{"id":32092,"date":"2018-07-30T19:52:02","date_gmt":"2018-07-30T22:52:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=32092"},"modified":"2018-07-30T19:53:04","modified_gmt":"2018-07-30T22:53:04","slug":"fiscal-pidio-suspender-aeropuerto-el-palomar-y-peligra-flybondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=32092","title":{"rendered":"Fiscal pidi\u00f3 suspender aeropuerto El Palomar y peligra Flybondi"},"content":{"rendered":"

El fiscal federal Jorge Di Lello pidi\u00f3 este lunes la suspensi\u00f3n de las operaciones del aeropuerto de El Palomar hasta que se investigue si hay riesgo para la \u201cseguridad p\u00fablica\u201d<\/strong>.\u00a0Adem\u00e1s, reiter\u00f3 el reclamo para la interrupci\u00f3n de los vuelos que presta la empresa Flybondi que hab\u00eda hecho la semana pasada luego del incidente que protagoniz\u00f3 uno de sus aviones en Misiones cuando golpe\u00f3 la parte trasera con la pista al momento de carretear y no pudo despegar.<\/p>\n

\u201cTodas estas circunstancias escapan a un simple hecho fortuito, hacen a la seguridad p\u00fablica y deben tener respuesta de parte de la justicia a quien se reclama su intervenci\u00f3n para que -como en estos casos- evitar que se produzca un mal mayor, ameritando en consecuencia, la suspensi\u00f3n de la empresa para operar, y en mayor medida, de la terminal a\u00e9rea para operar como tal, en aras del inter\u00e9s general de la comunidad, y hasta tanto se realicen las pericias t\u00e9cnicas que acrediten las condiciones de seguridad, tanto de la empresa, como del aeropuerto\u201d, se\u00f1ala en su escrito Di Lello.<\/p>\n

El fiscal se expidi\u00f3 luego de una presentaci\u00f3n que hizo un grupo de vecinos de El Palomar para que la Justicia suspendiera las operaciones. Entre los riesgos que menciona Di Lello figuran el \u201criesgo potencial del polvor\u00edn militar en inmediaciones del Palomar\u201d; \u201ccercan\u00eda de instituciones educativas en la aproximaci\u00f3n del despegue y aterrizaje de los vuelos\u201d y \u201cconflictos en seguridad operacional del tr\u00e1fico a\u00e9reo\u201d.<\/strong><\/p>\n

Tras mencionar distintas notas period\u00edsticas que reflejaron varios inconvenientes que tuvo la empresa desde que comenz\u00f3 a operar, Di Lello tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la falta de relevamientos previos a la habilitaci\u00f3n de la terminal de El Palomar, en especial en lo referido al estado de la pista y al Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS, por su sigla en ingl\u00e9s), que dificulta la operatividad del aeropuerto cuando se dan malas condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n

La suspensi\u00f3n de vuelos por malas condiciones clim\u00e1ticas se produce cuando hay baja visibilidad, como parte de una medida de seguridad de aeronavegaci\u00f3n para evitar que\u00a0los pilotos deban aterrizar\u00a0con la visi\u00f3n comprometida.\u00a0A partir del 15 de agosto, comenzar\u00e1 a funcionar una tecnolog\u00eda en la terminal a\u00e9rea de El Palomar para que pueda operar los d\u00edas con niebla. Esto evitar\u00e1 cancelaciones y mejorar\u00e1 la eficiencia del aeropuerto.<\/p>\n

Respecto de los riegos potenciales por la presencia de un polvor\u00edn militar, desde la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) advirtieron que “las Fuerzas Armadas y la Polic\u00eda Federal Argentina\u00a0vaciaron todo el material explosivo de los dep\u00f3sitos\u00a0y lo acreditaron en el expediente judicial”.\u00a0Seg\u00fan explicaron desde el organismo que regula la aviaci\u00f3n civil en el pa\u00eds, “esto fue antes de la inauguraci\u00f3n del aeropuerto” en febrero pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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