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Eldorado: escuela especial sufrió 11 robos en pandemia y reclama un edificio

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Eldorado: escuela especial sufrió 11 robos en pandemia y reclama un edificio

La Escuela Especial 46, ubicada en el kilómetro 1 de Eldorado, fue víctima de numerosos robos en los últimos dos años.

Los padres y autoridades educativas señalan que la precarización edilicia del establecimiento facilita el ingreso de ladrones al lugar.

“Esta vez no llegaron a entrar, probaron con el baño, no pudieron, pero se llevaron el mástil y focos que estaban afuera, a plena luz del día”, contó a La Voz de Misiones Beatriz Maciel, directora de la escuela.

La docente relató que los hurtos son moneda corriente para el establecimiento, “nosotros como institución, yo como directivo, desde que se creó la escuela estamos pidiendo un edificio digno”, señaló Maciel.

En esa línea, la directora argumentó que, con la inauguración la Escuela Especial 46, “nos dieron un edificio de madera, que era provisorio, pero la escuela ya tiene 14 años y sigue siendo el mismo edificio que nosotros a pulmón fuimos mejorando, pero no alcanza para que no se robe”.

Asimismo, sostuvo que el año pasado en dos oportunidades, de las veces que los delincuentes ingresaron al predio, dejaron a la institución sin baños.

“Lo que hizo el ministerio fue recolocar los baños, que nos habían dejado sin nada, y arreglar el cerco perimetral, eso fue lo que hicieron”, detalló sobre los trabajos realizados.

En esa línea, Maciel remarcó que desde la institución necesitan “soluciones reales para que la situación no afecte a los estudiantes”.

“La realidad es que son parches que se van poniendo, tiene que haber una solución de raíz, porque los chicos el segundo cuatrimestre del año pasado no tuvieron clase porque justamente no teníamos sanitarios”, cuestionó.

Educación digna

Según relató la directora, para este 2022, la Escuela Especial 46 tiene alrededor de 70 inscriptos, que se verían afectados por los hurtos, si no se avanza para resolver el problema definitivamente.

Ya que, con la suspensión de las clases presenciales en el segundo cuatrimestre del año pasado, los niños y educadores se tuvieron que mantener en contacto vía Whatsapp.

“Porque nuestros papás y nuestros alumnos no manejan lo que son clases por zoom”, explicó a LVM Maciel y añadió: “Íbamos sólo los docentes y se preparaban cuadernillos que después los padres venían a buscar”.

Y expuso que “para la escuela especial ese tipo de trabajo realmente no les sirve a los chicos”.

Por su parte, Adelina González, mamá de un estudiante, enfatizó en diálogo con LVM que los tutores están “cansados de tantas promesas”.

Además, la progenitora comentó que “hace años sufrimos robos por el tema de que la escuela es muy precaria, es de madera. Nuestro pedido es que nos haga un edificio de material nuevo”.

Para finalizar, la mamá pidió que el Ministerio de Educación de Misiones escuche el reclamo que data desde hace años.

“Los chicos merecen estudiar tranquilos, sin que se suspenda las clases por robo, estamos cansados de no ser escuchados, cansados de promesas”.

La Escuela Especial 46 sufrió 11 robos en pandemia.

 

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Eldorado asegura continuidad del transporte tras el fin del contrato de ETCE

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Eldorado asegura continuidad del transporte tras el fin del contrato de ETCE

El contrato de prórroga excepcional por dos meses de la concesión del servicio de transporte público de pasajeros de Eldorado a la empresa ETCE vence este jueves 15 de enero. Fuentes municipales indicaron a La Voz de Misiones que comunicarán definiciones oficiales a primera hora del día y, en ese marco, confirmaron que mañana habrá servicio de colectivos en la ciudad.

Desde hace varios meses, la localidad atraviesa conflictos vinculados a la prestación del servicio de transporte público. Con el contrato próximo a vencer, antes de que se otorgara una prórroga, los representantes de ETCE habían manifestado públicamente las dificultades para sostener un boleto a bajo precio sin subsidios nacionales y frente al aumento de los costos operativos, principalmente los salarios del personal. En contrapartida, los usuarios rechazaron un incremento del valor del pasaje y reclamaron tanto a la empresa como al municipio mejoras en las unidades.

La situación derivó en paros del servicio, reducción de recorridos y en la contratación de otras empresas por parte del Ejecutivo local para cubrir zonas y horarios que ETCE había dejado de atender, argumentando “falta de insumos y recursos”.

En octubre se realizó el primer llamado a licitación pública para que una nueva empresa asumiera la concesión del servicio de colectivos en Eldorado. Sin embargo, la municipalidad lo declaró desierto, ya que la única firma interesada solicitó una prórroga de plazo para presentar su propuesta, pedido que no fue concedido por el Ejecutivo.

