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Las Pelotas: Shine, shine, shine

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La música es la expresión artística más noble y hermosa que tenemos el honor de experimentar. El género rock es ambiguo, variado, revolucionario, lleno de sentimientos y emociones, rebelde, sobreviviente de circunstancias bizarras y de injurias humanas. Ejemplos hay varios y en diferentes momentos históricos. Sumo es el mejor ejemplo de una banda que rompió estereotipos y cambió el rumbo del rock en Argentina. ¡Bendito seas Luca Prodan! Gracias a que ese loquito vino a nuestro país a desintoxicarse de sus peligrosos hábitos con la heroína es que se formó Sumo, y posteriormente, tras la extinción de una de mis bandas favoritas, Divididos y Las Pelotas.

De los 28 años de vida de Las Pelotas tuve el honor de asistir solamente dos presentaciones. Nunca me voy a olvidar la primera vez que ví a Las Pelotas, corría el año 2009, había viajado de Posadas a Córdoba Capital por 15 días para disfrutar por primera vez del Cosquín Rock en su última edición en la Comuna San Roque. Mi primera vez en un festival grande y mi primera vez en Córdoba. Todo era alucinante. Pero en la fecha en el cual cerraban Los Piojos y que Las Pelotas eran los anteúltimos, el ambiente estaba extraño, muy triste ya que una semana antes había fallecido el querido Alejandro Sokol. Y aunque en aquel entonces, el Bocha ya no formaba parte de Las Pelotas, el Bocha es las Pelotas como también es Sumo. Aunque se haya alejado de ambos proyectos musicales. Aquel recital habrá sido el más emotivo. Personas abrazadas unidas en la tristeza por la partida de Sokol. Lloramos todos en sincronía. Hubo mucho dolor. Daffunchio y compañia lo sabían, ellos también estaban afectados. Siempre sentí que desde ese momento, ellos como banda cambiaron para siempre. Por cosas de la vida, dos años después terminé viviendo en Córdoba Capital por casi 4 años, en ese tiempo innumerables veces ellos tocaron en la capital del fernet y el cuarteto. Hasta cerca de mi casa e inclusive gratis en eventos municipales o universitarios, no fuí a ninguno. Sokol me seguía doliendo.

Mi primer show de Las Pelotas en Misiones estuvo marcado por nuevas experiencias. No conocía el local donde tocaban, en la puerta las agentes de Policía no me quisieron dejar pasar por no tener documento. “Tengo 30 años, no soy menor de edad y tengo mi entrada”, dije. Ambas policías me dijeron que me pueden llevar a la Comisaría por ello. Como hace casi dos años que no volvía al país y 6 sin vivir en tierra colorada, no sé si me mintieron o qué. Por suerte, me dejaron entrar luego de demostrar su poder con el uniforme azul. El UMMA es un lugar perfecto para hacer shows en vivo, tiene una acústica espectacular, espero que muchas bandas vengan a tocar y que los productores se jueguen y lo hagan, por favor. De la banda soporte, Prismáticos, escuché sus últimas dos canciones, la anteúltima, la versión rockera de Misionerita, himno provincial de nuestra tierra. No pasó ni media hora para que puntualmente a las 22,30 horas y con casi 1300 almas encerradas en un mar de humo de cigarrillos, cervezas y fotos por doquier, empezara el show de Daffunchio y su banda que se extendió por dos horas.

El primer momento agitador dijo presente con “Qué podés dar”. Canciones después, apareció “Ya no estás”, una de las últimas colaboraciones de Sokol a su exbanda. destinado a todo aquel seguidor del cabezón. “Escaleras”, brilló entre el baúl de recuerdos de muchos, clásico de la vieja escuela del querido Sokol, el fantasma inolvidable. Luego, surgió una espectacular versión acústica y coreada por la multitud de “Será”. Canciones nuevas después, gracias a los viejos dioses de Westeros, apareció como fénix entre las cenizas, un pogeado “Capitán América”, un muy feliz y coreado “Shine”, y en algún punto del éxtasis, llegó “Bombachitas rosas” para el corazón sensible de la audiencia. Se escuchó el anhelado “Esperando el milagro”. Y para el orgasmo musical de los treintañeros sonó una versión casi idéntica a “Mañana en el abasto” del disco After Chabón, dedicado a los nostálgicos fanáticos de Sumo. Un escalofrío recorrió mi cuerpo mientras las emociones invadían mis sentidos, a pesar de los aplausos fuera de tiempo de una parte del público que creo que no entendía lo que estabamos viviendo. Todo concluyó de la mejor forma posible con una enérgica versión del “Ojo blindado”, para poder marcharnos con una gran sonrisa en el rostro.

