Posadas

Sube nacional en el Concejo: “Somos una fábrica de ordenanzas que no se cumplen”

Publicado

hace 3 años

31/08/2023

Por

Cecilia Britez

Sube nacional en el Concejo: "Somos una fábrica de ordenanzas que no se cumplen"

En la sesión ordinaria de hoy en el Concejo Deliberante de Posadas, el edil Pablo Argañaraz, de Juntos por el Cambio, reclamó la necesidad de dar una solución al problema de la falta de tarjetas Sube, que lleva más de un año.

Al rematar su discurso, el concejal opositor sostuvo que el cuerpo se está “transformando en una fábrica de personalidades destacadas, de interés municipal o de ordenanzas que no se cumplen para nada”.

Para contextualizar su pedido, el funcionario contó que anoche una vecina de la ciudad se comunicó con él para trasladarle su problema con la Sube Misionera y la billetera electrónica de Servicios Urbanos S.A.

Sobre la mujer, Argañaraz detalló que se trata de una “señora, que trabaja limpiando cuatro casas, durante 12 horas por día, para darle un futuro mejor a su familia, sobre todo a su hija que estudia en el colegio secundario”.

En esa línea, relató que la muchacha “perdió la tarjeta Sube, no tiene teléfono” y la madre no tiene la posibilidad de comprarle uno y “por eso quedó encerrada en esta situación que no es para nada favorable”.

McDonald’s en Corea del Norte

Posteriormente, Pablo Argañaraz ironizó que conseguir una tarjeta Sube en Posadas es como “conseguir una hamburguesa de McDonald’s en Corea del Norte”.

En ese momento, el concejal Daniel “Colo” Vancsik, del Frente Renovador, lo corrigió y Argañaraz indicó: “En Corea del Norte hay hamburguesa de McDonald’s, mirá el dato que me tira el Colo, interesante”, dijo el edil y rápidamente volvió a la problemática Sube.

“El tema es que si perdés la Sube y no tenés teléfono, o no tenés datos en el teléfono, terminás pagando el 30% más del pasaje del colectivo. Esto me parece totalmente inentendible”, enfatizó.

Luego, el funcionario apuntó contra la empresa Servicios Urbanos SA: “No hay plástico, te dice la gente de la Sube, y uno dice dónde busca plástico esta gente”, se preguntó.

Y arremetió: “Manda un cohete a la luna a buscar plástico, a un empleado a la Antártida, manda personal a buscar la hamburguesa que dice el Colo y busca plástico en Corea del Norte. La verdad que hace un año y medio estamos con esta situación”.

Sube nacional

Continuando con su alocución para dar una solución a la población de la capital misionera, Argañaraz relató su experiencia con la Sube nacional, durante el viaje que hizo hace una semana a la ciudad de Buenos Aires.

“Sólo para hacer una prueba caminé 30 metros, al primer kiosco que encontré, un kiosco random, pedí una Sube”, contó el edil de JxC, al tiempo que detalló que el plástico le costó $650.

“‘¿Querés cargarla?’, me dijo el kiosquero. Sí, cómo no, ponele $2000 -respondió Argañaraz-, le di la plata y le hice una pregunta: Discúlpeme, ¿cuántos pasajes tengo con estos $2000?”, a lo que el kiosquero sostuvo: “Y más o menos entre 40 y 50 pasajes”, refirió el legislador sobre el episodio.

Tras relatar el ida y vuelta que tuvo con el comerciante, el concejal apuntó: “O sea, no sólo la conseguís en donde vos quieras a la tarjeta Sube, en Buenos Aires y en todo el país, menos en Posadas, sino que además le podés cargar la plata que quieras y no los $600 que nos obligan a cargar en esta ciudad”.

Gestión permanente

Para finalizar, el radical afirmó que la “solución tiene que venir de acá, somos la casa del pueblo, y representamos a todos los ciudadanos de la ciudad, me parece que la solución tiene que venir de acá”, en referencia al cuerpo del Concejo Deliberante de Posadas.

Seguidamente, sostuvo que, de no ser así, “y esto lo digo con todo respeto”, se anticipó y continuó: “No estamos haciendo nuestro trabajo y podríamos tranquilamente cerrar esa puerta y que cada uno se dedique a hacer las cosas que hacía antes de venir acá”.

