Desde Vialidad Nacional informaron que est\u00e1n trabajando en la licitaci\u00f3n para la nueva concesi\u00f3n de peajes, que deber\u00e1 realizarse antes de que se cumpla el plazo de pr\u00f3rroga -en abril del 2018- que se dio a los siete corredores. Por otro lado, ratificaron que con la nueva concesi\u00f3n, desaparecer\u00e1 la casilla de cobro de Colonia Victoria en Eldorado. En Santa Ana y San Jos\u00e9, no se eliminar\u00edan porque en ambos casos avanzan las obras de la autov\u00eda.<\/p>\n
Ingrid Jetter, delegada regional del NEA de Vialidad Nacional, explic\u00f3 que junto al \u00d3rgano de Control de Concesiones Viales (Occovi) se encuentran debatiendo sobre lo que ser\u00e1 la nueva concesi\u00f3n y algunas particularidades que pretenden a\u00f1adirse seg\u00fan publica El Territorio.<\/p>\n
Si bien la decisi\u00f3n no pasa por nosotros, ya hemos sugerido algunas cuestiones puntuales que creemos importantes. En el caso de Victoria, es seguro que desaparecer\u00e1 porque es lo que ya se plante\u00f3: que los peajes solamente est\u00e9n en las autopistas y autov\u00edas\u201d,<\/p><\/blockquote>\n
remarc\u00f3 la funcionaria.\u00a0Algunos cambios que pretenden aplicar hasta que se quite la casilla, es cobrar una sola vez por auto en 24 horas, es decir, que quienes pasan m\u00e1s de una vez por d\u00eda por el peaje abonen solamente una vez y no cada vez que circulan, como ahora.<\/p>\n
Por otro lado, cabe recordar que, tras la pr\u00f3rroga, el Corredor Vial 6 (Misiones, Corrientes y Entre R\u00edos) sigui\u00f3 a cargo de la empresa Caminos del Paran\u00e1 SA, que tiene la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros de rutas. Dicha pr\u00f3rroga se hab\u00eda formalizado \u201cpor emergencia operacional por un a\u00f1o m\u00e1s o el tiempo que demande su llamado a licitaci\u00f3n\u201d, seg\u00fan la resoluci\u00f3n del organismo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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