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Estacionamiento para motos: “Es antipopular y castigan al trabajador”

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Esta semana, desde la Municipalidad de Posadas, advirtieron que aquellas personas que dejen sus motos estacionadas fuera de las 1500 plazas destinadas exclusivamente con ese fin, serán multadas por los inspectores y tendrán que pagar infracciones que llegan a los 150 mil pesos.

Alejandro Melgarejo el titular de la Asociación de Motociclistas de Misiones, en una entrevista en vivo con La Voz de Misiones, le salió al cruce al municipio por la medida y explicó que: “Esta norma la creamos nosotros hace 4 años y eran los mismos 88 lugares que hay hoy, pero, el parque de motocicletas en este tiempo creció al mismo ritmo que el de autos, en Posadas mensualmente se patentan 300 nuevas motos”.

Con respecto a la solución dijo: “No tienen previsto ampliar estos lugares y ningún tipo de mecanismos para espacios alternativos. Consideramos la imposición de medidas como retrógradas y que de nuevo castigan al trabajador”.

Y agregó: “La moto se convirtió en el vehículo de la clase trabajadora, por una cuestión económica y va a seguir creciendo más que el resto de los vehículos porque es una tendencia, hay que adaptarse. Pero al que más persiguen es al motociclista, que es el que aporta a la movilidad, contamina menos, usa menos combustible, no rompe es asfalto”.

Con relación a la ordenanza detalló: “Hace 8 meses hablamos de esto, lo dijimos, van a pasar las elecciones y van a salir este tipo de medidas antipopulares, esta ordenanza está aprobada hace 2 años. Van en contra del tipo que tiene menos recurso, dentro de una ciudad que es complicada para moverse”.

“Hay 170 mil motos patentadas en la provincia y, en el centro de Posadas, no hay más de 1500 espacios para que estacionen”, osea, que hay lugar para menos del 1% del parque total.

El precio de las multas

En cuanto al tema sentenció: “Lo más grave es la sanción, dejar la moto unos centímetros por fuera de los pocos espacios verdes que existen genera una multa, que rondaría los $50.000, muchas veces, más que valor del vehículo”. El valor de este tipo de infracciones arrancan en los 15.000 pesos y pueden llegar a más de 150.000.

“Una solución es que las motos paguen SEM (Sistema de Estacionamiento Medido). Además, si los autos no activan el SEM pagan una cifra irrisoria. Una moto fuera de su espacio delimitado recibirá una multa muy elevada”.

Cero diálogo

“Con el ejecutivo municipal no tenemos más diálogo, le venimos planteando proyectos hace años cada 6 meses para evitar esto, con los concejales tampoco logramos nada, nos acercamos, hablamos con el presidente del Concejo, pero no se avanza, no dan soluciones”.

“Nosotros presentamos soluciones superadoras, planteamos con fundamentos técnicos, somos una ciudad que va a seguir creciendo, yo te hablo desde mi moto, pero se toman decisiones de escritorio por gente que no sabe lo que esta pasando, nunca se subieron a una moto”.

De la noche a la mañana se olvidaron de los “esenciales”

Acerca del denominado personal esencial, que poco tiempo atras enfrentaba cara a cara al coronvirus, ofuscado manifestó: “Hace algunos meses, los deliverys eran nuestros héroes sin capa, le pusieron el pecho a la pandemia y ahora de golpe se olvidaron de ellos, los dejan tirados con esta medida, no pueden trabajar, lo mismo para los preventistas, son ellos los que más sufren”.

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Empleados municipales de Posadas tendrán aumento de $45.000 en ticket canasta

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La Muni de Posadas ticket canasta

Ayer martes, pasado el mediodía, las autoridades municipales se reunieron con representantes del Sindicato de Obreros y Empleados Municipales de Posadas (SOEMP) ante quienes acordaron un incremento salarial de $45.000 al concepto de ticket canasta, a partir de los haberes del mes de enero de 2026.

El incremento fue firmado después  del cuarto intermedio en las negociaciones acordado el pasado 17 de diciembre y tras una lectura previa, la ratificación de los intervinientes y deliberaciones entre ambas partes.

Al mismo tiempo, consensuaron una próxima reunión prevista para la primera semana de marzo de 2026, a fin de analizar la situación salarial del personal municipal.

El encuentro se concretó en el salón de usos múltiples de la Municipalidad de Posadas y contó con la participación del secretario de Gobierno municipal José Antonio Amable; el secretario de Hacienda, Sebastián Guastavino; el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín; y el Director General de Asuntos Jurídicos, Martín Zappone.

