Posadas
Empleados de Comercio piden horario corrido para gastar menos pasajes
Este miércoles 20 de marzo entró en vigencia el aumento del transporte urbano, que llevó cada boleto a 690 pesos con Sube y 900 en efectivo. Por este motivo, el Centro de Empleados de Comercio volvió a poner en debate la propuesta de fijar un horario corrido en la capital provincial, como forma de reducir gastos diarios de pasaje en los trabajadores del sector.
“La situación económica obliga a los empleados de comercio a invertir gran parte de su salario en pasajes”, reconoció el secretario del CEC, Agustín Gómez, consultado por La Voz de Misiones.
“Deben trasladarse cuatro veces al día, sumada la cuestión del tiempo de traslado desde los barrios alejados hasta el centro, y el aumento de combustibles que obligó a dejar los vehículos particulares. Hoy un 90% de los empleados de comercio dependen del transporte público”, aseguró.
La idea de establecer un horario corrido en comercios viene siendo planteada por la entidad sindical del comercio hace por lo menos quince años, argumentando sobre el crecimiento que tuvo la ciudad en la última década logrando posicionarla como ciudad turística.
Sin embargo, pese a los reiterados pedidos para ponerlo en vigencia, tal como ocurre en las grandes ciudades de la región, como Encarnación, Asunción, Buenos Aires, Rosario y Córdoba, hasta el momento no lograron avanzar en la propuesta.
“Lo que nos dijeron siempre desde el Gobierno es que tiene que haber un consenso generalizado porque no quieren imponer a los comercios la apertura y cierre. Nosotros ya habíamos presentado, pero queremos volver al diálogo con los empresarios para que comprendan que el trabajador se ve muy afectado por la suba del boleto”, enfatizó Gómez en diálogo con este medio.
La medida había sido implementada durante la pandemia, en un contexto de restricciones sanitarias, y sirvió como prueba piloto. “En esa oportunidad los comerciantes quedaron muy satisfechos. Los trabajadores de comercios importantes nos decían que por favor sigamos en esta línea del horario corrido porque fue muy beneficioso, no solamente en la parte económica para el trabajador, sino que también tenían más tiempo para estar con la familia, estudiar o hacer otras actividades”.
En el debate de la medida participarían el Centro de Empleados de Comercio, la Cámara de Comercio e Industria de Posadas y la Confederación Económica de Misiones, entre otras entidades comerciales e industriales, que pondrán en discusión el horario más conveniente.
Inflación: impacto en las ventas y despidos
La inflación que alcanzó el 20,6% en enero y 13,2% en febrero, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos, repercutió considerablemente en las ventas, alcanzando una caída del 50% en febrero, según datos de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas (CCIP).
La caída del consumo, no solo repercutió en las ventas, sino también en un incipiente número de empleados despedidos que sumó al menos 30 casos desde enero a la fecha en diferentes puntos de la provincia, quienes desempeñaban sus tareas en supermercados, boutiques, zapaterías, jugueterías, ferreterías, entre otros rubros.
En cuanto a los motivos de los despidos, Gómez indicó que “en la gran mayoría de los casos fue por las bajas ventas. El comercio vive del día a día. El 80% son pymes, comercios chicos, y hay dos factores que inciden. En primer lugar el consumo interno por la pérdida del poder adquisitivo y el consumo extranjero que provenía de Paraguay y Brasil. Antes venían a gastar y a consumir, pero desde la devaluación Misiones dejó de ser competitiva, tanto en Posadas como en Iguazú”.
Ayer martes, pasado el mediodía, las autoridades municipales se reunieron con representantes del Sindicato de Obreros y Empleados Municipales de Posadas (SOEMP) ante quienes acordaron un incremento salarial de $45.000 al concepto de ticket canasta, a partir de los haberes del mes de enero de 2026.
El incremento fue firmado después del cuarto intermedio en las negociaciones acordado el pasado 17 de diciembre y tras una lectura previa, la ratificación de los intervinientes y deliberaciones entre ambas partes.
Al mismo tiempo, consensuaron una próxima reunión prevista para la primera semana de marzo de 2026, a fin de analizar la situación salarial del personal municipal.
