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“Queremos que la cuestión ambiental sea eje de la hidrovía”

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“Somos una provincia que tiene mucho para aprender en materia de manejo de los puertos, pero que tiene mucho para enseñar en manejo y conservación del medioambiente”, lanzó el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, durante el primer Consejo Federal de Hidrovía, que se realizó este lunes en Rosario.

Allí, junto a los representantes de las otras seis provincias que conforman el consejo –Buenos Aires, Corrientes, Chaco, Entre Ríos, Formosa y Santa Fe-, el mandatario misionero comenzó destacando que “es histórico para la provincia de Misiones estar incluida dentro de la hidrovía federal”.

En el encuentro, que forma parte del Plan de Modernización del Transporte que el gobierno nacional implementa en todo el país, se comenzaron a analizar los detalles acerca del llamado a licitación internacional de la vía fluvial Paraná-Paraguay, cuya concesión concluirá luego de 25 años en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa SA.

Hidrovía sustentable

En su intervención, Herrera Ahuad hizo hincapié en lo que, según entiende, “es una cuestión muy importante para mi provincia y para la Argentina”, es decir, “el medioambiente como un valor agregado de la economía”, sostuvo.

“Estamos ante una oportunidad histórica de desarrollar un modelo económico sustentable”, agregó el gobernador y resaltó: “Comenzamos a transitar un tiempo de aprendizaje de lo que significa generar un movimiento económico trasladado desde las rutas hacia el río, muy importante en lo que significa para las provincias que están alejadas de los grandes puertos en materia económica”.

De acuerdo a la postura de Oscar Herrera Ahuad, el desarrollo federal de la hidrovía “no es solamente una cuestión económica”, sino que “para nuestras provincias constituye una enorme oportunidad de un desarrollo sustentable de nuestras vías”, destacó el mandatario, celebrando, en este sentido, la participación del Ministerio de Ambiente de la Nación.

En este sentido, subrayó que “son fundamentales los estudios de impacto ambiental en lo que ya está y en lo que se viene de las nuevas obras del proceso de inversión”, se posicionó e indicó: “Despierta una gran oportunidad para nosotros de un esquema de financiamiento que pueda garantizarnos nuevos ecosistemas en materia medioambiental, sea, podemos pensar en un desarrollo integral de la hidrovía”.

Como proyecto para el nuevo camino que se inicia, el gobernador de Misiones propuso “trabajar en nuevas áreas ambientales protegidas a lo largo de toda la hidrovía” y reforzó la idea de que “la cuestión ambiental sea eje, sujeto y objeto de las grandes discusiones que tenga la hidrovía”

Además, la situación geográfica de la tierra colorada, bordeada por los ríos Iguazú, Paraná y Uruguay, y regulada por represas “hacia arriba y hacia abajo de la provincia”, donde se conserva el 5% restante de la selva paranaense, hace necesaria la implementación de estudios de impacto: “Considero que trabajar en un esquema de las diferentes cuencas que se van a formar, con estudios de impacto, de referencia y evaluación ambiental estratégicos y que de esa manera podamos incorporar un esquema conjunto en todos los niveles que comparten el Consejo Federal de la Hidrovía”.

“Somos una provincia que tiene mucho para aprender en materia de manejo de los puertos, pero tiene mucho para enseñar en manejo y conservación del medioambiente”, cerró Herrera Ahuad.

En manos nacionales tras 25 años

La hidrovía, concesionada en 1995, es una vía navegable que en su tramo argentino va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná y el kilómetro 239 del canal de Punta Indio, en el Río de la Plata, y lo que se concesiona son obras para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal.

Tras 25 años en manos privadas, la vía de navegación será gestionada por el gobierno nacional junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, que firmaron el Acuerdo Federal Hidrovía el 29 de agosto pasado.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, señaló -en declaraciones formuladas a Télam a principios de mes- que en la reunión de Rosario se coordinará “la planificación estratégica de un transporte fluvial integrado y federal”.