El segundo llamado a licitación se realizó la semana pasada y contó con la presentación de las empresas Kenia S.A. y ETCE. Tras el análisis integral de las propuestas, el intendente Rodrigo “Pipo” Durán resolvió rechazarlas por considerarlas “no convenientes”. Hasta el momento, no hubo comunicación oficial sobre qué ocurrirá a partir de mañana, cuando concluya el contrato de prórroga excepcional otorgado a la compañía.

La Voz de Misiones consultó a fuentes del Ejecutivo local, que anticiparon que este jueves habrá novedades al respecto y aseguraron que la jornada contará con servicio de colectivos en Eldorado.

Muni de Eldorado rechazó ofertas y cayó la segunda licitación del transporte

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Falleció Fernando Luis Kramer, ingeniero químico y ex vicerrector de la Unam

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Luis Kramer

La comunidad universitaria de Misiones amaneció este sábado con la triste noticia del fallecimiento del ingeniero Luis Fernando Kramer, ex decano de la Facultad de la Ciencias Exactas, Químicas y Naturales (FCEQN) y ex vicerrector de la Universidad Nacional de Misiones (Unam).

La partida del profesional fue comunicada esta mañana a través de la cuenta oficial de la Unam en Facebook, donde expresaron las condolencias de las autoridades y emitieron un mensaje de acompañamiento a la familia Kramer “en esta irreparable pérdida”.

Desde la FCEQN difundieron otra publicación similar. “Acompañamos a todos sus familiares y amigos en tan difícil momento, rogando por el eterno descanso de su alma”, señalaron.

Ambas publicaciones en poco tiempo sumaron múltiples adhesiones y sumaron más mensajes de condolencias y también de reconocimiento a la trayectoria profesional y calidez humana del ingeniero y docente jubilado.

Despedidas

“El profe, el compinche, el que abrazaba, aconsejaba, con esa paz indescriptible que transmitía siempre. QEPD Querido Kramer!”, escribió Valeria Mauriño, estudiante de Farmacia.

Otra voz que se pronunció en las redes para despedir a Kramer fue la historiadora Yolanda Urquiza, que en un posteo de Facebook eligió recordar viejos momentos compartidos con el ingeniero.

“TRISTEZA. Partió Fernando Kramer”, tituló Urquiza su publicación y desarrolló: “Al calor de la transición alfonsinista, compartimos militancia, ilusiones y un compromiso inquebrantable con la democracia y la defensa de la Educación Pública. Voy a recordarte por ese tiempo compartido querido Fernando Kramer. Buen viaje al lugar que te reservó el Universo”.

“Fue una persona con mayúsculas por donde lo mires. Sincero, amable, honesto, de gran coraje y admirable espíritu. Defendió los valores de la Universidad y acompaño siempre con su mirada y sus consejos a quienes estuvimos cerca de él”, expresó, por su parte, Pedro Zapata.

Y continuó: “Fue y será siempre en nuestra memoria quien nos trajo a esta senda de esfuerzo y lucha por conservar y sostener la UNam. Fue un padre amoroso y queda su memoria reflejada en la grandeza de sus hijos”.

Kramer era ingeniero químico de profesión, con una larga carrera académica y de gestión en la universidad. Fue decano de FCEQN y más tarde, entre 2018 y 2022, fue vicerrector de la Unam, acompañando a como rectora a Alicia Bohren, la primera mujer en ocupar ese cargo en la historia de esa casa de estudios.

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Mañana aumenta el boleto: en Posadas $1365 con Sube y $1800 en efectivo

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Tras la audiencia pública realizada el martes 6 de enero, la Comisión Ejecutiva Coordinadora del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano aprobó un incremento en los boletos urbanos e interurbanos para Posadas, Garupá y Candelaria.

La medida quedó oficializada a través de la Resolución N.º 001, publicada este viernes en el Boletín Oficial de Misiones, y entrará en vigencia a partir de este sábado 10 de enero.

De acuerdo a lo expresado en el documento, el ajuste se fundamenta en el contexto inflacionario y en el aumento constante de los costos operativos del servicio, principalmente en combustibles, insumos y prestaciones indispensables para “garantizar el funcionamiento del sistema de transporte de pasajeros”.

Con la actualización, el boleto urbano abonado con Sube, aplicación Subí o tarjeta con código QR pasó a costar $1.365 en Posadas, mientras que en Garupá y Candelaria el valor se fijó en $1.456. En el caso de los usuarios que pagan en efectivo, las tarifas se elevaron a $1.800 en la capital provincial y a $2.000 en las otras dos localidades.

En lo que respecta al transporte interurbano, el tramo Posadas – Garupá quedó establecido en $1.774 con Sube y $2.500 sin tarjeta. Para el recorrido Posadas- Candelaria, el costo asciende a $2.073 con sistema electrónico y $2.700 para quienes no lo utilicen. En tanto, el trayecto Candelaria – Garupá mantiene los mismos valores que el enlace entre Posadas y Garupá.

Finalmente, la normativa remarca que las tarifas interurbanas son definidas por la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación de la provincia, mientras que cada municipio conserva la facultad de fijar los valores del boleto urbano dentro de su jurisdicción.

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