Y cerró señalando: “De esta manera nos estamos transformando en una fábrica de personalidades destacadas, de interés municipal o de ordenanzas que no se cumplen para nada”.

A los planteos del concejal de Juntos por el Cambio, con referencia a la problemática de la Sube, la edil Mariana Dachary, del Frente Renovador, le respondió que “es una preocupación, creo que de todos y de todas, en este recinto”.

Asimismo, la concejal oficialista afirmó que “se han impulsado varias acciones en conjunto con la Municipalidad de Posadas para gestionar el plástico que plantea el concejal Argañaraz”.

Y reforzó que, desde el Concejo, se está realizando una “gestión permanente” y “diaria” con la Sube nacional.

“Esperemos que pronto sea resuelta y planteamos la necesidad de que así sea, porque sin lugar a dudas es un problema que afecta a muchísimas personas diariamente”, cerró Dachary.

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Posadas

Proponen poder renovar licencias de conducir sin pagar multas en Posadas

Publicado

hace 3 días

07/05/2026

Por

Cecilia Britez

Proponen poder renovar licencias de conducir sin pagar multas en Posadas

Un proyecto de ordenanza presentado en la sesión ordinaria de este jueves en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas busca regular el régimen local de otorgamiento y renovación de la Licencia Nacional de Conducir, con el objetivo de que las multas de tránsito impagas no sean un impedimento automático para acceder al carnet.

La iniciativa del concejal Pablo Argañaraz (La Libertad Avanza) plantea que la renovación de la licencia quede vinculada exclusivamente a la aptitud psicofísica del conductor, a su idoneidad técnica y a la inexistencia de inhabilitaciones vigentes.

En ese marco, propone dejar sin efecto la “práctica” administrativa que actualmente condiciona el trámite al pago previo de infracciones de tránsito.

“Cada vez que uno tiene que renovar el carnet de conducir, tiene que pagar las multas; de lo contrario, no le renuevan la licencia. ¿Qué tienen que ver las deudas que uno pueda tener con el Estado con el registro de conducir?”, expuso Argañaraz durante la presentación de su proyecto en el recinto.

Y en esa línea, remarcó que el Municipio “lo que tiene que hacer es evaluar si la persona está capacitada o no física o mentalmente para conducir un vehículo, y las deudas que pueda tener o no son problema de cada uno”.

La iniciativa también cuestiona la utilización del Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT) como herramienta impeditiva.

Según el proyecto, los sistemas nacionales de antecedentes fueron creados con una finalidad “informativa”, destinada principalmente a verificar la existencia de inhabilitaciones y fortalecer la seguridad vial, “pero no para habilitar mecanismos de cobro compulsivo”.

En ese sentido, la ordenanza propone que los antecedentes de tránsito continúen figurando en el sistema, aunque con carácter exclusivamente informativo y no como impedimento automático para renovar la licencia de conducir.

Como antecedente, la iniciativa legislativa hace referencia al reciente fallo del Supremo Tribunal de Justicia de Corrientes, que declaró inválida la exigencia de pagar multas para renovar la licencia de conducir en la ciudad de Paso de los Libres.

Según se cita en el proyecto, el tribunal correntino entendió que el sistema de antecedentes de tránsito tiene una finalidad meramente informativa y que “no habilita mecanismos de cobro compulsivo”.

La iniciativa deberá ser analizada ahora en las comisiones del Concejo Deliberante de Posadas, donde comenzará el tratamiento legislativo previo a una eventual votación en el recinto.

Un antecedente judicial en Posadas

La discusión no es nueva en la capital misionera. En el 2021, un vecino de Posadas presentó un recurso de amparo contra la Municipalidad luego de que le negaran la renovación de su licencia profesional para conducir vehículos pesados por mantener multas de tránsito impagas.

El caso recayó en el Juzgado Correccional y de Menores 1, donde la magistrada Marcela Leiva hizo lugar al planteo y ordenó avanzar con el trámite de renovación. Sin embargo, la Municipalidad apeló la decisión y el expediente pasó a una instancia superior.

En entrevista con La Voz de Misiones, el abogado Gonzalo Puente, representante legal del conductor, sostuvo en aquel momento que “la jueza no falló en contra de la Municipalidad sino a favor de una persona que necesitaba renovar su carnet de conducir y que por una cuestión administrativa veía impedido ese derecho”.

Además, remarcó que la legislación nacional exige la presentación del CENAT, pero no establece como requisito obligatorio el pago previo de las infracciones para renovar la licencia.