Anoche fue la primera vez que vi a Las Pelotas en Posadas, con sus décadas de experiencias y 11 discos encima. Escuchar una banda en vivo o mirar una serie que me gusta, para mí es como visitar a un viejo amigo. Me reencuentro en aquella canción, con aquel personaje, con esa melodía, con los coros, y todo vuelve a estar bien. Y me deja de importar los problemas que no tienen solución.

Cronista: Cintia Ojeda.

Fotografía de Marcelo Luketti.

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Proponen poder renovar licencias de conducir sin pagar multas en Posadas

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Proponen poder renovar licencias de conducir sin pagar multas en Posadas

Un proyecto de ordenanza presentado en la sesión ordinaria de este jueves en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas busca regular el régimen local de otorgamiento y renovación de la Licencia Nacional de Conducir, con el objetivo de que las multas de tránsito impagas no sean un impedimento automático para acceder al carnet.

La iniciativa del concejal Pablo Argañaraz (La Libertad Avanza) plantea que la renovación de la licencia quede vinculada exclusivamente a la aptitud psicofísica del conductor, a su idoneidad técnica y a la inexistencia de inhabilitaciones vigentes.

En ese marco, propone dejar sin efecto la “práctica” administrativa que actualmente condiciona el trámite al pago previo de infracciones de tránsito.

“Cada vez que uno tiene que renovar el carnet de conducir, tiene que pagar las multas; de lo contrario, no le renuevan la licencia. ¿Qué tienen que ver las deudas que uno pueda tener con el Estado con el registro de conducir?”, expuso Argañaraz durante la presentación de su proyecto en el recinto.

Y en esa línea, remarcó que el Municipio “lo que tiene que hacer es evaluar si la persona está capacitada o no física o mentalmente para conducir un vehículo, y las deudas que pueda tener o no son problema de cada uno”.

La iniciativa también cuestiona la utilización del Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT) como herramienta impeditiva.

Según el proyecto, los sistemas nacionales de antecedentes fueron creados con una finalidad “informativa”, destinada principalmente a verificar la existencia de inhabilitaciones y fortalecer la seguridad vial, “pero no para habilitar mecanismos de cobro compulsivo”.

En ese sentido, la ordenanza propone que los antecedentes de tránsito continúen figurando en el sistema, aunque con carácter exclusivamente informativo y no como impedimento automático para renovar la licencia de conducir.

Como antecedente, la iniciativa legislativa hace referencia al reciente fallo del Supremo Tribunal de Justicia de Corrientes, que declaró inválida la exigencia de pagar multas para renovar la licencia de conducir en la ciudad de Paso de los Libres.

Según se cita en el proyecto, el tribunal correntino entendió que el sistema de antecedentes de tránsito tiene una finalidad meramente informativa y que “no habilita mecanismos de cobro compulsivo”.

La iniciativa deberá ser analizada ahora en las comisiones del Concejo Deliberante de Posadas, donde comenzará el tratamiento legislativo previo a una eventual votación en el recinto.

Un antecedente judicial en Posadas

La discusión no es nueva en la capital misionera. En el 2021, un vecino de Posadas presentó un recurso de amparo contra la Municipalidad luego de que le negaran la renovación de su licencia profesional para conducir vehículos pesados por mantener multas de tránsito impagas.

El caso recayó en el Juzgado Correccional y de Menores 1, donde la magistrada Marcela Leiva hizo lugar al planteo y ordenó avanzar con el trámite de renovación. Sin embargo, la Municipalidad apeló la decisión y el expediente pasó a una instancia superior.

En entrevista con La Voz de Misiones, el abogado Gonzalo Puente, representante legal del conductor, sostuvo en aquel momento que “la jueza no falló en contra de la Municipalidad sino a favor de una persona que necesitaba renovar su carnet de conducir y que por una cuestión administrativa veía impedido ese derecho”.

