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Mártires: habilitaron paso provisorio e iniciarán obras del puente sobre arroyo Yabebiry

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Mártires: habilitaron paso provisorio e iniciarán obras del puente sobre arroyo Yabebiry

En abril del 2022, la creciente del arroyo Yabebiry destruyó parte de la estructura del puente ubicado sobre la ruta provincial 210, en la Colonia Santo Domingo Savio, que limita la localidad de Mártires con San Ignacio, en inmediaciones de la Escuela Provincial 889.

En consecuencia fueron afectadas familias de la zona -principalmente todas las de Santo Domingo- y numerosas de Mártires, que tuvieron limitado el acceso a la educación, la salud y al trabajo de los pequeños productores.

Los pobladores hicieron reclamos a los Municipios de Mártires y de San Ignacio, pero no hubo respuesta de solución.

A raíz de la preocupación de las familias por el derrumbe que las dejaba aisladas, el diputado del bloque legislativo Tierra, Techo y Trabajo, Martín Sereno, presentó un proyecto de Comunicación en la Cámara de Representantes, solicitando al Poder Ejecutivo que a través de la Dirección Provincial de Vialidad gestione los mecanismos necesarios y urgentes para la reparación o construcción de un puente sobre el arroyo Yabebiry, ubicado en las Rutas Provincial 103 y 210, que une la Colonia Santo Domingo con la localidad de Mártires.

Al mismo tiempo, un grupo de vecinos de Pastoreo, Mártires y Santo Domingo, junto con la coordinadora del Evita de Mártires, Pamela Borges, el militante Manuel Campos; el presidente del Foro de Seguridad Municipal, Luis Nielsen, Ignacio Salinas y Miguel Aranda, se organizaron -ante la inacción de la Comuna- con la intención de resolverlo por cuenta propia construyendo un paso provisorio de madera, que aunque permitía cruzar, constituía un riesgo para quienes deben transitar por el lugar.

El paso provisorio solucionó la emergencia

“Desde el Movimiento Evita nos movilizamos porque nuestros vecinos necesitaban transitar por el lugar y se requería una solución urgente. Esto llevó al diputado Sereno a gestionar una reunión con el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Sebastián Macías y su equipo, quienes nos informaron los detalles del proyecto de la construcción del nuevo puente”, explicó Pamela Borges.

Pero mientras tanto, se logró un acuerdo para la apertura de un paso provisorio seguro en un sector de la propiedad de Luis Nielsen, “obra que por suerte al poco tiempo de la reunión se concretó”, agregó la joven.

En la reunión con las autoridades de Vialidad Provincial, participaron el diputado Martín Sereno, la coordinadora del Movimiento Evita de Mártires, un grupo de familias de la colonia y Luis Reinaldo Nielsen. Se firmó un acuerdo a través del que se autorizó el arreglo de la ruta provincial 210 y el permiso de paso, previa excavación y trabajo de máquinas para la conformación del camino y los desagües necesarios para la construcción del puente provisorio sobre el arroyo Yabebiry, en una fracción del terreno propiedad de Luis Nielsen, ubicado entre los Municipios de Mártires y Bonpland, Departamento Candelaria.

“Nos alegra saber que nuestras gestiones dieron resultado al comprometernos con las familias de Santo Domingo y Mártires. Después de la iniciativa legislativa de nuestro bloque presentada en la Cámara de Diputados, tuvimos una reunión con las autoridades de Vialidad por la problemática del puente derrumbado y que al aislar a las familias, alejó a nuestros gurises de la educación y la salud. Ahora sólo queda pendiente que Vialidad comience con la obra del puente definitivo, que es muy necesario para la comunidad”, expresó el legislador.

De acuerdo al compromiso de las autoridades de Vialidad Provincial, la construcción del viaducto definitivo, a cargo del ingeniero Marcelo Mazur, comenzarán en los próximos días de enero, y tendrá 10 metros de longitud y 7 metros de altitud; mientras tanto cruzar por el paso provisorio, significa una gran tranquilidad para las y los vecinos de la zona, que agradecieron las gestiones realizadas por el Evita y el espacio político TTT.

Referentes del Evita de Mártires con familias de la zona y el diputado Sereno después de firmar convenio con Vialidad.

Reunión con autoridades de Vialidad Provincial con referentes del Evita y familias de Colonia Mártires.

