Política
Gobernadores del Norte Grande con la agenda en transporte y obras públicas
Los gobernadores de las 10 provincias del Norte Grande argentino se reunieron este miércoles en Corrientes, con una agenda que abordó temas como la segmentación energética, el gasoducto Néstor Kirchner, el corredor bioceánico, la hidrovía, los subsidios al transporte público, y el impulso a la industria forestal planteado, puntualmente, por Misiones.
“Es muy importante lo que se ha logrado con el Norte Grande, en el trabajo en conjunto de los gobiernos provinciales”, afirmó el gobernador de Misiones Oscar Herrera Ahuad.
“Ha marcado un camino muy importante porque fuimos la primera delegación que trascendió el territorio argentino para llegar con el planteo de 10 provincias, o estados subnacionales, como se llama, en los diferentes lugares del mundo; se ha estado en Europa, se ha estado en Asia, se ha estado en Estados Unidos”, agregó.
“Este trabajo sinérgico entre gobernadores que responden a diferentes esquemas políticos, inclusive a gobiernos provinciales como el nuestro, ha generado un trabajo de intereses en común, y muchas cosas se han logrado, que marcan un camino muy importante para aquellos que tengan la responsabilidad de gobernar en los próximos años”, opinó.
Herrera Ahuad valoró la diversidad política del bloque, y aseguró que el foro no se interrumpirá el año próximo en virtud del calendario electoral y las rivalidades políticas. “Al contrario, es donde más se deben fortalecer todavía las políticas públicas de las provincias”, afirmó.
“Se ha instalado una agenda común muy importante”, señaló Herrera Ahuad, y enumeró: “La solicitud de la incorporación de la biomasa a la energía, la problemática del litio que Misiones no lo tiene, pero acompaña; la cuestión que hace a los humedales, que Misiones tiene su propia ley, pero acompaña a las otras provincias; el tema de la hidrovía, que Misiones todavía no tiene el dragado de confluencia hacia arriba, pero acompañamos a los chaqueños, correntinos, formoseños; el corredor biocéanico, tan importante para las 10 provincias”.
Transporte y madera
La política de subsidios al transporte público fue uno de los temas puntuales de la agenda de la cumbre de gobernadores en Corrientes.
Los mandatarios le hicieron saber al jefe de Gabinete Juan Manzur y demás ministros presentes que el Poder Ejecutivo Nacional debe mejorar las partidas asignadas en este rubro a las provincias.
El gobernador misionero le sumó a los reclamos la decisión de reservar un cupo para las viviendas de madera en los programas de la cartera de Hábitat, como impulso a la industria forestal, recurso que Misiones comparte con Corrientes.
Herrera Ahuad presentó el tema como un extremo del absurdo, que en el bloque haya provincias “como Misiones y Corrientes, que tienen una foresto industria importante que, además, genera mano de obra, y no se impulsen la construcción de viviendas de madera”.
Destacó, en tal sentido, que en Misiones el Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (Iprodha) tiene toda una política en la elección de la madera como material para la construcción de viviendas.
Entre los datos más concretos de esta última cumbre de mandatarios norteños, está el “compromiso” del gobierno nacional de destinar “$2.000 millones” al refuerzo alimentario para las provincias del bloque.
En la reunión, los gobernadores repasaron, también, la marcha del programa de financiamiento a largo plazo de unas 800 obras para la región por parte del Banco Mundial.
El encuentro se desarrolló en el Hotel de Turismo, en el centro de la capital correntina, con la presencia de los gobernadores del Chaco, Jorge Capitanich; Formosa, Gildo Insfrán; Catamarca, Raúl Jalil; Jujuy, Gerardo Morales; Salta, Gustavo Sáenz; Tucumán, Osvaldo Jaldo; La Rioja, Ricardo Quintela; Misiones, Oscar Herrera Ahuad, y el anfitrión Gustavo Valdés.
La reunión contó también con la participación de los ministros del Interior, Eduardo de Pedro; Desarrollo Social, Victoria Tolosa Paz; Desarrollo Territorial y Hábitat, Santiago Maggiotti, y de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.
El presidente del Instituto de Macroeconomía Circular (Imac) y espada digital del Frente Renovador Neo, Roque Gervasoni, cargó contra el líder de Convergencia Justicialista, Gonzalo Costa de Arguibel, y la ex diputada nacional de Eldorado, Cristina Brítez, candidatos a presidir el PJ Misiones en las elecciones partidarias del 19 de abril próximo.
“Hablan de la Renovación y son hijos de la Renovación”, disparó Gervasoni en un posteo en su cuenta de Facebook, que acompañó con un video que muestra a Lalo Arguibel despotricando con el oficialismo y una boleta de las elecciones provinciales de octubre de 2015, que encabezaron Hugo Passalacqua y Oscar Herrera Ahuad, donde el dirigente peronista figura como candidato a diputado provincial; y un fácsimil de PASO de mayo de ese mismo año, donde Brítez figura como precandidata a diputada nacional junto a Maurice Closs.
