La idea\u00a0se encuentra en evaluaci\u00f3n y al respecto ediles y dirigentes gremiales se reunieron ayer en la Comisi\u00f3n de Transporte del Concejo para evaluar esta propuesta.<\/p>\n
La ra\u00edz de este proyecto es que la clase trabajadora \u00a0de bajos recursos a diario tiene que gastar dos, cuatro o m\u00e1s boletos por d\u00eda para ir a trabajar \u00a0y con los magros sueldos de Misiones esto ser\u00eda un duro impacto al bolsillo del asalariado.<\/p>\n
Se tendr\u00edan en cuenta los casos exitosos de otras ciudades, como el caso de C\u00f3rdoba donde tienen el Boleto Obrero Social (BOS) que\u00a0beneficia a aquellos trabajadores que perciban un salario con sueldos m\u00ednimos \u00a0y los monotributistas de la categor\u00eda m\u00e1s baja.<\/p>\n
En declaraciones radiales Jos\u00e9 Gim\u00e9nez, dirigente general de la Central General de los Trabajadores (CGT) de Misiones confirm\u00f3 que desde el gremio ya hab\u00edan presentado un proyecto hace 10 a\u00f1os y que se basaron en la experiencia de otros pa\u00edses e incluso otras localidades argentinas donde ya cuentan con el boleto obrero.<\/p>\n
Los ediles todav\u00eda no confirmaron si la tarifa ser\u00e1 completamente gratuita o parcialmente bonificada. En ambos casos se deber\u00eda contar con una fuente de financiamiento.<\/p>\n
Para el presidente del Concejo Deliberante de Posadas, Alejandro Vel\u00e1zquez el tema est\u00e1 en la agenda pol\u00edtica y hay voluntad de dar una soluci\u00f3n al sector de los trabajadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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