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Paro de cosecha: diputados del Pays piden a Nación un subsidio para tareferos

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A raíz del paro de cosecha que inició el pasado 2 de diciembre por parte de productores yerbateros, en reclamo de un mejor precio por la hoja verde, autoridades provinciales solicitaron al gobierno nacional un pago extraordinario para tareferos, quienes no pueden trabajar por el cese de la actividad. El monto sugerido es equivalente a un Salario Mínimo Vital y Móvil, fijado en $296.832 según la Resolución 17/2024.

La iniciativa fue impulsada por el bloque del Partido Agrario y Social (Pays), integrado por los diputados Cristian Castro y Blanca Alvez, mediante la cual pidieron al gobierno nacional que autorice, a través del Ministerio de Capital Humano, una ayuda económica adicional del “Programa Intercosecha” para los trabajadores que se encargan de cosechar de manera manual la materia prima en los yerbales.

Según se lee en los fundamentos, el proyecto tiene como finalidad “brindar un alivio a los trabajadores que se dedican a esta actividad”. A su vez, destaca que la desregulación del precio de la hoja verde ha generado una situación de emergencia para los pequeños y medianos productores; “pero quienes padecen aún más los efectos de la problemática son los tareferos: el último y más postergado eslabón de la cadena productiva”.

Asimismo, se consigna que “la autorización de este pago extraordinario es una medida urgente y necesaria para proteger a los trabajadores, quienes atraviesan un momento de extrema vulnerabilidad”.

Números que no cierran

El Programa Intercosecha se ejecuta bajo la órbita del Ministerio de Capital Humano del gobierno nacional. Consiste en una ayuda económica no remunerativa de $123.000 -equivalente al 50% del salario mínimo, vital y móvil– durante el receso estacional, por un período máximo de hasta cuatro meses.

En Misiones existen alrededor de ocho mil beneficiarios de dicho programa, según datos del Sistema de Información de Tareferos de Misiones (SITAMI) implementado desde el Ministerio de Trabajo y Empleo de Misiones.

Sin embargo, la población de tareferos es mucho mayor, considerando que, si se cuentan los trabajadores no registrados se estima que existen 17 mil obreros rurales de la yerba mate en la provincia.

Los últimos datos disponibles del Inym (2024) muestran que Argentina produce el 51,4% de la producción mundial de hoja verde de yerba mate, con un total de 985.968 toneladas. Le sigue Brasil con el 38,4% y Paraguay con 10,2%.

A su vez, el 85 por ciento de la producción argentina de hoja verde está concentrada en la provincia de Misiones y el 15 por ciento restante en Corrientes. Así, Misiones es la principal productora de la materia prima.

Son principalmente los pequeños y medianos productores quienes sostienen la actividad, ya que el 62% de los productores de yerba mate misioneros tienen menos de 10 hectáreas.

Es el Ministerio de Trabajo de la Nación la entidad que efectiviza los pagos del Programa. En la última interzafra correspondió a los meses de noviembre y diciembre de 2024, enero y febrero de 2025.

En el proyecto impulsado por el Pays se menciona como antecedentes recientes que en 2020 y 2021, en el contexto de emergencia sanitaria por el Covid-19, los tareferos obtuvieron tres meses de ayuda económica extraordinaria. Y se agrega que en los últimos años, a pedido de las organizaciones del sector, también hubo ayudas especiales.

Por otra parte, se precisa que los tareferos en particular reciben desde 2024 una remuneración muy por debajo de los valores que corresponden. Si bien el año pasado se acordó en paritaria un precio superior a los 60 mil pesos la tonelada de yerba cosechada, se terminó pagando, en la zafra y la zafriña (cosecha de verano), en promedio, apenas 35 mil pesos

“Ante este escenario, miles de peones misioneros se vieron obligados a viajar a Brasil para trabajar en la cosecha de uva, manzana, tomate y frutilla”, concluyeron Castro y Alvez.

Tareferos sin pago por el paro de cosecha: “Los dejan en pobreza crónica”

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Concejal del Falcon verde sumó otra denuncia judicial en Posadas

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Falcon

La docente y concejal electa de La Libertad Avanza (LLA) Misiones en Montecarlo, Patricia Buckmayer, sumó este jueves otra denuncia judicial por su posteo del Falcon verde con “el baúl mejorado para acarrear zurditos llorando”, que hizo en su cuenta de Facebook a fines de julio y que le valió el rechazo de sectores políticos, sociales, sindicales, de derechos humanos, de sus pares concejales y la separación del cargo por parte del Consejo General de Educación (CGE) de la provincia.

Se trata de la presentación que hicieron esta mañana en la Fiscalía de Instrucción 6 de Posadas, Pablo Daniel Vain, Clara Luisa Urrutia, José Octavio Estévez, María Cecilia Nevot, Silvia Estela Dias, María Itumelia Torres, Carlos Daniel Resio, Eduardo Francisco Simonetti, Alicia Dieringer, Carlos Alberto Borio y Norberto Dante Zeppa, todos integrantes del Espacio Chacabuco.

En el escrito, los denunciantes piden al Ministerio Público que se investigue a Buckmayer por apología del delito, “la exaltación de un hecho pasado y declarado delictivo”, contemplado en el artículo 213 del Código Penal de la Nación.