El encuentro se concretó en el salón de usos múltiples de la Municipalidad de Posadas y contó con la participación del secretario de Gobierno municipal José Antonio Amable; el secretario de Hacienda, Sebastián Guastavino; el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín; y el Director General de Asuntos Jurídicos, Martín Zappone.
En tanto, en representación del SOEMP, se apersonó el secretario general, Hugo Javier Ferreira; el secretario adjunto Miguel Riveros; el secretario de Organización Gremial, Marcelo Javier Alvez; el tesorero Hugo Cabrera Bogado; el protesorero, Cesar Barros y el representante legal del Sindicato, Walter Duarte.
Acta de acuerdo salarial firmado por autoridades municipales
La Secretaría de Movilidad Urbana de Posadas, a cargo del ingeniero Lucas Jardín, informó que habrá una audiencia pública vinculada al transporte público de pasajeros el próximo 6 de enero.
Dicha convocatoria, que no es vinculante, tiene como objetivo debatir cuestiones relacionadas con la prestación del servicio de colectivos de la capital provincial, entre ellas, y principalmente, la tarifa del boleto.
Hasta este martes estuvo abierta la inscripción para los usuarios que deseaban participar como exponentes durante la reunión para hacer reclamos u observaciones a las empresas que prestan servicio en la ciudad.
En tanto, la instancia de participación ciudadana se realizará el martes 6 de enero a partir de las 9 en el Parque de la Ciudad.
La audiencia pública está establecida en la Carta Orgánica municipal con el objetivo de dar participación a la ciudadanía e informar sobre los motivos por los cuales se ejecuta un aumento del boleto de colectivo.
El nuevo presidente del Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas, Daniel Vigo, aseguró que el ajuste en el Legislativo municipal ya concluyó, y no habrá recortes de personal.
“No va haber motosierra en el Concejo”, afirmó Vigo, entrevistado en el streaming HDP que conduce el periodista Eduardo Pérez, y señaló: “El que trabaja mantiene su puesto de trabajo”.
“En el Concejo ya se hizo lo que se tenía que hacer”, afirmó, sobre los movimientos de personal registrados en los últimos meses, entre contratos caídos y adscripciones a dependencias del Ejecutivo, y aseguró: “No va a haber despidos”.
Torta
Vigo reconoció que, actualmente, “la falta de recursos del municipio es evidente” y que “la torta es cada vez más chica”.
Aún así, aseguró que “la idea para 2026 es seguir manteniendo la línea de gestión, llevando soluciones de infraestructura a los vecinos de Posadas”.
Ingeniero civil, coordinador de Obras Públicas del intendente Leonardo Lalo Stelatto hasta su elección como concejal, Vigo comentó que la Municipalidad de Posadas venía anticipándose a la crisis de recursos actual, que dificulta la inversión en infraestructura, con un sistema de trabajo que conocieron en sus tiempos en Vialidad Provincial.
“Empezamos a trabajar con recursos humanos que ya existían en el municipio, gente que tenía el conocimiento técnico y que estaba desperdiciada en otras áreas”, explicó.
“Trajimos la modalidad de Vialidad y eso hace posible que podamos seguir planificando inversiones en el territorio urbano”, indicó.
“La idea es seguir trabajando de la misma manera, apoyar la gestión del intendente desde el Concejo, solucionando en materia legislativa lo que veníamos solucionando en el territorio”, comentó y resumió: “Fortalecer las líneas de gestión de Lalo con ordenanzas”.
Paraíso
En el plano político, Vigo convocó al diálogo a todas las fuerzas que componen el HCD posadeño. “Son buenas personas, más allá de su ideología”, dijo de sus colegas de oposición.
“El pensamiento de ellos no se puede llegar a materializar”, apuntó sobre el ideal político de La Libertad Avanza (LLA), cuya bancada en el Concejo se compone con María Elena Fernández, Santiago Horianski, Valeria Gómez de Oliveira y el peluca Pablo Argañaraz, que renovó su banca con la lista del Partido Libertario y, luego de ser electo, pegó el salto a las fuerzas del cielo.
“El gobierno nacional dice que la obra pública la tiene que pagar el vecino o una empresa privada”, comentó Vigo. “Yo no conozco nadie que quiera invertir en el barrio Paraíso”, agregó. “Un privado no invertiría ahí”, sumó y afirmó: “Con esa mirada es muy complicado llevarle al vecino soluciones reales, que son de fondo”.
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