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Misiones recibe al primer refugiado de la guerra en Ucrania

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El refugiado es Bogdan Holovchak, de 37 años, que llegó al país el sábado y arribará este miércoles a Posadas, donde se instalará en un principio, con la idea de insertarse social y laboralmente.

El hombre viajó en un vuelo de la organización Solidaire piloteado por el cineasta Enrique Piñeyro, que aterrizó en Buenos Aires con solo 5 refugiados ucranianos: Holovchak, una mamá con dos hijos, y una mujer de 72 años que tiene a su hija y sus nietos viviendo en el país.

El avión venía de dejar en España, entre Barcelona y Madrid, a otros 240 refugiados de la guerra; gente de distintas partes de Ucrania, que escapó de ciudades arrasadas por los bombardeos, como Jarkov, Mariupol, Mykoláiv, entre otras.

Más de 2 millones de personas abandonaron Ucrania desde el comienzo de la invasión rusa el 24 de febrero pasado, para buscar refugio, mayoritariamente, en los países de Europa Occidental. Todavía son pocas las personas refugiadas de la guerra que han llegado a la región.

El cónsul de Ucrania en Argentina Nazar Vovk, agradeció al gobernador de la provincia Oscar Herrera Ahuad por recibir al refugiado Holovchak, que integra el primer grupo que llega al país proveniente del Este europeo.

El periodista Fernando Oz, que recibió a Holovchak en Ezeiza, lo alojó en Caba, le ofició de guía por el centro porteño y le cebó su primer mate, contó que el ucraniano habla fluidamente inglés e italiano, que se desempeñaba en el sector del turismo, y que incluso había trabajado como periodista freelance.

El vuelo

Bogdan Holovchak proviene de un pueblo llamado Ivano-Frankivsk, en la región conocida como Sumy, en el Oeste del país, de donde había salido apenas cuatro días antes de subirse al avión comandado por Piñeyro, en Varsovia, Polonia.

El periodista de Infobae Joaquín Sánchez Mariño acompañó el vuelo y tuvo oportunidad de hablar con Holovchak, y con las dos mujeres ucranianas, la abuela Irina, y Alina, la mamá del nene y la nena que las fotografías del viaje muestran entretenidos en una Tablet.

“Cuando estaba saliendo de Ucrania me puse a buscar opciones, estaba buscando España o Italia, pero de pronto vi la propuesta de Argentina y pensé que debía ser ahí, ¿por qué no? Me anoté y llegué a tiempo para subir al avión”, le contó Holovchak a Mariño.

Dijo que resolvió irse de Ucrania cuando lo rechazaron del Ejército por una lesión en una pierna, y sintió que era inútil quedarse si no podía trabajar ni combatir.

Mariño relató que Holovchak le dijo que en su pueblo tenía una novia, pero apenas comenzada la invasión rusa, con la guerra escalando su poder destructivo, acompañó a la chica y su madre a la frontera polaca, y no volvió a saber de ellas.

“Yo me quedé en Ucrania, volví a mi pueblo, pero no podía participar del Ejército, y dos meses después, viendo que no podía ayudar, decidí salir y hacer algo como voluntario desde afuera. Todos debemos trabajar para que termine esta guerra, desde el lugar que sea”, le contó Holovchak al periodista durante el vuelo.

La boca del león

“Ocho y veinte de la noche en punto del sábado. El P4-787 de Solidaire aterriza en el aeropuerto de Ezeiza. A bordo, solo nueve pasajeros y seis tripulantes. Más de doscientos asientos vacíos y mucho silencio”, describió Mariño en su crónica.

Dijo que el refugiado ucraniano que el miércoles estará llegando a la tierra colorada por primera vez, miraba, ansioso, las lejanas lucecitas de Buenos Aires titilando en la oscuridad.

Contó que Holovchak le había confesado su desconocimiento del país; “apenas vio un documental sobre la Argentina”, escribió.

Y al cabo de un ping – pong de confusiones por personajes y hechos de la historia de la región, de los que el ucraniano oyó hablar alguna vez, Augusto Pinochet, la matanza del estadio, la Junta Militar, el Che Guevara; contó Mariño que Holovchak volvió por un instante la memoria a su pueblo y la guerra, y sentenció: “Allá, la noche era como la boca de un león”.

El refugiado Bogdan Holovchak durante el vuelo que lo trajo de la guerra en Ucrania.

Holovchak llegó el sábado y aprovechó estos días para pasear por Buenos Aires.

El periodista misionero Fernando Oz (de gorra) lo recibió en Ezeiza y lo acompañó en sus primeros días en el país.

 

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Concejal denuncia ordenanzas a medida de dos constructoras en Oberá

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La concejal de La Libertad Avanza (LLA) de Oberá, Mara Frontini, denunció que el intendente Pablo Hassan y sus pares renovadores del Concejo Deliberante se aprestan a modificar el Código de Edificación de la ciudad para favorecer a una desarrolladora inmobiliaria y una empresa constructora.

Frontini hizo pública su denuncia en su cuenta de Instagram, donde subió un video exponiendo la situación generada a partir de pedidos del intendente Hassan al Concejo Deliberante, para exceptuar de lo establecido en ordenanzas locales a la Urbanizadora 360 y la Constructora Ratti.

Según explicó la concejal, en dos notas fechadas el 28 de noviembre y enviadas al Legislativo el 1 de diciembre, Hassan pide que se exceptúe a la Urbanizadora 360 de lo establecido para la realización de loteos urbanos, y a la constructora de la posadeña Silvana Ratti de lo reglamentado en sobre el número de cocheras en provectos de viviendas multifamiliares.

