El barco zarp\u00f3 de Buenos Aires el 3 de marzo pero cinco d\u00edas despu\u00e9s qued\u00f3 varado, sin chances de amarrar en ning\u00fan puerto de Europa. Finalmente llegar\u00eda a G\u00e9nova el 21 de marzo. La empresa se comprometi\u00f3 a pagar los vuelos de vuelta, pero no se sabe cu\u00e1ndo<\/p>\n
Un grupo de casi 1.000 argentinos atraviesa una situaci\u00f3n desesperante desde hace ya 12 d\u00edas. A bordo de un crucero que hasta ayer estaba sin destino como consecuencia de las restricciones impuestas en casi todo el mundo por la propagaci\u00f3n del coronavirus, ahora se dirigen al puerto de G\u00e9nova, en Italia, donde la situaci\u00f3n es dram\u00e1tica, con m\u00e1s de 4.000 muertes.<\/p>\n
Seg\u00fan confirmaron desde la empresa Costa Pac\u00edfica, la embarcaci\u00f3n llegar\u00eda el 21 de marzo a destino. Hab\u00eda partido el 3 de marzo desde Buenos Aires y 5 d\u00edas despu\u00e9s qued\u00f3 varada. En las \u00faltimas horas amarr\u00f3 en Marsella, Francia, donde el gobierno de ese pa\u00eds s\u00f3lo permiti\u00f3 descender a los pasajeros franceses.<\/p>\n
Fuentes de Canciller\u00eda argentina confirmaron que Costa Pac\u00edfico se comprometi\u00f3 a pagar el vuelo de los pasajeros en cuatro aviones, pero el plan se complic\u00f3 cuando Francia no los dej\u00f3 bajar, porque la idea era sacar los charters desde Marsella.<\/p>\n
Hasta ayer jueves, seg\u00fan la informaci\u00f3n de la l\u00ednea 0800 de la empresa en Argentina, se hab\u00eda comunicado que en Italia s\u00f3lo bajar\u00edan los italianos.<\/p>\n
Y que a los argentinos y el resto de pasajeros de otras nacionalidades los iban a bajar s\u00f3lo cuando los gobiernos de Argentina e Italia se pusieran de acuerdo para hacer un traslado al aeropuerto y que desde all\u00ed puedan ser repatriados de forma segura a Buenos Aires.<\/p>\n
\u201cMuchos de los pasajeros a bordo superan los 60 a\u00f1os y necesitan medicaci\u00f3n especial\u201d, aclararon familiares de aquellos que est\u00e1n a bordo, quienes exigen \u201cun comunicado formal y claro de Canciller\u00eda y de la empresa del buque sobre el destino del pasaje\u201d.<\/p>\n
Desde Canciller\u00eda aclararon a este medio que est\u00e1n en contacto desde el 4 de marzo con los pasajeros argentinos, es decir, desde un d\u00eda despu\u00e9s de que hayan zarpado, porque los problemas con el coronavirus ya exist\u00edan.<\/p>\n
\u201cSe complic\u00f3 porque Francia les cerr\u00f3 las fronteras, pero seguramente vuelvan desde Italia porque la empresa se hizo cargo de eso\u201d, aclar\u00f3 la fuente, aunque fue sincero con los tiempos: \u201cEst\u00e1n complicados porque no es sencillo armar cuatro vuelos\u201d.<\/p>\n
Las autoridades nacionales estiman que, dado que G\u00e9nova es un foco de infecci\u00f3n, los pasajeros se quedar\u00e1n arriba del barco hasta que la vuelta est\u00e9 lista.<\/p>\n
Los problemas comenzaron el 8 de marzo pasado. \u201cEl lunes a la noche bajamos en la ciudad de Macei\u00f3, en Brasil, y est\u00e1bamos muy mal informados. Cuando regresamos al barco, me enter\u00e9 que algunos argentinos se quedaron all\u00ed porque la situaci\u00f3n en Europa ya se estaba complicando.<\/p>\n
El capit\u00e1n nunca cont\u00f3 la realidad de Italia. Y de ah\u00ed para adelante fue todo un caos\u201d, relat\u00f3 Ricardo Martinengo, de 64 a\u00f1os, a bordo del crucero, que luego pas\u00f3 por las costas de la ciudad de Dakar, en Senegal, y lleg\u00f3 a Marsella.<\/p>\n
Durante los \u00faltimos d\u00edas, mientras los pasajeros esperaban respuestas, las actividades siguieron normalmente. \u201cViv\u00edamos una doble situaci\u00f3n: disfrutando del mar y las cosas que ofrece el servicio y la angustia de no saber d\u00f3nde y cu\u00e1ndo va a terminar todo esto y c\u00f3mo vamos a volver\u201d, coment\u00f3 otro pasajero que prefiri\u00f3 no revelar su identidad.<\/p>\n
Hasta el d\u00eda mi\u00e9rcoles de esta semana la empresa Costa les hab\u00eda asegurado a los pasajeros que iban a poder desembarcar en el puerto de Marsella para ser repatriados a trav\u00e9s de distintas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. Pero evidentemente eso no ocurri\u00f3 y este viernes la embarcaci\u00f3n puso proa con destino a G\u00e9nova.<\/p>\n