Según explicó el letrado, muchas de las multas que figuran en el sistema provienen de radares o controles automáticos y, en numerosos casos, el titular del vehículo no coincide con quien conducía al momento de la infracción.

Posadas: “Para renovar el carnet no se puede exigir el pago de multas”

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Posadas

Empleados reclaman hasta cuatro meses de atraso salarial en Sanatorio Posadas

Publicado

hace 4 días

06/05/2026

Por

Valeria Druckmann

Un grupo conformado por enfermeros, médicos y mucamos se apostó desde tempranas horas en la vereda del Sanatorio Posadas en reclamo del pago de sus salarios que en algunos casos alcanza hasta cuatro meses de deuda y aseguraron que la medida se extenderá hasta recibir una respuesta concreta.

Desde la sede ubicada sobre calle Junín al 1840, Rocío Silva, quien se desempeña como mucama en el sector de hotelería del sanatorio, explicó que se trata del primer reclamo público que realizan en el año, encabezado por alrededor de 100 empleados.

“Estamos reclamando cuatro meses de atraso en el pago de los sueldos. Algunos tienen cuatro meses, otros tres, un mes o mes y medio”, detalló Silva, quien cumple con media jornada, once guardias al mes y percibe alrededor de $400.000.

“A mí particularmente me están debiendo dos meses de atraso. A los chicos de ocho horas le están debiendo cuatro meses y se desempeñan tanto en enfermería como hotelería, administrativos e incluso médicos”, afirmó en conversación con La Voz de Misiones.

Pese a varias instancias de diálogo que mantuvieron con la empresa, los empleados aseguraron que “no están dando solución”, por lo que decidieron iniciar el reclamo público que continuará durante toda la jornada de hoy.

Respecto a las respuestas obtenidas hasta el momento, puntualizó: “Nos dicen que las obras sociales no pagan, que dependemos solamente de PAMI e IPS, pero nosotros realmente ya no damos más, yo tengo que salir a vender pan para poder cubrir mis gastos del mes”.

“Ayer hicimos una reunión porque el Sanatorio no quiere que dañen su imagen. Yo creo que no se daña porque todo el sistema continúa funcionando al 100%. Todos los que estamos acá seguimos trabajando en nuestros respectivos turnos todos los días, hay cirugías programadas, cirugías de urgencia y todo eso se cubre como siempre”.

Un reclamo al Sanatorio y al gobierno

“Inicialmente es un reclamo al sanatorio. Ahora entramos a un curso de acreedores, no sabemos qué va a pasar con el sanatorio, por eso también hacemos un pedido al gobierno y a la Justicia para que evalúe cómo salir de esto porque son más de 60 familias perjudicadas”, enfatizó Silva.

Según explicó, el objetivo de la medida de fuerza pacífica que inició esta mañana es visibilizar el reclamo salarial de los empleados y aseguró que se extenderá hasta las 20 “a menos que logremos alguna respuesta antes”.

Al mismo tiempo, agregó: “Esto también sirve para mostrar al gobierno que necesitamos ayuda de ellos. Ya no podemos hacer nada y desde el Sanatorio nos dicen que ellos tampoco. El pedido es que cobremos a término y todo junto, no en cuotas”.

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Posadas

Suman nuevos puntos móviles para tramitar el boleto estudiantil en Posadas

Publicado

hace 2 semanas

28/04/2026

Por

Valeria Druckmann

Estudiantes de los distintos niveles, que se encuentren radicados en la capital provincial, podrán gestionar su tarjeta para utilizar el Boleto Estatal Estudiantil Gratuito (BEEG), sin turnos y en el acto, en las paradas de calle Junín y el barrio Itaembé Guazú.

Se trata de nuevos puntos móviles que contarán con orientadores y estarán disponibles durante la jornada de hoy de 8 a 17, según confirmaron desde Servicios Urbanos S.A.

Quienes aún no cuenten con el beneficio podrán acercarse a estos nuevos puntos que se suman a los ya disponibles en la terminal Unam, la Terminal Quaranta y el Posadas Plaza Shopping.

Se trata de una política pública vigente desde el año 2016 que hoy cubre alrededor de 500 mil pasajes diarios entre ida y vuelta, para los cuales el gobierno de Misiones destina entre 500 y 600 millones de pesos diarios.