“Como concejal de la Libertad Avanza no me opongo al crecimiento, ni al desarrollo urbano de Oberá”, afirma la edil libertaria en su video de Instagram. “Por el contrario, considero que el progreso es necesario y positivo, pero ese crecimiento debe darse dentro del marco legal y con reglas claras e iguales para todos”, agrega.

Frontini se queja de que, en este caso, “la balanza está claramente inclinada”, con “controles y exigencias” para los obereños y los inversores locales, y “permisos especiales, pedidos por el propio intendente”, para las “empresas de afuera”.

2025-379 OPUMA con informe (1)

“El primer expediente es claro”, afirma la edil violeta y precisa: “El intendente pide que se autorice a la empresa Urbanizadora 360 a utilizar este terreno de un modo que la norma actual no lo permite”. “En el segundo, la empresa Ratti pide una excepción al Código de Edificación, pidiendo menos cocheras de la que la ley exige: 25 cocheras menos”.

2025-378 con informe

Según comentó Frontini a La Voz de Misiones, la constructora de Ratti proyecta un edificio de departamentos y, de acuerdo a lo establecido en el Código de Edificación, “debe construir 70 cocheras, pero solamente quiere hacer 50”.

“Cuando expresé estos privilegios, los seis concejales renovadores presentaron, el 10 de diciembre, una ordenanza para cambiar la ley vigente y adaptarla al pedido de la empresa”, denunció.

“No puede haber un doble estándar”, afirmó la concejal y razonó: “Las empresas deben adaptarse a la ley, y no cambiar la ley para adaptarla a las empresas”.

El proyecto para adaptar el Código de Edificación a lo pedido por la constructora de Silvana Ratti.

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Aumenta la VTV en enero: autos $71.000 y motos a partir de $21.900

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A partir del 1º de enero de 2026 entrarán en vigencia los nuevos valores de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en los talleres habilitados a lo largo y ancho de la provincia. Desde entonces, un auto particular pasará de pagar $54.600 a $71.000 y los vehículos de mayor porte abonarán $108.100.

El incremento fue autorizado por la subsecretaría de Seguridad y Justicia del ministerio de Gobierno de Misiones, organismo que regula las tarifas de la VTV en todo el territorio provincial. 

De esta manera, desde el primer día del 2026, los autos particulares deberán pagar $71.000, mientras que los taxis y escolares abonarán $56.000.

A su vez, los vehículos de hasta 3.500 kilos como camiones y camionetas de bajo porte y buses de turismo pagarán $82.800; transporte de pasajeros y de carga $108.100; y los acoplados y remolques de más de 3.500 kilos $79.300. 

En cuanto a motocicletas, los rodados de hasta 110 centímetros cúbicos pasarán de pagar $16.200 a $21.900. Los biciclos superiores a 110 y menores a 250 abonarán un total de $40.600 y las de 250 en adelante $52.700.

Según la normativa vigente en Misiones, en su Decreto 1504/11, los autos deben realizar la VTV a partir de los tres años de antigüedad o los 50.000 kilómetros y renovarse anualmente.

No contar con la VTV al día puede generar negativas de aseguradoras e incluso multas y sanciones durante controles vehiculares. 

El gobierno eliminó aplicación de recargos por VTV vencida

 

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Comenzó la restitución de pensiones por discapacidad en Misiones

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Las pensiones no contributivas por discapacidad suspendidas durante la auditoría nacional en septiembre pasado, comenzaron a reintegrarse con retroactivos en la acreditación de pagos de este mes, el cual inició ayer y continuará hasta el 12 de diciembre para todos los beneficiarios alcanzados por la medida judicial. El cronograma se realiza según terminación de DNI.

Así lo confirmó la coordinadora del Consejo Provincial de Discapacidad, Tatiana Antúnez, consultada por La Voz de Misiones, tras el anuncio realizado días atrás por la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis).

Si bien por el momento se desconocen las cifras exactas de pensiones que habían sido suspendidas en Misiones, la funcionaria del área provincial aseguró que “se empezaron a reintegrar en base al cronograma de pago de este mes, que es del 9 al 12 de diciembre”. 

“Varios casos de la provincia nos confirmaron que empezaron a cobrar nuevamente las pensiones no contributivas. Esperamos que Andis cumpla con la medida cautelar determinada por la Justicia Federal, entendiendo que no sólo es un pedido a la Justicia, sino que el Ejecutivo tiene la obligación de cumplir con el dictamen federal sobre esta situación”, añadió Antunez aludiendo a la restitución de pensiones por discapacidad que fueron suspendidas irregularmente en septiembre pasado. 

“Entendemos que la restitución es una medida justa y debe ser tomada, dado que todas las bajas que sucedieron fueron por la aplicación de la Ley de Trámite Administrativo, es decir que, por no haberle llegado la carta documento al domicilio y no haber podido llegar a la citación al día y en el lugar de la auditoría, procedieron a un montón de bajas injustas sin garantizar el derecho a defensa de todas estas personas”, repudió la funcionaria. 

Después de la conferencia de prensa del vicegobernador de Misiones Lucas Romero Spinelli, en la que denunció públicamente los atropellos y anunció que la provincia iniciaría acciones judiciales, se dieron de alta de manera automática los casos con CUD que habían sido suspendidos sin ningún trámite administrativo previo, quedando por fuera, en su mayoría, los casos con diagnóstico pero sin certificado único de discapacidad.

Esta situación hace que, al día de hoy, Misiones no cuente con un registro preciso del total de PNC alcanzadas.

El calendario oficial para el cobro se encuentra publicado en la página web oficial de Andis.

Desvanecidos, violencia y más reclamos por auditorías de Andis en 25 de Mayo

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