Provinciales
Carlos Arce al rescate: el vicegobernador asistió en 7 accidentes desde 2019

Esta mañana en Puerto Leoni, tuvo lugar un accidente de tránsito que dejó a una mujer atrapada entre los hierros retorcidos de su camioneta, la cual además quedó destrozada sobre la calzada de la ruta nacional 12.
Por fortuna para la mujer, el vicegobernador Carlos Arce justo “circulaba por el lugar” -como retrataron crónicas periodísticas del hecho- y se acercó a asistirla, haciendo gala de su calidad de médico.
Pero la inclinación del número dos de Oscar Herrera Ahuad a involucrarse en este tipo de siniestros no es novedosa. Desde 2019, aún siendo candidato a la Rosadita, participó de los operativos de varios accidentes, en distintos puntos de la provincia.

El vice asistió hoy a una mujer en Puerto Leoni.
La tragedia, en el camino del vice
El primero de ellos que recogieron los medios sucedió el 27 de abril de 2019, un mes antes de las elecciones del 2 de junio en las que se impuso Herrera Ahuad.
Ese día, en el puente de la ruta 12 sobre el arroyo Piray Guazú, una camioneta Duster, un automóvil Gol Trend, un camión que transporta combustible y un colectivo de la empresa Singer protagonizaron un choque múltiple, en el que afortunadamente sólo se lamentaron pérdidas materiales.
Allí, bajo una intensa lluvia, el entonces candidato Carlos Arce, que realizaba actividades de campaña por la zona, asistió a los heridos, entre quienes se encontraba una familia que viajaba con un bebé.

Arce, presente en un choque múltiple en Piray.
Diez días después, alrededor de las 8.30 de la mañana del 7 de mayo de 2019, un motociclista de 22 años perdió el control tras pasar un lomo de burro y despistó en la costanera sur de Posadas, frente a la explanada de la cascada.
El entonces presidente del IPS Carlos Arce “pasaba por el lugar”, según reflejó el portal Misiones Online, y no dudó en acercarse al herido y llamar a la ambulancia.
El 26 de septiembre de ese mismo año, ya siendo vicegobernador electo, el doctor volvía de un evento en el Centro de Convenciones de Posadas cuando, en la esquina de las avenidas Centenario y Aguado, se topó con un nuevo accidente.
Esta vez, quien necesitaba de su ayuda era un adolescente que había sido atropellado por un auto cuando circulaba en su bicicleta. El choque acababa de ocurrir, con lo cual el funcionario asistió al muchacho hasta que vino la ambulancia.
“Más allá de mi función pública, llevó 32 años como médico y estas cosas están en mi profesión”, dijo en la oportunidad a Noticias del 6, que lo consultó sobre el caso.

“Pasaba por el lugar”, cuando un motociclista despistó en la costanera.
Ya en 2020, el 15 de noviembre, cuando el tránsito se normalizaba tras el pico de la pandemia en la tierra colorada, un vuelco sobre la ruta 12, a la altura de la localidad de Hipólito Yrigoyen, convocó al profesional médico recibido en la Universidad Nacional del Nordeste.
El damnificado, de unos 30 años, se encontraba fuera de peligro y, luego de ser revisado por Carlos Arce, fue llevado al hospital de Jardín América para controles.

El médico revisa a un automovilista que despistó.
El 14 de junio de 2021, un niño de 12 años fue embestido por una motocicleta, en el kilómetro 1.437 de la ruta nacional 12, en jurisdicción de Jardín América. Por allí pasaba el vicegobernador, que volvía a Posadas después de un día de trabajo.
En la ocasión, al igual que el accidente registrado esta mañana en Puerto Leoni, el funcionario se subió a la ambulancia y acompañó hasta el hospital al pequeño herido, que presentaba excoriaciones en las piernas y estaba fuera de peligro.

