad Urbana municipal, Lucas Jardín, reveló en declaraciones por la FM De las Misiones que no se descarta el patentamiento de bicicletas para regular los medios alternativos de transporte y otorgar un marco de igualdad.

“Si queremos corredores de ciclovías para darle espacios dentro de los corredores de movilidad a la bicicletas y monopatines tenemos que regular el uso de cascos, de iluminación, de elementos reflectivos de uso nocturno y diurno también.

Me parece importante que todo esté bajo un marco. No vemos descabellado la idea de algún tipo de patentamiento de bicicletas, o del ciclotransporte para que empecemos a regular y estemos todo bajo un marco de igualdad”, argumentó el ingeniero.

Comentó, además, que todavía se encuentran trabajando en la señalética de las bicisendas por las avenidas Francisco de Haro y Rademacher de Posadas.

“Queremos continuar con esto y también queremos ver el impacto, todavía está inconcluso falta el señalamiento que no es nada sencillo y económico. Otro punto que es el tema de los usuarios para que los automovilistas y motociclistas respeten y también a los monopatines eléctricos”, sostuvo.

Y añadió que en estos casos los cambios serán graduales “pero con una idea superadora de que debemos darle espacio a estos nuevos sistemas de transportes alterativos que se vienen”, manifestó.

Cambios en el tránsito

Esta semana comenzó a regir una serie de cambios en la circulación del Sistema Integrado de Transporte en la ciudad de Posadas.

Es que desde el lunes los colectivos articulados, más conocidos como gusano, que realizan el tramo terminal Quaranta hacia el centro, ingresarán por calle Buenos Aires y saldrán por Rivadavia.

En tanto, el mismo tipo de transporte que haga el recorrido desde la terminal UNaM hacia el microcentro entrará por Ayacucho y saldrá por Junín.

Asimismo, no se podrá estacionar en la mano izquierda de las calles Rivadavia; Buenos Aires; y Junín entre Santa Fe y Entre Ríos.

Consultado al respecto, el secretario de Movilidad Urbana explicó que trabajaron todo el mes de enero con las obras para que el sistema articulado pueda circular de esta nueva manera en conjunto con el inicio de las clases.

“Solamente los articulados por Buenos Aires y Rivadavia”. “Estamos siendo la señalética para que se respete el carril de algunos puntos clave. La ciudad crece y eso hace que tengamos que reordenar, marcar pautas y hacer que la gente entienda”, aclaró.

Precisó, a su vez, que cada gusano tiene una capacidad para transportar entre 180 y 200 pasajeros por unidad. “(La calle) Junín es el punto más conflictivo por la demandan pico en las tres paradas.

Cuando la gente deja el centro de la ciudad se genera un cuello de botella en algunas paradas, como la que se encuentran a la altura de La Rioja e inclusive por Alvear, en cada parada suben entre 60 y 80 pasajeros por unidad de articulado.

Entonces el resto de los colectivos en vez de hacer ese recorrido durante 10 y 12 minutos, pasan a estar media hora o 45 minutos en la Junín, mejorar esos tiempos es mejorar el transporte”, argumentó.

A pesar de esta situación descartó –por lo pronto- la idea de sacar los colectivos del microcentro posadeño. “El Estado municipal tiene que garantizar el sistema de transporte de zonas periféricas al centro de la ciudad, para que uno tenga la posibilidad de contar con una parada de colectivo a no más de cinco o seis cuadras. Ese es el concepto de movilidad y de transporte de pasajeros”, sostuvo.

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Alumnos de 10 años son distinguidos como Jóvenes Destacados de Posadas

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Alumnos de 10 años son distinguidos como Jóvenes Destacados de Posadas

Por sus logros obtenidos en la Feria de Ciencias Provincial, Milo Rumi y Santino Romano, alumnos de 5to grado de la Escuela N.º 1 Félix de Azara de Posadas, fueron declarados Jóvenes Destacados de la ciudad por los ediles posadeños durante la sesión ordinaria de hoy en el Concejo Deliberante.

Los estudiantes del turno tarde de la institución centenaria concursaron y ganaron la instancia provincial de la feria de ciencias en el área de matemáticas y, en consecuencia, ambos viajarán durante el mes de octubre a representar a la provincia en una nueva competencia, esta vez, a nivel nacional a realizarse en Mar del Plata.

EVALUACIÓN. Los alumnos ganaron la instancia local y viajarán para representar a la provincia.

“Me parece superimportante destacar la participación de Milo y Santino, porque ellos estuvieron en la instancia provincial de la feria de ciencia. Han presentado un trabajo superinteresante respecto al tangram”, comenzó su alocución el concejal Héctor Cardozo, quien llevó adelante la iniciativa para homenajear a los dos pequeños de 10 años por su trabajo científico.

Luego de explicar a sus pares que el tangram es una “figura geométrica que se compone de otras”, Cardozo también felicitó a los padres que acompañan a los chicos en los proyectos educativos y a los docentes que se animan a salir de “la zona de confort” y apuestan a que los “niños puedan promover el conocimiento, promover una hipótesis, investigar esa hipótesis, validarla y ver, desde tan chiquititos, como se construye el conocimiento científico”.

Por último, el concejal puntualizó: “Si logramos apostar a la ciencia, logramos apostar a que más Milos, más Santinos, se animen a investigar, a emprender, es que vamos a poder desarrollar esa sociedad del conocimiento que tanto necesitamos y lograr esa economía del conocimiento tan importante por la que se apuesta tanto en nuestra provincia”.

