{"id":27108,"date":"2018-03-09T10:07:13","date_gmt":"2018-03-09T13:07:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=27108"},"modified":"2018-03-09T10:07:13","modified_gmt":"2018-03-09T13:07:13","slug":"el-proyecto-para-la-construccion-del-segundo-puente-corrientes-chaco-esta-avanzado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=27108","title":{"rendered":"El proyecto para la construcci\u00f3n del segundo puente Corrientes-Chaco est\u00e1 avanzado"},"content":{"rendered":"<p>Funcionarios del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y Vialidad Nacional, acordaron junto a sus pares de las provincias la traza definitiva para las variantes de Resistencia y Corrientes. El Segundo Puente Chaco-Corrientes, que se licitar\u00e1 en el segundo semestre de 2018, a trav\u00e9s del programa de Participaci\u00f3n P\u00fablico-Privado (PPP), contempla una inversi\u00f3n nacional de $ 36.000 millones y beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 16.000 usuarios.<\/p>\n<p>Funcionarios de Vialidad Nacional y de los gobiernos provinciales de Chaco y Corrientes suscribieron un acta de acuerdo que establece la traza que tendr\u00e1n las futuras Circunvalaci\u00f3n de Resistencia y la Variante a Corrientes. Ambas obras se ejecutar\u00e1n en el marco de la construcci\u00f3n del Segundo Puente entre ambas provincias, cuya traza, que ya est\u00e1 definida, se extender\u00e1 entre Riachuelo (Corrientes) y Puerto Vilelas (Chaco).<\/p>\n<p><strong>El nuevo puente tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 30 kil\u00f3metros, sustituir\u00e1 las traves\u00edas urbanas de las rutas nacionales 11 y 12 y se emplazar\u00e1 unos 10 kil\u00f3metros al sur del actual puente Gral. Belgrano. Entre los puntos trabajados durante la reuni\u00f3n, se analizaron los antecedentes de la obra, los estudios t\u00e9cnicos realizados a la fecha y los mecanismos de financiamiento.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cEl Puente Chaco-Corrientes es fundamental para mejorar la conexi\u00f3n entre ambas provincias. Trabajando en conjunto seguimos avanzando en hacer realidad las obras que el pa\u00eds necesita para seguir creciendo\u201d- Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>Del encuentro participaron la gerente regional del NEA de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter, y el director de Ingenieria y Obras del mismo organismo, Juan Manuel Campana. En representaci\u00f3n de las provincias estuvieron el ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos de Chaco, Humberto Echazarreta, el ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos de Corrientes, Bernardo Rodr\u00edguez y representantes del Plan Belgrano, entre otros t\u00e9cnicos y expertos de Naci\u00f3n y Provincias.<\/p>\n<p>\u201cEsta es una obra en la que el presidente Mauricio Macri ha puesto mucho \u00e9nfasis y por la que muchas empresas han mostrado un marcado inter\u00e9s. Dentro de muy poco tendremos el proyecto definitivo finalizado y podremos comenzar con los trabajos de mayor envergadura para la regi\u00f3n\u201d. Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Funcionarios del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y Vialidad Nacional, acordaron junto a sus pares de las provincias la traza definitiva para las variantes de Resistencia y Corrientes. 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