Asistiendo a un niño embestido por un auto.
Dos semanas después, durante la tarde del 30 de junio de este año, la tragedia se volvió a cruzar en el camino del vice, luego de que un motociclista de 50 años impactara de frente contra un automóvil Peugeot 504. Sucedió en la ruta provincial 103, a la altura de Olegario Víctor Andrade.
Al igual que en el resto de los casos, el conductor lesionado fue auxiliado por el especialista en tocoginecología y vicegobernador de Misiones, quien aguardó junto al damnificado la llegada de la ambulancia.

Otro motociclista ayudado por el vicegobernador.
Herrera Ahuad también
El gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, médico de profesión, también intervino en siniestros viales que lo tuvieron como circunstancial testigo del momento. Como cuando todavía era vicegobernador, el 5 de septiembre de 2019, y pudo dar las primeras atenciones a un motociclista que fue impactado por una ambulancia de un centro privado de salud.
Aquel accidente se registró en la localidad de San Vicente y el entonces vicegobernador “retornaba de San Pedro luego de haber participado del taller de ciudadanía digital”, según describió el diario Misiones Online en su crónica sobre el episodio acaecido sobre la ruta nacional 14.
Poco más de un año después, el 15 de octubre de 2020, ya convertido en gobernador, Herrera Ahuad volvió a asistir a una víctima de accidente vial, esta vez en Posadas. Según retrató El Territorio, fue alrededor de las 9 de la mañana cuando una mujer de 31 años perdió el control de su motocicleta 110 cc y cayó al asfalto en la rotonda de avenidas Horacio Quiroga (continuación Mitre) y Costanera.
“En la zona se hallaba presente el mandatario provincial, quien es de profesión médico pediatra, y asistió a la lesionada con los primeros auxilios hasta el arribo de la ambulancia que trasladó a la joven hasta el Hospital Escuela Ramón Madariaga”, escribió el citado diario.

Siendo gobernador, Herrera Ahuad asistió a un motociclista en Posadas.
Provinciales
Definen 5,1% de aumento para docentes y gremios en desacuerdo harán paro