“Lalo Costa de Arguibel (y) Cristina Brítez no salieron de un repollo”, lanzó el funcionario gubernamental y contó: “Costa Arguibel siendo funcionario Renovador, lo mandaron a militar conmigo, fue a una reunión, pero no quería laburar, quería ser Jefe”.
Sobre la dirigente kirchnerista eldoradense, Gervasoni aseguró que “a la Brítez le gustaba desfilar, no militar”, y que como “las alpargatas blancas se ensuciaban rápido, siempre llevaba tiza para dejarla blanca”.
“Los 2 de la manito hoy, hablan mal de quienes le abrieron las puertas en política”, cargó el titular del Imac e imploró: “Por favor no pase esto de que el que ‘Se va sin que lo echen, vuelve sin que lo llamen’…. Salvavidas de Plomo …. Juira juira”.
A través de un video publicado en sus redes sociales, el gobernador Hugo Passalacqua anunció el llamado a licitación para concesionar el Puerto de Posadas a partir de agosto.
El mandatario provincial argumentó que la medida busca potenciar el rendimiento del puerto, aliviar los costos de producción e insertar a Misiones en los mercados nacionales e internacionales.
“Los misioneros tenemos una muy larga historia con el río Paraná y con los puertos. Este puerto que estamos viendo, hecho por la provincia, tiene muchos años de esfuerzo atrás. Hemos hecho pruebas y llegó el momento de hacerlo escalar, de subir su potencial y de multiplicar por diez su capacidad”, expresó Passalacqua en un video grabado desde la terminal ubicada en Nemesio Parma.
Y fundamentó: “En manos privadas este puerto va a hacer crecer las posibilidades de meternos en los mercados nacionales e internacionales. Nuestros costes de producción van a bajar y esto es en beneficio de quienes producen, de las Pymes, medianas y grandes, y de todos los misioneros”.
En ese marco, anunció que instruirá a la Administración de Puertos de la provincia para abrir un llamado a licitación para que será publicado los días 9, 10 y 11 de abril, de manera tal que para agosto la administración del puerto esté en manos privadas.
Según informaron desde el gobierno, el llamado a licitación para la concesión integral del Puerto de Posadas se dará mediante el Decreto N° 495.
La resolución instruye a la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA) a avanzar con “un proceso público de alcance nacional e internacional” y argumentaron que “la iniciativa comprende la adecuación, mantenimiento, ampliación, modernización, equipamiento y operación del puerto, junto con la provisión de flete fluvial regular por cuenta y riesgo empresario”.
El Puerto de Posadas, oficialmente denominado Puerto Teniente de Navío Eliana Maria Krawczyk, es actualmente uno de los nodos logísticos más importante del Noreste Argentino (NEA) para el comercio exterior.
Tras décadas de inactividad del antiguo puerto, la nueva terminal ubicada en la zona de Nemesio Parma comenzó a operar plenamente en 2023 y en 2025 superó los 2.000 contenedores transportados, acumulando más de 36.000 toneladas desde su reapertura.
LLEGÓ EL MOMENTO DE QUE EL PUERTO DE POSADAS DÉ UN SALTO Y DESPLIEGUE TODO SU POTENCIAL
Por eso, dispuse el llamado a licitación para la concesión integral de su operación y explotación. pic.twitter.com/UgYERsGXv8
— Hugo Passalacqua (@passalacquaok) March 30, 2026
La Junta Electoral del PJ Misiones oficializó solo dos listas de las tres que habían llegado a tiempo al cierre de inscripción del 20 pasado y dejó afuera de las elecciones del 19 de abril próximo a Peronismo Misionero, encabezada por el diputado nacional del Frente Renovador Neo, Alberto Arrúa.
De esta manera, competirán por la conducción del partido las listas Amplitud – Fuerza Patria, del líder de Convergencia Justicialista Gonzalo Costa de Arguibel, y La Julio Humada, de Christian Humada, hijo del fallecido ex gobernador peronista de la provincia.
Según lo establecido en la Resolución 11/26, el organismo electoral partidario, integrado por Marcela Villegas, Ana Peirano y Leonardo Orlando, oficializó también las candidaturas de Amplitud y La Julio Humada para los consejos políticos municipales y el Congreso Provincial del PJ.
Arrúa quedó afuera, pero consiguió oficializar candidatos en Santo Pipó y Concepción de la Sierra, con los dirigentes Mabel Ibáñez y Matías Tessmar Ostapchuk, respectivamente.
En Campo Grande se presenta solo una lista, cuyo nombre rinde homenaje al ex gobernador peronista del Chaco, uno de los últimos caudillos partidarios del NEA y candidato a vicepresidente de la Nación en 1983, Deolindo Felipe Bittel, encabezada por Mateo Sebastián Encina.
DOC-20260329-WA0024.
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