La Región
Aumentaron los precios de las multas en Paraguay
La Patrulla Caminera paraguaya emitió la nueva lista de multas elaborada en base a la Ley Nacional de Tránsito y su reglamentación en el vecino país. La institución de seguridad vial aclara que el reajuste de los montos se da porque los precios están fijados por jornales legales vigentes.
La lista con los nuevos valores de las multas en pesos y guaraníes se detalla a continuación:
CARENCIA DE LICENCIA DE CONDUCIR: Se demora el vehículo, se elabora acta, se remite al Ministerio Público y la multa es de 10 jornales – 755.580 Gs. es decir $2.328 pesos argentinos.
VENCIMIENTO DE LA LICENCIA: Solo en caso del vencimiento quinquenal (5 años) la perforación no está contemplada en la Ley, se demora el vehículo y la multa es de 10 jornales – 755.580 Gs. es decir $2.328 pesos argentinos.
CARENCIA DE CHAPA: Se demora el vehículo, para retirar el vehículo el propietario debe presentar el formulario de verificación del registro del automotor y pagar la multa de 10 jornales – 755.580 Gs. es decir $2.328 pesos argentinos.
ALCOTEST
DE 0,01 HASTA 0.19 mg/l: Se demora el vehículo, puede pagar la multa en 5 días o en el momento, retirar el vehículo con un conductor designado al que se le practica la prueba de alcotest y bajo acta de responsabilidad, la multa es de 3 jornales – 226.674 Gs. es decir $820,06 pesos argentinos.
DE 0,20 HASTA 0,79 mg/l: Mismo procedimiento al anterior, solo varía el costo de la multa que es de 10 jornales – 755.580 Gs. es decir $2.328 pesos argentinos.
DESDE 0,80 mg/l: Se elabora acta y se remite al Ministerio Público, se demora el vehículo, la multa es de 20 jornales – 1,511,160 Gs. es decir $ 4.655 pesos argentinos.
LIMITES DE VELOCIDAD
De acuerdo a la señalización del lugar sobre la velocidad máxima existe 10km/h de tolerancia, a partir de esa tolerancia si se sobrepasa;
11 A 20 Km es de 4 jornales – 302,232 Gs. es decir 931,00 pesos argentinos.
21 A 30 Km es de 7 jornales – 528,906 Gs. es decir $1.629 pesos argentinos.
31 km en adelante 10 jornales – 755.580 Gs. es decir $2.328 pesos argentinos.
NO USAR CINTURÓN DE SEGURIDAD CONDUCTOR Y SUS ACOMPAÑANTES: Se emite la multa y se deja continuar 6 jornales – Gs 453,348. es decir $1.397 pesos argentinos.
MENORES DE 10 AÑOS EN EL ASIENTO DELANTERO: Se emite la multa y se deja continuar 6 jornales- 453,348 Gs. es decir $1.397 pesos argentinos.
LUCES
NO ENCENDER LA LUZ BAJA: 4 jornales – 302.232 Gs. es decir $931,00 pesos argentinos.
HORARIO NOCTURNO UNO O DOS FAROS QUEMADOS: Se le da tiempo de reparar el problema y previo pago de la multa se le deja continuar, en caso de que no sea posible la reparación el vehículo queda demorado la multa es de 5 jornales – 377,790 Gs. es decir 1.164 pesos argentinos.
CARECER DE AMBAS LUCES TRASERAS: Se emite la multa y se le da tiempo a reparar el problema, de no ser posible la reparación se demora el vehículo, la multa es de 4 jornales – 302.232 Gs. es decir 931,00 pesos argentinos.
CONDUCIR CON AURICULARES Y/O USANDO CELULARES: La multa es de 7 jornales – 528,906 Gs. es decir $1.629 pesos argentinos.
NEGARSE A ENTREGAR DOCUMENTOS: 15 jornales 1,133,370 Gs. o sea $3.491 pesos argentinos.
Fuente: Itapúa Noticias
La senadora paraguaya y parlamentaria del Mercosur, Lilian Samaniego, criticó las nuevas exigencias migratorias establecidas por el gobierno argentino y opinó que “atentan contra la integración regional”.
La parlamentaria paraguaya se refirió a la reforma migratoria del DNU 366/2025 del presidente Javier Milei en la reciente sesión del Parlasur y abogó por su revisión, en virtud de los “lazos históricos comunes” entre ambos países.