\u201cEsta situaci\u00f3n es desesperante, no queremos que nuestros familiares desembarquen en el epicentro del coronavirus de Europa sin tener su regreso asegurado, donde actualmente hay m\u00e1s casos activos que en cualquier otra parte del mundo\u201d, coment\u00f3 a este medio Carmen, que tiene a su madre, a su t\u00eda y a una prima discapacitada a bordo.<\/p>\n
\u201cUno entiende que es una crisis que ataca a todo el mundo y nadie es especial, pero cada uno atiende las particularidades de su caso y trata de resolverlo. La situaci\u00f3n de esta gente es complicada porque los est\u00e1n llevando a G\u00e9nova, que era el destino final del crucero cuando salieron de Buenos Aires\u201d, explic\u00f3 la mujer.<\/p>\n
Algunos de los 900 argentinos pidieron que el barco regrese a Buenos Aires. Pero eso no ocurrir\u00e1. Durante el desayuno la nave apunt\u00f3 a G\u00e9nova como destino definitivo, aunque ese puerto est\u00e1 cerrado. El gobierno italiano habr\u00eda puesto un barco hospital para atender posibles casos, pero en el crucero no hay infectados de coronavirus ni sospechas.<\/p>\n
Muchos de los pasajeros son pacientes de riesgo, por eso el temor. \u201cLa mayor\u00eda de quienes viajan all\u00ed son inmigrantes o hijos de inmigrantes espa\u00f1oles e italianos que replicaban en el transatl\u00e1ntico el viaje que ellos o sus antepasados hicieron al venir de Europa.<\/p>\n
Un alto porcentaje tienen m\u00e1s de 70 a\u00f1os y hay muchos de m\u00e1s de 85\u2033, cont\u00f3 Emiliano, hijo de Roc\u00edo Danussi y Carlos Penelas, otros pasajeros.<\/p>\n
\u201cReci\u00e9n el mi\u00e9rcoles les liberaron el wifi del barco, solamente para mensajes con texto de Whatsapp. Antes no, porque hay que pagarlo y es muy caro. Hab\u00eda zarpado el d\u00eda 3 y hasta el 12 no hab\u00eda ninguna novedad de ellos. All\u00ed recib\u00ed unas llamadas de Whatsapp de mi madre (mi pap\u00e1 no tiene celular) y hasta ese momento yo no sab\u00eda cu\u00e1nta informaci\u00f3n ten\u00edan de la situaci\u00f3n. En esas horas se los hab\u00edan comunicado y les remarcaron que el barco (que navegaba en medio del Atl\u00e1ntico) segu\u00eda su curso normal. Dos d\u00edas m\u00e1s tarde, en una nueva llamada, me coment\u00f3 que la novedad era que el barco no se iba a detener en ning\u00fan puerto espa\u00f1ol y que iba a seguir derecho hasta Marsella. Para ello, le pusieron m\u00e1xima velocidad y ella me dijo que se mov\u00eda much\u00edsimo”, cont\u00f3 Penelas.<\/p>\n
\u201cLos pasajeros confiaron en que Costa iba a poder resolver esta situaci\u00f3n, les demostraron nuevamente que los siguen enga\u00f1ando con promesas que no pueden cumplir para ganar m\u00e1s tiempo. El capit\u00e1n Massimo Pennisi y el titular de Costa Neil Palomba tomaron la decisi\u00f3n de que el Costa Pac\u00edfica zarpe igual del puerto de Buenos Aires sabiendo que la situaci\u00f3n en Europa se estaba complicando, y el d\u00eda 11 de marzo, cuando se anunci\u00f3 que los puertos europeos estaban cerrando, decidieron no pegar la vuelta con s\u00f3lo tres d\u00edas de navegaci\u00f3n en el Atl\u00e1ntico, por lo que son directamente responsables de esta situaci\u00f3n\u201d, reclamaron familiares de pasajeros en un comunicado.<\/p>\n
“Ellos est\u00e1n bien, porque nadie tiene ning\u00fan s\u00edntoma arriba de la embarcaci\u00f3n, pero hay nervios, incertidumbre l\u00f3gica y preocupaci\u00f3n sobre si Costa los obligar\u00e1 a bajar, desentendi\u00e9ndose de los pasajeros. Reci\u00e9n acabo de hablar con la empresa y siguen sin dar ninguna noticia de nada. Solo responden que el barco va a G\u00e9nova y que tratar\u00e1n de que los pasajeros regresen al pa\u00eds, pero sin mayores seguridades\u201d, coment\u00f3 Emiliano, con las dudas que tienen todos los involucrados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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