Posadas
“Ese camión no estaba habilitado: les importó más la basura que mi hijo”
A seis días del fallecimiento de Maximiliano Villalba, el trabajador municipal de 26 años aplastado por un camión recolector de residuos en Posadas, su familia reclama justicia y adelantó que en los próximos días realizarán una marcha para honrar la memoria del muchacho.
Desde la vivienda familiar en Itaembé Guazú, Sonia Centurión y Carlos Villalba dialogaron con La Voz de Misiones, instancia en la cual expresaron el profundo dolor en el que se encuentra sumidos desde el día de la tragedia y reclamaron que “haya un responsable” porque consideran que el accidente se pudo haber evitado.
“No estamos para nada bien. Todavía no caemos en lo que pasó. Todos sabemos que algún día nos vamos a morir, pero el tema es la manera y que esto se podía haber evitado”, comenzó la madre de Maximiliano, que hace 8 años trabajaba como recolector de residuos sin relación de dependencia.
El suceso se registró el jueves de la semana pasada, en el barrio Latinoamérica, mientras Maximiliano trabajaba como todos los días pero en determinado momento cayó del estribo de cola del camión y fue aplastado durante una maniobra en reversa realizada por el conductor del rodado.
El joven quedó malherido en el lugar y alcanzó a ser trasladado al hospital Madariaga, aunque desafortunadamente falleció horas después como consecuencia de las severas lesiones sufridas en distintas partes del cuerpo.
“Le destrozó todo”
Sobre el día del hecho, Sonia recordó que “era un día normal, él salió a trabajar. Se fue junto a su papá. A las 8.30-9.00 me llama mi yerno diciendo que mi hijo sufrió un accidente, no me dijo la realidad pero yo me di cuenta que algo malo estaba pasando”.
Allí, la mujer salió rumbo a un sanatorio privado ubicado en el centro de Posadas, pero “a mitad de camino me avisan que él estaba en el hospital. Se hacía más largo el viaje aún. Cuando llego mi marido estaba con todos y me recibe con la noticia, diciendo que la vida de él ya estaba más allá que acá. A él le tuvieron que reanimar porque perdió mucha sangre. Estaba en emergencia, no quise creer lo que estaban diciendo. No había consuelo. Al rato lo llaman a mi marido para pedir autorización para una cirugía porque le tenían que amputar una pierna, pero después al poco tiempo recibimos otra llamada diciendo que hubo un paro. Al rato otro paro y después falleció”.
La familia narró que Maximiliano sufrió mucho más que la fractura expuesta de una pierna y que la ambulancia tardó cerca de 40 minutos en llegar al lugar del hecho.
“El camión le pasó por el medio. Le destrozó todo. A mi hijo me lo entregaron por la mitad. Él estaba consciente cuando una testigo llegó y la ambulancia tardó 40 minutos. Nadie hizo nada bien. Él también sufrió abandono de persona, porque perdió mucha sangre ahí. Tenemos un video en el que se ve cuando mi hijo grita y que el camión recién frena cinco metros después”, agregó Sonia.
Sobre la mecánica del siniestro, Carlos indicó que “hay dos hipótesis: un error humano o una falla en los camiones”.
A continuación, aseguró que la plataforma trasera del camión “se movía todo. Eso tiene unos cilindros que deben estar fijos para que no se levanten y eso estaba flojo. El camión tampoco tenía la bocina de marcha atrás, ni la VTV. Yo no puedo decir muchas cosas, pero eso no estaba habilitado para trabajar”, apuntó el hombre, que también es empleado municipal y durante muchos años se desempeñó como recolector.
A partir de ese punto, la familia reclama otra irregularidad: la situación legal de su hijo como trabajador de la Municipalidad.
“Mi hijo estuvo 8 años en negro. No tenía seguro, nada. Era como un changarín. Cobraba por mes, pero el recibo no le servía de nada porque no tenía obra social, nada. Él hace rato tenía que haber pasado a planta, pero en el sindicato también hay una mafia y nunca atendieron la situación de mi hijo”, reclamó Sonia.
A la Justicia
Entre lágrimas, la mujer pidió justicia. “Lo que pasó con mi hijo no se lo deseo a nadie. Él no merecía morir así. Todos nos vamos a morir, pero ¿de esa manera y que no haya ningún responsable? Ese es nuestro pedido, que haya un responsable. Vamos a ir a la Justicia hasta lo último porque esto no puede quedar así. Esperaron una muerte para arreglar todo. Esos camiones no están en condiciones de trabajar, salen a la buena de Dios”, disparó.
La familia asegura que recientemente se reunieron con el intendente, Leonardo Stelatto, y plantearon todas sus inquietudes y reclamos. “Lo que más me indigna es que ellos se preocuparon más por la basura que por mi hijo. Porque después del hecho vinieron y mandaron a que el camión continúe con su trabajo en la zona. Yo le dije eso a Stelatto”, puntualizó Carlos.
“Mi hijo murió en su trabajo y desprotegido. Eso es lo más doloroso. Ojalá se pongan a la altura de la situación, pero mi dolor nadie siente. Eso no se lo deseo a nadie. Estos son los peores momentos, llega la noche y a mi hijo no lo encuentro. Prendo el celular y veo sus fotos. Le hice sonar el teléfono esperando por él”, cerró Sonia, quien adelantó que planean realizar una marcha pero todavía no definieron el día ni lugar.
