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Alerta camiones: el covid podría entrar de polizón a Misiones

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Desde el inicio de la pandemia, dos intentos fueron frustrados y en dos ocasiones lograron trasponer los límites provinciales.

 

Antes de la pandemia, los camiones que ingresan a Misiones a través de sus fronteras eran la gran preocupación ya que suelen ser instrumento del contrabando y el narcotráfico. 

Ahora, con el avance del Covid-19, se suma una nueva arista que deben observar quienes controlan los límites provinciales: los polizones que, ocultos en camiones, llegan a la tierra colorada desde zonas de alto riesgo sanitario y pretenden ingresar de contrabando, sin los avales necesarios.

El primero de estos casos se registró el 21 de abril pasado, cuando un eldoradense que había estado en varias provincias con alta circulación viral regresó a la Capital del Trabajo escondido en un camión. 

A raíz del hecho, cinco concejales de la localidad fueron aislados, ya que el hermano del joven -quien además de ingresar ilegalmente no respetó el aislamiento- trabaja en el cuerpo deliberativo.

Asimismo, el pasado 26 de abril, el Ministerio de Gobierno envió de vuelta a Entre Ríos a un camión conducido por un misionero que intentaba hacer ingresar a su cuñado, oriundo de aquella provincia, oculto en el rodado hasta su domicilio en Puerto Piray. El hecho se dio en el puesto Centinela de la ruta nacional 14.

El 29 de junio el gobierno de Oscar Herrera Ahuad anunció que sería obligatorio presentar  el certificado de covid negativo para entrar a Misiones, algo que además significó el refuerzo de los controles en los accesos a la tierra colorada.

En este sentido, en las últimas horas, se frustró la intención de entrada ilegal por la ruta 14 de otro camionero, quien tenía oculto en su vehículo a un hombre mayor. 

El hombre llegó al puesto Centinela con una carga de cemento, pero al revisar el interior, las autoridades hallaron al intruso oculto en un pequeño habitáculo, característico de estos transportes. Ambos fueron demorados y puestos a disposición de la Justicia.

Además, ayer fue descubierto el caso de un joven que, en connivencia con un camionero, viajó desde Campana, Buenos Aires, sorteando los controles en la ruta y el cerrojo fronterizo de la provincia. 

Luego, a la altura de Jardín América, el muchacho oriundo de Wanda protagonizó un extraño suceso que lo dejó tendido y malherido en el asfalto de la ruta 12. Después, fue trasladado por los bomberos y se encuentra aislado, mientras que se conoció en las últimas horas que el resultado del testeo dio negativo para coronavirus.

A raíz de ello, también debieron aislar a los efectivos que lo asistieron y a quienes tuvieron contacto con ellos, prácticamente todo el cuartel, según indicó el jefe del cuerpo a Misiones Online. 

Según testigos que observaron la secuencia desde una estación de servicio, el joven cayó herido desde el camión y luego el rodado siguió su rumbo con dirección a Iguazú.

En tanto, el camionero fue hallado hoy en una playa de estacionamiento de la Ciudad de las Cataratas y aislado en el Samic local para aguardar los resultados del testeo por coronavirus.

Afortunadamente, hasta ahora ningún “polizón” arrojó un resultado positivo, algo que podría desencadenar una peligrosa ola de contagios al interior de una provincia que, hasta ahora, viene sorteando los embates de la pandemia, considerando su cercanía con focos de extremo contagio.


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Relevamiento: “La Sube nacional no funciona en Misiones”

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Sube

Un relevamiento de la empresa Servicios Urbanos S.A. constató que, al contrario de lo que se informa, sobre que Puerto Iguazú y Apóstoles la utilizan, la tarjeta Sube nacional no está operativa en Misiones.

El monitoreo, que se llevó a cabo en ambas localidades misioneras donde se asegura la utilización del plástico nacional, incluyó consultas con los usuarios y la verificación de equipos para pago electrónico en los colectivos.

En el caso de Apóstoles, el informe de Servicios Urbanos concluyó que “los usuarios no utilizan la Sube nacional”, pese a que el sistema se estableció por la ordenanza 71 del 31 de diciembre de 2015 y se comenzó a implementar a partir del 1 de abril del año siguiente.

El relevamiento atribuyó el fracaso del sistema en Apóstoles a las limitaciones para la recarga de las tarjetas, la escasez del plástico y la mínima diferencia en el valor del boleto con Sube y sin Sube.

“Un solo punto de recarga, no tienen plásticos disponibles, el límite de carga $7.000/Saldo negativo: 1 pasaje Valor del boleto 450 sin SUBE / 430 con SUBE. No gestionan beneficios, el usuario debe hacerlo en Buenos Aires”, enumera el informe y señala: “Por todo esto, los usuarios no utilizan la Sube nacional en Apóstoles; constatado por escribanos públicos”.