El presidente Alberto Fernández dijo en agosto pasado que se trata de “un canal de desarrollo para muchas provincias y para muchos productores norteños de la patria, ese Norte que sistemáticamente fue olvidado”.

Para el presidente, “ha llegado la hora de que la Argentina crezca con otro equilibrio, que el desarrollo no solo esté concentrado en el puerto de Buenos Aires, sino que se distribuya en cada lugar del país”.

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De Andresito a Iguazú: yerbateros organizan tractorazo contra Javier Milei

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Casi un centenar de trabajadores y productores yerbateros, provenientes de distintas localidades misioneras, convocaron a un tractorazo para este viernes desde Andresito hasta Iguazú en consonancia con la visita del presidente Javier Milei.

La medida tendrá como objetivo visibilizar la crisis que atraviesa el sector desde la aprobación del DNU 70/2023 que desreguló el funcionamiento del sector y le quitó facultades al Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym), encargado hasta entonces de fijar un precio mínimo para la materia prima que hoy ronda los $100 y $200 por kilo, cuando en el año 2023 rondaba los $400.

En ese contexto, productores y trabajadores de la yerba provenientes de San Pedro, Apóstoles, Oberá, Aristóbulo del Valle y otros puntos de la provincia, pero en su mayoría oriundos de Andresito, partirán desde esta localidad el viernes en horas de la mañana y recorrerán unos 68 kilómetros hasta la ciudad de las Cataratas, donde el presidente argentino participará del cierre de la 47ª Convención Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF).

Hasta el momento, alrededor de 86 personas confirmaron su presencia al tractorazo, aunque esta tarde habrá una reunión para ultimar detalles. “Vamos a marchar con los tractores hasta donde nos dejen porque seguro habrá cordón de seguridad y demás. Veremos hasta dónde nos dejan llegar, allí nos apostaremos y continuaremos con el reclamo. La idea era presentar un escrito al presidente, pero lo vemos difícil, veremos cómo se dan las cosas”, detalló Julio Peterson, exdirector del Inym y exdirector de Yerba Mate del Ministerio del Agro de Misiones. 

De esta manera, buscarán respuestas que permitan revertir la crisis que está atravesando el sector productivo y afecta tanto a los productores como a otros trabajadores de la cadena.

Según explicó, además de la caída del precio de la hoja verde, “la pérdida de ingresos se combinó con el incremento de los costos de producción y con plazos de pago que en algunos casos alcanzan entre 90 y 180 días”. 

Jornadas de protesta

En el marco de la visita de Milei, más de 70 organizaciones sindicales, sociales, estudiantiles, políticas y culturales, reunidas en una Multisectorial, expresarán su rechazo a las políticas impulsadas por el gobierno nacional, por lo que convocaron a distintas actividades tanto en Iguazú como en Posadas.

Las políticas que bajan de nación afectan los derechos, el trabajo, la educación, la salud, la producción y el desarrollo de la provincia y el país”, manifestaron. 

En este contexto, el jueves a las 17.30 realizarán una concentración en la Plaza 9 de Julio de Posadas, con festival y vigilia cultural. 

En tanto, el viernes a las 9.30 se reunirán frente al Campus de la Universidad Nacional de Misiones (Unam) para emprender viaje. Al arribar a Iguazú desplegarán distintas acciones de visibilización y protesta.

“Convocamos a todas las organizaciones, trabajadores, estudiantes, docentes, jubilados, movimientos sociales, sectores productivos, culturales y a toda la ciudadanía a participar de esta jornada de expresión democrática”, expresaron desde la Multisectorial de Trabajadores. 

Más de 70 organizaciones convocan a movilizarse contra Milei en Iguazú

 

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Tras cuatro días de huelga de hambre, docentes de MPL inician diálogo con Safrán

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Luego de la huelga de hambre que inició la semana pasada en la sede bancaria ubicada sobre avenida Córdoba 69 de Eldorado, ayer lunes, los docentes que integran el Movimiento Pedagógico de Liberación (MPL) se reunieron con el ministro de Hacienda Adolfo Safrán para iniciar negociaciones frente al endeudamiento que alcanza a los empleados públicos. 

