{"id":65596,"date":"2020-10-27T19:09:52","date_gmt":"2020-10-27T22:09:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=65596"},"modified":"2020-10-27T19:09:52","modified_gmt":"2020-10-27T22:09:52","slug":"salarios-gremios-maritimos-protestan-ante-la-intransigencia-patronal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=65596","title":{"rendered":"Salarios: gremios mar\u00edtimos protestan ante la intransigencia patronal"},"content":{"rendered":"<p>No hubo acuerdo entre los conductores navales y los marinos con el sector empresario. Desde pasado 23, hay paro con presencia a bordo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los gremios mar\u00edtimos de Misiones y e Corrientes resolvieron acentuar las medidas de fuerza en reclamo de una recomposici\u00f3n salarial, ante la intransigencia de los empresarios del sector de arena y piedra.<br \/>\nLa protesta, consistente en un paro de actividades con presencia a bordo desde el viernes pasado, comprende a los afiliados del Sindicato de Conductores Navales (SiCoNaRA) y del Sindicato de Obreros Mar\u00edtimos Unidos (SOMU).<br \/>\nA trav\u00e9s de una comunicaci\u00f3n los gremios mencionados, con la adhesi\u00f3n del Centro de Patrones de Cabotaje, denunciaron la \u201cimposibilidad de alcanzar un acuerdo razonable, con la C\u00e1mara de Arena y Piedra del Litoral\u201d.<br \/>\nAdem\u00e1s, las organizaciones se pronunciaron con el convencimiento \u201cde estar reclamando lo justo para nuestros afiliados\u201d y, en el marco de mandatos gremiales, dispusieron el cese de actividades.<br \/>\nLa medida comenz\u00f3 a las 19 del viernes pasado, \u201ccon presencia a bordo durante la jornada legal de trabajo, y lo haremos conjuntamente con el gremio hermano SOMU\u201d, puntualizaron los conductores navales.<br \/>\nLos gremios mencionados y los representantes de la C\u00e1mara de Arena y Piedra del Litoral est\u00e1n comprendidos en la mesa paritaria del sector, pero las deliberaciones se estancaron a fines de septiembre y hubo una primera etapa de protestas.<br \/>\nA mediados de octubre volvieron las negociaciones, pero no prosperaron ante la negativa de la patronal de otorgar un incremento salarial vinculado con los porcentajes de inflaci\u00f3n, lo que deriv\u00f3 en el recrudecimiento de las medidas de fuerza.<\/p>\n<h2>Consecuencias<\/h2>\n<p>De acuerdo con las previsiones de los gremios, en caso que se demore un acuerdo, en las principales ciudades del Litoral volver\u00e1 a sentirse la falta de arena y piedra en el sector de la construcci\u00f3n.<br \/>\nPor ahora los proveedores decidieron recurrir al stock, pero en el transcurso de los pr\u00f3ximos d\u00edas podr\u00edan comenzar a operar con restricciones, hasta llegar al riesgoso punto del faltante total de la materia, seg\u00fan dijeron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No hubo acuerdo entre los conductores navales y los marinos con el sector empresario. 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