El paro de colectivos, que los choferes del servicio urbano iniciaron el jueves, en reclamo del pago de haberes, se extenderá por lo menos hasta este viernes por la mañana en Posadas, Candelaria, Garupá y Oberá.

Así lo confirmó a La Voz de Misiones, Horacio Álvez, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en Misiones, quien reiteró que la medida seguirá vigente “hasta que las empresas abonen los salarios”.

De esta manera, la capital provincial se encuentra con el servicio de transporte urbano paralizado desde las primeras horas de este jueves, medida que también afecta al sistema integrado de colectivos, ante lo cual tampoco hay líneas operativas en Garupá y Candelaria.

La medida fue anunciada el pasado miércoles desde Fatap, mediante un comunicado en el cual uno de sus integrantes, el empresario del transporte Guillermo Leumann, referente de Tipoka, advirtió sobre el complejo cuadro de situación que atraviesa el sector, marcado por una crisis de económica en la cual influyen compensaciones atrasadas, subsidios recortados y aumentos de costos, principalmente por el incremento de la nafta.

Según lo confirmado, en Posadas el servicio se reanudará una vez que se depositen los salarios de los trabajadores del volante, al igual que en Candelaria, Garupá y Oberá.

En el área Metropolitana de Buenos Aires, por ejemplo, la situación es diferente, ya que allí la medida es de un paro total, en adhesión a lo convocado por la Unión Tranviaria Automotor (UTA).

Posadas, Garupá y Candelaria sin colectivos por falta de pago a choferes

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Tras las advertencias de ayer, vinculadas a la crisis que atraviesa el sector, choferes de colectivos decidieron no iniciar los recorridos habituales este jueves en reclamo por la falta de pago de sus haberes.

De esta manera, la capital provincial se encuentra con el servicio de transporte urbano paralizado desde esta medianoche, medida que también afecta al sistema integrado de colectivos, ante lo cual tampoco hay líneas operativas en Garupá y Candelaria.

La medida era una de las probabilidades que desde Fatap hicieron trascender ayer mediante un comunicado en el cual uno de sus integrantes, el empresario del transporte Guillermo Leumann, referente de Tipoka, advirtió sobre el complejo cuadro de situación que atraviesa el sector, marcado por una crisis de económica en la cual influyen compensaciones atrasadas, subsidios recortados y aumentos de costos, principalmente por el incremento de la nafta.

En Posadas el servicio se reanudará una vez que se depositen los salarios de los trabajadores del volante. En el área Metropolitana de Buenos Aires, por ejemplo, la situación es diferente, ya que allí la medida es de un paro total, en adhesión a lo convocado por la Unión Tranviaria Automotor (UTA).

Respecto a las demás localidades, se puso saber que en Montecarlo la empresa de Transporte Urbano Montecarlo (T.U.M.) se adhiere a la medida, por lo que no habrá servicio urbano durante la jornada.

Kruse S.A., por su parte, que presta servicio en Montecarlo, Caraguatay, El Alcázar y Puerto Piray, continúa operando con normalidad.

En la zona centro, se informó que en las localidades de El Soberbio y Dos de Mayo el transporte público funciona con normalidad, mientras que en San Vicente la empresa Kenia, encargada del servicio urbano y suburbano, se encuentra adherida al paro en su totalidad, manteniéndose el resto de las empresas con servicio habitual.

La empresa Río Uruguay, con servicios en Apóstoles y Puerto Iguazú, opera normalmente.

Advierten por sueldo de choferes y servicio de transporte en riesgo en Posadas

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Diez niños que integran la comunidad mbya Tekoa Yvoty Okara protagonizan una campaña solidaria que solicita la donación de bicicletas para concretar los 8 kilómetros que transitan diariamente para asistir a la escuela, situada en el centro de la localidad misionera de Bonpland. 

La aldea se encuentra ubicada en el paraje rural conocido como Colonia Campiñas, sobre el lote 124, entre las rutas 4 y 207, a 3,5 kilómetros de la terminal de ómnibus local, por lo que el trayecto resulta cansador para los niños que no desisten ante la posibilidad de concluir sus estudios. 

La iniciativa se conoció mediante un posteo en redes sociales, realizado por la revista independiente “Ñande mbarete”, abocada a la difusión de la cultura mbya guaraní.

En un breve comunicado, titulado “Necesitamos donaciones de bicicletas para ir a la escuela”, aclararon: “Sabemos que el contexto económico y social no es bueno para la gran mayoría, pero nos urge la necesidad de acudir a la solidaridad de todos”.

De esta manera, explicaron que alrededor de diez jóvenes mbya, que viven en la comunidad Tvoty Okara, deben transitar a pie casi cuatro kilómetros de ida y otros cuatro de vuelta para ir a la escuela ubicada en el casco céntrico.

El trayecto se caracteriza por un camino terrado, con cerros, lo que implica una travesía agotadora y se transforma en una odisea los días de lluvia, cuando se ven obligados a suspender su rutina diaria. 

“Estas caminatas son totalmente extenuantes para los chicos/as, que no bajan los brazos con tal de poder terminar sus estudios. Por eso queremos que nos ayuden, siempre hay alguna bicicleta sin uso que a estos chicos les sería de gran ayuda”, concluye la misiva.

Quienes deseen colaborar, podrán contactarse con el cacique Cristóbal Giménez a través de su cuenta de Instagram.

Tras un mes sin agua, se restableció el servicio en comunidad mbya de San Ignacio

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