Se trata de la primera reunión con autoridades luego de la toma de la sede bancaria, aunque remarcaron: “La propuesta del gobierno es absolutamente insuficiente, Safrán quedó en volver a hablar con el sector financiero y el viernes tendremos otra reunión técnica”.

En ese sentido, profundizaron: “Está claro que ese tope de 39% no le sirve al trabajador, porque si el grupo Chacra, Iplyc y Credi Fácil van a llevarse el 39% del sueldo de los trabajadores, hay que pensar que el banco se lleva el 70% en algunos casos y el 25% en deudores incobrables”.

Otra de las fuentes consultadas, señaló: “La docencia está totalmente endeudada y ya no sabe qué hacer frente a esa deuda. Los bancos debitan automáticamente, por lo cual, si un docente cobra $1.200.000, le debitan $800.000 o $900.000 de su cuenta, se queda con $300.000 o $400.000, en algunos casos, otros se quedan en cero para comer”.

En ese sentido, los docentes expusieron que consideran insuficiente la propuesta del gobierno y presentaron una alternativa para mejorar el monto. “Ahora estamos a la espera de respuestas por parte de Safrán sobre la propuesta que se le hizo ayer para mejorar la situación y se le dejó en claro que si hoy la docencia está endeudada es justamente por los magros salarios que tenemos”.

Esta semana los docentes del MPL continuarán con medidas de fuerza mediante un paro de 48 horas, los días miércoles y jueves, a fin de visibilizar la necesidad de una mesa de diálogo para acordar un incremento salarial.

Morosidad: Misiones fijará un tope de tasas de interés a partir de septiembre

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Temporal afectó a diez viviendas y cinco comercios en El Soberbio

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En la madrugada de hoy, El Soberbio registró ráfagas de viento que afectaron a viviendas y locales comerciales, mientras que las lluvias provocaron anegamientos en el casco céntrico e interrupción temporal de la energía eléctrica. 

Consultado por La Voz de Misiones, el intendente Ricardo Leiva expresó que se trataría de un “tornado” que afectó a 10 familias y al menos 5 locales comerciales con voladuras de techos, cartelería, postes de energía y calles inundadas, por lo que los Bomberos y la Policía de Misiones trabajan en la zona.

Sin embargo, desde la Dirección de Alerta Temprana no pudieron confirmar el fenómeno hasta el momento, ya que “la evaluación se debe hacer en terreno observando el patrón y tipo de daño provocado”, afirmaron fuentes del área a este medio.

Eventos similares, pero de menor intensidad, se registraron en Gobernador Roca y Corpus, donde fueron desplegadas patrullas; tanto en zonas urbanas como rurales, luego de copiosas lluvias, ráfagas y caída de granizo que afectó distintos sectores durante la mañana de este lunes. 

En Roca se registraron voladuras y daños en techos de viviendas, además del desprendimiento de lonas de invernaderos en sectores productivos de la zona rural.

En tanto, sobre la ruta 6, entre este municipio y Corpus, las ráfagas derribaron ramas que quedaron sobre la calzada y llegaron a impedir el paso vehicular. Efectivos policiales trabajaron en el lugar, retiraron los obstáculos y restablecieron la circulación por ese tramo.

Según información aportada por la Dirección de Alerta Temprana, durante esta mañana hubo alerta naranja en la zona centro y norte de la provincia, cuyas condiciones meteorológicas desfavorables se mantendrían en horas de la tarde.

En este sentido, recomendaron a la comunidad extremar las precauciones, mantenerse informada a través de los canales oficiales y evitar actividades al aire libre durante los períodos de mayor inestabilidad.

“Ante la presencia de tormentas, es importante resguardarse en lugares seguros, asegurar objetos que puedan ser desplazados por el viento y evitar circular por zonas que puedan presentar anegamientos”, afirmaron.

 

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