Posadas
Vecinos convocan a un cacerolazo por el aumento del boleto en Posadas
Tras el anuncio del aumento del boleto para el área metropolitana, que abarca los municipios Posadas, Garupá y Candelaria, desde el grupo Vecinos y Usuarios del Transporte de Colectivos convocaron a un cacerolzaro.
Los activistas llamaron a movilizarse esta tarde a las 19 en la plaza 9 de Julio de la capital provincial contra “el aumento indiscriminado, el boletazo y el manoseo al pueblo”. Además de reclamar la “Sube nacional” para Misiones y “líneas en condiciones”.
El nuevo cuadro tarifario para los tres municipios, que fue oficializado hoy en el Boletín Oficial de la provincia, significa un incremento del 176% en el costo del boleto abonando con la Sube misionera o la aplicación Subi.
Si bien todavía las líneas de colectivos no se aplican el incremento, con la publicación del decreto en el boletín, las empresas prestadoras del servicio de transporte ya cuentan con el instrumento legal para implementar los nuevos valores.
Nuevos valores
Los nuevos valores con tarjeta Sube o la aplicación Subi:
- Posadas: $690
- Garupá: $737
- Candelaria: $737
- Posadas-Garupá: $897
- Posadas-Candelaria: $1.049
- Garupá-Candelaria: $897
El costo del servicio sin los métodos electrónicos:
- Posadas: $900
- Garupá:$1.00
- Candelaria: $1.00
- Posadas-Garupá: $1.200
- Posadas-Candelaria:$1.400
- Garupá-Candelaria: $1.200
Posadas
Proyecto busca regular Uber en Posadas: “Ya probamos con la prohibición”
El concejal Pablo Velázquez presentó un proyecto de ordenanza para regular a las empresas de servicios de transporte privado a través de aplicaciones móviles, tales como Uber y Didi, en Posadas e igualar a los usuarios de las App’s en condiciones competitivas con taxis y remises.
“Ya probamos con la prohibición. El año pasado, por pedido de los taxistas, se aprobó una ordenanza que prohibía totalmente Uber y está claro que no funcionó. Hoy hay muchos más en la ciudad, no solamente de autos, sino que también de motos”, sostuvo el edil de Juntos por el Cambio (JxC) en diálogo con La Voz de Misiones.
El proyecto propone crear un registro de adjudicatarios para las empresas que ofrezcan el servicio de transporte a través de aplicaciones móviles, por el cual se les otorgará un permiso de explotación válido por un año para trabajar en la ciudad.
Asimismo, esta habilitación no tendrá límite de renovación y las compañías podrán solicitarla nuevamente por el mismo periodo de tiempo una vez que haya vencido el plazo, teniendo un costo fijo anual de 25 unidades tributarias (UT).
A su vez, las empresas deberán informar a la autoridad de aplicación, la cual el proyecto propone que sea la Secretaría de Movilidad Urbana, los “datos de los vehículos afectados al servicio, los cambios que se produzcan en los mismos y los conductores habilitados para operar”.
En tanto, se aclara en el documento que los conductores de taxis y remises que “deseen operar a través de las aplicaciones a través de las aplicaciones móviles”, quedarán exceptuados de abonar el permiso de explotación debido a que ya están alcanzados por la taza municipal.
“Es un proyecto de ordenanza que busca habilitar todos los aplicativos móviles en la ciudad o incluso que surjan en el futuro, que pueden ser aplicativos creados por las propias empresas locales”, argumentó Velázquez sobre la iniciativa que ingresó ayer al Honorable Concejo Deliberante (HCD) de la capital provincial.
En esa línea, el edil sostuvo que desde el municipio: “Hay que incentivar a las empresas locales actúen y también tengan sus aplicativos, que salgan a competirles desde ese espacio también. Porque no creo que la solución sea que el dueño de un videoclub pida al concejo que prohibamos Netflix porque se queda sin compradores de videos. Hay actividades que, por el avance de la tecnología, tienden a cambiar el modelo de negocio”.
Consultado sobre si los conductores abonarán un permiso de explotación, aparte del que pagaría la empresa por la cual opera, el concejal expresó: “Es un trabajo fino que va a surgir del diálogo entre las partes, porque esas cuestiones van en la reglamentación y es parte de lo que vamos a discutir con los taxis; remises; Uber y el Ejecutivo”.
pdf3Posadas
Reprogramaron para el sábado 23 la fiesta de San Patricio en La Cascada
La celebración de San Patricio en la explanada de La Cascada, en la Costanera de Posadas, previsto para este sábado, fue postergada por cuestiones climáticas y la nueva fecha fue programada para el 23 de marzo, en el mismo lugar.
El anuncio fue realizado esta tarde por la Municipalidad de Posadas. “Por cuestiones climáticas y para resguardar la seguridad tanto de nuestros vecinos, visitantes y la de los trabajadores”, argumentaron.
De esta manera, el evento que incluía patio gastronómico, stands de cerveza artesanal y shows de Batería Legal y Cristian Wagner y la Ruta se realizará el próximo sábado, en el mismo horario, de 18 a 2, y en el mismo lugar.
Según información proporcionada por el sistema de alerta temprana de la provincia, para mañana hay advertencia celeste-amarilla, debido a la probabilidad de chaparrones y tormentas eléctricas por la tarde.
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