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Yacyretá, Secretaría de Energía y Misiones firmaron convenios y adjudicaron obras

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Este miércoles en la sede de la Secretaría de Energía de la Nación se firmaron los convenios para dar inicio a las obras de tendido de dos líneas de media tensión que se extenderán desde San Vicente hasta San Pedro y El Soberbio.

Los contratos se realizan en el marco de los convenios realizados por las tres partes para las obras: “Tendido de Línea Media Tensión simple terna 33 kV entre la Subestación Transformadora San Pedro y la Estación Transformadora San Vicente, con disposición vertical tipo “line post y subequipada para una futura segunda terna”, y “Tendido de Línea Media Tensión simple terna 33 kV entre la Subestación Transformadora El Soberbio y la Estación Transformadora San Vicente, con disposición vertical tipo “line post y subequipada para una futura segunda terna”.

El acto contó con la presencia de la Secretaria de Energía, Ing. Flavia Royón, el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad y el Subsecretario de Energía Eléctrica, Dr. Santiago Yanotti, el Director Ejecutivo de la EBY Ing. Fernando De Vido y el Subjefe DOC, Dr. Adrián Bellone.

Los contratos firmados prevén el inicio de las dos obras para enero de 2023 y contemplan un plazo de ejecución de 18 meses. Se trata del tendido de dos líneas de media tensión simple terna de 33 kV. Una entre la estación transformadora de San Vicente y la subestación transformadora de San Pedro de cerca de 70 kilómetros. Y la otra hasta la subestación de El Soberbio de unos 45 kilómetros.

Los dos tendidos serán equipados para una futura segunda terna que permitirá que el suministro pueda crecer junto con el aumento de la demanda de la población local. Las empresas que resultaron adjudicadas para la realización de las obras son Ingar SA y Proobra SA.

Las inversiones por realizarse contribuirán a mejorar la prestación del servicio eléctrico en la región centro de la provincia de Misiones, brindando una red confiable para vincular nuevos centros de generación.

Con las nuevas líneas se verá ampliada la oferta de recursos energéticos necesarios para impulsar el desarrollo industrial, comercial y turístico, mejorando la continuidad y confiabilidad del sistema de distribución y transporte eléctrico.

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Abre convocatoria a Naves Argentina 2026, programa que impulsa emprendedores

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Abre convocatoria a Naves Argentina 2026, programa que impulsa emprendedores

Banco Macro y EmprendeIAE lanzan una nueva edición del programa de formación y acompañamiento emprendedor.

 

Ya está abierta la convocatoria para NAVES Argentina 2026, el programa nacional de formación emprendedora impulsado por Banco Macro y EmprendeIAE, que convoca a personas de todo el país a desarrollar y potenciar sus proyectos de negocio.

A través de un proceso de formación, mentorías y espacios de intercambio con especialistas y otros participantes, el programa busca fortalecer ideas innovadoras, acompañar el crecimiento de empresas nacientes y promover el desarrollo de nuevas iniciativas dentro de compañías en marcha.

EmprendeIAE, con más de 25 años de experiencia, se ha consolidado como un referente en la promoción del espíritu emprendedor y en la generación de conocimiento aplicado para la creación y el crecimiento de empresas innovadoras en el país.

Desde hace más de una década, Banco Macro acompaña el desarrollo del programa,  contribuyendo a ampliar su alcance nacional y acercar oportunidades de formación a emprendedores de distintas regiones del país.

Gracias a esta alianza estratégica, más de 15.900 emprendedores de todo el país han participado del programa y se han potenciado más de 8.640 proyectos de negocio, contribuyendo al fortalecimiento del ecosistema emprendedor argentino.

Edición 2026

NAVES Argentina tendrá una duración aproximada de siete meses y está dirigido a emprendimientos, PyMEs y startups que buscan innovar en sus modelos de negocio y fortalecer su gestión empresarial.

Durante el programa, los participantes trabajan en aspectos clave para el desarrollo de sus iniciativas, como modelo de negocio, propuesta de valor, estrategia comercial, proyecciones económico-financieras y desarrollo de equipos.

El recorrido comienza con una instancia inicial de formación que combina contenidos asincrónicos con encuentros virtuales.

Luego, los proyectos que avanzan acceden a una etapa de profundización junto a profesores y mentores del IAE, con modalidad online o blended, que incluye instancias presenciales en el Campus del IAE Business School en Pilar.

A lo largo del proceso, los equipos participan de mentorías personalizadas con especialistas de la red del IAE y también de instancias grupales, espacios colaborativos donde emprendedores de distintos proyectos comparten experiencias, analizan desafíos comunes y enriquecen el desarrollo de sus iniciativas.

Dependiendo del grado de madurez, los postulantes podrán inscribirse en una de las siguientes tres categorías:

Idea de Negocio
Empresa Naciente
Nuevo Proyecto de Empresa en Marcha

Podrán presentarse solo proyectos alineados a las siguientes verticales:

Agronegocios
Economía del Conocimiento (Se incluyen servicios y soluciones para estas industrias, así como también desarrollos vinculados a biotecnología y medicina)
Energías Renovables
Minería
Oil & Gas
Salud
Vitivinícola
Turismo

Premio final

Los proyectos ganadores del programa accederán a distintos beneficios orientados a potenciar el desarrollo de sus iniciativas, entre ellos instancias de formación, asesoramiento especializado y oportunidades de vinculación con actores del ecosistema emprendedor.

