A casi siete meses de haber sido lanzado con bombos y platillos con el fin de \u201csaldar la deuda hist\u00f3rica en materia de infraestructura de las regiones del NOA y NEA\u201d, el Plan Belgrano -que pilotea el radical tucumano, Jos\u00e9 Cano- no ha logrado pasar de las promesas a las obras concretas y se expone en forma creciente a los cuestionamientos de las provincias norte\u00f1as que ponen en duda el rol del organismo estatal que fue creado para agilizar las inversiones.<\/p>\n
Al frente de la \u201cUnidad Plan Belgrano\u201d (UPB) desde mediados de diciembre de 2015, Cano afronta una doble complicaci\u00f3n operativa que desluce d\u00eda a d\u00eda su gesti\u00f3n como responsable de un proyecto que, en teor\u00eda, apunta a reducir la desigualdad social y econ\u00f3mica de dos regiones postergadas.<\/p>\n
Puertas afuera del Gobierno, es el blanco de los reclamos que disparan los legisladores nacionales y los gobernadores de las provincias norte\u00f1as por las demoras que registran las promocionadas obras del plan Belgrano.<\/p>\n
Y dentro del gabinete nacional, pr\u00e1cticamente no es tenido en cuenta por los ministros de Interior y Obras P\u00fablicas, Rogelio Frigerio; de Transporte, Guillermo Dietrich y de Energ\u00eda, Juan Jos\u00e9 Aranguren con los cuales deber\u00eda planificar y coordinar la ejecuci\u00f3n de las iniciativas y acciones que fueron anunciadas en el marco del plan Belgrano.<\/p>\n
Tras haber constituido una de las principales banderas electorales, el Plan Belgrano recibi\u00f3 su puntapi\u00e9 inicial junto con las primeras medidas de la administraci\u00f3n macrista. La Unidad Plan Belgrano (UPB) fue creada bajo la \u00f3rbita de la Jefatura de Gabinete el mismo d\u00eda del traspaso de mando presidencial. A su titular se le otorg\u00f3 rango de secretario de Estado con un organigrama compuesto por cuatro subsecretarios-coordinadores (Desarrollo Humano, Infraestructura, Desarrollo Econ\u00f3mico y Relaciones Institucionales y Comunicaci\u00f3n) y dos directores-subcoordinadores de las regiones del NOA y NEA.<\/p>\n
Seg\u00fan los lineamientos oficiales, el Plan Belgrano contempla la puesta en marcha de un plan de infraestructura que en el plazo de una d\u00e9cada implicar\u00e1 una inversi\u00f3n total de 16.000 millones de d\u00f3lares en rutas, ferrocarriles, saneamiento, energ\u00eda, aeropuertos, escuelas y viviendas.<\/p>\n
A eso se agrega la conformaci\u00f3n de un \u201cFondo de Reparaci\u00f3n Hist\u00f3rica\u201d por 50.000 millones de pesos para los primeros cuatro a\u00f1os del plan.<\/p>\n
Objetivos demorados<\/b><\/p>\n
Adem\u00e1s de los montos en juego, los funcionarios incluyeron dentro de los objetivos del Plan Belgrano cinco puntos clave: una intervenci\u00f3n r\u00e1pida en los focos de pobreza extrema; subsidios para los fletes a los puertos; prioridad en la cobertura social e inversi\u00f3n educativa; un programa de 250.000 viviendas e incentivos laborales y fiscales para las inversiones privadas.<\/p>\n
Ante cada planteo de las provincias por las obras y las medidas prometidas que no llegan, Cano les pide que tengan paciencia porque los proyectos llevan un tiempo de coordinaci\u00f3n e implementaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero m\u00e1s all\u00e1 de las excusas y explicaciones que pueda brindar, el principal problema que enfrenta Cano es que su organismo no tiene poder decisi\u00f3n, ni facultades para definir los proyectos, llamar a licitaci\u00f3n y certificar los pagos de las obras.<\/p>\n
Tal como fue dise\u00f1ada, la UPB es un organismo m\u00e1s \u201ctestimonial que operativo\u201d que hoy cuenta con un plantel de 50 empleados que poco y nada pueden hacer para sacar adelante las obras que est\u00e1n a cargo de las \u00e1reas y empresas que dependen de Frigerio, Dietrich y Aranguren.<\/p>\n
Las ambiguas e imprecisas funciones que Macri le asign\u00f3 a la UPB s\u00f3lo le permiten a Cano desarrollar las siguientes tareas de apoyo y relevamiento:<\/p>\n
–Asistir al Jefe de Gabinete en el desarrollo y coordinaci\u00f3n de las pol\u00edticas sociales, productivas y de infraestructura que reduzcan la desigualdad entre la regi\u00f3n Norte y el resto del pa\u00eds en coordinaci\u00f3n con las \u00e1reas del Estado Nacional competentes en la materia.<\/p>\n
–Efectuar el seguimiento del grado de ejecuci\u00f3n de las pol\u00edticas implementadas en las jurisdicciones competentes involucradas.<\/p>\n
–Entender en la priorizaci\u00f3n de los proyectos con financiamiento externo que se ejecuten en las jurisdicciones competentes involucradas.<\/p>\n
La marginaci\u00f3n que arrastra la UPB en la consideraci\u00f3n del Gobierno qued\u00f3 a la vista en la \u00faltima semana de junio cuando se difundi\u00f3 la obra de 274 millones de pesos para la captaci\u00f3n de agua y construcci\u00f3n de acueductos en la provincia de Jujuy.<\/p>\n
Pese a que estaba encuadrada en el Plan Belgrano, en todas las publicidades efectuadas en los medios gr\u00e1ficos nacionales y provinciales no hubo ninguna menci\u00f3n a la UPB y los \u00fanicos que aparecieron como responsables de la obra fueron el ministerio de Interior y el ENOHSA (Ente Nacional de Obras H\u00eddricas de Saneamiento).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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