El paso provisorio solucionó la emergencia de los pobladores de Colonia Santo Domingo y Mártires.

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Avanzan en licitación para definir la concesión del transporte urbano en Alem

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Este jueves se realizó una nueva instancia del proceso destinado a definir la futura prestación del servicio público de transporte urbano de pasajeros de Leandro N. Alem, con la apertura de sobres correspondiente a la Licitación Pública N.º 001/2026.

En este marco, la empresa Tala SRL fue la única oferente y su propuesta será sometida ahora al análisis técnico y jurídico previsto antes de una eventual adjudicación.

El acto se desarrolló en el Centro Cívico, con la participación de autoridades municipales, representantes de la firma oferente e invitados. Durante el procedimiento se verificó la documentación presentada y posteriormente se realizó la apertura de la propuesta técnica y económica.

Por su parte, la empresa Tala SRL presentó su propuesta en tiempo y forma, de acuerdo con las condiciones establecidas para participar del proceso licitatorio.

El intendente Matías Sebely destacó que la apertura de sobres constituye una instancia relevante, aunque aclaró que todavía restan diferentes etapas administrativas antes de una eventual adjudicación.

“Hoy cumplimos una etapa fundamental, que es la apertura de la oferta presentada. Ahora comienza el análisis técnico y jurídico para garantizar que todo el procedimiento se desarrolle con absoluta transparencia y dentro del marco legal establecido”, señaló.

Las próximas etapas del proceso

Tras la apertura, la documentación será remitida al asesor legal de la Municipalidad, que tendrá a su cargo la elaboración del correspondiente dictamen jurídico.

Posteriormente, el expediente llegará a la Comisión de Adjudicación, encargada de realizar una evaluación integral de la propuesta y elaborar el informe de preadjudicación.

“La documentación será analizada en primer lugar por el asesor legal del Municipio, quien emitirá el dictamen jurídico correspondiente. Posteriormente, el expediente pasará a la Comisión de Adjudicación, que evaluará integralmente la propuesta y elaborará el informe de preadjudicación. Si la oferta cumple con todos los requisitos establecidos en el pliego, se avanzará con la adjudicación de la concesión”, explicó Sebely.

Transporte público para acompañar el crecimiento de Alem

Desde el Ejecutivo municipal señalaron que el objetivo es consolidar un sistema de transporte urbano que responda a las necesidades de movilidad de los vecinos y acompañe el crecimiento de Leandro N. Alem.

“Estamos planificando el crecimiento de Alem con servicios públicos de calidad. El transporte urbano es una herramienta esencial para mejorar la movilidad de nuestros vecinos y acompañar el desarrollo de la ciudad, por eso cada paso de este proceso se realiza con seriedad, responsabilidad y total transparencia”, afirmó el intendente.

Con esta instancia, el municipio continúa avanzando en el procedimiento administrativo para definir la futura concesión del transporte urbano, mientras se inicia ahora la evaluación legal y técnica de la propuesta presentada.

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Fiesta popular para celebrar al MAU como primer matadero formal de El Soberbio

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Vecinos reafirman compromiso con Matadero del Alto Uruguay en encuentro festivo

Más de 400 vecinos, productores, trabajadores, comerciantes y familias de El Soberbio, Colonia Alicia, Aurora y parajes de toda la región, protagonizaron un encuentro festivo y comunitario con el objetivo de continuar reuniendo fondos para la apertura y fortalecimiento del Matadero del Alto Uruguay (MAU), proyecto que nació desde la organización de los productores y que hoy representa una esperanza concreta de desarrollo para toda la región.

El asado a la estaca, los remates, la música en vivo y el clima de fraternidad, fueron la expresión visible de una comunidad que decidió asumir como propio un proyecto estratégico para su futuro.

La convocatoria se realizó después del hecho histórico de obtener la Matrícula Nº 1, que convirtió al MAU en el primer matadero formal de El Soberbio, marcando un antes y un después para la producción ganadera del Alto Uruguay.

Ese logro consolidó años de trabajo sostenido por más de 75 productores, junto al acompañamiento de instituciones como el Instituto de Macroeconomía Circular (Imac), el Ministerio de Salud Pública, Concejo Deliberante y distintos organismos que hicieron posible avanzar hacia la formalización del proyecto.

