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Aeropuerto de Posadas cierra el miércoles por tres meses

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Mientras operaban los últimos vuelos antes del cierre de tres meses, a partir de las 0 hora del miércoles, el gobernador Oscar Herrera Ahuad, el ministro de Turismo José María Arrúa, y el intendente de Posadas Leonardo Stelatto, recorrieron junto a ejecutivos y técnicos de la empresa Aeropuertos Argentina 2000, las obras que se están ejecutando en el Aeropuerto de Posadas, y la pista, donde los trabajos arrancan este martes.

Herrera Ahuad destacó la importancia de estas obras, remarcando lo concerniente a la seguridad de los vuelos que operan en Posadas.

“La pista no podía esperar más tiempo, el deterioro que tiene es visible”, afirmó el Gobernador, argumentando que “por eso mismo es que hemos privilegiado la seguridad por sobre la cuestión económica que puede significar este cierre temporario de tres meses, y llevar a cabo las obras”.

El mandatario provincial indicó que la renovación de la pista aérea adecuará el aeropuerto posadeño a los estándares requeridos para su operación, y que esto “nos permitirá gestionar más vuelos para Misiones”.

Mencionó, en tal sentido, vuelos que empezarán a operar a partir de la reapertura en septiembre: JetSmart a Córdoba, y Aerolíneas Argentinas a Rosario.

Herrera Ahuad informó que para paliar el impacto que tendrá el cierre temporario del aeopuerto en unos 400 trabajadores, el Gobierno provincial dispuso una asistencia de $20.000 para cada uno de ellos hasta la reapertura.

Ofreció, asimismo, a la empresa “toda la logística que tenemos, en asfalto y combustible” para que se lleguen con los tiempos previstos y el aeropuerto pueda reabrir en la fecha establecida.

Pista nueva

El CEO de la empresa Daniel Ketchirachian, y el gerente de Infraestructura, a cargo de las obras, Carlos Baldoni, repasaron el detalle de la intervención que viene realizándose en el rodaje paralelo desde el 15 de mayo, y la que se hará hasta mediados de septiembre en la pista, donde se retirará por completo el asfalto, se mejorará la base y se volverá a asfaltar con tres capas.

“Esta es la primera obra pospandemia de las que tenemos previstas en los 35 aeropuertos que administramos en el país”, informó el CEO Ketchirachian.

Baldini explicó que “se instalará un nuevo sistema de balizamiento de alta intensidad en pista y rodajes, sistema PAPI en ambas cabeceras, señalización aeronáutica vertical en pista, rodaje y plataformas, conos de viento, nuevo sistema de luces de aproximación”.

La inversión asciende a poco más de $2.600 millones de pesos.

Edificio y torre

Pasaron 23 años de la última rehabilitación completa de la pista, y tres del último mantenimiento.

Las obras en la pista y sus colectoras de rodaje es la primera etapa de un plan tendiente a renovar por completo la estación aérea posadeña.

La segunda etapa es la modernización de la terminal de pasajeros, y la tercera y última parte es la torre de control.

Si bien el CEO de la empresa no acertó con los plazos para la ejecución del resto del calendario de obras, el gobernador Herrera Ahuad adelantó que una vez concluida la pista, “empezaremos a insistir para que comience la segunda parte”.

“Decidimos hacerlo así, en partes, porque para los trabajos que restan no hace falta volver a cerrar el aeropuerto; los vuelos pueden seguir operando”, explicó.

Las autoridades adelantaron, asimismo, el mecanismo de transfers entre la Terminal de Posadas y el aeropuerto de Puerto Iguazú, y viceversa.

El ministro de Turismo de Misiones aclaró que habrá varios de estos vehículos diferenciales en el día a un costo de $2.100, y que para quienes no quieran o no puedan esperar la salida de estos transporte “habrá traslado gratuito desde el aeropuerto hasta la terminal de ómnibus de Iguazú, para que desde allí puedan optar por alguna de las 16 líneas que hacen el servicio hasta Posadas”.

“Para quienes vayan en sus automóviles particulares, se dispondrá de descuentos importantes para dejar los vehículos en el estacionamiento del aeropuerto de Iguazú”, explicó.

 

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Fin del acampe de ex policías: “Tuvimos un acercamiento con el gobierno”

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Diego Correa, uno de los ex policías que acampaba frente a la Casa de Gobierno, explicó que la medida de protesta se levantó este jueves tras “un acercamiento con el gobierno” que permitió entablar un diálogo para avanzar en soluciones a los reclamos que mantienen.

Mediante un intermediario tuvimos un acercamiento con el gobierno. No logramos el fin deseado, pero en los próximos días se nos liberará los sueldos retenidos”, indicó Correa tras la consulta de La Voz de Misiones.

El ex uniformado además señaló que también “se evaluarán las causas judiciales” y precisó que “de no ser posible volver a la institución policial se evaluará la posibilidad de ingresar a la administración pública”.

Por último, agradeció el apoyo y el acompañamiento recibido, al tiempo que pidió disculpas por no contestar a tiempo las consultas.

