JetSmart Airlines anunci\u00f3 en el d\u00eda de hoy que se encuentra preparada para comenzar a volar y que desde septiembre lo har\u00e1 a Misiones<\/p>\n
Siguiendo las reglamentaciones vigentes en Argentina, retomar\u00e1 los vuelos regulares de cabotaje a partir del 1\u00b0 de septiembre pr\u00f3ximo.<\/p>\n
\u201cEstamos en condiciones de volver a volar y tenemos todo listo para hacerlo desde el 1\u00b0 de septiembre con un itinerario que sumar\u00e1 distintas etapas. Ya tenemos a la venta 11 rutas, donde siete conectan a Buenos Aires con otras provincias y otras cuatro que corresponden a rutas interprovinciales sin pasar por Buenos Aires\u201d, explic\u00f3 Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart.<\/p>\n
Los pasajes adquiridos entre el 28 de julio y el 31 de agosto podr\u00e1n ser cambiados para cualquier destino o fecha disponible hasta el 31 de diciembre de 2021, sin penalidades o diferencias de tarifas.<\/p>\n
As\u00ed, ya est\u00e1n disponibles los pasajes para las rutas de Buenos Aires \u2013 Salta, Buenos Aires \u2013 C\u00f3rdoba, Buenos Aires \u2013 Mendoza, Buenos Aires \u2013 Iguaz\u00fa, Buenos Aires \u2013 Neuqu\u00e9n, Buenos Aires \u2013 Bariloche y Buenos Aires \u2013 Tucum\u00e1n, las cuales tienen sus primeros vuelos programados para el mes de septiembre. Tambi\u00e9n se programaron, entre octubre y diciembre, los vuelos entre Buenos Aires y Tierra del Fuego, as\u00ed como las rutas SMART Salta \u2013 Neuqu\u00e9n, Salta \u2013 Iguaz\u00fa, Bariloche \u2013 Mendoza y Bariloche \u2013 C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Desde la empresa se\u00f1alaron que todos estos vuelos se har\u00e1n bajo el programa de bioseguridad \u201cCompromiso SMART\u201d, desarrollado para brindar protecci\u00f3n y cuidado a todos los pasajeros y cualquier otra persona que intervenga en el viaje, antes, durante y despu\u00e9s de cada vuelo.<\/p>\n
\u201cLa seguridad, en cualquiera de sus formas, incluida la bioseguridad, es una prioridad para todos los que hacemos JetSMART, ya sea que hablemos de nuestros colaboradores, proveedores o pasajeros\u201d, puntualizaron los voceros de la empresa.<\/p>\n
Por otra parte, JetSMART anunci\u00f3 la consolidaci\u00f3n de su flota de aeronaves para su operaci\u00f3n en Argentina. \u201cHemos logrado avanzar en la unificaci\u00f3n de nuestra flota y desde septiembre operaremos con los cuatro Airbus A320 que ten\u00edamos antes de la pandemia\u201d, inform\u00f3 Ortiz. Los tres aviones que correspond\u00edan a la flota de Norwegian Air de Argentina, empresa adquirida por Jetsmart en diciembre de 2019, ser\u00e1n devueltos a sus due\u00f1os en Europa seg\u00fan lo que fuera acordado por ambas empresas durante el proceso de adquisici\u00f3n.<\/p>\n
\u201cContinuamos con el proceso de matriculaci\u00f3n del quinto avi\u00f3n y lo sumaremos a la flota en la medida que la demanda del mercado local lo requiera\u201d, detallaron.<\/p>\n
Debido a las obras de ampliaci\u00f3n y mantenimiento en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, las cuales mantendr\u00e1n cerrado el aeropuerto hasta fines de 2020, basar\u00e1 toda su operaci\u00f3n en el aeropuerto internacional de El Palomar, sobre el cual a\u00fan pesa una restricci\u00f3n horaria para operar vuelos entre las 22 y las 7 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n
\u201cEl Palomar ha logrado ser el cuarto aeropuerto de cabotaje del pa\u00eds y la cantidad de personas que pasaron por \u00e9l en un a\u00f1o es similar a la cantidad de gente que se sum\u00f3 al mercado total y este fen\u00f3meno tambi\u00e9n genero m\u00e1s pasajeros a todos los actores del mercado. Hasta antes de la pandemia, fue un factor de crecimiento clave para la aviaci\u00f3n de Argentina. Por lo que es nuestra base de operaciones actual, esperamos operar desde la misma\u201d.<\/p>\n
Desde Jet se\u00f1alaron tambi\u00e9n que trabajan en los \u00faltimos detalles para comenzar a brindar entre septiembre y octubre servicios de traslado de cargas y paqueter\u00eda. \u201cEntendemos que el regreso de los vuelos es algo importante para todos, no s\u00f3lo para nosotros y quienes quieren volar, sino tambi\u00e9n para muchas peque\u00f1as y medianas empresas y para las econom\u00edas regionales. Por cada ciudad a la que llegamos, s\u00f3lo desde Jetsmart se activan al menos 9 empresas de entre 10 y 50 empleados. Eso es trabajo y crecimiento. Y es importante\u201d, concluy\u00f3 Ortiz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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