En la mañana de hoy autoridades del gobierno provincial plantearon, ante los gremios de la mesa de diálogo docente, una recomposición salarial del 5,1% para el período julio-octubre de 2025, monto que finalmente fue rechazado, pero que de igual manera será aplicado. Por su parte, los gremios disidentes convocaron a paro por 24 horas, con movilización y asambleas para este viernes.
Del encuentro que se desarrolló en el Salón Oval del Ministerio de Educación, participaron el sindicato de Educadores Misioneros Alfredo Bravo (Semab), la Unión de Docentes de la Provincia de Misiones (UDPM), la Unión Docentes Argentinos (UDA), la Asociación del Magisterio de Enseñanza Técnica (Amet) y el Sindicato de Docentes de Educación Pública de Gestión Privada (Sidepp), quienes rechazaron el incremento salarial ofrecido.
La propuesta del gobierno consistió en una recomposición del 5,1% en los sueldos netos de bolsillo para el período julio-octubre de 2025, distribuidos en dos tramos: un 2,5% de aumento en julio y otro 2,5% en septiembre.
De esta manera, para julio el básico ascenderá a $165.000,77 y el mínimo salarial (con el Fopid) a $613.449 para los docentes sin antigüedad, $629.633 para los de cinco años, $655.929 para los de diez años, $679.796 para los de 15, $767.703 para los de 20 y $855.410 para quienes cuentan con 25 o más años de antigüedad.
Al mismo tiempo, planteó que el 33% del Fopid, que hasta ahora era no remunerativo, pasará a serlo a partir de agosto y se estableció el pago de las suplementarias docentes de abril y mayo durante julio, y la de junio en agosto.
Del encuentro participaron el ministro de Educación Ramiro Aranda, la ministra de Trabajo Silvana Giménez, el ministro de Hacienda Adolfo Safrán, la presidenta del CGE Daniela López y su equipo de trabajo conformado por el secretario general de UDPM Rubén Darío Caballero y demás representantes sindicales.
El rechazo
Culminado el cónclave, desde UDPM manifestaron su disconformidad con el incremento salarial a través de un comunicado: “Debido a considerar insuficiente la propuesta NO hay acuerdo en lo salarial”.
Sin embargo, reconocieron que se establecieron otros acuerdos en el marco de la mesa de diálogo, como ser: el remunerativo de un 33% del Fopid a partir de agosto, el pago de suplementaria de abril y mayo en el mes de julio, y la de junio en el mes de agosto.
También se acordaron nuevas reuniones de las mesas técnicas, siendo la de previsional y preceptores en la semana del 4 de agosto, la técnica pedagógica de jornada extendida y completa en la semana del 11 de agosto, salud laboral en la semana del 25 de agosto, educación técnica en la semana del 18 de agosto y técnica sobre cargos MEP/MET de escuelas públicas de gestión privada en la semana del 18 de agosto.
Finalmente contemplaron agilizar el contrato de porteros suplentes cuando se produce la vacante, analizar situación de acceso y terminalidad de las E.P.J.A en la primera semana de septiembre e incorporar un año más de titularización, vacante 2023 y la estabilidad laboral acorde a los requisitos mínimos establecidos por resolución.
Paro y movilización
Casi en simultáneo, se realizó una negociación en la Escuela Normal Estados Unidos del Brasil junto a los docentes que integran el Frente de Trabajadores de la Educación en Lucha (FTEL), Autoconvocados 100% y el del Movimiento Pedagógico de Liberación (MPL), quienes también rechazaron la propuesta.
“El gobierno provincial trajo como propuesta de aumento de $15.000 para julio y después recién en septiembre otro incremento de $15.000. En resumen eso fue lo que nos ofrecieron, por lo cual nosotros rechazamos de manera categórica. No hubo firma ni acta”, manifestó un docente del FTEL.
Frente a este panorama, los gremios mencionados decidieron convocar a paro por 24 horas con asamblea para este viernes 11 de julio, medida que se replicará durante el receso invernal los días miércoles 16 y jueves 24 de julio, con movilizaciones en distintas localidades.
Provinciales
Renovar la VTV vencida tendrá un recargo de 35% por trimestre

Por una disposición del ministerio de Gobierno, los talleres encargados de realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) aplicarán un recargo de 35% por trimestre a quienes acudan a renovar el trámite con obleas vencidas.
La novedad fue informada por el diario Primera Edición, que además consignó que la normativa entrará en vigencia a partir del 1 de agosto y donde se estipula una tolerancia máxima de 10 días corridos desde el vencimiento de la VTV para no aplicar el recargo.
De lo contrario, los talleres estarán habilitados a cobrar un extra de 35% por cada trimestre transcurrido desde el vencimiento de la oblea anterior.
Es decir que, si un usuario acude a renovar una VTV que venció en un plazo estipulado entre tres y seis meses pagará un 70% más y si ocurre en un plazo de entre seis y nueve meses abonará un 105% más. Y así sucesivamente.
La medida se dispuso en paralelo a la autorización de un 30% de aumento en los valores del trámite, lo que elevó los precios de $42.000 a $54.600 para un autor particular y de $16.000 a $40.500 para motovehículos. A esos montos habrá que sumar los porcentajes que se correspondan a la cantidad de días transcurridos a partir del vencimiento de la licencia anterior.
Según añadió el mismo matutino posadeño, los recargos obedecen a resguardar la seguridad vial, debido a la detección de un importante número de usuarios que acuden a renovar el trámite con las licencias ya vencidas, lo cual constituye una infracción a las normas de tránsito.
Aumentó la VTV: un auto particular paga $54.600 y motos arrancan en $16.200
Provinciales
Cierre del matadero de El Soberbio: “Es oportunidad de buscar algo de calidad”