“Creemos en el potencial del talento emprendedor argentino como motor de desarrollo. Por eso, en Banco Macro reafirmamos nuestro compromiso impulsando iniciativas de alcance nacional con impacto real. La alianza con EmprendeIAE es clave para consolidar a NAVES Argentina como un programa de formación, mentoría y crecimiento, que brinda herramientas y oportunidades a emprendedores de todo el país para pensar en grande”, señaló Francisco Muro, gerente de Distribución y Ventas de Banco Macro.

“El desarrollo emprendedor es clave para generar oportunidades, innovación, y prosperidad en un país. Desde NAVES buscamos acompañar a quienes deciden emprender, brindándoles herramientas, formación y una red de apoyo que les permita identificar problemas, diseñar propuestas de valor y transformar sus ideas en proyectos con potencial de crecimiento e impacto”, señaló Silvia Torres Carbonell, Presidente Emérita de EmprendeIAE.

“NAVES” es aprendizaje, ejecución de proyectos soñados, y una experiencia compartida junto a profesores, mentores y otros emprendedores. Queremos acompañar a cada postulante en el proceso creativo y contribuir para que cada una de esas iniciativas se hagan realidad y generen todo el valor que la sociedad necesita”, destacó Fausto García, Director de EmprendeIAE.

Inscripción

La convocatoria para participar de NAVES Argentina 2026 ya se encuentra abierta y hay tiempo de inscribirse hasta el 28 de abril.

Los emprendedores interesados pueden postular sus proyectos a través de https://www.macro.com.ar/naves.

Acerca del IAE Business School

IAE Business School, escuela de negocios de la Universidad Austral, fue fundada en 1978. Con más de 45 años de experiencia en la formación de empresarios y ejecutivos, su misión es contribuir al desarrollo del conocimiento y a la formación integral de líderes empresariales.

 

 

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Auditoría en Caraguatay: el 65% del combustible iba al intendente y familiares

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Un informe de auditoría presentado por la intendenta interina Norma Gularte dejó al descubierto un esquema de privilegios y uso indebido de recursos públicos en Caraguatay. Los datos arrojan que el 38% del combustible municipal era asignado al auto personal del intendente bajo licencia y otro 27% a un camión de un familiar directo, dejando apenas un 35% para la ambulancia y la flota de servicios que debe atender a todo el pueblo.

“Dentro de la ley todo, fuera de la ley nada”, sentenció Gularte al detallar el estado de abandono en el que recibió el parque vial y la falta de insumos básicos. La transición estuvo marcada por la resistencia del personal de gabinete saliente, quienes se negaron a entregar llaves y firmar notificaciones, en un intento de frenar el relevamiento que hoy termina en la Justicia con una denuncia penal por el paradero desconocido de maquinaria estratégica.

A tres semanas de asumir la intendencia interina, Norma Gularte logró reactivar los servicios básicos de Caraguatay, tras recibir un municipio con el parque vial desmantelado y deudas millonarias. Mediante un plan de ahorro que redujo un 30% el gasto en haberes —eliminando pagos por servicios no prestados—, la administración normalizó la ambulancia local y el camión de residuos que estaban fuera de servicio por falta de mantenimiento y combustible.

El contraste en la gestión es numérico: en solo 21 días se recuperaron 12 kilómetros de caminos internos y se garantizaron servicios de sepelio y limpieza que estaban suspendidos. Gularte reafirmó su compromiso con la auditoría en curso, asegurando que cada peso ahorrado se volcará a la infraestructura que el pueblo perdió durante años de descontrol administrativo.

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LLA presentó un proyecto para terminar con la aduana paralela en Misiones

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El presidente de La Libertad Avanza (LLA) Misiones, Adrián Nuñez, presentó un proyecto de ley con tres medidas urgentes para desarmar la “aduana paralela” provincial, buscando poner fin a los cobros abusivos que asfixian a los comerciantes y les impiden invertir o contratar personal.

La iniciativa apunta directo a un dolor cotidiano del sector productivo local: los sobrecargos al momento de ingresar mercadería desde otras provincias. “Pagás de más, acumulás saldo a favor. Plata tuya que el Estado te retiene. Esa plata inmovilizada no se puede invertir, no se puede usar para contratar personal, no se puede usar para crecer”, sentenció Nuñez al explicar el espíritu del proyecto.

El problema radica en la distorsión de los cobros. Mientras que la ley establece un pago del 1,5% en concepto de Ingresos Brutos, en la práctica Misiones exige un 3,31% como pago a cuenta. Si el cliente además es agente de retención, se le suma un 1,96% extra. Esto totaliza un 5,27%, es decir, un 251% más de lo que marca la ley.

Para desarmar este esquema, el proyecto de LLA Misiones propone tres medidas concretas y directas: Queda terminantemente prohibido exigir cualquier pago como condición para ingresar mercadería a la provincia; Ningún régimen de percepción o pago a cuenta puede establecer una alícuota superior a la que la ley autoriza para esa actividad. “Ni un peso de más”; Quien tenga más de un mes de saldo a favor quedará excluido del sistema automáticamente, sin necesidad de realizar ningún trámite burocrático.

El referente de LLA fue categórico respecto a la necesidad de normalizar la situación comercial en la provincia y dejar trabajar a los privados. “Esto no es ideología, es legalidad. El estado no puede cobrar más de lo que la ley dice. La aduana paralela y los saldos a favor se tienen que terminar”, concluyó Núñez.

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