{"id":1421046,"date":"2024-08-13T02:20:31","date_gmt":"2024-08-13T05:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1421046"},"modified":"2024-08-13T09:09:37","modified_gmt":"2024-08-13T12:09:37","slug":"alerta-aeropuerto-posadas-no-deberia-recibir-mas-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1421046","title":{"rendered":"Alerta aeropuerto: \u201cPosadas no deber\u00eda recibir m\u00e1s vuelos\u201d"},"content":{"rendered":"

Walter R\u00edos, a cargo de la oficina de Seguridad Operacional de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Anac) en Posadas, confirm\u00f3<\/strong> las deficiencias descriptas en el \u201cInforme de la situaci\u00f3n actual del Aeropuerto SARP\u201d <\/strong><\/a>publicado por La Voz de Misiones. \u201cNo hay material para enfrentar el m\u00e1s m\u00ednimo incendio. La situaci\u00f3n puede ser muy cr\u00edtica ante una cat\u00e1strofe\u201d<\/strong>, advirti\u00f3.<\/p>\n

La capacidad operativa<\/strong> de la terminal a\u00e9rea de la capital misionera podr\u00eda cambiar<\/strong> de un momento a otro, cuando las autoridades responsables del Aeropuerto Internacional Libertador General San Mart\u00edn accedan al informe elevado por el jefe local de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Anac), Mariano Nicol\u00e1s Ruiz<\/strong>, el 23 de julio pasado.<\/p>\n

\u201cTanto los veh\u00edculos<\/strong> como los agentes extintores<\/strong> no re\u00fanen las condiciones<\/strong> \u00f3ptimas para la prestaci\u00f3n de servicios, por lo que el aeropuerto de Posadas deber\u00eda estar cerrado<\/strong>\u201d, resumi\u00f3 Walter R\u00edos, trabajador de la Anac con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia dentro de la instituci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan este personal entrenado en salvamento y rescate de personas, \u201cante un evento, con los elementos actuales no se podr\u00eda extinguir el fuego con \u00e9xito,<\/strong> ya que en el combate se utiliza la combinaci\u00f3n de Polvo Qu\u00edmico Seco (PQS) y Espuma<\/strong>, de las cuales, en este momento, ninguna de los dos se encuentra \u00f3ptimos para su uso\u201d<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEl Aeropuerto de Posadas no deber\u00eda estar operativo\u201d<\/strong>, subray\u00f3 el funcionario de la Anac en di\u00e1logo con LVM<\/a>. \u201cLa actividad tiene que parar, el aeropuerto tiene que cerrar hasta que haya, al menos, una autobomba que pueda apagar un incendio.<\/strong> Esta situaci\u00f3n pone en riesgo potencial a muchas personas cada d\u00eda\u201d.<\/p>\n

R\u00edos defini\u00f3 la situaci\u00f3n actual de la seguridad del aeropuerto de Posadas \u201cen un estado cr\u00edtico y preocupante\u201d<\/strong>. \u201cLos pasajeros son nuestros amigos, familiares; e incluso personas del \u00e1mbito gubernamental, diputados, senadores, el propio gobernador. Esta situaci\u00f3n pone en riesgo muchas personas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Este funcionario<\/strong> consultado por LVM explic\u00f3 que su decisi\u00f3n de expresarse<\/strong> p\u00fablicamente sobre la situaci\u00f3n del Aeropuerto es porque busca \u201cno ser parte de la complicidad del mal estado en que encuentran los veh\u00edculos<\/strong>, y porque tambi\u00e9n tengo un compromiso \u00e9tico y moral\u201d, sobre lo que representa \u201cun riesgo permanente en cada arribo y despegue\u201d.<\/p>\n

La Anac tiene actualmente 28 empleados en Posadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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