{"id":1410159,"date":"2023-11-30T17:35:25","date_gmt":"2023-11-30T20:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1410159"},"modified":"2023-11-30T18:17:54","modified_gmt":"2023-11-30T21:17:54","slug":"demandaran-al-estado-a-50-anos-de-la-muerte-de-irrazabal-y-ayrault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1410159","title":{"rendered":"Demandar\u00e1n al Estado a 50 a\u00f1os de la muerte de Irraz\u00e1bal y Ayrault"},"content":{"rendered":"

Un contexto social y pol\u00edtico hostil, un expediente en las penumbras, un dudoso culpable y la sombra de la Triple A, todo eso impuls\u00f3 a los hijos e hijas del gobernador de Misiones Juan Manuel Irraz\u00e1bal, del vicegobernador Cesar Napole\u00f3n Ayrault y del piloto Jorge Pirovani, a investigar \u00bfqu\u00e9 pas\u00f3 el 30 de noviembre de 1973?<\/p>\n

Hoy se cumple medio siglo de una de las mayores tragedias misioneras en la que murieron las m\u00e1ximas autoridades de la provincia, sus esposas Susana Claro de Irraz\u00e1bal y Ofelia Ruiz de Ayrault, el piloto del avi\u00f3n en el que viajaban, Jorge Pirovani y, dos meses despu\u00e9s, la hija menor del gobernador, Mar\u00eda Susana \u201cCuca\u201d Irraz\u00e1bal que era de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

El viernes 30 de noviembre de 1973, al experimentado piloto el \u201cGordo\u201d Pirovani lo pasaron a buscar por su casa, por pedido del vicegobernador, para pilotear la aeronave que trasladar\u00eda a los mandatarios y sus familiares a Puerto Iguaz\u00fa, a los fines de recibir a Jorge L\u00f3pez Rega, ministro de Bienestar Social durante el tercer mandato de Juan Domingo Per\u00f3n y apuntado como jefe pol\u00edtico de la Alianza Anticomunista Argentina, la Triple A.<\/p>\n

\u201cEse d\u00eda est\u00e1bamos en casa toda la familia, excepto mi pap\u00e1, que lo vinieron a buscar a las cuatro de la tarde para manejar un avi\u00f3n que no sab\u00edamos a qui\u00e9n iba a llevar, ni a d\u00f3nde iba\u201d, record\u00f3 Pedro Pirovani, abogado querellante e hijo del piloto, en di\u00e1logo con La Voz de Misiones.<\/a><\/p>\n

\"Demandar\u00e1n

El gobernador Juan Manuel Irraz\u00e1bal, el vicegobernador C\u00e9sar Napole\u00f3n Ayrault y el piloto Jorge Pirovani.<\/p><\/div>\n

\u201cFuego en la cabina\u201d<\/h2>\n

La aeronave Beechcraft Queen Air, perteneciente a la Direcci\u00f3n de Aeron\u00e1utica Provincial, al mando de Pirovani, sali\u00f3 de Posadas y deb\u00eda aterrizar en la pista 1.0 del Aeropuerto de Cataratas.<\/p>\n

Sin embargo, el operador de la torre de control le cambi\u00f3 las coordenadas al piloto, argumentando que la pista estaba ocupada por el avi\u00f3n en el que se trasladaba el ministro de Bienestar Social. Esa versi\u00f3n fue contrastada con el informe del gobierno nacional, que sostuvo que L\u00f3pez Rega suspendi\u00f3 el viaje y nunca lleg\u00f3 a Misiones.<\/p>\n

Con la informaci\u00f3n de la pista ocupada, el \u201cGordo\u201d Pirovani cambi\u00f3 de ruta, sobrevol\u00f3 las cataratas y unos minutos m\u00e1s tarde la aeronave que pilotaba cay\u00f3 en Puerto Pen\u00ednsula, una zona de espesa selva Paranaense, en un sitio cercano al antiguo trazado de la ruta nacional 12.<\/p>\n

Tras el hecho, un helic\u00f3ptero sali\u00f3 de urgencia hacia la zona del desastre para localizar el punto donde se estrell\u00f3. En ese entonces, testigos ocasionales afirmaron escuchar dos explosiones, la primera en el aire y la segunda ya cuando el avi\u00f3n estaba en la tierra.<\/p>\n

\u201cComo ten\u00eda poco combustible, el helic\u00f3ptero da unos giros, localiza el humo donde hab\u00eda ca\u00eddo el avi\u00f3n a los fines de dar la ubicaci\u00f3n para ir al rescate por tierra\u201d, record\u00f3 Pedro Pirovani, quien afirm\u00f3 que el piloto rescatista, al dar las coordenadas, omiti\u00f3 un dato fundamental: el lugar de la tragedia estaba cerca de la ruta 12.<\/p>\n

