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Otro animal salvaje víctima de la construcción de la autovía en la ruta 12

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Pese a que hubieron reiterados pedidos tanto en la etapa de construcción como con la obra terminada, desde la empresa constructora, desde quienes tienen la concesión del peaje y de desde el Ministerio de Ecología hicieron caso omiso al petitorio de particulares, organismos que defiende los derechos de los animales y de la sociedad en general para generar cada una determinada cantidad de metros (según los especialistas 800 aproximadamente) un cruce para que los animales silvestres crucen de un lado al otro de la ruta. El pedido se colectivizó en las redes sociales, en donde publicaron fotos y videos de animales atropellados en el tramo que va desde el final del puente de Garupá hasta la ciudad de Candelaria.

Un tamandua, más conocido como oso hormiguero fue atropellado en las últimas horas frente al club del I.P.S (ex AJUPAPROM), en la Ruta Nacional 12. Provocó mucho enojo en las redes sociales, los usuarios compartieron y se volvió viral. Lo que causó la muerte es el muro que divide la autovía y que provoca un trampa mortal para los animales.

Oso melero u oso hormiguero amazónico es una especie de tamandúa de Sudamérica.

“No es más que hacer un agujero de 1 metro en el la barrera de hormigón cada 300 o 400 metros” se quejó un vecino de zona que agregó “es común ver animalitos muertos, es que intentan cruzar y cuando se encuentran con el paredón no saben que hacer y terminan aplastados por los camioneros y automovilistas, que tampoco son capaces de bajar un poco la velocidad”. Hace pocos días en el mismo lugar un hurón fue víctima del “mata-fauna” como lo catalogo el vecino con domicilio en Candelaria.

Hace pocos días fotografiaron este ejemplar de Hurón, que fue aplastado por un auto en el mismo lugar.

Ya se le puso en conocimiento de esta situación al Ministro de la cartera de ecología Juan Manuel Diaz y también al Presidente de Vialidad Provincial Leonardo Stellato, todavía no hay ninguna respuesta oficial en búsqueda de solucionar esta situación que se preocupa a la sociedad misionera y que acontece casi a diario con la construcción de la autovía que va desde Posadas hasta Cerro Azul y que está proyectado llegue a Puerto Iguazú en el largo plazo.

“Hay que copiar los modernos diseños de rutas  brasileras, en donde están haciendo duplicación, actualmente hacen un espacio o plazoleta entre los carriles, es una buena opción” señaló otro de los usuarios.

UNA SOLUCIÓN. En zonas más alejadas a centros urbanos que no tengan muro…sino una franja de pasto en el medio.

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Se levantó el paro y este jueves vuelve el transporte urbano en Montecarlo

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Se levantó el paro y este jueves vuelve el transporte urbano en Montecarlo

Tras llegar a un acuerdo con la empresa Transporte Urbano Montecarlo (TUM), este jueves se reactivará el servicio de colectivos en la ciudad.

La medida de fuerza comenzó el lunes de manera sorpresiva por un reclamo salarial de los choferes, quienes esta tarde, tras negociar con la compañía, decidieron retomar el servicio de transporte a primera hora de mañana.

Los trabajadores habían recibido una primera parte del sueldo el martes, durante el segundo día con las unidades paralizadas, mientras asistían a sus lugares de trabajo.

Sin embargo, durante la jornada de hoy continuaron con la medida en reclamo del depósito total de los haberes. Además, señalaban que la empresa estaba abonando salarios con una escala salarial “atrasada”.

Según confirmó un trabajador de la localidad a LVM, la empresa se comprometió a “cancelar los faltantes de los haberes en las próximas horas”.

Montecarlo sin colectivos desde el lunes por reclamo salarial de choferes

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Montecarlo sin colectivos desde el lunes por reclamo salarial de choferes

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Montecarlo sin colectivos desde el lunes por reclamo salarial de choferes

La ciudad de Montecarlo cumple este miércoles su tercer día consecutivo sin servicio de transporte urbano de pasajeros, a raíz de un paro de choferes iniciado el lunes en reclamo del pago de salarios.

