Hace alrededor de un a\u00f1o, los hackers Chris Valasek yCharlie Miller demostraron que pod\u00edan hacerse con los mandos de un Jeep accediendo a su sistema inform\u00e1tico desde sus casas. Sentados en su sof\u00e1 con sus ordenadores port\u00e1tiles, controlaron elementos del coche como la radio o el aire acondicionado y, adem\u00e1s, neutralizaron los pedales de forma que el conductor no pudiese acelerar o frenar por su cuenta. Jeep vio un problema: tuvo que arreglar casi un mill\u00f3n y medio de veh\u00edculos para solventar el fallo de seguridad que ahora, un a\u00f1o despu\u00e9s, estos dos hackers han vuelto a hallar.<\/p>\n
Tal y como recoge un art\u00edculo de la revista tecnol\u00f3gica Wired<\/em>, Valasek y Miller han logrado, en este segundo intento, cosas que podr\u00edan resultar m\u00e1s peligrosas para los ocupantes del veh\u00edculo pirateado: aceleraciones involuntarias, frenazos bruscos, giros de volante a cualquier velocidad… todo, mediante el env\u00edo de mensajes minuciosamente dise\u00f1ados a la red interna del coche, lo que les permite controlarlo pr\u00e1cticamente por completo. En este caso, ya no bastaba con un ordenador port\u00e1til conectado a internet, sino que era necesario enchufar sus ordenadores al sistema inform\u00e1tico del Jeep a trav\u00e9s de un puerto bajo su panel de control.<\/p>\n Aunque Jeep utiliz\u00f3 los resultados de su trabajo e investigaciones para solucionar algunos problemas, Valasek y Miller (que ahora trabajan en el Centro de Tecnolog\u00eda Avanzada de Uber) est\u00e1n convencidos de que m\u00e1s pronto o m\u00e1s tarde habr\u00e1 ataques remotos a autom\u00f3viles. Tal como un hacker afirm\u00f3 a20minutos.es, cualquier dispositivo conectado a la red es “potencialmente vulnerable” a un ataque inform\u00e1tico, y los coches no son una excepci\u00f3n. Es lo que ha demostrado el trabajo de estos investigadores, y lo que ahora tratan de solucionar las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n Ante futuras intentonas de otros hackers, especialmente si son menos bienintencionados que estos investigadores, Miller y Valasek avisan de que antes o despu\u00e9s los piratas podr\u00e1n encontrar la forma de hackear coches a distancia completamente. De hecho, a ra\u00edz de estos episodios, Chrysler ofrece2.500 d\u00f3lares a hackers que informen a la compa\u00f1\u00eda acerca de formas de piratear sus sistemas. Aunque Miller y Valasek no recibir\u00e1n esta recompensa (el programa se instaur\u00f3 despu\u00e9s de sus ataques), los hackers avisan de que los fallos que ellos hallaron y explotaron no son los \u00fanicos, y que si las compa\u00f1\u00edas no crean m\u00e1s capas de seguridad, m\u00e1s pronto que tarde alguien ser\u00e1 capaz de comprometer la seguridad de sus veh\u00edculos.<\/p>\n Fuente 20 minutos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hace alrededor de un a\u00f1o, los hackers Chris Valasek yCharlie Miller demostraron que pod\u00edan hacerse con los mandos de un Jeep accediendo a su sistema inform\u00e1tico desde sus casas. Sentados en su sof\u00e1 con sus ordenadores port\u00e1tiles, controlaron elementos del coche como la radio o el aire acondicionado y, adem\u00e1s, neutralizaron los pedales de forma […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}