El piloto del helic\u00f3ptero se\u00f1al\u00f3 el sitio y le dijo al equipo de rescate que hab\u00eda una distancia de 4 kil\u00f3metros de espesa selva desde la pista del aeropuerto, hasta el avi\u00f3n siniestrado. Sin embargo, omiti\u00f3 decirles que ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil llegar por la ruta 12, que pasaba a 1500 metros del lugar de la tragedia.<\/p>\n

\u201cEs decir, la conclusi\u00f3n es que la idea era que no quedar\u00e1 nadie vivo\u201d, sentenci\u00f3 Pirovani, que en ese momento ten\u00eda 9 a\u00f1os.<\/p>\n

Una sobreviviente<\/h2>\n

Finalmente, 9 horas despu\u00e9s y tras atravesar selva virgen misionera, los rescatistas encontraron la aeronave y una imagen desoladora. Hab\u00edan muerto el gobernador, el vicegobernador, sus esposas y el aviador Pirovani.<\/p>\n

\u201cGendarmeria, baquianos y cuadrillas salieron a buscar a machetazos a las 9 de la noche y llegaron a las 6 de la ma\u00f1ana\u201d, grafic\u00f3 Pirovani hijo al tiempo que dedujo: \u201cNo se esperaron que haya una sobreviviente, que fue Cuca, Mar\u00eda Susana Irraz\u00e1bal\u201d.<\/p>\n

La muchacha fue hallada consciente y con quemaduras en su cuerpo, por lo que fue trasladada primero a el hospital de Eldorado, luego al Sanatorio Nosiglia en Posadas y despu\u00e9s al Instituto del Quemado en Buenos Aires, donde permaneci\u00f3 internada para su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

Hasta la capital del pa\u00eds, a Cuca la acompa\u00f1aron su t\u00eda \u201cBuchi\u201d Claro, hermana de su mam\u00e1, y su esposo, Horacio Codiani.<\/p>\n

Antes de emprender el viaje, la hija del gobernador Irraz\u00e1bal le cont\u00f3 lo que hab\u00eda pasado a su t\u00eda: \u201cSinti\u00f3 la explosi\u00f3n, porque me dijo: \u2018Sabes t\u00eda que el avi\u00f3n explot\u00f3 en el aire y tengo en mi mente, tengo en mis o\u00eddos el grito de mam\u00e1 que me dijo \u2018s\u00e1lvate Cuca\u2019\u201d, rememor\u00f3 Buchi Claro en un documental del Canal Encuentro.<\/p>\n

\"Demandar\u00e1n

Susana Claro de Irraz\u00e1bal, Ofelia Ruiz de Ayrault y Mar\u00eda Susana “Cuca” Irraz\u00e1bal.<\/p><\/div>\n

La Sombra de la Triple A<\/h3>\n

Dos meses despu\u00e9s de la tragedia, seg\u00fan su t\u00eda Buchi, Cuca hab\u00eda pasado la peor y se recuperaba poco a poco. Ya ten\u00eda curadas el 80% de las quemaduras que sufri\u00f3.<\/p>\n

Pese a ello, el destino de la muchacha ya estaba escrito: \u201cElla fallece y no voy a decir misteriosamente el 6 de febrero del \u201974, sino que la matan\u201d, sostuvo Pedro Pirovani y argument\u00f3: \u201cPorque era la \u00fanica que pod\u00eda decir lo que pas\u00f3 all\u00e1 arriba\u201d.<\/p>\n

El d\u00eda de la muerte de Cuca, Jorge Rokuro Yamaguchi, secretario general de Casa de Gobierno en ese entonces, viaj\u00f3 hasta Buenos Aires y estuvo en el Instituto del Quemado. Seg\u00fan el expediente que fue declarado nulo, fue \u00e9l quien se \u201cencarg\u00f3\u201d de traer el cuerpo de la hija del gobernador a Misiones, con un avi\u00f3n que puso a disposici\u00f3n el Ministerio de Bienestar Social, al mando de L\u00f3pez Rega.<\/p>\n

Por su parte, Maia Ayrault, hija del vicegobernador fallecido, quien tambi\u00e9n dio su testimonio del hecho a LVM<\/a>, afirm\u00f3: \u201cNosotros le llamamos el segundo atentado a eso, porque en realidad, desde el d\u00eda que la llevan en un avi\u00f3n sanitario y queda en el Instituto del Quemado, en la puerta siempre hab\u00eda dos personas de la Triple A que custodiaban y ped\u00edan documento a quien entraba, nadie pod\u00eda verla, salvo su t\u00eda\u201d.<\/p>\n

