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“Queremos que la cuestión ambiental sea eje de la hidrovía”

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“Somos una provincia que tiene mucho para aprender en materia de manejo de los puertos, pero que tiene mucho para enseñar en manejo y conservación del medioambiente”, lanzó el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, durante el primer Consejo Federal de Hidrovía, que se realizó este lunes en Rosario.

Allí, junto a los representantes de las otras seis provincias que conforman el consejo –Buenos Aires, Corrientes, Chaco, Entre Ríos, Formosa y Santa Fe-, el mandatario misionero comenzó destacando que “es histórico para la provincia de Misiones estar incluida dentro de la hidrovía federal”.

En el encuentro, que forma parte del Plan de Modernización del Transporte que el gobierno nacional implementa en todo el país, se comenzaron a analizar los detalles acerca del llamado a licitación internacional de la vía fluvial Paraná-Paraguay, cuya concesión concluirá luego de 25 años en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa SA.

Hidrovía sustentable

En su intervención, Herrera Ahuad hizo hincapié en lo que, según entiende, “es una cuestión muy importante para mi provincia y para la Argentina”, es decir, “el medioambiente como un valor agregado de la economía”, sostuvo.

“Estamos ante una oportunidad histórica de desarrollar un modelo económico sustentable”, agregó el gobernador y resaltó: “Comenzamos a transitar un tiempo de aprendizaje de lo que significa generar un movimiento económico trasladado desde las rutas hacia el río, muy importante en lo que significa para las provincias que están alejadas de los grandes puertos en materia económica”.

De acuerdo a la postura de Oscar Herrera Ahuad, el desarrollo federal de la hidrovía “no es solamente una cuestión económica”, sino que “para nuestras provincias constituye una enorme oportunidad de un desarrollo sustentable de nuestras vías”, destacó el mandatario, celebrando, en este sentido, la participación del Ministerio de Ambiente de la Nación.

En este sentido, subrayó que “son fundamentales los estudios de impacto ambiental en lo que ya está y en lo que se viene de las nuevas obras del proceso de inversión”, se posicionó e indicó: “Despierta una gran oportunidad para nosotros de un esquema de financiamiento que pueda garantizarnos nuevos ecosistemas en materia medioambiental, sea, podemos pensar en un desarrollo integral de la hidrovía”.

Como proyecto para el nuevo camino que se inicia, el gobernador de Misiones propuso “trabajar en nuevas áreas ambientales protegidas a lo largo de toda la hidrovía” y reforzó la idea de que “la cuestión ambiental sea eje, sujeto y objeto de las grandes discusiones que tenga la hidrovía”

Además, la situación geográfica de la tierra colorada, bordeada por los ríos Iguazú, Paraná y Uruguay, y regulada por represas “hacia arriba y hacia abajo de la provincia”, donde se conserva el 5% restante de la selva paranaense, hace necesaria la implementación de estudios de impacto: “Considero que trabajar en un esquema de las diferentes cuencas que se van a formar, con estudios de impacto, de referencia y evaluación ambiental estratégicos y que de esa manera podamos incorporar un esquema conjunto en todos los niveles que comparten el Consejo Federal de la Hidrovía”.

“Somos una provincia que tiene mucho para aprender en materia de manejo de los puertos, pero tiene mucho para enseñar en manejo y conservación del medioambiente”, cerró Herrera Ahuad.

En manos nacionales tras 25 años

La hidrovía, concesionada en 1995, es una vía navegable que en su tramo argentino va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná y el kilómetro 239 del canal de Punta Indio, en el Río de la Plata, y lo que se concesiona son obras para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal.

Tras 25 años en manos privadas, la vía de navegación será gestionada por el gobierno nacional junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, que firmaron el Acuerdo Federal Hidrovía el 29 de agosto pasado.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, señaló -en declaraciones formuladas a Télam a principios de mes- que en la reunión de Rosario se coordinará “la planificación estratégica de un transporte fluvial integrado y federal”.

El presidente Alberto Fernández dijo en agosto pasado que se trata de “un canal de desarrollo para muchas provincias y para muchos productores norteños de la patria, ese Norte que sistemáticamente fue olvidado”.

Para el presidente, “ha llegado la hora de que la Argentina crezca con otro equilibrio, que el desarrollo no solo esté concentrado en el puerto de Buenos Aires, sino que se distribuya en cada lugar del país”.

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Passalacqua confirmó la prórroga de los programas Ahora hasta el 31 de marzo

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La continuidad de los programas Ahora venían siendo foco de incertidumbre debido a los recortes presupuestarios realizados en todo el país, pero el gobernador Hugo Passalacqua confirmó su renovación hasta el 31 de marzo de 2026.

El mandatario provincial hizo el anuncio esta tarde, a través de sus redes sociales, donde dio a conocer la esperada novedad dirigida a la familia misionera.

En un breve posteo expresó: “A pesar de las dificultades económicas por todos conocidas, desde el Gobierno provincial hemos sostenido, con un importante esfuerzo fiscal, los programas Ahora como una herramienta clave para amortiguar la crisis”.

Al mismo tiempo, recordó que estos programas -que abarcan diferentes rubros- funcionan como incentivo al consumo interno, por lo que resaltó: “Resultan fundamentales para contrarrestar la caída de la demanda y proteger al comercio, el empleo y el tejido productivo misionero”.