Denuncias de vecinos por quemas a cielo abierto, falta de mantenimiento y controles de sanidad, como así también contaminación de un arroyo son los motivos por los cuales el municipio de El Soberbio decidió el cierre definitivo del matadero local en 45 días, según argumentó el intendente Roque Soboczinski en conversación telefónica con La Voz de Misiones.
“Es un matadero que está en un predio particular, que era un lugar donde casi no había pobladores, hoy es un barrio para todos los sectores. Donde vos encarás, vive gente. Hay un arroyo que tiene fuertes indicios de que está contaminado y siempre que hay quema de restos óseos o desechos de la carneada vamos a tener cuestiones con los vecinos”, explicó el jefe comunal.
Consultado por LVM sobre los arreglos que habían planteado desde la comuna junto con el Ministerio del Agro y la Producción de Misiones, durante una visita de los funcionarios al predio en 2020, Soboczinski sostuvo que “era una posibilidad para una adecuación del matadero con una chimenea y quemaderos”.
Lo cierto, sostuvo el intendente, es que en los últimos años la población de la zona del paraje Tararira, sobre la ruta costera 2, donde hace 32 años funciona el matadero, aumentó y “no están dadas las garantías para un producto de calidad que termine en la mesa del vecino de El Soberbio”, por lo cual considera que no puede seguir funcionando en el predio.
En esa línea, Soboczinski, quien resultó electo como diputado provincial en las elecciones del 8 de junio, explicó que el dueño del establecimiento, Carlos Batista, “sí fue notificado para que realice los arreglos necesarios o vea cómo tener algo mejor, pero él dice que no quiere invertir porque tiene tercerizado con otra gente”.
Ante ese panorama, desde la comuna consideraron que no era viable invertir en un predio privado y que no está gestionado por su dueño, sumado la condición de que es una zona actualmente poblada y la contaminación del arroyo que cruza el establecimiento, precisó el intendente renovador a LVM.
La decisión de la Municipalidad de El Soberbio despertó la preocupación de los comerciantes que utilizan el matadero habitualmente para llevar a cabo la faena de sus animales vacunos y comenzaron a juntar firmas para conseguir una prórroga al cierre.
Sobre esa cuestión, Soboczinski comentó: “Tomamos la decisión de ver que los chicos que faenan ahí si ponen recursos o quieren construir otro lugar, nosotros vamos a estar fortaleciendo, trabajando con ellos con ese fin, pero el dueño del lugar ya no quiere tener ese matadero y tampoco las inversiones mejorarían la relación con los vecinos que son los que están denunciando en este momento”.
Otro punto que abordó el jefe comunal fue la falta de controles de sanidad: “Tenemos que buscar la forma de redireccionar esto y solucionar el control con bromatología municipal, pero también con el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) y todos los organismos que correspondan, trabajar juntos para tener algo sano y prolijo para toda la comunidad de El Soberbio”
Para ello, el municipio propuso a los comerciantes que utilizan el matadero que elaboren un proyecto de inversión: “Si lo quieren hacer, si no se va a ver con alguien particular que esté interesado y seguramente trataremos de potenciar esto con el Instituto de Fomento Agropecuario e Industrial (Imac), el Ministerio del Agro, el municipio, para que aparezcan inversiones y después se logre recuperar con toda la faena como se hace en San Vicente y otros municipios”, adelantó Soboczinski a LVM.
Para el intendente de El Soberbio, el cierre del matadero “es la oportunidad de buscar algo de calidad, preservando principalmente el producto final que va a la mesa de nuestros consumidores, porque tenemos serios inconvenientes, en la estructura, en el manejo, en el control, varias cuestiones, que cuando va a haber problemas el municipio va a ser responsable, por eso creemos que es el momento de corregir y acompañar el crecimiento que tiene la localidad”.
Por último, afirmó que “no es la intención sacarle la estructura a la gente que está trabajando, si esta gente no va a tener un proyecto alternativo, nosotros tenemos que buscar una solución, por otro lado”.
En tanto, los comerciantes siguen juntando firmas para conseguir una prórroga al cierre del matadero y esta tarde se reunirán en el predio para manifestar su disconformidad con la decisión comunal.
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