Samaniego valoró el protocolo firmado por Paraguay y Argentina para avanzar con el control integrado en los puestos fronterizos, porque “será en beneficio de los ciudadanos de a pie”, y cuestionó la decisión del gobierno argentino de endurecer las condiciones de ingreso al país, agregando requisitos que antes no existían, como el seguro médico obligatorio.
En opinión de la parlamentaria paraguaya, el gobierno de Milei “va de contramano a estas intenciones de agilización, como poner mayores requisitos, como un seguro médico, para las personas que cruzan la frontera”.
“Es importante advertir que poner requisitos demás atenta contra la integración regional, que diría debe ser la consigna”, afirmó Samaniego.
“A lo largo de la historia, Paraguay y Argentina han compartido mucho más que una frontera”, historió la parlamentaria del vecino país y enumeró: “Sangre, trabajo, canciones, palabras, sueños y en muchas ciudades argentinas uno cruza la calle y escucha el guaraní”.
“Con el respeto absoluto a la soberanía de nuestros países, levanto mi voz para que las decisiones políticas no rompan los lazos hermanados que nos ha hecho grandes como región, y que en el momento de reglamentar tengan en cuenta todo lo que hemos tenido a lo largo de la historia de nuestros vínculos con la Argentina”, señaló y concluyó: “No existen paraguayos que no tengan vínculos con los argentinos”.
Un numeroso grupo de paseros, en su mayoría motociclistas, realizan un corte total del tránsito a mitad del puente internacional San Roque González de Santa Cruz, que une Posadas con la ciudad de Encarnación, Paraguay.
Aparentemente, la medida de fuerza comenzó por los controles de la Aduana Argentina y el cobro por parte del personal de “coimas” para el traslado de mercadería.
“Nosotros no somos perritos de ellos, no le debemos un centavo a ningún agente, ni a ningún gendarme, aduanero, ni a ningún jefe. Estamos hartos de que los compañeros todos los días son maltratados por esa gente porque tiene su chaleco azul”, reclama una pasera oriunda de Paraguay a efectivos del vecino país en medio del cruce internacional.
En esa línea, la mujer sostiene que “todos, tanto argentinos como paraguayos, trabajamos en el paso y vivimos del paso, no le robamos a nadie un centavo y por qué ellos tienen que poner límites de compra”.
La pasera argumenta que todos los trabajadores tienen sus vehículos con los papeles “en regla” y pregunta “cuál es el problema con ellos -en referencia a los trabajadores de la Aduana Argentina-. No se puede llevar una colcha porque sos paraguayo, pata sucia, raja de acá no te quiero ver”.
Por último, la mujer denuncia que “no se puede llevar nada porque ellos no quieren. Si llevas una colcha, un termo, un par de zapatillas tenés que pagar 200 mil pesos porque a ellos se le da la gana, dónde hay un estatuto que diga que porque llevaste una colcha, un termo y dos zapatillas se tiene que pagar 200 mil pesos, eso quiero que me expliquen”.
La medida de fuerza de los paseros, tanto argentinos como paraguayos, inició alrededor de las 8.30 por tiempo indeterminado.
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FOTO Y VIDEO: Fabián Sánchez
Un camión con seis árboles de olivos contrabandeados desde Misiones fue interceptado e incautado mientras circulaba por la BR-163, en el acceso a Santo Antonio Do Sudoeste, ciudad brasileña ubicada en la frontera con San Antonio.
El procedimiento se dio anoche, alrededor de las 20, durante un operativo conjunto que inició tras una información obtenida por el área de inteligencia de la 3a Compañía de la 21a BPM que apuntaba sobre el paso de un camión por camino rural que habitualmente suele ser utilizado para el tráfico ilegal.
Con ese dato, los uniformados salieron de recorrida por la ciudad hasta que finalmente ubicaron el vehículo que en su caja transportaba seis árboles de olivos originarios de Argentina pero que en Brasil tienen un valor de entre 40.000 y 100.000 reales cada uno.
Los ejemplares eran transportados sin ningún tipo de documentación de respaldo y el conductor de la camioneta afirmó desconocer el origen de los árboles, aduciendo que solamente se hizo cargo del traslado a pedido de terceros. El destino final eran San Pablo.
Según informó el portal Radio da Fronteira, los árboles fueron incautados y trasladados hacia la Receita Federal en Santo Antonio do Sudoeste, donde quedarán a disposición de la Justicia. El conductor del vehículo, en tanto, fue llevado a declarar ante las autoridades.
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