Además, remarcó que la legislación nacional exige la presentación del CENAT, pero no establece como requisito obligatorio el pago previo de las infracciones para renovar la licencia.

Según explicó el letrado, muchas de las multas que figuran en el sistema provienen de radares o controles automáticos y, en numerosos casos, el titular del vehículo no coincide con quien conducía al momento de la infracción.

Posadas: “Para renovar el carnet no se puede exigir el pago de multas”

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Empleados reclaman hasta cuatro meses de atraso salarial en Sanatorio Posadas

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Un grupo conformado por enfermeros, médicos y mucamos se apostó desde tempranas horas en la vereda del Sanatorio Posadas en reclamo del pago de sus salarios que en algunos casos alcanza hasta cuatro meses de deuda y aseguraron que la medida se extenderá hasta recibir una respuesta concreta.

Desde la sede ubicada sobre calle Junín al 1840, Rocío Silva, quien se desempeña como mucama en el sector de hotelería del sanatorio, explicó que se trata del primer reclamo público que realizan en el año, encabezado por alrededor de 100 empleados.

“Estamos reclamando cuatro meses de atraso en el pago de los sueldos. Algunos tienen cuatro meses, otros tres, un mes o mes y medio”, detalló Silva, quien cumple con media jornada, once guardias al mes y percibe alrededor de $400.000.

“A mí particularmente me están debiendo dos meses de atraso. A los chicos de ocho horas le están debiendo cuatro meses y se desempeñan tanto en enfermería como hotelería, administrativos e incluso médicos”, afirmó en conversación con La Voz de Misiones.

Pese a varias instancias de diálogo que mantuvieron con la empresa, los empleados aseguraron que “no están dando solución”, por lo que decidieron iniciar el reclamo público que continuará durante toda la jornada de hoy.

Respecto a las respuestas obtenidas hasta el momento, puntualizó: “Nos dicen que las obras sociales no pagan, que dependemos solamente de PAMI e IPS, pero nosotros realmente ya no damos más, yo tengo que salir a vender pan para poder cubrir mis gastos del mes”.

“Ayer hicimos una reunión porque el Sanatorio no quiere que dañen su imagen. Yo creo que no se daña porque todo el sistema continúa funcionando al 100%. Todos los que estamos acá seguimos trabajando en nuestros respectivos turnos todos los días, hay cirugías programadas, cirugías de urgencia y todo eso se cubre como siempre”.

Un reclamo al Sanatorio y al gobierno

“Inicialmente es un reclamo al sanatorio. Ahora entramos a un curso de acreedores, no sabemos qué va a pasar con el sanatorio, por eso también hacemos un pedido al gobierno y a la Justicia para que evalúe cómo salir de esto porque son más de 60 familias perjudicadas”, enfatizó Silva.

Según explicó, el objetivo de la medida de fuerza pacífica que inició esta mañana es visibilizar el reclamo salarial de los empleados y aseguró que se extenderá hasta las 20 “a menos que logremos alguna respuesta antes”.

Al mismo tiempo, agregó: “Esto también sirve para mostrar al gobierno que necesitamos ayuda de ellos. Ya no podemos hacer nada y desde el Sanatorio nos dicen que ellos tampoco. El pedido es que cobremos a término y todo junto, no en cuotas”.

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Suman nuevos puntos móviles para tramitar el boleto estudiantil en Posadas

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boleto estudiantil

Estudiantes de los distintos niveles, que se encuentren radicados en la capital provincial, podrán gestionar su tarjeta para utilizar el Boleto Estatal Estudiantil Gratuito (BEEG), sin turnos y en el acto, en las paradas de calle Junín y el barrio Itaembé Guazú.

Se trata de nuevos puntos móviles que contarán con orientadores y estarán disponibles durante la jornada de hoy de 8 a 17, según confirmaron desde Servicios Urbanos S.A.

Quienes aún no cuenten con el beneficio podrán acercarse a estos nuevos puntos que se suman a los ya disponibles en la terminal Unam, la Terminal Quaranta y el Posadas Plaza Shopping.

Se trata de una política pública vigente desde el año 2016 que hoy cubre alrededor de 500 mil pasajes diarios entre ida y vuelta, para los cuales el gobierno de Misiones destina entre 500 y 600 millones de pesos diarios. 

Presentan proyecto para que mayores de 60 años no paguen boleto en Posadas

 

 

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