En Iguazú, donde a comienzos de mes se anunció la implementación del sistema, el relevamiento de Servicios Urbanos constató que el tema no avanzó y no se encuentra operativo.

“Se constata en unidades de Puerto Iguazú: no existen en las unidades algún medio de pago electrónico para viajar, ningún coche de la empresa Río Uruguay posee Sube nacional”, señala el informe y precisa: “Se paga únicamente en efectivo, el pasajero no tiene beneficios; Pasaje urbano $450”.

Como contrapartida, el relevamiento enumera los “beneficios” de los medios de pago electrónico, ya sea por tarjeta, APP y QR, del sistema Sube Misionero: “Recargas hasta $60.000 (para las tarjetas); mayor cantidad de beneficios al pasajero, puntos de recargas en comercios, validadores en el 100% de las unidades, centro de atención en puntos estratégicos, recargar sin límites, recargas online, asignación de beneficios online, registración online, retiro de dinero efectivo, compras en comercios, informe a las autoridades online”.

El caso Apóstoles

En Apóstoles, la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) nacional se estableció en diciembre de 2015 y comenzó a implementarse a partir de abril de 2016.

La Ordenanza 71/15 obliga a la empresa prestataria del servicio de transporte de pasajeros local, en este caso Río Uruguay, a “garantizar y disponer de las correspondientes bocas de expendio de las tarjetas electrónicas, como mínimo tres, debiendo necesariamente una de ellas ubicarse en el Barrio Estación”.

En rigor, en ocho años, la empresa prestataria nunca habilitó los puntos de recarga requeridos en la ordenanza y hasta hoy mantiene solo el ubicado en sus oficinas.

En términos legales el sistema está vigente, aunque desde el Concejo Deliberante se reconocen los problemas en su implementación, derivados del incumplimiento de la resolución municipal en lo referido a los puntos de recarga y a la falta de ejemplares del plástico.

“Apóstoles es hasta el momento el único municipio de Misiones que tiene la Sube nacional”, señaló a LVM el concejal Luciano Rodríguez, quien reconoció que para recargar los usuarios “tienen que ir hasta la empresa”, aunque aseguró que “también se puede cargar por Mercado Pago”.

“Quien ocupa la Sube tiene una tarifa menor”, indicó, por su parte, el ex concejal Gastón Caballero, uno de los impulsores de la ordenanza de 2015.

“La de Nación es aún más barata y cualquier apostoleño que tenga su Sube puede andar en colectivo en todo el país”, ponderó el ex edil.

Ordenanza71-15-transporte Apostoles

 


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El apagón duró una hora y se debió a una falla en la Estación San Isidro

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apagón misiones

Tras casi una hora a oscuras, cerca de las 20.30 comenzó a restablecerse el suministro de energía eléctrica en toda la provincia.

Energía de Misiones informó que el apagón que afectó prácticamente a todas las localidades de la tierra colorada se debió a una falla registrada en la Estación Transformada San Isidro.

El desperfecto se produjo aproximadamente a las 19.45 de este lunes y dejó a oscuras a todo el territorio provincial, desde Posadas hasta Puerto Iguazú, desde Apóstoles hasta Comandante Andresito, desde Jardín América hasta San Vicente.

Pasada las 20.30 el servicio poco a poco se fue restableciendo, comenzando por Villa Cabello y el centro de Posadas, para luego avanzar de manera paulatina a otros puntos tanto de la capital provincial como de otras ciudades.


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Apagón eléctrico afecta a varias localidades misioneras

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apagón

Un apagón eléctrico se registró esta tarde en varias localidades misioneras y hasta el momento se desconocen los motivos.

En Posadas el corte de luz comenzó minutos antes de las 19 y según reportes recolectados por La Voz de Misiones son varios los barrios de la capital provincial que se encuentran a oscuras.

Lo mismo sucede en algunas localidades del interior provincial. Por ejemplo, la Cooperativa Eléctrica de Oberá (Celo) informó una falla en la línea 132 Posadas-Ituzaingó provocó la interrupción del suministro tanto en la Capital del Monte como en Leandro N. Alem.

Hasta el momento Energía de Misiones no emitió ningún comunicado al respecto y se aguarda precisiones sobre el hecho.

Seguidores de LVM reportan que el corte se replican en muchas más localidades, entre ellas Candelaria, Puerto Iguazú, Apóstoles, Jardín América, Comandante Andresito, San Vicente, San Ignacio y Campo Grande.


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