Los denunciantes aclaran que la “recta interpretación” de la legislación argentina en la materia “no crea el riesgo de meter a la justicia en la persecución de opiniones políticas”, ya que el artículo de marras se circunscribe al “elogio de lo que positivamente con fuerza de cosa juzgada ha sido declarado criminal”.

“La trágica historia reciente de nuestro país que va desde el 24 de marzo de 1976 al 10 de diciembre de 1983, integra uno de los momentos más oscuros con secuestros, tortura, muerte y desaparición de personas”, en los que se destacó “el uso del automóvil Ford Falcon de color verde”, como el “exaltado” por Buckmayer.

“Relevar las prácticas de llevar a personas en un baúl en un Falcon verde a zurditos, prima facie es exaltar el secuestro, tortura, muerte y desaparición de personas, consecuentemente se pone en conocimiento estos hechos que pueden subsumirse al tipo penal contenido en el artículo 213 Código Penal Argentino”, remarca la denuncia.

Esta es la segunda denuncia judicial que suma Buckmayer por su publicación de Facebook, luego de que el 31 de julio el ex preso político Raúl Enrique Báez formulara en los tribunales de Posadas una presentación del mismo tenor.

En su escrito, Báez relata que fue secuestrado en 1976 por un grupo de tareas del Ejército y transportado en un Falcon verde como el celebrado por la maestra libertaria de Montecarlo.

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Política

Más peronistas piden lista de unidad en el PJ sin “sherpas locales”

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PJ

La agrupación Unidos, que nuclea a cooperativistas peronistas, se sumó al clamor instalado este miércoles por Convergencia Justicialista y a través de un comunicado en el mismo tono que el sector de Gonzalo Costa de Arguibel, pidió a los interventores del PJ Misiones, Gustavo Arrieta y Máximo Rodríguez, anteponer “la unidad del campo nacional y popular” a los “personalismos”.

“Desde UNIDOS, agrupación peronista que ha sabido militar, construir, fiscalizar y aportar votos en 16 municipios de la provincia de Misiones y en todas las incursiones electorales de las que la han permitido participar en los frentes que condujo la compañera Cristina Fernández de Kirchner, instamos a los interventores del Partido Justicialista Distrito Misiones a que no permitan que los personalismos impidan la unidad del campo nacional y popular en nuestra provincia”, reza el comunicado.

“Nuestros compañeros y compañeras entienden lo critico del contexto actual y lo imperioso de retener para el peronismo una de las tres bancas que se ponen en juego en estas elecciones legislativas nacionales”, señala el escrito y anuncia: “Estamos listos y deseosos de militar y empujar la candidatura de un compañero, y así como nosotros hay muchos espacios prestos a la convocatoria”.

“El peronismo en Misiones es mucho más amplio y extendido de lo que los sherpas locales han hecho ver a los interventores”, sentencia el comunicado, utilizando un término que refiere a un grupo étnico del Himalaya, conocido por su gran habilidad para la escalada y su resistencia a las grandes altitudes.

“Ese peronismo aún espera ser convocado, pero sin imposiciones”, aclara el pronunciamiento y reclama “grandeza y humildad” a quienes “han llevado la responsabilidad de la conducción local y que hasta ahora no han hecho más que dilapidar tiempo, energías y recursos en los últimos años”.

“Habrá tiempo para normalizar el partido”, apunta Unidos y dispara: “Hoy, urge la unidad”.

 

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Passalacqua y el estado de las rutas nacionales: “Nos preocupa mucho”

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passalacqua rutas nacionales

El gobernador Hugo Passalacqua expresó este miércoles su preocupación por el estado de las rutas que dependen del Estado nacional y llamó a que el gobierno encabezado por el presidente Javier Milei cumpla con el mantenimiento de las arterias que conectan a todo el país. “Se trata de cuidar la vida”, advirtió.

El señalamiento del mandatario provincial se dio en el marco de la apertura de la CII Asamblea Plenaria del Consejo Federal de Seguridad Vial, que se realiza en Posadas con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y representantes de 21 jurisdicciones del país.

“Una preocupación que tengo hace un año, que lo tienen muchos colegas gobernadores, es el tema de las rutas nacionales. Estamos preocupadísimos por lo que está pasando”, expuso Passalacqua durante su alocución, intervención que además compartió en sus redes oficiales minutos más tarde. 

En esa línea, el gobernador misionero admitió que “las provincias no estamos en condiciones de hacernos cargos de las rutas nacionales”, al tiempo que señaló “no quiero incomodar a nadie con lo que digo, pero lo tengo que decir”.

“Se lo dije a los gobernantes nacionales en persona, con quienes tenemos una buena relación, pero esto no se trata ni de buenas, ni de malas, sino de cuidar la vida de un millón y medio de misioneros”, aclaró.

Para Passalacqua, las rutas nacionales “son el esqueleto de la República” y alertó que “si nos sacan el esqueleto nos volvemos un pedazo de carne tirado en el suelo”.

Para ahondar en la cuestión, graficó que “esta situación de dramatismo que se nos viene encima nos preocupa mucho, a los 23 gobernadores”.

“Ojalá que entre todos podamos volver a enderezar esto. Que las rutas nacionales sigan siendo nacionales y que el Estado nacional se siga haciendo cargo de lo que le corresponde, que son las rutas nacionales”, insistió.

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