Tras los argumentos brindados por Cardozo, en la pantalla del recinto se proyectó un audiovisual en el cual Milo y Santino se presentaron y explicaron su trabajo, denominado “Tan bien, como Tangram. Una experiencia científica”.

Luego, acompañado por la directora del establecimiento educativo, Teresa Moras, el pequeño Milo recibió el certificado de Joven Destacado de la ciudad de Posadas, que le fue entregado por el edil Héctor Cardozo. Mientras que, esta tarde durante la jornada escolar, las maestras de la escuela hicieron entrega del diploma a Santino, quien no pudo asistir al homenaje en el Concejo Deliberante.

Milo Rumi recibiendo su diploma de Joven Destacado de la ciudad.

Milo y Santino en su Escuela N° 1 Félix de Azara, posando con sus diplomas.


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Marcha contra redes de trata y pedofilia: “Nuestras infancias están en peligro”

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Marcha contra redes de trata y pedofilia: "Nuestras infancias están en peligro"

Mujeres integrantes de diferentes movimientos sociales y autoconvocadas se dieron cita esta tarde en el mástil de Posadas, ubicado en la intersección de las avenidas Mitre y Uruguay, para repudiar el caso del diputado provincial Germán Kiczka y su hermano Sebastián, investigados en el marco de una causa por tenencia, consumo y distribución de material de abuso sexual infantil (Masi).

A raíz del hecho que involucra al funcionario y la repercusión que tuvo el caso a nivel nacional en los últimos días, Florencia Aguirre, militante feminista, dijo a La Voz de Misiones: “Nos sentimos hartas de toda la impunidad que manejan estas redes de trata y pedofilia, estas redes no son de ahora, sabemos que llevan décadas funcionando en la provincia y no se investiga porque estás redes tienen complicidades en los tres poderes del Estado“.

En esa línea, la joven apuntó: “Hay jueces, comisarios, políticos implicados, como vimos -haciendo referencia al diputado Kiczka- esto es una muestra más. Entonces sabemos que si nosotras no nos organizamos y reclamamos justicia, esto va a quedar todo acá y eso es lo que no queremos, porque nuestras infancias están en peligro“.

Mujeres autoconvocadas marcharon para repudiar el caso Kiczka y exigir que se investigue las redes de trata y pedofilia.

Por último, la militante añadió que también exigen que se implemente la Educación Sexual Integral (ESI) en todas las escuelas de la provincia porque “es la manera de que los niños y niñas puedan identificar y tengan herramientas para denunciar un abuso”.

La movilización comenzó a las 16 desde mástil y culminó frente a la Defensoría de la Niñez, situada en sobre la calle Félix de Azara al 2560, donde cada una de las participantes expresó unas palabras sobre una problemática que atenta contra las infancias misioneras.

Exigimos que se investigue, que se cree una comisión para investigar qué pasa con los niños y niñas de Apóstoles, Oberá y en todos los lugares que saltan estos casos, porque las estadísticas de abuso sexual infantil no son de ahora, y la provincia no está tomando cartas en el asunto por eso llegamos a este extremo de que haya tantas personas con poder implicadas y que suceda en las narices de todos”, cerró Florencia en entrevista con LVM.

La convocatoria fue en el mástil de Posadas.

 

Germán Kiczka se abstuvo de declarar y su hermano va a indagatoria mañana


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Piden más plazas de estacionamiento antes que rija el cobro de SEM para motos

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A mediados de agosto la Secretaría de Movilidad Urbana de Posadas había anunciado la incorporación del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) para motocicletas para septiembre. Ante la inminente medida, los Motociclistas Misioneros Asociados (MMA) se reunieron con las autoridades competentes para realizar una serie de pedidos que incluyó, la incorporación de 2.000 espacios de estacionamiento nuevos, extender el aviso de multa y la fracción de pago a 15 minutos.

Los pedidos fueron solicitados durante una reunión llevada a cabo el lunes pasado entre el director General de Gestión de Tráfico e Infraestructura, Diego Prieto, su par del Sistema de Estacionamiento Ordenado municipal Maximiliano Maidana, el director de Taxis y Remises Agustín Álvarez y los referentes de MMA, Gustavo Petersen, junto a su presidente Alejandro Melgarejo.

En diálogo con La Voz de Misiones, Melgarejo aseguró que por el momento no se habló de montos a cobrar ya que “en las condiciones actuales es inviable que la medida se aplique”, consideró.

Sobre esto, profundizó: “Cobrar para amontonar motos en una esquina no tiene sentido. Actualmente son 1.300 lugares para más de 4.000 motos que entran a diario al centro. Por eso el pedido de equilibrar la cantidad de plazas a las existentes para los coches. La moto es el vehículo más patentado en Misiones y eso es un hecho. El crecimiento del parque de motos es no sólo evidente, sino una tendencia por la crisis que sufrimos”.

Para finalizar, afirmó que las autoridades municipales presentes en la reunión se comprometieron a no implementar el cobro hasta finalizar la incorporación de nuevas plazas, sin embargo, recordó “lo de los palenques fue un pedido que hicimos nosotros en 2018. Estamos al 2024 y colocaron solamente cinco”.

Desde la Secretaría de Movilidad Urbana, Lucas Jardín confirmó a este medio que la intención es comenzar el cobro en septiembre, aunque aún no existe fecha definida, puesto que se encuentran ultimando el desarrollo de la App del SEM para motos y la incorporación de espacios adicionales con sus correspondientes medidas de seguridad.

Pedido elevado al municipio que detalla la disposición de 2000 plazas de estacionamiento nuevas en el cuadrante del microcentro posadeño

Las motos pagarán estacionamiento medido desde septiembre


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