El m\u00e9dico forense pidi\u00f3 que se realice una autopsia para determinar la causal de la muerte, pero fue impedido por un documento de la Justicia ordinaria de Misiones en el cual su t\u00edo, Horacio Codiani, solicitaba, por medio de la Comisar\u00eda D\u00e9cima de capital federal, que el cuerpo sea trasladado a la provincia.<\/p>\n

Tiempo despu\u00e9s, los hijos de las v\u00edctimas descubrir\u00edan que Codiani nunca estuvo en la dependencia policial y mucho menos firm\u00f3 el documento solicitando el traslado del cuerpo de Cuca a Misiones. Eso fue comprobado por parte de la querella con un perito que confirm\u00f3 que la firma fue trucada.<\/p>\n

En busca de la verdad<\/h3>\n

A pesar de no tener competencia, el Juzgado en lo Criminal, Correccional y de Menores de la Tercera Circunscripci\u00f3n de Misiones, a cargo del magistrado Heriberto Von Schwarzenberg, inici\u00f3 la investigaci\u00f3n del hecho y la causa se cerr\u00f3 el 17 de octubre de 1974 con un informe de la Fuerza A\u00e9rea Argentina, el cual sosten\u00eda que la tragedia se trat\u00f3 de un accidente producto de un error humano del piloto Jorge Pirovani, que se desorient\u00f3 y perdi\u00f3 el control del avi\u00f3n.<\/p>\n

Las familias de las v\u00edctimas nunca creyeron esa versi\u00f3n, principalmente porque desde que Irraz\u00e1bal y Ayrault asumieron el Ejecutivo provincial hab\u00edan recibido amenazas. La f\u00f3rmula que los llev\u00f3 al poder, bajo la bandera pol\u00edtica del Frejuli, una rama disidente del Justicialismo, impuso un gobierno desarrollista en Misiones y denunci\u00f3, entre otras cosas, el contrabando de harina y soja forrajera.<\/p>\n

Otro argumento de los familiares para descreer del veredicto de la Justicia fue que el mismo vicegobernador hab\u00eda puesto como condici\u00f3n para subirse al avi\u00f3n que lo manejara el experto piloto: Jorge \u201cGordo\u201d Pirovani.<\/p>\n

La hija del vicegobernador record\u00f3 el tipo v\u00ednculo que manten\u00edan con sus padres: \u201cEllos nos acostumbraron de que todo se hablaba en nuestra casa, por eso nosotras est\u00e1bamos empapadas de lo que era la pol\u00edtica en ese momento\u201d.<\/p>\n

Con esos antecedentes, las tres hijas mayores de Cesar Napole\u00f3n Ayrault no dudaron de que el hecho se trataba de un atentado y decidieron comenzar una investigaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLas Ayrault ten\u00edamos una base de informaci\u00f3n de nuestros padres y sab\u00edamos de las amenazas. No hab\u00eda pasado un a\u00f1o cuando nosotras, las tres, nos juntamos y dijimos: \u2018A ellos los mataron, esto no fue un accidente\u2019\u201d, reconstruy\u00f3 la mujer sobre c\u00f3mo iniciaron la b\u00fasqueda de la verdad para saber qu\u00e9 realmente ocurri\u00f3 con sus padres.<\/p>\n

\"\"

La aeronave Beechcraft Queen Air cay\u00f3 en Puerto Pen\u00ednsula.<\/p><\/div>\n

Expediente en las penumbras<\/h3>\n

Al llevar meses de investigaci\u00f3n y con m\u00e1s certeza de que la Tripe A era responsable de la tragedia misionera, las hermanas Ayrault se contactaron con la familia de Pirovani y con el hijo del gobernador fallecido, Canco Irraz\u00e1bal, quien hab\u00eda perdido a sus padres y a su hermana.<\/p>\n

\u201cCuando nos juntamos con estas dos familias, nosotras le mostramos los papeles. Resulta que ellos tambi\u00e9n compart\u00edan nuestra misma idea, aunque ninguno de ellos hab\u00eda tomado la iniciativa\u201d, cont\u00f3 Maia Ayrault a LVM.<\/p>\n

Pedro Pirovani, el hijo del piloto, tambi\u00e9n record\u00f3 la lucha de su madre: \u201cella nunca crey\u00f3 que eso fue un siniestro, un accidente. Hab\u00eda muchos antecedentes, pero nadie quer\u00eda involucrarse en el tema. Mi madre golpe\u00f3 puertas en casa de gobierno y nunca fue recibida\u201d.<\/p>\n

El 26 de diciembre del 2006, el juez federal Norberto Oyarbide declar\u00f3 delitos de Lesa Humanidad a todos los cr\u00edmenes cometidos por la Alianza Anticomunista Argentina \u201cTriple A\u201d, convirti\u00e9ndose en causas imprescriptibles.<\/p>\n