En ese marco, el mandatario provincial ratificó que se prorrogan los programas Ahora desde el 1° de enero hasta el 31 de marzo “en acuerdo con las entidades bancarias y el sector privado participante”.

La extensión alcanza a los programas: Ahora Misiones, Bienes Durables, Mujer, Viajá por Misiones, Estudiantes, Construcción, Carne, Gastronomía, Feria, Mascotas, Pan, Gas, Neumáticos, Remedios y Góndola Bernardo de Irigoyen.

Vuelve el Ahora Fiestas: del 20 al 31 de diciembre, con reintegros de 25%

 

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El vicegobernador inició una colecta para egresados estafados en Eldorado

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Luego de que se nacionalizara el caso de la madre que se quedó con 17 millones de pesos que eran para la fiesta de egresados de la Comercio 19 de Eldorado, el vicegobernador de Misiones, Lucas Romero Spinelli, compartió en sus redes un video para “acompañar” a los estudiantes e inició una colecta. También pidió respuestas a Casinos de Misiones, mientras que la acusada es objeto de una incipiente investigación.

El hecho se conoció el 12 de diciembre, cuando un grupo de padres radicó una denuncia en la comisaría local y los alumnos de esa casa de estudios hicieron público el caso.

Todo comenzó cuando los padres encargados de la organización del evento arribaron al salón Pirámide, donde estaba prevista la fiesta el pasado viernes, y se encontraron con la negativa del dueño ante la falta de pago del alquiler.

Luego trascendió que la madre que debía rendir el dinero habría gastado gran parte del mismo en una casa de juegos y que padecería “ludopatía”, mientras que otros descartan esa hipótesis y apuntan a una “estrategia de un abogado” para evadir la responsabilidad de un delito que puede tener una pena de 1 a 6 años de prisión.

Frente a esta situación, el vicegobernador de la provincia se expresó a través de sus redes sociales y explicó: “La ludopatía destruye y se expande en todo el país. No podemos quedarnos de brazos cruzados. Combatirla es una responsabilidad de todos”.

Al mismo tiempo, señaló que tomó la decisión de acompañar a los egresados de la Escuela Provincial de Comercio N° 19 de Eldorado, impulsando una colecta “para que los chicos, finalmente, puedan afrontar los gastos de su fiesta de recepción”.

Para finalizar, instó al casino “a hacerse cargo y colaborar tras este hecho tan triste y doloroso para los alumnos y sus familias”.

Los montos, la fiesta y la polémica

A lo largo de este año, los padres de los egresados fueron aportando el dinero correspondiente a las tarjetas mediante transferencias a través de una billetera virtual y en ocho meses se habrían reunido 17.500.000 pesos, pero menos del 15% del presupuesto fue abonado.

Frente al riesgo de que la celebración se cancelara, los padres de los 35 estudiantes afectados se reunieron de urgencia y lograron reorganizar los pagos con el apoyo del intendente local.

De esta manera, lograron reunir el faltante estimado en 8.300.000 pesos, lo que permitió desarrollar la fiesta como estaba planeada.

Actualmente la mujer identificada como Romina E. afronta una denuncia y se aguarda que la Justicia defina su situación.

 

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Oberá: Concejo Deliberante aprueba excepción urbana a loteadora inmobiliaria

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Oberá

El Concejo Deliberante de Oberá aprobó este martes la primera de las excepciones a los códigos urbanísticos de la ciudad, pedidos por el intendente Pablo Hassan, para la empresa Urbanizadora 360, una desarrolladora inmobiliaria que tramita el loteo de inmuebles ubicados dentro del distrito conocido como “expansión zona industrial”.

La excepción a la normativa vigente para esa parte del casco urbano obereño se aprobó por siete votos a favor, de la Renovación Neo y el PRO, y uno en contra, de la concejal de La Libertad Avanza (LLA) Mara Frontini, que venía denunciando en sus redes sociales lo que considera un “privilegio” del municipio a “empresas de afuera”, que “no gozan los vecinos e inversores locales”.

En concreto, la excepción aprobada hoy autoriza a la empresa inmobiliaria a fraccionar los inmuebles muy por fuera de lo establecido en el Código de Zonificación vigente, que en la zona en cuestión establece lotes de 5.000 metros cuadrados y 50 metros de frente.

“La excepción que hicieron es pasar de lotes de 5.000 metros cuadrados a 400 metros cuadrados”, detalló Frontini a LVM y se burló: “¿Un poquito mucho la excepción, ¿no?”.

Ratti

La segunda de las excepciones a la normativa urbana pedidas por Hassan y cuestionadas por la concejal de LLA Misiones, tiene relación con la constructora de la empresaria posadeña Silvana Ratti.

En la misma, cuyo tratamiento está previsto para el 22 de diciembre, el intendente de Oberá pide exceptuar a Ratti de lo establecido en el Código de Edificación para un edificio de departamentos que la empresa constructora desarrolla en la ciudad.

Según explicó Frontini, y según se lee en la nota que Hassan envió al Concejo el 1 de diciembre, la empresa constructora “pide poder construir 25 cocheras menos cocheras de las 70 que debería hacer si tuviera que cumplir la ley”.

 

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