{"id":1411846,"date":"2024-01-08T16:25:30","date_gmt":"2024-01-08T19:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1411846"},"modified":"2024-01-08T16:25:30","modified_gmt":"2024-01-08T19:25:30","slug":"ttt-ante-el-boletazo-proyecto-de-ley-del-boleto-obrero-adquiere-mas-vigencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1411846","title":{"rendered":"TTT: ante el \u201cboletazo\u201d, proyecto de Ley del Boleto Obrero adquiere m\u00e1s vigencia"},"content":{"rendered":"<p>Atendiendo la gran preocupaci\u00f3n de la mayor\u00eda de los trabajadores que utilizan diariamente el transporte p\u00fablico de pasajeros, el dirigente del Partido Tierra, Techo y Trabajo, Mart\u00edn Sereno, record\u00f3 que hace unos meses, su bloque present\u00f3 un proyecto de Ley planteando la creaci\u00f3n del r\u00e9gimen de provisi\u00f3n del Boleto Obrero Social en la provincia, debido a que por el gran incremento, cumplir con sus compromisos laborales se hace muy dif\u00edcil para ese sector.<\/p>\n<p>&#8220;Actualmente, vemos que se agrava la situaci\u00f3n con la quita de subsidios al combustible, y el boletazo que sufren los y las usuarias, y que especialmente incide en los trabajadores, cuyos sueldos no aumentan, y cada a\u00f1o van perdiendo su poder adquisitivo, y, por lo tanto, creemos que tratar y sancionar esa Ley tiene m\u00e1s vigencia que antes. Por eso reiteramos la propuesta del Boleto Obrero Misionero para quienes tengan determinados niveles de ingreso, y que indudablemente el costo de viajar, se lleva una gran parte de sus salarios&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Sereno.<\/p>\n<p>Sostuvo que hace unos d\u00edas se reuni\u00f3 con un grupo de empleados y empleadas de los comercios del centro de Posadas, que deben trabajar doble turno porque esos negocios, como los supermercados, por ejemplo, cierran al mediod\u00eda, y vuelven a abrir por la tarde, y nos contaban que optan por no volver a sus casas. Se proveen de una vianda y se quedan a almorzar en una plaza haciendo tiempo, hasta que llegue la hora del ingreso laboral para evitar pagar m\u00e1s de dos boletos de colectivos, porque les significa un gasto doble&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>En ese sentido, y teniendo en cuenta las medidas econ\u00f3micas actuales y el retraso en actualizar los salarios, consider\u00f3 que es m\u00e1s necesario tratar este proyecto de Ley que contempla que las y los trabajadores puedan cumplir con sus tareas de doble jornada, sin esta erogaci\u00f3n que incide en sus sueldos, y de esa manera es posible proteger la posibilidad de trabajo que tanto escasea&#8221;, expres\u00f3 el diputado mandato cumplido,<\/p>\n<p>Al descontento se suma el mal estado de los colectivos, la falta de tarjetas Sube Misionera del Grupo Z, la ampliaci\u00f3n de puntos de recarga y la reducci\u00f3n de las frecuencias, aparecen como los reclamos m\u00e1s destacados en una encuesta que se realiz\u00f3 la Defensor\u00eda del P\u00fablico de Posadas, desde su \u00e1rea social y estad\u00edsticas, acerca del servicio metropolitano -que une a Posadas con Candelaria y Garup\u00e1- en la que m\u00e1s del 66% del total de las y los consultados expresaron no estar satisfechos con el servicio que presta el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<h2>Proteger ingresos de las y los trabajadores<\/h2>\n<p>La iniciativa legislativa de Tierra, <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/lavozdemisiones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Techo<\/a> y<a href=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Trabajo<\/a> que ingres\u00f3 a la comisi\u00f3n de obras y servicios p\u00fablicos -y por el final de sesiones ordinarias no pudo ser tratada en comisiones- est\u00e1 destinada a los trabajadores y obreros que residen en Misiones, y que desarrollen sus actividades laborales en relaci\u00f3n de dependencia, tanto en el \u00e1mbito p\u00fablico como privado. Adem\u00e1s, incluye a las personas inscriptas en el Registro Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Econom\u00eda Popular (Renatep), que tambi\u00e9n requieren del transporte urbano para sus tareas.<\/p>\n<p>El dirigente manifest\u00f3 que el proyecto para crear el Boleto Social no pretende la gratuidad del beneficio, sino que plantea que las y los trabajadores formales, informales; monotributistas y quienes est\u00e1n registrados en el Renatep, y perciban un ingreso menor a 1.66 salario m\u00ednimo, vital y m\u00f3vil actualizado, accedan a un Boleto Obrero Social misionero y abonen el 50% del costo del boleto com\u00fan en las empresas de transporte p\u00fablico de pasajeros.<\/p>\n<p>Admiti\u00f3 que esta propuesta generar\u00e1 un debate y discusi\u00f3n, sobre cu\u00e1nto podr\u00eda derogar e invertir el Estado para garantizar y fomentar el trabajo de quienes posibilitan el crecimiento de Misiones.<\/p>\n<p>&#8220;Pero es un debate necesario. No olvidemos que el Estado nacional, provincial y municipal crece y se desarrolla a trav\u00e9s del esfuerzo cotidiano de las y los trabajadores, que son fundamentales para la riqueza de una Naci\u00f3n. En consecuencia, y atendiendo este momento tan cr\u00edtico, est\u00e1 iniciativa constituye un beneficio directo para el sector de nuestro pueblo, cuyo salario no supera el Salario M\u00ednimo Vital y M\u00f3vil actualizado y no llegan a la canasta b\u00e1sica&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que para facilitar el acceso al trabajo, &#8220;la provincia deber\u00eda sostener la decisi\u00f3n de implementar pol\u00edticas de Estado, que impulsen y sustentan un modelo de justicia social e igualdad de oportunidades&#8221;, destac\u00f3 Sereno.<\/p>\n<p>Precisamente este lunes, usuarios del transporte urbano, junto a un grupo de artistas, se concentraron en la Terminal de Quaranta de Posadas para protestar contra el &#8220;boletazo&#8221;, la Ley \u00d3mnibus y el DNU del presidente Javier Milei.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1411847\" 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