Tras ese fallo judicial, las familias Irraz\u00e1bal, Ayrault y Pirovani, solicitaron la reapertura de la causa en el 2007 y se constituyeron como querellantes.<\/p>\n

Fue entonces que las v\u00edctimas: \u201cEn febrero iniciamos la querella, estaba Roberto Salda\u00f1a como juez de instrucci\u00f3n en Eldorado, y encontramos ese famoso expediente de 86 fojas, que s\u00f3lo Dios quiso que no desapareciera; lo encontramos en un dep\u00f3sito\u201d, sostuvo el letrado Pirovani.<\/p>\n

\u201cEn ese expediente estaban todos los antecedentes, la historia cl\u00ednica de Susana, inclusive la supuesta presentaci\u00f3n de Codiani en la Comisar\u00eda D\u00e9cima; el relevamiento que realiz\u00f3 el jefe de la Polic\u00eda de Iguaz\u00fa, que la verdad dej\u00f3 mucho que desear, un accidente de tr\u00e1nsito ten\u00eda m\u00e1s hojas\u201d, cont\u00f3 Pedro Pirovani, sobre el documento tramitado en la Justicia ordinaria de Misiones.<\/p>\n

Para el 2014, por orden de por la jueza federal subrogante de Posadas, Mar\u00eda Ver\u00f3nica Skanata, exhuman los cuerpos de Juan Manuel Irraz\u00e1bal, C\u00e9sar Napole\u00f3n Ayrault y los de sus respectivas esposas, Susana Claro y Ofelia Ruiz, y del piloto Jorge Pirovani.<\/p>\n

Peritos del Equipo Argentino de Antropolog\u00eda Forense (EAAF) estuvieron a cargo de las necropsias y los ex\u00e1menes determinaron que todos ten\u00edan quebrada la cadera en el mismo lugar.<\/p>\n

Sensaci\u00f3n de Justicia<\/h3>\n

Con los elementos probatorios generados con la reapertura de la causa, el Juzgado Federal de Eldorado, a cargo del magistrado Miguel \u00c1ngel Guerrero, declar\u00f3 nulo el expediente tramitado por la Justicia ordinaria de Misiones, caratulado: Irraz\u00e1bal Juan Manuel, Ayrault C. Napole\u00f3n, Claro de Irraz\u00e1bal Susana, Ruiz de Ayrault Ana O., Pirovani Jorge Antonio e Irraz\u00e1bal M. Susana por Accidente Fatal y Lesiones.<\/p>\n

\u201cTodos los elementos y pruebas que se produjeron en ese expediente determinan que, efectivamente, eso no fue un accidente\u201d, remarc\u00f3 el hijo del piloto y continu\u00f3: \u201cEl fallo, a nosotros nos da inseguridad por la falta de certezas sobre qu\u00e9 pas\u00f3 ese 30 de noviembre del \u201973, porque volvimos a foja cero\u201d.<\/p>\n

Maia Ayrault, por su parte, celebr\u00f3: \u201cEse d\u00eda fue un d\u00eda que nos reivindic\u00f3 a todos, a los chicos de Pirovani, porque siempre se dijo que aquello fue un accidente porque su pap\u00e1 tomaba pastillas para adelgazar y eso lo desorient\u00f3. Y todo el mundo dec\u00eda \u2018Pirovani hizo ese camino de Posadas a Iguaz\u00fa 1500 veces y pod\u00eda hacerlo a ojos cerrados\u2019\u201d.<\/p>\n

Ahora, las familias recurrieron a un estudio jur\u00eddico para demandar al Estado Misionero por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n

\u201cCon la certeza que tengo de que realmente eso fue un atentado, ya no me interesa, limpi\u00e9 el buen nombre y honor de mi padre. Ahora, con esto, vamos por el da\u00f1o y el perjuicio que nos causaron, porque fue un organismo del Estado, en este caso el Poder Judicial, quien por acci\u00f3n u omisi\u00f3n a nosotros hoy no nos permite saber con certeza qu\u00e9 pas\u00f3 ese d\u00eda\u201d, sentenci\u00f3 el hijo del Gordo Pirovani.<\/p>\n

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Un contexto social y pol\u00edtico hostil, un expediente en las penumbras, un dudoso culpable y la sombra de la Triple A, todo eso impuls\u00f3 a los hijos e hijas del gobernador de Misiones Juan Manuel Irraz\u00e1bal, del vicegobernador Cesar Napole\u00f3n Ayrault y del piloto Jorge Pirovani, a investigar \u00bfqu\u00e9 pas\u00f3 el 30 de noviembre de […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1410166,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16507],"tags":[43,2033,99,10085],"class_list":["post-1410159","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-historias","tag-featured","tag-lvm","tag-misiones","tag-puerto-peninsula","post_format-post-format-video"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1410159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1410159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1410159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1410166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1410159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1410159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1410159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}