Por estas horas, los trabajadores mantienen diálogo con representantes de la empresa Transporte Urbano Montecarlo (TUM) para destrabar el conflicto y, según advirtió un chofer a LVM, la medida no se va levantar “hasta que se llegue a un acuerdo”.

El paro comenzó de manera sorpresiva el lunes dejando sin servicio a los usuarios de la localidad debido a que la empresa no había depositado los salarios de los choferes.

Para la madrugada del martes, TUM abonó la mitad de los sueldos pero con una escala salarial “vieja”, apuntó el mismo trabajador a este medio.

En esa línea, explicó que compañía lleva retrasos en la actualización de la escala salarial “con dos períodos pendientes de aplicación”.

Cabe mencionar que los choferes se presentaron en sus lugares de trabajo para cumplir sus horarios, sin sacar las unidades a la calle para prestar el servicio.

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Comunidad mbya regresó al predio del que fue desalojada en Garuhapé

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Los ocho integrantes de la comunidad mbya Puente Quemado II regresaron al predio en el que residen, sobre el Lote 178, Parcela 141 del Paraje Cañafístola, de donde el pasado martes 5 de mayo fueron desalojados “de manera encubierta” y demorados durante toda la tarde en la comisaría local.

El regreso se produjo hoy a la siesta, acompañados por miembros del Equipo Misiones de Pastoral Aborigen (Emipa), quienes los respaldan legalmente. “Estamos en el lugar, en el lote donde la comunidad decidió retomar su territorio y están todos acá”, anticipó a La Voz de Misiones una integrante de la organización.

“Alrededor de las 15 llegaron efectivos de la Policía, tomaron fotos, se subieron a la camioneta y se fueron, pero creemos que podrían haber ido a buscar refuerzos”, señaló.

Sobre el estado del predio, detalló: “Hace unos días les dijeron que tenían permiso para buscar sus cosas, pero cuando voliveron se encontraron con casas destruidas, objetos tirados y otros perdidos, incluso la documentación personal”.

El arribo se dio a una semana de lo que calificaron como un “desalojo encubierto”, con traslado y demora policial, protagonizada por ocho integrantes de la comunidad, bajo una orden del Juzgado de Instrucción Uno de Puerto Rico, a cargo del juez Manuel Balanda Gómez, tras una denuncia por presunta “usurpación de territorio”, presentada por el empresario Alfredo Ruff

En ese momento, el cacique Santiago Ramos y otros siete integrantes de la comunidad fueron demorados en la Comisaría de Garuhapé, dependiente de la Unidad Regional IV, junto a varias mujeres llevadas con sus bebés y niños en brazos. 

Ante una demora policial que se prolongó durante varias horas, el hecho fue repudiado públicamente por organizaciones como Emipa y la Red Eclesial del Gran Chaco Guaraní (REGCHAG), quienes remarcaron la “gravedad” de la causa por “violar derechos indígenas” e incluir el traslado de menores.

“Resulta particularmente grave que se pretenda encuadrar como “usurpación” una ocupación ancestral protegida por la Constitución Nacional Argentina, el Convenio 169 de la OIT y la Declaración de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Indígenas, ya que nadie puede ser considerado usurpador en su propio territorio”, manifestaron a través de un comunicado.

Y ahondaron: “El traslado y permanencia de mujeres, niños y niñas en sede policial constituye una situación de especial gravedad que vulnera estándares internacionales de protección y exige una intervención inmediata”. 

Por estas horas los miembros de la comunidad temen al regreso de la fuerza provincial con nuevas actuaciones, pese a que recientemente presentaron un pedido de nulidad absoluta ante la Justicia provincial, junto a una denuncia por “graves irregularidades en el operativo policial realizado la semana pasada sobre territorio indígena reconocido por el Estado”.

Arribo de efectivos policiales al predio de la comunidad en la tarde de hoy

Estado de algunas de las viviendas tras el desalojo el pasado 5 de mayo

Liberan mbyas tras diez horas demorados por conflicto territorial en Garuhapé

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