En tanto, en representación del SOEMP, se apersonó el secretario general, Hugo Javier Ferreira; el secretario adjunto Miguel Riveros; el secretario de Organización Gremial, Marcelo Javier Alvez; el tesorero Hugo Cabrera Bogado; el protesorero, Cesar Barros y el representante legal del Sindicato, Walter Duarte.

Acta de acuerdo salarial firmado por autoridades municipales

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El 6 de enero habrá audiencia pública por aumento del boleto en Posadas

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El 6 de enero habrá audiencia pública por aumento del boleto en Posadas

La Secretaría de Movilidad Urbana de Posadas, a cargo del ingeniero Lucas Jardín, informó que habrá una audiencia pública vinculada al transporte público de pasajeros el próximo 6 de enero.

Dicha convocatoria, que no es vinculante, tiene como objetivo debatir cuestiones relacionadas con la prestación del servicio de colectivos de la capital provincial, entre ellas, y principalmente, la tarifa del boleto.

Hasta este martes estuvo abierta la inscripción para los usuarios que deseaban participar como exponentes durante la reunión para hacer reclamos u observaciones a las empresas que prestan servicio en la ciudad.

En tanto, la instancia de participación ciudadana se realizará el martes 6 de enero a partir de las 9 en el Parque de la Ciudad.

La audiencia pública está establecida en la Carta Orgánica municipal con el objetivo de dar participación a la ciudadanía e informar sobre los motivos por los cuales se ejecuta un aumento del boleto de colectivo.

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Daniel Vigo: “No va a haber motosierra en el Concejo”

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El nuevo presidente del Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas, Daniel Vigo, aseguró que el ajuste en el Legislativo municipal ya concluyó, y no habrá recortes de personal.

“No va haber motosierra en el Concejo”, afirmó Vigo, entrevistado en el streaming HDP que conduce el periodista Eduardo Pérez, y señaló: “El que trabaja mantiene su puesto de trabajo”.

“En el Concejo ya se hizo lo que se tenía que hacer”, afirmó, sobre los movimientos de personal registrados en los últimos meses, entre contratos caídos y adscripciones a dependencias del Ejecutivo, y aseguró: “No va a haber despidos”.

Torta

Vigo reconoció que, actualmente, “la falta de recursos del municipio es evidente” y que “la torta es cada vez más chica”.

Aún así, aseguró que “la idea para 2026 es seguir manteniendo la línea de gestión, llevando soluciones de infraestructura a los vecinos de Posadas”.

Ingeniero civil, coordinador de Obras Públicas del intendente Leonardo Lalo Stelatto hasta su elección como concejal, Vigo comentó que la Municipalidad de Posadas venía anticipándose a la crisis de recursos actual, que dificulta la inversión en infraestructura, con un sistema de trabajo que conocieron en sus tiempos en Vialidad Provincial.

“Empezamos a trabajar con recursos humanos que ya existían en el municipio, gente que tenía el conocimiento técnico y que estaba desperdiciada en otras áreas”, explicó.

“Trajimos la modalidad de Vialidad y eso hace posible que podamos seguir planificando inversiones en el territorio urbano”, indicó.

“La idea es seguir trabajando de la misma manera, apoyar la gestión del intendente desde el Concejo, solucionando en materia legislativa lo que veníamos solucionando en el territorio”, comentó y resumió: “Fortalecer las líneas de gestión de Lalo con ordenanzas”.

Paraíso

En el plano político, Vigo convocó al diálogo a todas las fuerzas que componen el HCD posadeño. “Son buenas personas, más allá de su ideología”, dijo de sus colegas de oposición.

“El pensamiento de ellos no se puede llegar a materializar”, apuntó sobre el ideal político de La Libertad Avanza (LLA), cuya bancada en el Concejo se compone con María Elena Fernández, Santiago Horianski, Valeria Gómez de Oliveira y el peluca Pablo Argañaraz, que renovó su banca con la lista del Partido Libertario y, luego de ser electo, pegó el salto a las fuerzas del cielo.

“El gobierno nacional dice que la obra pública la tiene que pagar el vecino o una empresa privada”, comentó Vigo. “Yo no conozco nadie que quiera invertir en el barrio Paraíso”, agregó. “Un privado no invertiría ahí”, sumó y afirmó: “Con esa mirada es muy complicado llevarle al vecino soluciones reales, que son de fondo”.

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