{"id":1396792,"date":"2023-03-10T20:03:31","date_gmt":"2023-03-10T23:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1396792"},"modified":"2023-03-10T20:17:56","modified_gmt":"2023-03-10T23:17:56","slug":"piden-que-la-muni-exija-a-empresas-garantizar-boleto-estudiantil-y-sube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1396792","title":{"rendered":"Piden que la Muni exija a empresas garantizar boleto estudiantil y Sube"},"content":{"rendered":"

En el Concejo Deliberante de Posadas<\/a> presentaron un proyecto de comunicaci\u00f3n solicitando al Ejecutivo municipal que exija a las empresas prestadoras del servicio de transporte urbano que garanticen el Boleto Estatal Estudiantil Gratuito Misionero (BEEG).<\/p>\n

La iniciativa surgi\u00f3 de parte del concejal Santiago Koch, del bloque Juntos por el Cambio (JxC), quien plante\u00f3 en el recinto los inconvenientes que se registraron durante las primeras semanas de clases con el beneficio estudiantil en la capital.<\/p>\n

“Lo que le pedimos al Ejecutivo son tres cosas bastante sencillas, pero concretas”, dijo el edil a La Voz de Misiones y detall\u00f3: “Que se garantice el BEEG, la producci\u00f3n y entrega de la tarjeta Sube, y, por \u00faltimo, que se implementen todos los sistemas de pago del boleto, con el pl\u00e1stico, con el sistema electr\u00f3nico y en efectivo”.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, Koch explic\u00f3 que, hace unos a\u00f1os, cuando se reform\u00f3 la Carta Org\u00e1nica de Posadas<\/a>, se deleg\u00f3 el control del trasporte p\u00fablico al Ejecutivo, “es decir, hoy por hoy, quien tiene la obligaci\u00f3n de controlar el funcionamiento del servicio es la Municipalidad, m\u00e1s precisamente el intendente”.<\/p>\n

Asimismo, el concejal manifest\u00f3 que todos los a\u00f1os hay muchos estudiantes que tienen que comenzar el ciclo lectivo abonando un boleto \u00fanico, porque hay que realizar los tr\u00e1mites para renovar el beneficio: “No puede ser que no haya previsi\u00f3n de parte de las empresas que prestan servicio”, apunt\u00f3.<\/p>\n

Por otro lado, el referente de JxC se explay\u00f3 sobre la problem\u00e1tica que gira en torno a la entrega de la tarjeta Sube. Es que hace unos meses, desde Servicios Urbanos SA (Susa), dejaron de entregar el pl\u00e1stico debido a la escasez que se registra en el pa\u00eds.<\/p>\n

“Todo el tiempo tenemos usuarios que salen, otros que entran al beneficio del boleto estudiantil, as\u00ed tambi\u00e9n al usuario com\u00fan que no accede a ning\u00fan beneficio, pero tiene que tener la tarjeta para poder circular y poder utilizar las unidades. Que realicen la reimpresi\u00f3n en los casos que se hayan perdido, o sea el motivo que sea” sostuvo.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: “Porque no te devuelven la tarjeta y pod\u00e9s pagar con la aplicaci\u00f3n o en efectivo, pero en efectivo es m\u00e1s caro. Lo que nosotros pedimos tambi\u00e9n es que en todas las unidades se garanticen todas las formas de pago, porque hay chicos, por ejemplo, que no tienen ni celulares y viajan en colectivos”.<\/p>\n

Antes de que comiencen las clases, el gobernador Oscar Herrera Ahuad anunci\u00f3 que el beneficio del BEEG se renovaba autom\u00e1ticamente el 1 de marzo, el d\u00eda en que los chicos volv\u00edan a las aulas, pero no alcanzaba a todos los casos, sino los que hab\u00edan realizado el tr\u00e1mite en el 2022, lo que gener\u00f3 confusi\u00f3n en los usuarios, que en muchos casos tuvieron que abonar el pasaje \u00fanico.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los chicos que pasaban del nivel primario al secundario deb\u00edan presentar todos los papeles ante la oficina de la Sube para obtener el boleto gratuito.<\/p>\n

Regulaci\u00f3n<\/h2>\n

Por otra parte, en conversaci\u00f3n con este medio, Santiago Koch opin\u00f3 que se deber\u00eda buscar otro tipo de soluci\u00f3n para que se lleve un efectivo control a las empresas de transporte urbano de la capital misionera.<\/p>\n

“Nunca hay responsables concretos, porque a veces la empresa dice que es la Municipalidad la culpable, a veces la Municipalidad dice que es la empresa, o la empresa dice que es el sistema, y as\u00ed, y la verdad que nunca realmente se sabe con certeza qui\u00e9nes son los responsables”, coment\u00f3.<\/p>\n

En ese punto, el legislador resalt\u00f3 que la comuna no “tiene un organismo de fiscalizaci\u00f3n, un ente regulador”, que en este caso ser\u00eda la Municipalidad, “como en otros existe y se le pone multas o sanciones a las empresas que no cumplen bien con el servicio”.<\/p>\n

“Ac\u00e1 no hay realmente un lugar donde se pueda exigir el cumplimiento real y efectivo de distintas situaciones que pueden llegar a ser problem\u00e1ticas del transporte, porque hoy es la Sube, otro tiempo fue la frecuencia, otro tiempo las condiciones de los colectivos”, dijo a LVM.<\/p>\n

Seguidamente, Koch apunt\u00f3 contra la intendencia y las empresas prestadoras del servicio: “Tampoco se pueden estar pasando la responsabilidad entre unos y otros y siempre el que termina pagando el perjuicio es el usuario”.<\/p>\n

Para finalizar, se plante\u00f3 “si no tenemos que exigir otra cosa ya, porque realmente es todos los a\u00f1os lo mismo, no puede ser que no tengas previsi\u00f3n y que un mont\u00f3n de chicos se queden afuera y no puedan acceder al beneficio del boleto estudiantil, no hay una cobertura y una contenci\u00f3n al usuario, el usuario tampoco tiene hoy los canales para poder reclamar”.<\/p>\nProyecto (2)<\/a>\n

Foto: El Territorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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