“No fue fácil la decisión, además nuestras familias con el transcurso de los días más sufren”, cierra el mensaje que también lleva los nombres de Adolfo Guirula, Gerardo Marín, Juan Méndez y Néstor Zarza como firmas.

El acampe había iniciado el 6 de abril, cuando Correa y Guirula se encadenaron a una de las ventanas próximas al principal acceso a La Rosadita y más tarde instalaron una carpa que resistió tormentas, lluvias y heladas.

Correa y Guirula son dos de los ocho agentes, entre los cuales también estaba el ahora diputado provincial Ramón Amarilla, que fueron detenidos y procesados en una causa por intento de sedición y conspiración iniciada tras las protestas salariales de mayo de 2024.

En su reclamo solicitaban la nulidad de la baja de la fuerza, con la consecuente reincorporación a la institución, como así también el pago de los haberes caídos y el cierre de la causa judicial.

Después de 143 días, terminó el acampe de ex policías frente a Casa de Gobierno

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Después de 143 días, terminó el acampe de ex policías frente a Casa de Gobierno

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Después de casi cinco meses, los ex policías Diego Correa y Adolfo Guirula, exonerados de la fuerza como consecuencia de la causa por intento de sedición y conspiración que los tuvo encarcelados en la Unidad Penal VII de Cerro Azul, levantaron el acampe que efectuaban frente a la Casa de Gobierno como medida de protesta para reclamar la reincorporación de ambos.

La protesta comenzó el pasado 6 de abril, cuando ambos se encadenaron a una de las ventanas próximas a la puerta de acceso a La Rosadita y más tarde instalaron una carpa que resistió tormentas, lluvias y heladas. 

Durante esos primeros días también se sumaron los otros ex policías Gerardo Martín y Juan Méndez, aunque fueron Correa y Guirula los que permanecieron hasta el final de la medida.

Ellos son dos de los ocho agentes, entre los cuales también estaba el ahora diputado provincial Ramón Amarilla, que fueron detenidos y procesados en una causa por intento de sedición y conspiración iniciada tras las protestas salariales de mayo de 2024.

En su reclamo solicitaban la nulidad de la baja de la fuerza, con la consecuente reincorporación a la institución, como así también el pago de los haberes caídos y el cierre de la causa judicial.

El 10 de agosto, en uno de sus últimos videos en Instagram, Correa ratificó la continuidad de la protesta y afirmó que “de acá la única forma que nos vayamos o que nos saquen es con un desalojo ilegal, con la devolución de nuestros puestos de trabajo o muertos”.

Cumplen un mes en carpa los seis policías que reclaman volver a la fuerza

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Padres marcharon para pedir al Iprodha la culminación de la Escuela 76 en Posadas

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La Escuela Provincial Nº 76 “Marina Argentina” tiene 110 años y en los últimos seis comenzó a construir su nuevo edificio en la intersección de las avenidas Crisantemos y Yacaré, del barrio Itaembé Guazú, donde un grupo de padres se reunió esta mañana para exigir respuestas al Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (Iprodha) ante la falta de avances.

Con un cartel sobre el que se pudo leer: “Queremos escuela propia”, desde las 8 de la mañana de este lunes, los padres alzaron sus voces para exigir la culminación de las obras a fin de poder brindar mejores condiciones a más de 100 estudiantes que acuden a la institución debiendo utilizar aulas satélites distribuidas en la zona. 

Anteriormente, la escuela se encontraba en Luchessi 2599, hasta que en el año 2023 dejaron de alquilar el espacio: “Por la suba del precio el Consejo General de Educación no tenía más presupuesto para alquilar en aquella dirección. El dueño ofreció vender al CGE, pero según las autoridades pedían mucho y no podían o no era negocio comprarlo”, explicó a La Voz de Misiones, Noelia, madre de uno de los estudiantes.

Paralelamente, en el año 2020 iniciaron las obras del nuevo edificio en Itaembé Guazú: “Supuestamente iban a habilitar la nueva sede a mediados del año pasado, una obra que lleva casi seis años en construcción, tenía fecha de finalización en el 2022, estamos en 2026 y todavía nada”.

Según indicó, la demora respondería a la falta de envío de fondos por parte del Iprodha: “Pereira terminó en un año la Escuela Secundaria de Innovación en este mismo barrio y esta otra hace seis años está en construcción”, reclamó. 

En ese sentido, detalló las condiciones en que los niños deben transitar los procesos de aprendizaje: “Hoy tienen clases en un depósito, viven enfermos, no gozan de recreos dignos, ni actividades en áreas especiales, ya hace casi dos años venimos esperando la apertura de dicha escuela”.

Y añadió: “Los actos tienen en un Neni, no saben lo que es un acto de escuela primaria ni tampoco qué es la fiesta de la educación física, no tienen áreas especiales y todo debido a que no está finalizada la escuela”.

Frente a esta situación, los padres continuarán tomando medidas de fuerza a fin de agilizar las gestiones pertinentes para lograr la obtención de fondos y concluir las obras para finalmente inaugurar el espacio. 

 

Movilización de padres para exigir la habilitación de la Escuela 76 en el barrio Itaembé Guazú.

 

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