Pero lejos de considerar alcanzada la meta, la población volvió a reunirse para seguir construyendo el futuro del MAU.

La jornada solidaria reunió además de familias y trabajadores, a organizaciones sociales que colaboraron convencidos de que el Matadero del Alto Uruguay no representa solamente una obra de infraestructura, sino una herramienta capaz de generar empleo, agregar valor a la producción local, fortalecer el arraigo y abrir nuevas oportunidades para las generaciones que vienen.

“El respaldo del pueblo nos da fuerza para seguir”

Para el presidente del MAU, Nelson “Coco” Simón, la masiva respuesta de la comunidad fue uno de los momentos más emocionantes desde el nacimiento del proyecto.

“Encontrarnos con ciento de personas reunidas por este sueño, nos llena de orgullo y alegría. Los productores empezamos este camino con muchas dificultades, pero nunca dejamos de creer. Hoy sentimos el respaldo del pueblo que nos da la fuerza para seguir adelante. El MAU ya no es sólo el proyecto de una asociación; sino de toda la comunidad del Alto Uruguay”, expresó.

Simón agradeció especialmente el compromiso de las familias que colaboraron durante la organización de la fiesta popular y de quienes siguen apostando por una iniciativa que nació desde abajo, y continúa apoyada por el esfuerzo colectivo.

Construcción colectiva que sigue creciendo

El dirigente social Martín Sereno, acompañó el encuentro y destacó que el MAU representa mucho más que una obra productiva.

“La respuesta que hubo demuestra que cuando el pueblo decide organizarse para transformar su realidad, no hay desafío imposible. La presencia de 400 personas por un mismo objetivo habla de una comunidad que dejó de esperar soluciones y decidió construirlas con sus propias manos”, dijo.

Remarcó que el verdadero valor del proyecto está en el impacto que tendrá sobre la vida cotidiana de las familias del Alto Uruguay.

“No estamos construyendo solamente un matadero, esto es trabajo, desarrollo, arraigo y oportunidades. Cada productor que pueda vender mejor su hacienda, familia que agregue valor a lo que produce. y cada joven que encuentre una oportunidad laboral en su propia tierra, serán parte del verdadero éxito de este proyecto”.

También subrayó el papel que tuvo la articulación entre la comunidad organizada y las instituciones públicas. “Cuando las organizaciones populares encuentran un Estado que acompaña con decisión, las transformaciones dejan de ser discursos para convertirse en hechos concretos. El MAU demuestra que la articulación entre productores, instituciones y comunidad puede resolver problemas históricos y abrir nuevas oportunidades para todo un territorio”, enfatizó Sereno.

El dirigente Martín Sereno participó en encuentro festivo junto a productores del Alto Uruguay.

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El cese del cobro de ATM sumó 170 contribuyentes de otras provincias

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A casi tres semanas de la suspensión del pago a cuenta del Impuesto sobre los Ingresos Brutos (IIBB) en los accesos terrestres, la Agencia Tributaria Misiones (ATM) registró 170 nuevos contribuyentes de otras provincias. 

De esta manera, la eliminación del pago a cuenta comenzó a revertir uno de los cuestionamientos históricos vinculados al ingreso de mercaderías desde otras jurisdicciones. El balance inicial muestra que la medida no solo alivió la operatoria logística, sino que también abrió la puerta a nuevos actores económicos.

“El dato refleja el interés de proveedores externos por ingresar al mercado provincial”, señalaron desde ATM y celebraron la agilización del trámite: “Antes un camión demoraba hasta 40 minutos en una fila, hoy un promedio lo hace en 6 a 7 minutos“. 

Al mismo tiempo, indicaron que el procedimiento en los puestos de control, como El Arco, Centinela, Azara y el límite con Colonia Liebig, se redujo a una declaración informativa con tasa en cero.

La medida alcanza al 95% de los contribuyentes que trasladan mercadería hacia Misiones y abarca a pequeñas y medianas empresas. En tanto, el 5% correspondiente a grandes empresas mantiene un esquema de pago global automatizado.

Según los registros de la ATM, los 170 nuevos contribuyentes externos se incorporaron en lo que va del mes, consolidando un crecimiento en la participación de proveedores de otras provincias.

Passalacqua: freno a la aduana paralela, aumento a jubilados y críticas a Milei

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